Pääkaupunkiseudulla osa porukasta vetelee jo nastarenkaillaMitä helvettiä, siellä on 11c lämmintä ja syksy.
Kehällä taas oli kameratolppa jarrumiehiä. Miksi se nopeus pitää kameran kohdalla pudottaa n.60km/h, 80-alueella en ymmärrä. Itsellä vakkarilla 85km/h lasissa ja suurimman osan kehästä voisi ajaa tällä tasaisesti, mutta sitten on tää jarruporukka.
Auton pyörä tarkoittaa rengas+vanne yhdistelmää.
Mutta ei ilmeisesti venttiileitä.
Kanssa-autoilijoista ärsyyntyjät on sitä lähtökohtaisesti.
Kaikki autoilijat on ihan kusipäitä, ja pyöräilijät, ja kävelijät varsinkin
Mieti olla tämmösen jamppojen kanssa samassa duunissa.
Ei pidä.
Kyllä mun kesärenkaat ainakin pitää. Sulla on huonot renkaat tai et vain osaa ajaa.
Ei pidä.
moottori.fi
Moottori-lehti on eri mieltä kesärenkaan pidosta lumella:
Moottorin suuri talvirengastesti: kesärengas on lumella vielä vaarallisempi kuin jäällä
Luulitko, että kesärenkaan pito lumella on jääolosuhteita parempi? Väärin arvattu: testimme osoitti, että kesärenkailla varustettu auto kannattaa jättää ensilumen yllättäessä suosiolla talliin.
Ehkä sielläkin on sitten vain huonoja kuskeja.
No kuitenkin yllättävissä tilanteissa sen pidon merkitys korostuu ihan eri tavalla kuin suoraa tietä lumella ajaessa.
Piti vielä lainata kohta testistä
Mä olen tätä samaa miettinyt. Kysyjähän sanoi että myös pyöräilijä kääntyi oikealle silloin kun hän päätyi kääntyvän autoilijan väistettäväksi. Niin se tosiaan taitaa olla, että autoilija pelkästään on väistämisvelvollinen. Tosin vahingon sattuessa pyöräilijäkin saattaa osan syystä joutua kantamaan, jos suuntamerkkiä näyttämättä tekee rivakan 90 asteen käännöksen suoraan kääntyvän auton eteen.
Tämäpä hyvinkin. Vaikka autoilijalla olisikin väistämisvelvollisuus, niin sen toisen osapuolen pitää myös antaa autoilijalle tarpeeksi aikaa reagoida tilanteeseen.
Omien havaintojen mukaan jopa superkuskit ajavat ketjukolareita kun se tekniikka ei pysähdykään 0.5 sekunnissa. Käyttäisin ennemmin sanaa asenne kuin taidot. Se asenne on 80% sellainen että roikutaan takapuskurissa ja liitytään 2 metrin eteen keulasta takaisin. Ei siinä tarvitse kiinnittää huomioita renkaisiin ym., kun suurin osa riskeistä tulee ihmisten asenteista.
Tuo tien leveys aiheuttaa optisen harhan ja vaikuttaa vauhdintuntuun. Jos ja kun ajatus ei ole nopeudessa, liikenteessä ja liikennemerkeissä, vaan mitä pizzantäytettä ostaisi, kuinka Janika töissä on mulkku, tai pahimmassa tapauksessa tekstiviestin näpyttelyssä (jolloin ohjauskin seilaa), niin leveällä tiellä nopeus helposti nousee verrattuna kapeaan ränniin. Sama ilmiö osaselittää miksi Corollavajakit kiihdyttävät maantien ohituskaistalla.
Kyllä kyllä, mutta on ollut ihan oikeudessa asti sellaisia tapauksia, joissa väistämisvelvollisuus ei ole pätenyt koska tilanne on syntynyt niin yllättäen. Esimerkiksi pyörällä eteen kääntyminen ilman suuntamerkkiä voi olla moinen.
Koska en ole nähnyt sinun ajavan niin arvaus piti tehdä kirjoittamasi perusteella, josta kyllä jää aika selkeä kuva siitä ettei aiheesta ole mitään käsitystä.
Ja valolla annettaessa kestettevä toimenpiteen ajan. En luottaisi siihen, että voit nähdä kertavilkaisulla merkit.
Kerran ajoin mökille vaihtamaan renkaita niin, että oli juuri liukkaat yllättänyt ja motari aivan jäässä. Ajettiin 120km/h rajoituksella lahden motaria 60km/h jonossa. Perillä olikin jo lunta maassa, ja kieli keskellä suuta sai ajella. 20km/h vauhdissa kun varovaisesti jarrutteli, niin ABS rutisi. Sitten vaihdettiin alle 5 vuotiaat nastat, ja tuntui kuin olisi hiekkapaperia laitettu renkaan ja tien väliin.
Pitää lumella, jos sitä ei ole. Ei ihmetytä, jos talvi aina yllättää tietyn osan autoilijoista.
Joo, niissä tilanteissa saattaa olla ihan sama, mitkä renkaat oli alla tai sitten parhaimmassa tapauksessa nimenomaan renkaat tekee sen ratkaisevan eron pahemman ja lievemmän onnettomuuden välillä. Kun yllättävässä tilanteessa tehdään väistöliikkeitä, alkaa sillä renkaallakin olla jotain väliä.
Hyvä, että siivosit pois.
Ei se varsinaisesti ärsyttänytkään, en vain keksinyt muutakaan aihetta minne olisin asiasta kirjoittanut ja uutta en viitsinyt moisen takia aloittaa.
