Kesärenkaat - yleisketju

[kuoris]

Noh oma patteriauto -21 ja ajettu 130tkm edessä alkuperäiset kesärenkaat. Osa ensiasennuskumeista ollut kuraa. 6mm uusissa pintaa niin ei ihme, että kuluu.

Hyvä pointti, olisko pösön halpuutus syynä: vittuillakseen laittoivat b-sarjan halpoja renkaita.

 

[Rimmon]

HP-Pösön kesärenkailla ajettu joku 20-25 tuhatta ja näyttää olevan melkein vaihtokunnossa. Sähköautot ilmeisesti syövät renkaita tuplasti miten joku perus samanpainoinen bensa-katumaasturi tai sitten Contin Ecocontact ominaisuus?

Ne contin renkaat kuluvat todella nopeasti.

 

[Mariini]

Osta jotkin ihan keskikastin renkaat @kuoris Barum Bravaris 6 tai GT Radial, Kumho, Taurus...

 

[Ferriz]

Jos toistatonnia painavan patteriautoon menee laittaamaan pyyhekumiin verrattavat eco kumit alle niin tottakai ne kuluvat. Varsinkin näillä keväisillä karkeilla teillä. Vähän kyllä vaatii auton omistajaltakin tietoisuutta ja pelisilmää mitkä renkaat autoonsa laittaa. Joka renkaalle on käyttökohteensa, mutta eco ja sähköauto ei kuulu samaan lauseeseen.

 

[kuoris]

Vähän kyllä vaatii auton omistajaltakin tietoisuutta ja pelisilmää mitkä renkaat autoonsa laittaa. Joka renkaalle on käyttökohteensa, mutta eco ja sähköauto ei kuulu samaan lauseeseen.

Kyseessä ei ole minun huono pelisilmä vaan auton ensiasennusrenkaat, en tiedä tuliko tehtaalta vai Auto Bassadonelta. Ja mistä Bilteman kahvilasta tuollaisenkin tiedon saisi että joku rengas kuluu nopeasti? Aika monessa uudessa sähköautossa kuitenkin on ”eco”” renkaat.

Renkaan valmistaja ei mainitse nopeaa kulumista, sanotaan vaan:

• Green Chilli™ 2.0 -seoksen ansiosta pääset pidemmälle.

Chilli in my ass

edit: tarkoittaa varmaan että akullisella pääsee pidemmälle…

 

[jm82]

Kyseessä ei ole minun huono pelisilmä vaan auton ensiasennusrenkaat, en tiedä tuliko tehtaalta vai Auto Bassadonelta. Ja mistä Bilteman kahvilasta tuollaisenkin tiedon saisi että joku rengas kuluu nopeasti? Aika monessa uudessa sähköautossa kuitenkin on ”eco”” renkaat.

Renkaan valmistaja ei mainitse nopeaa kulumista, sanotaan vaan:

• Green Chilli™ 2.0 -seoksen ansiosta pääset pidemmälle.

Chilli in my ass

edit: tarkoittaa varmaan että akullisella pääsee pidemmälle…

Sitä se muuten varmaan sitten tarkoittaa

Ensiasennusrenkaissa on usein vähemmän kulutuspintaa jo uutena. Se yksi syy, että kuluvat nopeasti loppuun. Autotehdas on kumminkin saanut renkaat halvalla, niin niissä on tuollainen käänteinen "säästö".

 

[kuoris]

Autotehdas on kumminkin saanut renkaat halvalla, niin niissä on tuollainen käänteinen "säästö".

Jotain tuollaista. Mukana tulleet talvirenkaat ovat Hakkapeliitat (10) ja käytännössä samoilla kilometreilla melkein uudet. Kaikki nastatkin tallella.

No onneksi auto menee parin kk jälkeen palautukseen. Jos olisi ollut omat renkaat tuosta olisi melkein voinut reklamoida.

 

[sbasil]

Mitkä olisi kohtuuhintaiset ja hyvät 18" / 60 / 235 (suv) kesägummit? Continentalit vetelee viimeisiään ja toisia ei tule. Aivan jumalaton kumina ollut uudesta saakka tietyissä nopeuksissa.

 

[JuSiZ]

Mitkä olisi kohtuuhintaiset ja hyvät 18" / 60 / 235 (suv) kesägummit? Continentalit vetelee viimeisiään ja toisia ei tule. Aivan jumalaton kumina ollut uudesta saakka tietyissä nopeuksissa.

Sailun

 

[kuoris]

Mitkä olisi kohtuuhintaiset ja hyvät 18" / 60 / 235 (suv) kesägummit? Continentalit vetelee viimeisiään ja toisia ei tule. Aivan jumalaton kumina ollut uudesta saakka tietyissä nopeuksissa.

Jos ei ole liian kallis niin Hakka Black SUV. Varmaan vähän vajaa tonnin kierros? Kestää kuin Michelinit, ehkä jopa pidempäänkin.

Suvi tykkää mustasta!

 

[B12]

Sitä se muuten varmaan sitten tarkoittaa

Ensiasennusrenkaissa on usein vähemmän kulutuspintaa jo uutena. Se yksi syy, että kuluvat nopeasti loppuun. Autotehdas on kumminkin saanut renkaat halvalla, niin niissä on tuollainen käänteinen "säästö".

Joissakin ev renkaissa on uutena 6mm pintaa vs 8mm normirengas. Syynä on vierintävastus. Kumin hystereesikitka on sitä pienempi, mitä vähemmän kumia on. Vrt kilpapyörien kondominohuet renkaat.

Tehdas saa paremmat kulutuslukemat autolle ja rengasliikkeet liikevaihtoa, kun 2000-3000kg tankissa 265 leveät ecorenkaat. Kesärengas on nykyaikana kesän rengas. Tuossa kuulin juuri tutuilta rengaskauppiailta, että monella sähköautoilijalla on vain yhdet vanteet autoonsa. Keväällä uudet kesärenkaat ja syksyllä uudet talvirenkaat. Lieköhän miten yleistä?

 

[SheikYerbouti]

Tein muuten hakuja noista EcoContact 6 -renkaista Tekniikan Maailman artikkeleista ja osui silmään, että siellä käytötestissä olleen Yariksen EcoContact 6 -renkaista todettiin niistä että "Uutena urasyvyys oli keskimäärin 5,6 mm". Se kuulostaa jo todella pieneltä.

 

[JuSiZ]

Tein muuten hakuja noista EcoContact 6 -renkaista Tekniikan Maailman artikkeleista ja osui silmään, että siellä käytötestissä olleen Yariksen EcoContact 6 -renkaista todettiin niistä että "Uutena urasyvyys oli keskimäärin 5,6 mm". Se kuulostaa jo todella pieneltä.

Itse ajoin 4 kesää noilla sähköautonalla ja edelleen lainsallimasti pintaa. Ei voi huonoksi moittia noita

 

[kuoris]

Itse ajoin 4 kesää noilla sähköautonalla ja edelleen lainsallimasti pintaa. Ei voi huonoksi moittia noita

Ehkä sulla ei ollut @Ferriz :in mainitsemaa ”toista tonnia” painavaa sähköautoa! /s

Tuliko sulla arviolta miten paljon kilometreja ja oliko ensiasennus renkaat? Ajotyyli toki vaikuttaa mutta itsellä se on mallia sunnuntaina rauhassa kirkkoon. Sinänsä urat olivat tasaisen matalat eli kulmat lienee kunnossa.

 

[JuSiZ]

Ehkä sulla ei ollut @Ferriz :in mainitsemaa ”toista tonnia” painavaa sähköautoa! /s

Tuliko sulla arviolta miten paljon kilometreja ja oliko ensiasennus renkaat? Ajotyyli toki vaikuttaa mutta itsellä se on mallia sunnuntaina rauhassa kirkkoon. Sinänsä urat olivat tasaisen matalat eli kulmat lienee kunnossa.

Renkaat ostin kun auton laitoin ja oli mulla reilu 4 vuotta ajossa kilsoja tuohon tuli noin 66tkm. Muutama lapin reissukin tuli tuolla heitettyä. Ajo tyyli mallia läppä pohjassa ajonopeuteen ja sit lötkötellään vakkarilla 10kmh päälle rajoitus vauhtia. Taka potku niin aina vuorotellen renkaat eteen tai taakse ja kuluivatkin tasaisesti. Mutta joo en näe järkeä kesä reinkaissa panostaa premiumiin kulutus kestävää ja lähes saman veroista saa linglong ja sailun akselilta. Sailunia ainakin työkaveri kehunut bemmi x3sen alla. Itsellä ei vuosikymmenen sisään kokemusta kun linglong greenmax uhp kumeista ja silloisen riissel cittarin alla oli paremmat mitä edelliset goodyearin eagle f1 suv renkaat eivät kuluneet niin nopiaa ja olivat hiljasemmat.

 

[Örbelböm]

Mitkä olisi kohtuuhintaiset ja hyvät 18" / 60 / 235 (suv) kesägummit? Continentalit vetelee viimeisiään ja toisia ei tule. Aivan jumalaton kumina ollut uudesta saakka tietyissä nopeuksissa.

Samassa tilanteessa (paitsi mulla Yokohamat kumisee) tilasin nämä: Linglong Sport Master e 235/60R18 kesärengas | Karkkainen.com verkkokauppa

Speksit ja hinta mun mielestä kohdillaan.

 

[sbasil]

Samassa tilanteessa (paitsi mulla Yokohamat kumisee) tilasin nämä: Linglong Sport Master e 235/60R18 kesärengas | Karkkainen.com verkkokauppa

Speksit ja hinta mun mielestä kohdillaan.

Katselin vähän näitä (saatavuus tosin nolla, mutta nykyisissä on vielä joku 3mm pintaa, joten hetken voi odotella. edit: 1001renkailla näyttää olevan EVR-versiota varastossa):

GT Radial FE2 EVO | Kesärenkaat| Vianor

GT Radial FE2 EVO -kesärengas tarjoaa mukavuutta, turvallisuutta ja polttoainetehokkuutta keskikokoisiin ja suuriin henkilöautoihin sekä katumaastureihin. Löydä renkaasi nyt.

vianor.fi