Onko joku hyvä sivu mistä tsekkailla säätä?
Itse kyttäilen Bergfex, Snow-forecast ja YR. On noita maksullisia hienompia appejakin, mutta noi on kohtalaisen nopeasti tsekattavia ja helppoja.
Ja samalla pikapäivitys kun takana reilun kolmen viikon putki akselilla dolomiitit - Madonna - Prato Nevoso - Val Thorens - Serre Chevalier - Vars - Livigno.
Köpösimmät laskut tarjosi dolomiittien kulmat (ikävä kyllä taas ja paikkana Seiser Alm). Vielä tammikuun puolen välin jälkeen rinteen vieressä peltoa ja todennäköisesti nollarajakin noussut aika ylös, kun oli satunnaisesti jäistä. Myönnetään kuitenkin, että isommin ei tullut kierrettyä ja voi olla että Marmolada olisi ollut esim toisessa kunnossa. Ja taas parhaat fiilikset jäi helposti Vars ja Livigno. Molemmissa isona etuna paikkojen hiljaisuus ja kun topit sekä kylä on ylempänä, on rinteet oikein priimaa ja jopa ulkopuolisetkin paikat kohdallaan. Myös hintataso varsinkin Val Thorensin ryöstön jälkeen oikein hyvä.
Sitten "ihan ok" -väliltä Madonna ja Val Thorens. Alkuun Madonna dolomiittien jälkeen tuntui todella toimivalta, Grosten pää kun meni jo hieman ylemmäs niin paikat hyvässä kunnossa ja maisemat ihan toista kun on aidosti talvi. Lisäksi Madonnan kylä safkapaikkoineen yms yksi alppien hienoimmista vaikkakin väkeä oli vähän toisella tapaa liikenteessä kun vielä sattui osumaan joku legenda-autotapahtuma Winter Marathon.
Madonnan jälkeen pyörähdys Prato Nevosossa, joka on tähän asti löysästi offijuttujen ja lumen määrän osalta kauden ykkönen (tai no olisi ollut). Itsellä ei tullut tuolla laskettua vaan heitin osan porukasta tuonne matkalla Val Thorensiin. Jo kylään meno oli aivan Japania ja esim kämpän pääsisäänkäynti kylällä oli jouduttu sulkemaan kun siinä oli reilu 1,5m lunta edessä. Kuulemma osui aika älytön viikko tuolla ja hakumatkoilla aivan hillitön säätö, kun kylän väylät ja parkkikset tukossa ja jengiä pirusti kylän kokoon nähden. Val Thorensissa myös väkeä toisella tapaa mitä alkureissun keskuksissa vaikkakaan ei jonoja kun hissikapa & kalusto kohdallaan. Ja taas kun mentiin Madonnaankin nähden vähän ylemmäs niin rinteiden kunto parani. Mutta hintataso ja tietty vedätysmeininki ranskalaisella twistillä ärsytti. La Folie Doucen viereisessä kissakonttibaarissa esim nugetit ranuilla 15e luokkaa ja vesipullo 6e. Eikä tuo Folien afterikaan ole omaan makuun sellaista niin hyvää meininkiä kuin Itävallassa monessa paikassa (väärä musiikki lähinnä sekä hintataso).
Sitten VT-suunnalta vajaan parin tunnin päähän Frejusin tunnelin kautta etelään Brianconiin, josta päivävetäisyt lähipaikkoihin. Siellä varsinkin Vars oli aivan älyttömän hieno paikka. Hiljaista, rinteet överihyvässä kunnossa, paljon tilaa eikä mitään jonoja. Lisäksi hintataso tippui Thorensin jälkeen yli 30%. Paikka on hieman hankalassa paikassa, mutta täytyy ehdottomasti mennä myöhemminkin. Ehkä viikkoa ei tuolla jaksaisi hinkata, mutta juuri Brianconista on helposti saavutettavissa ensin "oma keskus" Serre Chevalier, La Grave, Les Deux Alpes ja Montgenevre. Myös Sestriere ja Sauce, mutta niistä vähän huonot fiilikset historiasta. Les Deux Alpesiin yksi päivä yritettiin, mutta sen verran reilusti tiputteli niin Col du Lautaret -haikkipaikan kohdalla oli pakko vetää u-käännös, kun lödöön ajokin on vielä isompaa puikkausta ylös ja tämä päivä laskettu Serre Chevalierissa, joka oli ihan ok.
Viimeisenä sitten viikon setti isoissa kisoissa Livignossa. Muutamana päivänä mäessä ja ilmeisesti kun kylä oli muuten tukossa kisaturisteista niin rinteissä ei yhtään ketään. Ehkä leveimpiä isoja peltobaanoja mitä itsellä on vastaan tullut missään. Rinteet ja sidecountrymahdollisuudet kohdallaan, kylä myös erittäin fiilis ja vähän kuin Madonna ja bonuksena tax-free. Ei betonia tai muuten "haisee 80-luvun glamour" -fiilistä mikä on aika monessa Italian keskuksessa. Itse paikka aika kompakti paketti ja laskee läpi päivän aikana (vaikkakin puolelta toiselle vaatii kävelyä tai bussia), joten ehkä viikkoa ei jaksaisi hinkata samoilla paikoilla. Hyvin pitkälle samat fiilikset kuin Varsin osalta eli ehdottomasti täytyy tulla uudestaan vaikkakin pääsy ei ole helpoin mahdollinen (itse ajeltiin Bormion kautta ja tie taisi nousta 2200m kulmille).
