Itselle melkein tuli Prius. Kun menin autoa katsomaan toista kertaa niin paljastui liian aukkoinen huoltohistoria. Vähän kauempana olisi ollut vuoden uudempi (2017) ja vähemmän ajettu. Siitä paljastui että lämmönvaihdin oli ohitettu. Tuhansien eurojen vika (jos vaihtaa uuden) ja parhailla uusiutunut. Toyotalta oli vissiin päässyt useampi tuhat priusta noilla rikkoutuvilla lämmönvaihtimilla myyntiin. Kaikkein hauskinta että suomessa jää ostajan piikkiin tuon korjaus (3v takuun päätyttyä). Tuon ohitus lakkauttaa myös toyotan relax takuun.Vielä tuohon plussa-Priukseen: onkohan siinä jotain vältettäviä vuosimalleja ja yleisiä sudenkuoppia? Onko joku 10 vuotta, mutta maltilliset 150 tkm mittarissa, jo kuitenkin ikänsä puolesta niin vanha, että todennäköisesti pian alkaa prakaamaan paikat? Olettaen, että jonkinlainen järkevä huoltohistoria löytyy.
Sekä tottakai vesittää myös hybridin bensansäästöideaa koska tuo vaikuttaa moottorin lämpenemisen
nopeuteen.
Ilmeisesti tuota lämmönvaihdinta ei ole esim Auriksen hybridissä.
