Mopokuumetta

[Dunlop]

Kannattaakohan pyörässä käyttää esim WD40? Sitä voisi kai mustille metalli osille kokeilla?

Tai sitten varmaan ihan autovaha voisi mennä tankkiin ja maskiin?

AI:ltä kysyin kanssa:

• "Mustat muovi- ja kumiosat: Käytä WD-40 Specialist Motorbike Silicone Shine -suihketta. Se on suunniteltu antamaan näyttelytason kiiltoa ja estämään kumiosien halkeilua sekä ennenaikaista vanhenemista. Se haihtuu nopeasti eikä vaadi erillistä kiillotusta.
• Mustat metalliosat ja moottorin lohko: Perinteinen WD-40-monitoimiaine sopii erinomaisesti rasvan, lian ja kevyen ruosteen poistoon metallipinnoilta. Se jättää suojaavan kalvon, joka ehkäisee korroosiota.

Tärkeät huomiot ja varoitukset

• Vältä näitä pintoja: Älä koskaan suihkuta WD-40-tuotteita tai silikonia jarrulevyille, renkaisiin, satulaan tai hallintalaitteisiin (kuten kahvoihin), sillä ne muuttuvat vaarallisen liukkaiksi.
• Mattamustat pinnat: Jos pyörässäsi on mattamustaa maalia, ole varovainen monitoimiöljyn kanssa, sillä se voi jättää kiiltäviä läiskiä. Käytä tällöin mieluummin erityisesti mattapinnoille tarkoitettuja puhdistusaineita.
• Levitystapa: Suihkuta ainetta ensin pehmeään liinaan ja pyyhi osat, jotta vältyt aineen roiskumiselta jarruihin tai renkaisiin. "

Moposta vähän putsasin pölyjä osittain pois. Väri on tumman sininen, mutta auringossa huomaa sen sinisen paremmin. Tuohon voisi hyvin käyttää jotain hyvää vahaa? Mutta "tankin" yläosasssa on kyllä mustaa muovia eli täytyisi suojata se vahalta?

Mutta joku ainakin käytti metallisille osille vaan WD40, eli se pitäisi varmaan jotenkin käydä. Sitä ainetta pitäisi jostain "tallesta" löytyä jo valmiiksi. Vai onko WD40 ihan väärä siihen?


Hieno peli!

Mustalle muoville tuota C4, kun kerran laittaa niin menee vuosia ja tippa riittää (autoon en ole 4v tehnyt mitään ja muovit on kuin uudet). Mä laitoin viime vuonna tuota jopa mustaksi maalatun moottorin kylkiin ja monta kertaa pesty sen jälkeen ja pesun jälkeen pinnasta tulee kuin uusi, mutta kannattaa koittaa pienelle alueelle ensin.

Muovipinnoite Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer

MYYNTIMENESTYS – Palauttaa haalistuneet muovit lähes uuden veroisiksi. Gtechniq C4 muodostaa muovin pintaan erittäin ohuen, kemiallisesti sitoutuvan suojapinnoitteen, joka palauttaa alkuperäisen värin ja suojaa UV-haalistumiselta. Yksi käsittely voi suojata muovipinnat jopa noin 2 vuoden ajan...

www.autodude.fi

Maalatuille pinnoille ihan vain vaha, öljy kerää vain pölyä lisää

 

[Distillation]

Ensimmäinen viikonloppu takana uudella pyörällä (Honda NC750X) .

Hyvän näkönen pyörä, täytyy käydä ite myös koeajamassa.

 

[JesseR]

Ensimmäinen viikonloppu takana uudella pyörällä (Honda NC750X) . Tai no sen verran tuli testattua, että näki, millainen tämä on ja että kaikki toimii. Reilu pari sataa kilsaa vaihtelevilla väylillä. Tuli myös asennettua entisestä pyörästä jäänyt Android Auto -näyttö ja tehtyä jotain muuta pientä säätöä. Edellisen omistajan toimesta tämä oli varustettu kahvasuojilla, usb-portilla, keskituella ja korkeammalla visiirillä, jotka eivät vakiona ole kuuluneet mukaan.

Tämän ensipuraisun perusteella on juuri sellainen kun toivoinkin. Suorastaan naurettavan helppo käsiteltävyys, tuntuu paljon kevyemmältä kuin onkaan, kulkee riittävästi, routavaurioteilläkin mukava, pieni kulutus ja vakuutukset, kierrokset satasen vaudissa noin 3000rpm, ei tarvi laukkua tai reppua mukaan juomapulloa varten, koska säilytystilaa. En ihmettele, että euroopassa tätä on myyty paljon. Jään kaipaamaan bemarista kardaanivetoa, kahvanlämmittimiä, ulkolämpömittaria ja bemarimaista laatuvaikutelmaa. Bemarista kolmasosaan tippuneet tehot eivät ainakaan vielä vaivanneet, mutta toki osa havainnoista menee uutuudenviehätyksen piikkiin.

Jään odottelemaan, että kelit lämpenee yli kymmeneksi asteeksi ennenkuin varsinaisesti otan pyörää käyttöön. Kuva vielä varsinaisesta yksilöstä:

Onkos tuossa sama 750cc kuin CB750 eli Hornetissa? Siinä on ilmeisesti ecuttamalla ihan kivasti potkua saatavissa lisää.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

EDIT. Kuva jos ei jaksa katsoa videota

 

[Dunlop]

Onkos tuossa sama 750cc kuin CB750 eli Hornetissa? Siinä on ilmeisesti ecuttamalla ihan kivasti potkua saatavissa lisää.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

EDIT. Kuva jos ei jaksa katsoa videota

Noin 2s vilkaisulla näyttää ihan eri moottorilta?

 

[Henkilöasiakas]

Onkos tuossa sama 750cc kuin CB750 eli Hornetissa? Siinä on ilmeisesti ecuttamalla ihan kivasti potkua saatavissa lisää.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

EDIT. Kuva jos ei jaksa katsoa videota

Ei ole sama moottori. NC:ssä on Honda Jazzin rivinelosesta muokattu kaksisylinterinen.