Mikä auto minulle?

[Eidzei]

edit: Voihan toki olla niinkin, että sieltä ei mitään vikaannu vaan toimii hienosti ja palvelee omistajaansa. Kyse oli mielestäni nyt vain siitä, että siinä on yksi mahdollinen vikaantuva järjestelmä lisää...

Ei ole mersumieheltä mistään pois, että naapurien Toyotat ovat keskimäärin korjauskustannuksiltaan halvempia.

 

[Randomizer]

Aina yhtä huvittavaa kun joku autoista kiinnostumaton alkaa haastaa aivan perustason yleistietoa autojen luotettavuuksista, tyyliin "aurinko ei välttämättä muuten itseasiassa olekaan kuuma koska asia X"...
Ihan kovin montaa minuuttia ei aiheeseen tarvitse tutustua että voi tehdä johtopäätöksen 10v vahassa toyotan hybridissä rahan olevan aika palon paremmassa turvassa kuin käytännössä missä tahansa saman hintaluokan Mersussa. Käyttökuluineen ja arvonalenemineen melkein voisin väittää (jos oikein rohkeaksi heittäydyn).

Se on kato yleensä tämä: "mulla on tämä merkki = paras". Muut ovat huonompia.

 

[arttuss]

Täällähän keskustellaan kuin suomen poliitikot konsanaan. Jotain koitetaan kysyä, niin viedään asia aivan jonnekin muualle ja takerrutaan toissijaisiin asioihin. Lähtökohta oli se, että millä perusteella bensamoottorisessa mesessä on enemmän ja kalliimpia vikoja kuin hybridijärjestelmän omaavassa lexuksessa?

 

[Eidzei]

Täällähän keskustellaan kuin suomen poliitikot konsanaan. Jotain koitetaan kysyä, niin viedään asia aivan jonnekin muualle ja takerrutaan toissijaisiin asioihin. Lähtökohta oli se, että millä perusteella bensamoottorisessa mesessä on enemmän ja kalliimpia vikoja kuin hybridijärjestelmän omaavassa lexuksessa?

Kysymyksesi antaa mielestäni ymmärtää, että mielestäsi polttis-Mersussa olisi vähemmän ja/tai halvemmalla korjattavia vikoja kuin hybridi-Toyotassa/Lexuksessa. Uskotko, että näin on? Onko asiassa evidenssiä?

 

[Randomizer]

Lexus on maailman luotettavin automerkki ja Toitsu toisena. Ajelin ennen mersuilla ja siirryin Lexuksiin. Mersut oli pajalla vähän väliä. Lexukset on käyny vain huolloissa, mitä nyt toiseen piti pari pientä takuukorjausta tehdä.

Toitsun hybridijärjestelmä on sinänsä monimutkainen mutta eipä ne vaan tunnu hajoavan.

En oo kuullu ainakaan Suomessa että kellään olis hajonnut hybridisysteemeitä Toyotan hybrideissä ja niitä on liikenteessä varmaan about eniten kaikista tekniikoista. Joitakin akkukuolemia lukenut mutta ne on ollut niitä vanhoja Priuksia joilla on ajettu reilusti päälle 300tkm.

Lexus IS 300h kaikista kalleimmat remontit(silloin kun niitä äärimmäisen harvoin on näkynyt) ovat olleet vesipumppu ja/tai ilmastointilaitteiden korjaukset mitä olen (paljon) tutkinut. Ja nuokaan ei todennäköisesti ole lähellekkään niin kallista kuin Mersuun korjata about.... mitä vaan.