living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 7 848
Eli toimii PMR-järjestelmässä 0,5W tehoilla.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Juu, meilläkin duunissa on pari settiä PMR-puhelimia mutta rakennustyömaalla ne toimivat heikosti. Ratkaisuksi löytyi käsi-LA-puhelimet jotka tuntuvat toimivan tuollaisessa ympäristössä loistavasti, toki monilla kanavilla on nykyään häiriöitä mutta kunhan arpoo sopivan kanavan niin ovat aika ylivoimaisia. 27MHz tuntuu kulkevan todella hyvin hankalassakin ympäristössä.Luulen, että ne Wouxunit lähettää 4-5W teholla ja älkää missään nimessä miettikö PMR466 puhelimia, koska niissä lähetysteho saa olla vain 0,5W.
Riippuu tietenkin millä taajuudella radiot ovat?
Mitä alempi taajuus, sitä paremmin kantaa ja läpäisee esteitä.
LA-puhelit toimivat 27MHz taajuudella ja kantavat siksi pitkälle.Juu, meilläkin duunissa on pari settiä PMR-puhelimia mutta rakennustyömaalla ne toimivat heikosti. Ratkaisuksi löytyi käsi-LA-puhelimet jotka tuntuvat toimivan tuollaisessa ympäristössä loistavasti, toki monilla kanavilla on nykyään häiriöitä mutta kunhan arpoo sopivan kanavan niin ovat aika ylivoimaisia. 27MHz tuntuu kulkevan todella hyvin hankalassakin ympäristössä.
Olen töissä rakennusalalla ja meillä on käytössä olleet jo vuosia Wouxunin valmistamat puhelimet tasoitepumppauksissa. Tyytyväisyys niihin ei kylläkään ole kovin vahva. Jo rakenteilla oleva kerrostalo betoniseinineen saattaa olla liian paljon vaimentava tekijä niille ja alhaalla pihalla oleva kaveri ei välttämättä kuule mitään mitä kerroksista puhutaan. Eli tietyissä työvaiheissa saa alati jännittää loppuuko kuran tuleminen letkusta kun sitä pyytää vai juostaanko esim. seuraavaan asuntoon kiroillen käytävälle jäävää sotkua. Lisäksi varsinkin PK-seudulla nuo kanavat ovat välillä niin täynnä jos jonkunlaista nosturikaveria, että vapaata ei välttämättä meinaa löytyä.
Näistä puhelimista mitään sen paremmin tietämättä olisi kiva saada "varmempi ja kuuluvampi" laite käyttöön. Mitään suosituksia? Akullinen laite välttämättömyys. Käyttöaika työpäivän aikana lienee jotain 4-6h luokkaa.
Mulla on kanssa noissa Baofengin kiinan ihmeissä korvakuulokkeita ja monofoni on kanssa kätevä missä on mikki ja kaiutin samassa.Meillä ainakin käytetään ihan normi puhelimia ja Jabran kuulokkeita (14h) tai kypärässä olevia bluetooth kuulokkeita. Puhelimesta ryhmäpuhelu päälle ja sen kautta kommunikaartio.
Ehkä kannattaa kokeilla.
Meillä on taas ollut monta rakennustyömaata jossa ei vielä kännykkä kuulu, joten kännykät ovat sinänsä poissa laskuista. Toki silloin kun kännykät kuuluvat niin se on se ykkösvaihtoehto kun ei tarvitse mitään ylimääräistä radiopuhelinta kantaa mukana.Meillä ainakin käytetään ihan normi puhelimia ja Jabran kuulokkeita (14h) tai kypärässä olevia bluetooth kuulokkeita. Puhelimesta ryhmäpuhelu päälle ja sen kautta kommunikaartio.
Ehkä kannattaa kokeilla.
LA-puhelit toimivat 27 MHz taajuudella ja kantavat siksi pitkälle.
Ongelmana pitkät antennit, jotta toimintasäde olisi optimaalinen.
Äsken taas juttelin 2 tuntia LA-puhelimessa. Tosin parvekkeen kaiteessa on lähes 3 m pitkä puluntappaja![]()
"Koulutukseen voivat ilmoittautua kaikki radioamatööritoiminnasta tai radioviestinnästä ja kiinnostuneet jotka ovat täyttäneet 18 vuotta."
Ikäraja aika kova muuten hieno homma
Onko tuo joku MPK sidonnainen juttu?
Myös merellä purjehtijat ovat usein amatöörejä, meri-vhf ei kuulu kauaksi rannasta, radioamatööreillä riittää taajuuksia.Jos siellä näytetään K18 materiaalia. Leikki sikseen.
Erittäin pätevät kouluttajat ja tietävät amatööritoiminnasta paljon.
Tiesittekö, että kaikki astronautit ovat radioamatöörejä?
![]()
Onkohan tuolla kertausharjoituspäivien haulla jotain tekemistä ikärajan kanssa."Koulutukseen voivat ilmoittautua kaikki radioamatööritoiminnasta tai radioviestinnästä ja kiinnostuneet jotka ovat täyttäneet 18 vuotta."
Ikäraja aika kova muuten hieno homma
Onko tuo joku MPK sidonnainen juttu?
Kertauskurssipäiviä saa vain varusmiespalveluksen suorittaneet, muutkin saavat silti osallistua. Mutta jos on kertausharjoituspäiviin verrattavaa koulutusta, silloin kyseessä sotva-koulutus, jolloin automaattisesti 18v ikäraja. Lahden järjestämässä kurssissa oli mahdollista tienata 3 kertauspäivää, toisessa Teams kurssissa 0. Näitä kursseja on toisinaan tarjolla myös SRAL:in kautta, ilman MPK:ta.Onkohan tuolla kertausharjoituspäivien haulla jotain tekemistä ikärajan kanssa.
Tähän ei voi muuta kuin yhtyäNuorille oli ennen kesäleiri, jossa käytännössä oli viikon majoittuminen jollain huvilalla, jossa rakennettiin radioasema ja opiskeltiin tentissä kysyttävät asiat. Leirin päätteeksi tutkinto. Toivottavasti järjestetään taas kunhan koronasta on opittu, miten tehdä turvallisesti ja pykälien mukaan.
LA-puhelit toimivat 27MHz taajuudella ja kantavat siksi pitkälle.
Ongelmana pitkät antennit, jotta toimintasäde olisi optimaalinen.
Äsken taas juttelin 2 tuntia LA-puhelimessa. Tosin parvekkeen kaiteessa on lähes 3m pitkä puluntappaja![]()


FM lällättimet ei paljoa maksa. Millasella antennilla kuuntelet?
tatusuosittelee.fi
SDR Touch - Software Radio for AndroidPientä projektia autoon. Hommasin käytettynä lenovon M720 mini tietokoneen ja tarkoitus laittaa se kiinteästi autoon ns. tupakan sytytin virtalähteellä. Kokeilen saada Android tabletilla siihen remote desktop yhteyden ja äänet bluetoothilla auton omaan kaiutin järjestelmään.
Tarkoitus siis ajellessa kuunnella ilmailu taajuuksia.
Kalusto: magneeti antenni, airspy mini, lenovo mini pc ja vanha Samsung tabletti.
Vastaanottaminen ei ole laitonta. Tuon vastaanotetun tiedon jakaminen on. Ihan vaan välihuomiona.Onkos oululaisilla lennonjohto tai ADS-B kuuntelussa? Siellä on tämän viikon taas ilmavoimien harjoitukset käynnissä, huomasin vaan kun sattui Learjet lentään aika matalalla talon yli. Yleensäkin kiinnostaa mitä tietoa nuo sotilaskoneet lähettää näin rauhan aikana? Paitsi että vastaanottaminenhan on laitonta
Oma SDR-tikku on vielä "tuotantokäytössä" vakoilemassa Ikean sähkönkulutusmittarin liikennettä. Pitäsi korvaava laite kasata, että saisi tikun takaisin huvikäyttöön.
ADS-B ei yleensä ole sotakoneilla päällä, joitain ulkolaisia kuljetuskoneita näkyy silloin tällöin, mm. ukrainan Antonov käväisi seutulassa just pari paivää sitten.ADS-B kuuntelussa
globe.adsbexchange.com
Aivan joo, meni vähän lähteet sekasin. Toinen lähde oli Suoli24 keskustelu, jossa väitetty Traficomin vastaus pohjasi luottamuksellisen tiedon suojan loukkaamiseen kun ADS-B-viesti vastaanotetaan ja puretaan. Tämä olikin näemmä paljon ennen Järvistä, eli siellä on tainnut tulkinnat muuttua ajan myötä. Ja lakikin näyttää muuttuneen viimeksi viime kesänä, mikähän lie nykytulkinta tuosta ADS-B julkisuudesta, ei tuota kyllä jaksa itse tavata läpi.Vastaanottaminen ei ole laitonta. Tuon vastaanotetun tiedon jakaminen on. Ihan vaan välihuomiona.
Millä sä katselet?Rajavartiolaitoksella jonkinlainen etsintä ilmeisesti meneillään, kun on pyörinyt pidemmän aikaa Helsingin edustalla ja tehnyt komeita piruetteja karttaan.
Tainnut laskeutua jo. Näkyi kyllä tuolla adsbexhangessä.Millä sä katselet?
Adsbexchange ei nyt näytä ja flightradar yleensä sensuroi rajavartiolaitoksen.
Tosiaan ennätti jo laskeutua.Millä sä katselet?
Adsbexchange ei nyt näytä ja flightradar yleensä sensuroi rajavartiolaitoksen.
Kuulostaa lähinnä ammattitaidottoman virkamiestahon psykooseilta, jos tulkitaan luottamuksellisuuden perusteella kielletyksi jakaa tietoa, jonka nimenomainen tarkoitus on olla turvallisuussyistä esteettömästi saatavilla, ja jota pitää vastaanottajan voida releoida eteenpäinkin.mikähän lie nykytulkinta tuosta ADS-B julkisuudesta, ei tuota kyllä jaksa itse tavata läpi.
Voin vahvistaa havainnon meni äsken melkein yli, korkeus ehkä 100mEnsimmäisen kerran bongasin kuumailmapallon omilla laitteilla
Pitää ehdottomasti saada raspiin tämä järjestelmä ja toisella koneella olisi sitten voinut kuunnella radioliikennettäVoin vahvistaa havainnon meni äsken melkein yli, korkeus ehkä 100m
Myös nettiseurannat löytää.
Ja sitten väärentämään lentoja, joku koiranleuka oli keväällä latttanut NASA:n kuljetuskoneen tunnukset droneen ja lenteli ovaalia Malmin (suljetun) lentokentän päälläPitää ehdottomasti saada raspiin tämä järjestelmä ja toisella koneella olisi sitten voinut kuunnella radioliikennettä
![]()
Share Your Data - AirNav Radar - Global Flight Tracking Intelligence | Live Flight Tracker and Airport Status
Learn about the procedures and processes to start sharing data - AirNav Radar - Global Flight Tracking Intelligence | Live Flight Tracker and Airport Statuswww.radarbox.com
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.