Keskustelua hybridiautoista

[P c L A Y E R]

Eli 5,1l + 8,3kWh / 100km.
Täyssähkö menisi ehkä 23kWh?
Pelkkä bensa ehkä 7l?

Yllättävän paljon ilmoittaa regeneä kerätyn.

Tässä "Lapin" reissua.

Eihän tuokaan tyhjällä akulla ole, mutta aika pieni osuus alkaa olla noin pitkällä matkalla sillä alkulatauksella. Matkalla ei ladattu.

 

[P c L A Y E R]

Jotain on kyllä autoilussa muuttunut, kun 2l on iso polttis…

Muilta osin Volvon LR voimalinja on kyllä ihan fiksu, riittävävä sähköinen range ja teho lähiajeluihin, pidemmille matkoille polttiksen kyljessä kunnon kokoinen tankki.

No joo. V6 ja V8 koneet alkaa olla jo aika nieche kamaa, ja eipä noita yli 2l nelisylintersiä motteja kovin paljoa nykyään taida olla kyllä. Japanilaisella valmistajilla etupäässä on noita 2,5l nelisylintersiä motteja, mutta kyllä sanoisin että 2.0l on tosiaan nykyään ainakin sieltä isommasta päästä, kun puhutaan noista peruskoneista.

Itsekin kyllä tyytyväinen tohon LR Volverin voimalinjaan. Päivittäiset perusajot menee aikalailla puhtaasti ihan sähköllä, toisin kun edellisessä GTE Pasuunassa, ja sitten tosiaan pitkällä matkalle iso tankki ja kulutuslukemat silloinkin aika maltilliset.

 

[GGoljatti]

Henkilökohtaisesti en ostaisi käytettynä mitään hybridiä.
Kolme vuotta ajelin uudella V60 T8 Volvolla. Hirvitti tuo tekniikka niin paljon että ei käytettynä kiitos. 2l koneesta otetaan kahdella ahtimella 300hv irti, ja siihen päälle sähköt mikä pyörittää taka-akselia.

Niin monimutkaista tekniikkaa että en uskaltaisi käytettynä ostaa

Edit. Oli kyllä todella hyvä auto

 

[P c L A Y E R]

Henkilökohtaisesti en ostaisi käytettynä mitään hybridiä.
Kolme vuotta ajelin uudella V60 T8 Volvolla. Hirvitti tuo tekniikka niin paljon että ei käytettynä kiitos. 2l koneesta otetaan kahdella ahtimella 300hv irti, ja siihen päälle sähköt mikä pyörittää taka-akselia.

Niin monimutkaista tekniikkaa että en uskaltaisi käytettynä ostaa

Edit. Oli kyllä todella hyvä auto

Itellä vaan T6. 23 -vuoden malli, jolla nyt se vähän päälle 60k ajettu. Eiköhän tuo tule hyvissä ajoin ennen akkutakuun umpeutimista vaihdettua. En itsekkään mitään vanhaa ja paljon ajettua plugaria kyllä viittisi ostaa. Edellisellä vm 2018 Passatilla ajoin itse välin 85tkm-170tkm, eikä sen kanssa ollut onneksi mitään ongelmia. Huolto-ohjelman mukaisilla huolliolla pärjättiin, plus akun tiivistykset, jotka oli VW kustantamia kamppiksia.