Kesärenkaat - yleisketju

[kyynelkaasu]

Kumhon rengas vaikuttaa ihan hyvälle. Aikaisemmin en ole tilannut erikseen renkaita, mutta tuo renkaatalle systeemi vaikuttaa helpolle jos vain toimii.

Jos käyttäisin asennuskumppania, niin kysyisin suoraan siltä kumppanilta tarjousta niistä kumeista. Pahimmillaan noissa listoissa on joku viime kuussa konkurssin tehnyt Penan paja ja sitten ihmetellään, että eihän täällä ole ketään, tyhjä teollisuushalli vain ja Matkahuollon kuski lähetysseurannan mukaan dumpannut kumit sinne pihaan.

 

[AeshmA]

tuo renkaatalle systeemi vaikuttaa helpolle jos vain toimii.

Omalla kokemuksella toimii hyvin, asennuskulut maksetaan samalla, niin ei tule sitten rengasliikkeessä mitään lisäylläreitäkään.
Yksi heiltä ostetuista renkaista meni routakuoppaan ajamisen vuoksi rikki, niin aspan kautta saatiin ripeästi vielä samaa erää oleva rengas pajalle vaihdettavaksi.

 

[vemkki]

No siis, yrittävät ratsastaa Nokian maineella. Kontion osoite on merkattu Nokialle, ja on annettu ymmärtää, että tekisivät Nokian Renkaiden kanssa yhteistyötä vaikka asian laita näin ei ole. Oikeasti siis ihan ehta kiina-rengas, mutta yrittäjänä taitaa olla Vannetukun omistaja, jollen ihan väärin muista.

En tiedä miksei ole ollut testeissä. Muuta en noista tiedä kuin, ettei kesärenkaat kestä hirveesti kulutusta, mutta se lienee yhteistä muiden halpojen kiinalaisten kanssa.

Vannetukun tarjonnan testaamattomuuteen on syynä se, että he käyttävät markkinoinnissaan vuosia vanhoja testituloksia, minkä takia Tekniikan maailma ei enää heidän myymiään renkaita testaa.

Tekniikan Maailma tavoittaa joka viikko yli puoli miljoonaa ihmistä, ja olemme siitä kauhean kiitollisia

Minkä verran ikä ja kulutuspinnan millit vaikuttavat renkaan ominaisuuksiin? Riippuu renkaasta ja olosuhteista, mutta aika hyvää osviittaa saa

tekniikanmaailma.fi

 

[forerunner]

Jos käyttäisin asennuskumppania, niin kysyisin suoraan siltä kumppanilta tarjousta niistä kumeista. Pahimmillaan noissa listoissa on joku viime kuussa konkurssin tehnyt Penan paja ja sitten ihmetellään, että eihän täällä ole ketään, tyhjä teollisuushalli vain ja Matkahuollon kuski lähetysseurannan mukaan dumpannut kumit sinne pihaan.

Sen verran katsoin, että löytyi valitulta puljulta reilusti arvosteluja viimeisen puolen vuoden ajalta niin pitäisi olla toiminnassa.

 

[Kautium]

Niinpä. Ja mahdollisten ongelmien välttämisen lisäksi jotain arvoa pitää osata antaa myös sille että saa alle tuoreet kumit, eikä jotain 3v ulkovarastossa seisoneita versioita.

Kilpailija tarjosi tosiaan Nokian Powerproofeja muutaman kympin edullisemmin, joten kysäisin vielä mielipidettä noiden eroista. Vastaus oli, että Powerproof on kuulemma hieman urheilullisempi, mutta toisaalta äänekkäämpi ja suunniteltu keski-euroopan lämpimämpiin/kuivempiin olosuhteisiin, eivätkä kestä käytössä ihan niin hyvin kuin Barumit. Molemmat näistä olivat silti hyvin lähellä toisiaan ja olisivat saaneet kyllä Nokialaisiakin tilattua samaan hintaan. Siinä päätä raapiessa myyjä viilasi Barumien hintaa vielä hieman, joten päädyin niihin. Viivan alle jäi 970€ alle asennettuna. Täytyy kirjoittaa jotain kommentteja sitten kun ovat alla ja kertyy vähän kilometrejä.

Tässä vielä itsellenikin tulevaisuutta varten muistutukseksi, että merkki/malli oli siis Barum Bravuris 5HM ja kokona 255/45/20. Talvikumit menevät vielä ainakin tämän kauden.

Edit.
Ensifiilikset muutaman sadan kilometrin jälkeen ovat todella positiiviset. Eivät vetele ja ohjaus on kevyempi kuin edellisissä Pirelleissä. Lisäksi taitavat olla myös hieman hiljaisemmat. Ohjaus ei ehkä ole ihan yhtä tarkka, eli rakenne lienee vähän pehmeämpi, mutta ero on hyvin olematon. Nämä menevät myös hieman pehmeämmin töyssyjen/kanttareiden yli.

Edit2.
Nyt on useampi tuhat kilometriä takana ja tykkään koko ajan enemmän. Mainiot kumit, selvästi mukavammat ajaa ja myös hiljaisemmat kuin aiemmat Pirellit.

Nämä on nyt ajettu loppuun ja tykkäsin niin paljon, että laitoin toisen sarjan tilaukseen. Paikallisista liikkeistä ei löytynyt kuin uudempaa kutosversiota ja se oli reilusti kalliimpi, joten 1001renkaat.comista lähti Bravuris 5HM -tilaus tulemaan. Hintaa 695€ (kokona sama 255/45/20) kuluineen. Asennuksesta pitää toki vielä maksaa vähän lisää, mutta sen saan hoidettua tuttavan kautta kohtuuhintaan.

 

[asentaja142]

Ensi puraisu uusiin Hankook Ventus Prime 4 renkaisiin. Eipä juurikaan melussa häviä uusille Kumhon Wi51 kitkoille ja yllättävänkin jämäkät eikä heti väänny alle vaikka kanttailee sen minkä Kia Riolla uskaltaa. Koossa 195/55R16 ihan soiva rengas hintaisekseen.

 

[vwmies]

En tiedä miksei ole ollut testeissä.

Tämä selitys kannattaa lukea: Miksi Kontion, Linglongin ja Nankangin renkaat eivät olleet TM:n talvirengasvertailussa?

Tämän numeron talvirengasvertailussamme on mukana kuusi nastarengasta ja 11 kitkarengasta. Joukosta puuttuvat Kontio, Linglong ja Nankang. Siihen on syy.

tekniikanmaailma.fi

Esson kahvipöydässä myös kuultu juttua että aikoinaan valmistivat rengasprototyypin Suomessa isolla rahalla, saivat sen testiin ja menestyksen myötä halpatuotanto aloitettiin Kiinassa. Oli tuo totta tai ei, niin ratsastavat yhä tuolla "Suomessa suunniteltu" -lauseella mainitsematta valmistusmaata (Kiina).

 

[kyynelkaasu]

Tämä selitys kannattaa lukea: Miksi Kontion, Linglongin ja Nankangin renkaat eivät olleet TM:n talvirengasvertailussa?

Tämän numeron talvirengasvertailussamme on mukana kuusi nastarengasta ja 11 kitkarengasta. Joukosta puuttuvat Kontio, Linglong ja Nankang. Siihen on syy.

tekniikanmaailma.fi

Esson kahvipöydässä myös kuultu juttua että aikoinaan valmistivat rengasprototyypin Suomessa isolla rahalla, saivat sen testiin ja menestyksen myötä halpatuotanto aloitettiin Kiinassa. Oli tuo totta tai ei, niin ratsastavat yhä tuolla "Suomessa suunniteltu" -lauseella mainitsematta valmistusmaata (Kiina).

Kaikkihan tuota tekevät? Arabiakin on suomalaista suunnittelua ja Thaimaassa tuotettua.

 

[HK_Blues]

Tämä selitys kannattaa lukea: Miksi Kontion, Linglongin ja Nankangin renkaat eivät olleet TM:n talvirengasvertailussa?

Tämän numeron talvirengasvertailussamme on mukana kuusi nastarengasta ja 11 kitkarengasta. Joukosta puuttuvat Kontio, Linglong ja Nankang. Siihen on syy.

tekniikanmaailma.fi

Esson kahvipöydässä myös kuultu juttua että aikoinaan valmistivat rengasprototyypin Suomessa isolla rahalla, saivat sen testiin ja menestyksen myötä halpatuotanto aloitettiin Kiinassa. Oli tuo totta tai ei, niin ratsastavat yhä tuolla "Suomessa suunniteltu" -lauseella mainitsematta valmistusmaata (Kiina).

Ei ole kyl varmaan valmistettu Suomessa mitään. Noi ”Suomessa suunniteltu” leimalla olevat ovat varmaan Black Donutsin käsialaa. Se on siis Pirkkalassa sijaitseva renkaita suunnitteleva yritys eikä heillä ole omaa tehdasta.

 

[jarskii-]

No siis, yrittävät ratsastaa Nokian maineella. Kontion osoite on merkattu Nokialle, ja on annettu ymmärtää, että tekisivät Nokian Renkaiden kanssa yhteistyötä vaikka asian laita näin ei ole. Oikeasti siis ihan ehta kiina-rengas, mutta yrittäjänä taitaa olla Vannetukun omistaja, jollen ihan väärin muista.

Kauppallehden mukaan molemmat samassa osoitteessa kirjoilla ja sama toimari

 

[Berch]

mutta tuo renkaatalle systeemi vaikuttaa helpolle jos vain toimii.

Itse muutamia kertoja tilaillut tuolta sekä kotiin että asennuspisteeseen niin voin kertoa että toimii. Kotiinki taisi tulla renkaat reilu 30h tilauksesta.

 

[Berch]

Vannetukun tarjonnan testaamattomuuteen on syynä se, että he käyttävät markkinoinnissaan vuosia vanhoja testituloksia, minkä takia Tekniikan maailma ei enää heidän myymiään renkaita testaa.

Tai sitten vetää ihmisiä höplästä epäsuoralla mainonnallaan siitä yhdestä ainoasta hyvin pärjänneestä testatusta alueesta. Näitä on varmasti moni kuullut radiossa ja nähnyt pitkin nettiä tänä keväänä. Lopputuloksissa kun ollaan kuitenkin siellä häntäpäässä ja jos en nyt ihan väärin muista, taisi tämän kevään ADAC:in testissä hävitä jopa sisar merkilleen.

 

[Mariini]

Linglongi on laittanu kaikki paukut märkäpitoon ja sen yhden osa-alueen osavoitolla ratsastetaan ikäänkuin olis voitettu koko kesärengasskaba.

 

[Hellsinki]

ei ole hyvää kiinalaista rengasta, on tosin hyviä kiinassa valmistettuja renkaita, merkkirenkaiden valmistamina

 

[Odi_]

Linglongi on laittanu kaikki paukut märkäpitoon ja sen yhden osa-alueen osavoitolla ratsastetaan ikäänkuin olis voitettu koko kesärengasskaba.

Kerran vuosia takaperin Linglongia kokeiltuani totesin että paska märällä, ei jatkoon

 

[MeS]

Oliko venäjällä valmistetut Nokiat sitten hyviä....

 

[Berch]

ei ole hyvää kiinalaista rengasta, on tosin hyviä kiinassa valmistettuja renkaita, merkkirenkaiden valmistamina

Juu eiköhän kesällä ihmisillä lopu kiinnostus näihin kinukkeihin kun saattaa tulla aikamoista hinnan korotusta, hyvin todennäköisesti.

 

[HK_Blues]

Kauppallehden mukaan molemmat samassa osoitteessa kirjoilla ja sama toimari

Näinkö on?

Edit: siis mitä meinasit? Lainasit mun viestiä niin oletan, että tarkotit Nokian Renkaiden ja Kontio Renkaiden olevan samassa osoitteessa. Nyt kun katoin niin Kontio Renkaat on nykyään kirjoilla Kuopiossa (ei enää Nokialla niinku ens alkuun) vaan osoite on sama kuin Vannetukulla. Itse en puhunut Vannetukusta mitään, niin hämmennyin.

 

[Hellsinki]

Oliko venäjällä valmistetut Nokiat sitten hyviä....

Oli aluksi. Sen jälkeen tekivät roskaa joka halkeili 3vuotiaana

 

[jarskii-]

Näinkö on?

Edit: siis mitä meinasit? Lainasit mun viestiä niin oletan, että tarkotit Nokian Renkaiden ja Kontio Renkaiden olevan samassa osoitteessa. Nyt kun katoin niin Kontio Renkaat on nykyään kirjoilla Kuopiossa (ei enää Nokialla niinku ens alkuun) vaan osoite on sama kuin Vannetukulla. Itse en puhunut Vannetukusta mitään, niin hämmennyin.

Kyllä minusta ainaski puhuit vannetukusta

mutta yrittäjänä taitaa olla Vannetukun omistaja

 

[HK_Blues]

Kyllä minusta ainaski puhuit vannetukusta

No nyt hämmennyin vielä enemmän. Tätä ne huonot yöunet teettää…

 

[Cuthalu]

Tekniikan Maailman ja muut autolehdet voi lukea ilmaiseksi.

E-kirjasto

www.kansalliskirjasto.fi

Mitenhän lie tämä sitten käytännössä onnistuu? TM on luokiteltu "rajoitettu pääsyoikeus" eikä anna avata.

 

[labtec]

Mitenhän lie tämä sitten käytännössä onnistuu? TM on luokiteltu "rajoitettu pääsyoikeus" eikä anna avata.

Ei ole koskaan tuollaista tullut vastaan,hyvin onnistuu TM lukeminen nytkin Applen appilla.

 

[Cuthalu]

Ei ole koskaan tuollaista tullut vastaan,hyvin onnistuu TM lukeminen nytkin Applen appilla.

Vai että apin vaatii ja sillä pitäisi lukea mobiililaitteella? Mielummin ostan TM:n.

 

[Freeze]

Mitenhän lie tämä sitten käytännössä onnistuu? TM on luokiteltu "rajoitettu pääsyoikeus" eikä anna avata.

Onko rekisteröityminen kunnossa? Osa materiaalista on siltikin muistaakseni rajattu niin, että sitä voi lukea vain kirjaston intran kautta.

 

[Ledaspire]

Moi!

Mielipiteitä ja apuja kaipailen oman päätöksenteon tueksi.

Pitäisi Leoniin hommata 225/40 18" renkaat ja premium-vaihtoehtoja käytännössä silmäilin (Michelin Primacy 5, Continental Premium 7 ja kolmantena vaihtoehtona tuli Goodyear Eagle F1 Asy 6).

About kymmeneltä firmalta pyysin tarjoukset, joka sisältää kaikki tarvittavat työt, allelaiton ja renkaat:
- Continentalit saisi n. 570-590e
- Michelinit 595-620e
- Goodyear 575e (Tässä kampanja, 80e cashback, jolloin hintaa jää n. 495e).

Kilometrejä tulee n. 20tkm vuodessa (talvirenkaat tästä n. 8 tkm?), joista maantiellä ehkä 60-70%. Mikähän näistä olisi paras, jos kliseisesti miettii hinta/laatua? Mikään autoihminen en sen kummallisemmin ole, eli ihan perusasioita arvostan; turvallisuus, pitkä käyttöikä, hiljaiset ja taloudelliset / hyvin rullaavat.

Pitkään tätä olen tässä pyöritellyt ja sen perusteella olen laskeskellut, että Continentalit olisivat "kalleimmat" / ajettu 1000km. Michelinit ja Goodyearit osuvat suht samaan, kun huomioidaan hinta ja käyttöikäoletus.

Kiitoksia avusta etukäteen

 

[Mariini]

Rengas Pirelli 225/40 R18 92Y XL MFS | Powergy 2 | 1001Renkaat.com

Pirelli-rengas Powergy 2 225/40 R18 92Y XL MFS varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.

www.1001renkaat.com

Rengas Bridgestone 225/40 R18 92Y XL MFS Enliten | Turanza T6 | 1001Renkaat.com

Bridgestone-rengas Turanza T6 225/40 R18 92Y XL MFS Enliten varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.

www.1001renkaat.com

Rengas Laufenn 225/40 R18 92Y XL VW | S Fit2 LK12 + | 1001Renkaat.com

Laufenn-rengas S Fit2 LK12 + 225/40 R18 92Y XL VW varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.

www.1001renkaat.com

Rengas Barum 225/40 R18 92Y XL FR EVc | Bravuris 6 | 1001Renkaat.com

Barum-rengas Bravuris 6 225/40 R18 92Y XL FR EVc varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.

www.1001renkaat.com

Rengas Falken 225/40 R18 92W XL | Ziex ZE320 | 1001Renkaat.com

Falken-rengas Ziex ZE320 225/40 R18 92W XL varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.

www.1001renkaat.com

Siinä on muutama muukin vaihtoehto. Itse valkkaisin Pirellin, Barumin tai Falkenin välillä, todennäköisesti valinta olis Barum.

 

[HK_Blues]

Yllä mainittu Laufen (Hankookin kakkosbrändi) pärjäsi hyvin rengastestissä, ja Barum on tosiaan Contin kakkosmerkki. Nämä nyt sillä, jos noista ei ole aiemmin kuullut niin ei tosiaan ole kiinalaisia merkkejä.

 

[kyynelkaasu]

Moi!

Mielipiteitä ja apuja kaipailen oman päätöksenteon tueksi.

Pitäisi Leoniin hommata 225/40 18" renkaat ja premium-vaihtoehtoja käytännössä silmäilin (Michelin Primacy 5, Continental Premium 7 ja kolmantena vaihtoehtona tuli Goodyear Eagle F1 Asy 6).

About kymmeneltä firmalta pyysin tarjoukset, joka sisältää kaikki tarvittavat työt, allelaiton ja renkaat:
- Continentalit saisi n. 570-590e
- Michelinit 595-620e
- Goodyear 575e (Tässä kampanja, 80e cashback, jolloin hintaa jää n. 495e).

Kilometrejä tulee n. 20tkm vuodessa (talvirenkaat tästä n. 8 tkm?), joista maantiellä ehkä 60-70%. Mikähän näistä olisi paras, jos kliseisesti miettii hinta/laatua? Mikään autoihminen en sen kummallisemmin ole, eli ihan perusasioita arvostan; turvallisuus, pitkä käyttöikä, hiljaiset ja taloudelliset / hyvin rullaavat.

Pitkään tätä olen tässä pyöritellyt ja sen perusteella olen laskeskellut, että Continentalit olisivat "kalleimmat" / ajettu 1000km. Michelinit ja Goodyearit osuvat suht samaan, kun huomioidaan hinta ja käyttöikäoletus.

Kiitoksia avusta etukäteen

Kaikki on varmasti riittävän hyviä ja turvallisia renkaita perusajoon. Goodyear vetänee pisimmän korren cashbackin vuoksi, se oli myös kestävin rengas Autobildin testissä, toki testatut koot vähän eri kuin teikäläisellä.

EU-rengasmerkintöjen vierinvastusluokalle voi myös antaa jotain painoarvoa. Jos toisessa kumissa on B vierinvastuksesta ja toisessa C, niin ottaisin sen B:n. Niin hyvää suorituskykyä kaikilla muuten, mutta pari desiä kun säästää satasella, niin se on tankillinen-kaksi 50 tkm:llä.

Goodyear ja Continental vastakkain:

2026 Autobild Summer Tyre Test

Auto Bild's 2026 summer tyre test covers the 245/45 R19 size - a common fitment on upper-mid-size cars including the BMW 5 Series, Audi A6 and Mercedes S-Class - and puts 50 tyres through an initial ...

www.tyrereviews.com

Misukka ja Continental vastakkain:

2026 ADAC Summer Tyre Test

The ADAC tyre tests are always my favourite tyre tests, while they don't release all the data they generate; they do provide excellent notes with their tests, and most importantly they are the most ...

www.tyrereviews.com

2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test

Vi Bilägare tested ten summer tyres in the 205/55 R16 size - still the best-selling tyre dimension in Sweden by a wide margin, nearly double the sales of the next most common size on the ...

www.tyrereviews.com