Mikä ärsyttää kanssa-autoilijoissa?

[Eidzei]

Epäilemättä ajoin ylinopeutta tuossa alueen hyvinkin uskottavasti ollen 30:n rajoituksella. Se ei muuta mielestäni olennaisesti tilannetta.

Lisään vielä, että kuten giffistäkin näkyy, ylittyi 30 vasta viime sekunneilla. Tämä ei voi olla kovin merkityksellistä tuon reunasta lähtevän auton kulmasta. Ja paikan tietävät tietävät myös, että tuon kapeikon takia siihen ei kannata jäädä oleilemaan, vaan pitää mennä, että ei synny tukoksia, koska niitä todella syntyy tuossa, kun tulee autoa vastaan ja etenkin linja-autoa.

 

[Torz]

Epäilemättä ajoin ylinopeutta tuossa alueen hyvinkin uskottavasti ollen 30:n rajoituksella. Se ei muuta mielestäni olennaisesti tilannetta.

Lisään vielä, että kuten giffistäkin näkyy, ylittyi 30 vasta viime sekunneilla. Tämä ei voi olla kovin merkityksellistä tuon reunasta lähtevän auton kulmasta. Ja paikan tietävät tietävät myös, että tuon kapeikon takia siihen ei kannata jäädä oleilemaan, vaan pitää mennä, että ei synny tukoksia, koska niitä todella syntyy tuossa, kun tulee autoa vastaan ja etenkin linja-autoa.

Samaa mieltä, epäolennaista puuttua pienehköön ylinopeuteen tuossa. 34-36 30:n rajoituksella on vielä varsin kevyt ylinopeus maan tapaan peilaten, normaali täällä Pirkanmaalla päin tuntuu olevan yleensä 40 paikkeilla tai ylikin. Toki riippuen vähän alueesta ja näkyvyydestä, mikäli suojatielle vähänkin huono näkyvyys niin ainakin omasta mielestä syytä hiljentää, vaikka harva niin tuntuu tekevän.

Mutta tuossa nyt ei ole mitään erityistä mikä tekisi 35 nopeudesta läheskään kohtuuttoman ja menee täysin ruudusta lähtijän piikkiin tämä tilanne.

 

[tonttuj]

Se nyt lienee selvää että tuo parkista lähtenyt ajoi hölmösti ja vaaransi liikenteen toimillaan lähtiessään parkista ennalta arvaamattomasti ja ilman asianmukaisia suuntamerkkejä ja huomioimatta ja varomatta muuta liikennettä.
Outoa on, että kuljettajan ajokunnosta tehdään noinkin tarkkoja päätelmiä kuin ketjussa on tehty.
Mutta tuossa videossa korostuu myös visuaalisesti havaittavissa oleva luminen ja selvästi liukas keli niin tuollaisissa tilanteissa ei ainakaan kannata ylittää alueen nopeusrajoituksia välttyäkseen itse mahdollisilta osuuksilta korvaus- tai rangaistusvaatimuksista.
Turha kiire pois niin ehtii ehkä reagoida myös yllättäviin tilanteisiinkin.

 

[Pyrres]

Jos tuohon olisi tullut 30:n rajoitus, niin on myönnettävä, että sellaista en ole havainnut - en asustele tuolla, mutta käyntiä toisinaan on. Ostarin kulmilla on kyllä 30, mutta mielestäni ei enää tuossa Alakiventiellä tällä hetkellä. Oli tai ei, niin auto lähti aivan käsittämättömällä tavalla parkista eteen eikä nopeus ole mielestäni selittävä tekijä, vaan kuljettajan puusilmät.

Aluerajoitus alkaa muistaakseni kun tulet Kehältä siinä ennen liikenneympyrää. Loppuu siellä pidemmällä Myllypurontiellä kun päästään terveyskeskuksen ohi. Tie on tuossa suora, ei suojateitä ennen risteystä ja ei pääasiassa edes mitään syytä ylittää katua muualla kuin suojatiellä (ei siis esim bussipysäkkiä johon ylittää tie tms.) Mutta se nyt on pienin virhe. Noita vilkua ties mistä tulevia on niin helvetisti. Tuntuu että välillä on harvinaisempaa jos joku käyttää vilkkua oikein kuin että sitä ei käytetä tai sitä käytetään väärin.

Oma tämän päivän vitutus oli jalankulkijat. Kuka vitun taliaivo lähtee näillä keleillä kävelemään Kehä 1 pientareelle, todnäk pyrkiäkseen oikaisemaan bussipysäkille. Auratun lumen ja kaistan välissä helvetin kapea ja vielä helvetin kapeaakin kapea todella liukas kohta ja mamma päätti että hän kävelee siinä sitten. Itseasiassa koomista kyllä, tämä oli Myllypuron Shellin ja tuon Myllypuron liittymän välissä olevan bussipysäkin välillä. Eli onko pääteltävissä jotain alueella liikkuvista .