Sähköavusteiset polkupyörät (max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta)

[Dunlop]

Lakisääteisesti menee niin kuin tämän langan otsikossa: max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta.

Eikä mene

Sulla saa olla vaikka 1000w, muut rajat on silloin 25km/h ja 25kg ja et tarvitse vakuutusta.

250w pyörällä ei ole painoraja, se saa painaa vaikka 50kg ilman, että tarvii vakuutuksen, mikä tekee koko vakuutus säännöstä täysin naurettavan.

Jos sulla on 1000w ja pyörä painaa yli 25kg, niin silloin tarvitset vakuutuksen.

Otsikko on täysin harhaanjohtava.

 

[mailbag]

Toi 250W jostain syystä vissiin jäänyt vaan papereihin vähän turhana, ei käsittääkseni kukaan valmistaja sitä noudata tai rajoita mitään keskitehon mukaan vaan pelkän nopeuden.

 

[Larmatin]

Olenko muuten ihan väärillä jäljillä jos ajattelen että kaikki bosch esim kiox 300 systeemit on samanlaisia ja niistä vaan valikosta valitaan mikä on kulkineen rengaskoko eli se kellä on 29 takanakki niin saa siitä säätämällä vauhtia ainakin 26..27 km/ h vs 27.5 nakilla pitää tyytyä vain 25km/h

 

[Kimbouslice]

Tuo rengaskoon muuttaminen ei vaikuta avustusnopeuteen.

 

[Larmatin]

Ei mutta todelliseen nopeuteen vaikuttaa

 

[Bogey]

Ei mutta todelliseen nopeuteen vaikuttaa

Se korjaa vaan mittarivirheen.
Jos on väärän kokoinen rengas koodattu, pyöräliikkeessä missä tarvittavat bosch softat (DiagnosticTool 3) ja lisenssi, voi pyörään tehdä uuden tuotanto konfiguraation. Uusi konfiguraatio lähetetään valmistajalle, jos hyväksyvät, signattu konffi tulee pyöräliikkelle takaisin ja saa ladattua pyörään. Suunilleen näin ainakin cx4:ssä.

 

[Bogey]

Siel muuten oli 2240 ja laitoin sen niin pienex ku saa ni mielestäni siihe tuli puuttuvat kilometrit. Toi 2240 on vissii 29 kumille ja tossa on 27.5

Mulla on canyon pathlitessä 27.5" ja 2092mm, mitattu 2125mm.
Vaimon Trek allant 5:ssä 27.5", 2039mm ja mitattu 2135mm.

Hyvin kyllä huomaa kun peräkkäin ajetaan vaimon kanssa, niin jälkeen jään jos ajaa avustuksen rajoilla.