Merenalaisten sähkö -ja tietoliikennekaapeleiden vauriot Itämerellä

[emagdnim]

Vaikka Kiina onkin hyvää pataa Venäjän kanssa, Kiinan hallitusta voi oikeasti ottaa päähän se, että heidän kansalaisensa tekee rikoksia vieraan vallan (Venäjän) yllytyksestä/maksamana. Kokevat sen epälojaaliudeksi, ja haluvat rankaissta tästä ankarasti. Haluavat antaa signalointia, että rikoksia tehdään vain oman hallituksen määräyksestä, ei kenenkään muiden.

No nyt kyl kiinakuiskaajan jutut menee ristiriitaan sen kanssa, että tänään kiina-sotilaat marssi Venäjän voitonmarsseissa. Putin jopa halas ainaki yhtä kiinalaista, arvonimeltään jotain. Älä pliis jauha jotain ilman läheitä.

 

[Kautium]

Estlink 1 on pois käytöstä. Tällä kerralla saattaa tosin olla kyse kaapelisabotaasin sijaan muuntamovauriosta Espoossa.

Suomen ja Viron välinen sähköyhteys on katkennut - kaapelivika | Verkkouutiset

Suomen ja Viron välinen sähköyhteys on katkennut - kaapelivika | Verkkouutiset

www.verkkouutiset.fi

Suomen ja Viron välinen sähköyhteys on katkennut – kaapelivika

Estlink 1 -yhteyden sähkönsiirto katkesi maanantaiaamuna.

Suomen ja Viron välillä kulkevassa vedenalaisessa energiakaapeli Estlink1:ssa ei kulje tällä hetkellä sähköä. Asiasta kertovat kaapeliyhteyden omistajat virolainen Elering ja Suomen kantaverkkoyhtiö Fingrid tiedotteissaan.

Sähkönsiirto kaapelissa katkesi varhain maanantaina aamulla vian vuoksi. Vika vaikuttaa olevan Suomen puolella Espoossa sijaitsevassa muuntoasemassa, kertoo virolainen Elering. Suomen Fingrid ei kerro muuta kuin että vikaa selvitetään.

Estlink1:n kapasiteetti on 350 megawattia. Yhteys otettiin käyttöön vuonna 2007. Viime viikolla maanantaista perjantaihin Estlink1 oli myös suljettuna, mutta silloin katkos johtui suunnitellusta vuosihuollosta.

Suomen ja Viron välillä kulkee myös toinen sähkönsiirtokaapeli, Estlink2. Sen kapasiteetti on 650 megawattia ja yhteys toimi maanantainaamuna moitteetta. Estlink2 -sähkönsiirtoyhteys oli poissa käytöstä joulupäivästä 2024 melkein juhannukseen 2025 saakka. Se vaurioitui, kun öljytankkeri Eagle S raahasi ankkuriaan Suomenlahden pohjassa.

 

[Paapaa]

Käräjäoikeus totesi että sillä ei ole toimivaltaa Eagle S:n tapauksessa. Miehistölle korvataan noin 200k euron oikeudenkäyntikulut:

Käräjäoikeudesta odotettiin tänään ratkaisua, jolla oikeus olisi tuominnut merimiehet tai hylännyt heitä kohtaan nostetut syytteet.

Käräjäoikeus kuitenkin katsoo, ettei sillä ole lainkaan toimivaltaa asiassa.

Käytännössä käräjäoikeus jätti tutkimatta rikossyytteet.

Suomen valtiolle oikeudenkäynti tuli maksamaan lähes 200 000 euroa.

Valtio korvaa nyt syytteessä olleiden merimiesten oikeusavustajien palkkiot.

Eagle S:n rikosjutussa jättiyllätys – Helsingin käräjäoikeus ei voinut antaa tuomiota

Käräjäoikeus katsoo, ettei sillä ollut toimivaltaa rikosjutussa, vaan se täytyy käsitellä merimiesten kotimaiden tai Eagle S:n lippuvaltion tuomioistuimessa.

yle.fi

 

[B12]

Eiköhän kohta ala taas kaapelit katkeilemaan?

 

[Jaguafgeg]

Kenellä se toimivalta on? Uuden Seelannin käräjillä vai missä se laiva oli kirjoilla?

 

[Gespard]

Kenellä se toimivalta on? Uuden Seelannin käräjillä vai missä se laiva oli kirjoilla?

Onko sillä väliä jos ei ketään tuomita kuitenkaan?
Ehdotan pikaisesti Israelin mallia, eli eikun sotilaat vaan laivaan kansainvälisillä vesialueilla ja alus + miehistö talteen.

 

[wertiy]

Hyvä, että saatiin eka pullisteltua erikoisjoukoilla ynm. ja sitten homma lässähti totaalisesti.

Tää meni suoraan ryssien lapaan ja varmasti hyvä syy jatkaa toimintaa ainakin Suomenlahdella, kun meillä ei selvästi ole kykyä tehdä asialle mitään. Seuraava kapteeni tietää myös olla tulematta vapaaehtoisesti Suomen aluevesille selvittämään asiaa vaikka aseella uhattaisiin. Kapteenilla vissiin oikeus tehdä päätös pysyä kansainvälisillä vesillä vaikka mitä kävisi, koska kaikki voidaan perustella ei-tahalliseksi toiminnaksi.

Natolaivoja saatu Itämerelle vartioimaan, mutta mitä sitten. Tehdään rynnäkkö, tarkistetaan alus ja mahdollisesti todetaan ankkurin tippuminen vahingoksi. Hieman olisi merioikeudessa päivitettävää.

 

[Paapaa]

Aika mielenkiintoista, että:

Käräjäoikeus katsoo, että vaikka Suomessa voi olla joulukuussa kylmää, silti ei ole kovin todennäköistä, että energiahuollossa olisi ollut muita merkittäviä ongelmia.

Käräjäoikeus katsoo, että teosta ei ole aiheutunut tuhotyön eikä siten myöskään törkeän tuhotyön mukaisia seurauksia Suomessa, oikeus toteaa ratkaisussaan.

Onhan tuo nyt melkoinen tervetulotoivotus tulla katkomaan lisää kaapeleita. No, eiköhän tämä mene hoviin eikä jää tähän. Sen verran poikkeuksellisesta keissistä kyse.

 

[Gespard]

Natolaivoja saatu Itämerelle vartioimaan, mutta mitä sitten. Tehdään rynnäkkö, tarkistetaan alus ja mahdollisesti todetaan ankkurin tippuminen vahingoksi. Hieman olisi merioikeudessa päivitettävää.

Vahva veikkaus että nykyisessä sotatilanteessa on parempi toimia ensin kuten tilanne sitä vaatii, ja pohtia sitten seurauksia myöhemmin. Ellei sitten sanota suosiolla heipat kaikelle itämeren infralle.

 

[Heimolainen]

Aika mielenkiintoista, että:



Onhan tuo nyt melkoinen tervetulotoivotus tulla katkomaan lisää kaapeleita. No, eiköhän tämä mene hoviin eikä jää tähän. Sen verran poikkeuksellisesta keissistä kyse.

Joo nuo perustelut on jännät. Eikö hinta myös monessa ole törkeyden peruste, eikä vain sen aiheuttama vaara, jos kaikki paska osuu tuulettmineen.

 

[JCSH]

Aika mielenkiintoista, että:



Onhan tuo nyt melkoinen tervetulotoivotus tulla katkomaan lisää kaapeleita. No, eiköhän tämä mene hoviin eikä jää tähän. Sen verran poikkeuksellisesta keissistä kyse.

Ymmärsinkö nyt oikein, että jos kyse olisi ollut törkeästä tuhotyöstä, niin sitten käräjäoikeuden mielestä sillä olisi ollut toimivaltaa? Eli koska kyseessä oli "vain" taloudelliset vahingot, niin sen ratkominen kuuluu Suomen oikeuslaitoksen ulkopuolelle.

Koska jos noin, niin sittenhän tuota voidaan myös lähteä ratkomaan tulevaisuuden varalta lainsäädännön päivittämisellä. Määritellään erillinen laki kattamaan tuollaiset merireiteillä tapahtuvat kaapelien yms. katkomiset.

 

[Rehvessori]

Hahah onko missään niin munatonta meininkiä kuin Suomessa.
Jos kerran tuolla vesillä ei mitkään oikeudet päde, niin miksei teloitettu koko miehistöä ja upotettu alusta samantien?
Seuraava porukka olis varmasti tarkempi ankkurin kanssa.