Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

[Chromic]

Mitäs ehdottaisitte? Hiukan tekisi mieli hommata lauta & budjetti on suht tiukahko tällä hetkellä.

Vaihtoehtoina aikalailla ostaa joku halvempi peli käytettynä , esim m365, tai "panostaa" hiukan enemmän & tilata osamaksulla esim. Xiaomi Pro 2

 

[Pyrres]

Mitäs ehdottaisitte? Hiukan tekisi mieli hommata lauta & budjetti on suht tiukahko tällä hetkellä.

Vaihtoehtoina aikalailla ostaa joku halvempi peli käytettynä , esim m365, tai "panostaa" hiukan enemmän & tilata osamaksulla esim. Xiaomi Pro 2

Ei kahta kertaa tarvitse miettiä molempia kokeilleena. Pro 2 tai käytetty Pro 1.

 

[Chromic]

Ei kahta kertaa tarvitse miettiä molempia kokeilleena. Pro 2 tai käytetty Pro 1.

tietysti myös kuunnellaan, jos löytyy muita ehdotuksia

 

[all-in]

tietysti myös kuunnellaan, jos löytyy muita ehdotuksia

Ettei menisi pelkästään omien lautojen mainosteluksi tulisi tietää vaatimuksista ja käyttötarkoituksesta.
Niiden pohjalta olisi helpompi suositella jotain vehjettä joka täyttää tarpeen.
Tässähän ei oltu hakemassa ns. parasta mitä rahalla saa vehjettä.

 

[Leatherman]

tietysti myös kuunnellaan, jos löytyy muita ehdotuksia

Nuo 250w moottoriset kannattaa unohtaa samantien, ne ei sovellu kuin lapsille, kulkevat vain 20km/h ja ylämäet saa taluttaa. Jos raha tiukassa ja alle 300€ pitäisi saada, niin kugoo on spekseihin nähden hyvä hinta/laatu jos ei tartte olla kylän kiiltävin skootteri.

Esim Online Shopping for Outdoors, E-Bikes, Smart Home, Consumer Electronics, TV Boxes, Laptops, Drones and more gadgets at Geekbuying ja sieltä Kugoo S1 pro tai S1 plus. Itselläni on pro, mutta suosittelen Plus mallia koska siinä korjattu paljon Pro tyyppivikoja mitä olen lukenut.

Edit: toki jos budjetti hieman venyy, sitten DHgaten G30 max olisi erinomainen hinta/laatu suhteeltaan. Tästä löytyy mainintaa melkein joka sivulta tässä keskustelusta.

 

[Pyrres]

Nuo 250w moottoriset kannattaa unohtaa samantien, ne ei sovellu kuin lapsille, kulkevat vain 20km/h ja ylämäet saa taluttaa. Jos raha tiukassa ja alle 300€ pitäisi saada, niin kugoo on spekseihin nähden hyvä hinta/laatu jos ei tartte olla kylän kiiltävin skootteri.

Esim Online Shopping for Outdoors, E-Bikes, Smart Home, Consumer Electronics, TV Boxes, Laptops, Drones and more gadgets at Geekbuying ja sieltä Kugoo S1 pro tai S1 plus. Itselläni on pro, mutta suosittelen Plus mallia koska siinä korjattu paljon Pro tyyppivikoja mitä olen lukenut.

Edit: toki jos budjetti hieman venyy, sitten DHgaten G30 max olisi erinomainen hinta/laatu suhteeltaan. Tästä löytyy mainintaa melkein joka sivulta tässä keskustelusta.

Nyt nyt nyt. Hyvin kyllä kulkee 25kmh esim tuo Gen1 Xiaomi Pro. Jyrkimmissä mäissä toki hyytyy enemmän vs tehokkaammat mutta kyllä noilla pärjää oikein hyvin ja vain yhdessä mäessä jouduin itse taluttamaan. Massaa itsellä 70kg+kamat n.20kg.

 

[Chromic]

Ettei menisi pelkästään omien lautojen mainosteluksi tulisi tietää vaatimuksista ja käyttötarkoituksesta.
Niiden pohjalta olisi helpompi suositella jotain vehjettä joka täyttää tarpeen.
Tässähän ei oltu hakemassa ns. parasta mitä rahalla saa vehjettä.

Joo ei tässä sitä tykeintä vehjettä olla hakemassa, vaan ihan perushyvää lautaa
Ihan perus kaupunkiajoon, ettei ihan joka paikkaan tarvisi autolla ajella
+Tietysti lisäteho/akunkesto ei ole pahitteeksi, kun ei aina tiedä minne sitä päivänmittaa joutuu

Nuo 250w moottoriset kannattaa unohtaa samantien, ne ei sovellu kuin lapsille, kulkevat vain 20km/h ja ylämäet saa taluttaa. Jos raha tiukassa ja alle 300€ pitäisi saada, niin kugoo on spekseihin nähden hyvä hinta/laatu jos ei tartte olla kylän kiiltävin skootteri.

Esim Online Shopping for Outdoors, E-Bikes, Smart Home, Consumer Electronics, TV Boxes, Laptops, Drones and more gadgets at Geekbuying ja sieltä Kugoo S1 pro tai S1 plus. Itselläni on pro, mutta suosittelen Plus mallia koska siinä korjattu paljon Pro tyyppivikoja mitä olen lukenut.

Edit: toki jos budjetti hieman venyy, sitten DHgaten G30 max olisi erinomainen hinta/laatu suhteeltaan. Tästä löytyy mainintaa melkein joka sivulta tässä keskustelusta.

Ei tuo ihan kiveenhakattu ole, mutta mitä halvemmalla, sitä parempi

Ainakin näin nopealla vilkasulla, vaikuttaisi toi kugoo aika näppärältä peliltä

 

[juuhokei]

Nyt nyt nyt. Hyvin kyllä kulkee 25kmh esim tuo Gen1 Xiaomi Pro. Jyrkimmissä mäissä toki hyytyy enemmän vs tehokkaammat mutta kyllä noilla pärjää oikein hyvin ja vain yhdessä mäessä jouduin itse taluttamaan. Massaa itsellä 70kg+kamat n.20kg.

Gen 1 pro on kylläkin 300W, sama kuin pro 2. Essentials ja vanha non-pro muistaakseni 250w.

 

[living_death]

Kannattaa myös katsella / kysellä käytettyjä esim. Facebookin Sähköpotkulaudat - Myydään / Ostetaan / Vaihdetaan -ryhmästä.

 

[Pyrres]

Gen 1 pro on kylläkin 300W, sama kuin pro 2. Essentials ja vanha non-pro muistaakseni 250w.

Katos. Olisin voinut vannoa että oli 250w. Oh well. Ei sinällään muuta suosituksia.

 

[SuklaaCookie22]

Muita joilla ei vieläkään kuulunut mitään "starter kit":stä?

 

[Tonnin Seteli]

Mitäs ehdottaisitte? Hiukan tekisi mieli hommata lauta & budjetti on suht tiukahko tällä hetkellä.

Vaihtoehtoina aikalailla ostaa joku halvempi peli käytettynä , esim m365, tai "panostaa" hiukan enemmän & tilata osamaksulla esim. Xiaomi Pro 2

Jos määritellään suunnilleen tietty budjetti ja haetaan myös käytettyä, kyseeseen tulee tietysti laajempi valikoima kuin uusissa olisi. En yleensä erityisesti ole (hinnan takia) suositellut vanhaa Augmenttia ellei se ole juuri ominaisuuksiltaan kaivattu. Kuitenkin jos hintataso sattuu samoihin ja verrantona on Xiaomi Pro ja tätä heikommat, se on vähintään tasavertainen vaihtoehto, joskin vain oletuksella ettei viritettävyyttä toivota. Siispä menisin hinnan ja saatavuuden mukaan näiden vaihtoehtojen välillä. Saisikohan HX X8 yllättäen jostain kätevästi järkihintaan ihan ei-Augmentina? Onhan niitä aina jostain Alista saanut ja keväällä Viron Rimistä 350€. En siis yllättyisi vaikka joku Puuilo tms. romukauppa myisi erän Suomessakin. Onhan kaikenlaista huonoakin merkitöntä halpista tuotu pikavoiton toivossa.

Augmentista olisi tietysti tavallistakin enemmän syytä löytyä paperia, että se on oikeasti oma.

Enkö nyt anna mitään "vahvaa suositusta omalle", vaan muistutan yhtenä vaihtoehtona, jota en moiti. Lunastettuja Augmenteja on tälläkin foorumilla muistaakseni myyty tai ainakin tarjottu.

 

[Jamary]

Muita joilla ei vieläkään kuulunut mitään "starter kit":stä?

DNA ei edes tiiä millon saavat tuotteet varastoon. No eipä noillla niin kiire ole.

 

[Acidnator]

Saisikohan HX X8 yllättäen jostain kätevästi järkihintaan ihan ei-Augmentina? Onhan niitä aina jostain Alista saanut ja keväällä Viron Rimistä 350€. En siis yllättyisi vaikka joku Puuilo tms. romukauppa myisi erän Suomessakin. Onhan kaikenlaista huonoakin merkitöntä halpista tuotu pikavoiton toivossa

Turboantilta on saanut vaihtelevasti reiluun 300e, tosin akku näissä ei ole 48V kuten Augmentilla. Oli jo tilattuna mutta tuli ostokrapula jo ennen lähetystä, Kiinalaiset ihmettelivät vielä mailina perään että miksi perut kun hintakin oli niin hyvä.

Runko pitäisi tuossa olla kyllä hintaansa nähden varsin hyvä, ja helposti irtoava akku ainakin itselle iso plussa vaikka stonga-akku kaiketi on huono ajon kannalta.

 

[Tonnin Seteli]

Turboantilta on saanut vaihtelevasti reiluun 300e, tosin akku näissä ei ole 48V kuten Augmentilla.

Joo, ja sama koskee niitä käytettynä myytäviä vanhoja Augmenteja, joita on niitäkin vähän tulkinnasta riippuen kahta tai kolmea sukupolvea. Taitaa myös koskea kaikkia yleisesti myynnissä olevia, tai ainakin tovi sitten oli. Augmentin 210-sarjan julkaisuvaiheessa en löytänyt HX:n sivuilta mainintaa uudesta 48V sarjasta, mutta joku kuva taisi viitata siihen - ilmeisesti akun liitinmalli vaihtuu samaan aikaan.

Runko pitäisi tuossa olla kyllä hintaansa nähden varsin hyvä

On. Ei ole merkittävästi huonompi kuin G30. Ilman suurta otosta en uskalla väittää mutta epäilen, että taittomekanismi vakiona on itse asiassa lujempi, varmempi ja turvallisempi kuin Ninebotin.

helposti irtoava akku ainakin itselle iso plussa vaikka stonga-akku kaiketi on huono ajon kannalta

Jos vertaan Augmentia G30:een, niin lähinnä käsiteltävyyden erona näen sen, että Augmentin dekki on kevyempi eli hieman epävakaampi(mikä taas on muista syistä mukavampaa laitetta käsiteltäessä). Etuputken massan en koe vielä tuossa määrin vaikuttavan ajotuntumaan mainittavasti. Toisin sanoen näkemykseni näissä maltillisen painoisissa akuissa on, että enemmän merkitsee onko pohjassa akkua kuin se, onko tangossa akkua. Lisäksi Augment on mukava raahattava painoisekseen, jos paksu putki ei häiritse. Väittäisin syyksi juuri sitä, että merkittävä osanen massasta on lähellä kohtaa josta pidetään kiinni, eli hitausmomentti ei kampea niin kovin vastaan. Lisäksi lauta taittuu symmetrisesti.

Juuri irrotettavan akun takia alunperin Augmentin valitsinkin. Arvostan ominaisuutta edelleen ja lataamisen turvallisuuden kannalta se bonusta.

 

[Chromic]

Pitääpi katsoa mihin sitä päätyy

 

[qtba]

Toimiiko eway e600max:ssa muuten päivityksen jälkeen se vakionopeudensäätimen bugi, jolla saa laudan kulkemaan yli 25km/h, jos vakkarin saa lukittua esim. alamäessä?

 

[Pyrres]

Toimiiko eway e600max:ssa muuten päivityksen jälkeen se vakionopeudensäätimen bugi, jolla saa laudan kulkemaan yli 25km/h, jos vakkarin saa lukittua esim. alamäessä?

Ei hajua. Ei ole tullut kilsoja kerättyä kun on ollut niin paljon keikkaa. Kruise kyllä bugittaa samaan malliin aktivoitumisen kanssa kuin ennenkin.

 

[xp9]

Osaisiko joku vinkata mistä vois löytää Segway Ninebot e22e (e25e) renkaan? Eturengas kyseessä.
Kyselin takuupajasta, että olisiko vinkkiä niin tarjosi koko moottoria. Internetti on koluttu, mutta en kyllä ole mistään löytänyt. Voltes ilmoitti myös, että ei ole.

 

[Tonnin Seteli]

Osaisiko joku vinkata mistä vois löytää Segway Ninebot e22e (e25e) renkaan? Eturengas kyseessä.
Kyselin takuupajasta, että olisiko vinkkiä niin tarjosi koko moottoria. Internetti on koluttu, mutta en kyllä ole mistään löytänyt. Voltes ilmoitti myös, että ei ole.

Ei kai ne yleensä mitenkään mallikohtaisia ole, vaan useimmat kahta eri kokoa läpimitan mukaan. Sisärenkaalliset ja tubeless ja umpikumit erikseen, usein tyyppi vaihdettavissa. Leveyshän ei ole tasan tarkka renkaissa/vanteissa yleensäkään.

E: tai siis kai niistä suuri osa myydään per joku malli, mutta yhteensopivuutta yleensä on.

 

[Kwave]

Ihan jees mut valkoinen on vähän tylsä väri. Joku sähkönsininen, vihreä tai joku räikeä Neon väri

No ehkä joo,mut onha toi ny koko mustana iha VITUN tylsä!!!

 

[living_death]

Kilometrejä tulee ja pari kertaa viikossa täytän renkaisiin noin 3,5 baria ja välillä pesen ja pyyhin liat pois.

Huolettomia kilometrejä ollut

 

[Tonnin Seteli]

Kilometrejä tulee ja pari kertaa viikossa täytän renkaisiin noin 3,5 baria

Paljonko olet nähnyt vajausta? Itse ajan hyvin vähän ja noin 4 kertaa vasta vuodessa täytetty.

 

[living_death]

Paljonko olet nähnyt vajausta? Itse ajan hyvin vähän ja noin 4 kertaa vasta vuodessa täytetty.

No. Jos haluan pitää paineet 3.5 bar tuntumassa pitää pumpata 2 kertaa viikossa. Puolessa välissä viikkoa putoaa noin 3.0 barin tuntumaan ja se on liian alhainen.

Huomaa heti ajaessa huippunopeudessa ja sen verran elopainoa repun kanssa, että pakko laittaa riittävästi.

4 baria laitan myös välillä ja sekään ei ole liikaa.

 

[Halkosuoja]

DNA ei edes tiiä millon saavat tuotteet varastoon. No eipä noillla niin kiire ole.

Minulle tuo DNA:n kautta tilatun laudan "starter kit" tuli jo yli viikko sitten ja laudan tilasin paria tuntia ennen kuin tarjous loppui.

 

[Tonnin Seteli]

No. Jos haluan pitää paineet 3.5 bar tuntumassa pitää pumpata 2 kertaa viikossa. Puolessa välissä viikkoa putoaa noin 3.0 barin tuntumaan ja se on liian alhainen.

Aika rajua jos 26 kilometrin ajolla renkaissa on selkeä vajaus. Täytynee alkaa katsoa tarkemmin.

 

[living_death]

Sen verran haluaisin palata vielä e-vaun ja G30 eroihin esim. tässä akuston pakkaamisessa.

Tarkoitan siis sitä, että G30 akusto on jo itse vesitiivis jos vaikka dekin tiiviys pettäisi ja e-vaussa se on vaan pakattu sinisellä sähköteipillä.

Mekaaninen rasitus on myös yksi.

 

[living_death]

Aika rajua jos 26 kilometrin ajolla renkaissa on selkeä vajaus. Täytynee alkaa katsoa tarkemmin.

Painetta pääsee pois vaikka ei ajaisi.

Ei ole iso työ laittaa jalkapumpulla 2 kertaa viikossa ennen lähtöä paineet kohdilleen kotona.

 

[Tonnin Seteli]

Painetta pääsee pois vaikka ei ajaisi.

Ei ole iso työ laittaa jalkapumpulla 2 kertaa viikossa ennen lähtöä paineet kohdilleen kotona.

Olihan ne 3 kuukaudessa laskeneet barilla, mutta silti. Pitänee huomenna katsoa tuloksia.

 

[living_death]

Olihan ne 3 kuukaudessa laskeneet barilla, mutta silti. Pitänee huomenna katsoa tuloksia.

Kokeile ajaa täysillä painella ja sitten vajailla.

Huomaat eron jo kiihtyvyydessä ja samalla jos on tubeless renkaat, ei puhkea niin helposti.

 

[Tonnin Seteli]

Kokeile ajaa täysillä painella ja sitten vajailla.

Huomaat eron jo kiihtyvyydessä ja samalla jos on tubeless renkaat, ei puhkea niin helposti.

Olen yrittänyt välttää ajoa vajaalla paineella eli myös suositellulla paineella. Pitäähän nyt realistisesti aikuisella olla yli 3 bar potkulaudan 10" renkailla ja niiden kestää 4. 8,5" ei teoriassakaan toimi kuin lapsilla ellei umpipyörä, ja silloin nykyisellä tienpidolla venäläisittäin haetaan vahinkoa.

E: tai no siis läskillä tai kuten täällä jotkut katsovat sopivaksi.

 

[living_death]

Olen yrittänyt välttää ajoa vajaalla paineella eli myös suositellulla paineella. Pitäähän nyt realistisesti aikuisella olla yli 3 bar potkulaudan 10" renkailla ja niiden kestää 4. 8,5" ei teoriassakaan toimi kuin lapsilla ellei umpipyörä, ja silloin nykyisellä tienpidolla venäläisittäin haetaan vahinkoa.

E: tai no siis läskillä tai kuten täällä jotkut katsovat sopivaksi.

Tubeless MAX-G30 kestää ja luulisin, että ne suositukset on 50 kiloiselle kiinalaiselle mitä sanoo 2.8 baria.

Yli vuoden laittanut menemään 3.5-4.0 barin paineilla ja ei mitään ongelmaa, päinvastoin kulkee paremmin ja mikään ei ole pragannut.

Umpikumit varmaan pudottaisi mun hampaanpaikat mukulakivillä viimeistään

 

[Rxd]

Onko kukaan viritellyt Xiaomi Mi Scooter Pro 2:ta? Youtubessa on paljon erillaisia videoita onko kellään luotettavia tietoja mitä sille pitää tehdä ja mistä ladata tiedostoja?

 

[Hypocrisy]

Ninebot By Segway Max G30 E II
taas varastossa Elisalla.

 

[vialho]

Onko kukaan viritellyt Xiaomi Mi Scooter Pro 2:ta? Youtubessa on paljon erillaisia videoita onko kellään luotettavia tietoja mitä sille pitää tehdä ja mistä ladata tiedostoja?

Vaikkapa tuolta: ScooterHacking.org :: Pro 2 CFW Builder

Pro ykkösen kun joskus flässäsin, muutin vain max nopeuden ja kruisen aktivoitumisajan kahteen sekuntiin

Presets- kohdassa on muutama keitos valmiina, niitähän ehkä kannattaa kokeilla? Hyvä tietty muistaa tämä disclaimer:

Although we have tested these presets, there are no guarantees that they will not break your scooter.

 

[Jees]

En ole muulla ajanut kun tällä nyt muutamia kertoja ja tosiaan tuo kaasu on kyllä surkea, en tiedä onko tyypillistä sähköskooteille. Reagoi viiveellä ja muutenkin tuntuu, että se "portaaton säätö" konvertoituu oikeasti varmaan neljään eri tehotasoon. Kyllähän tuon kanssa nyt elää kun tottuu ja nyt kun tietää, että kaasun voi kyllä lämästä suoraan pohjaan ilman katastrofia. Aluksi nimittäin vähän ihmetytti kun keula nousi maasta...

Mutta miten ihmeessä nämä vehkeet saa lukittua? Tässä ei ole mitään kohtaa mistä saisi järkevästi lukittua niin, että kyseinen paikka ei ole suht helposti purettavissa irti. Jarrulevylukonkin kanssa vehkeen voi heittää 10 sekunnissa autonperään.

Kyseessä Inokim OXO

Inokim OxO - Voltride

The Inokim OXO is the hardcore version of its predecessor Inokim Ox Super. The OXO has it all - the looks, the speed, the suspension and range

voltride.com

Tuolta tilasinkin.
Vielä vaikea sanoa mitä mieltä mutta hurjanolonen peli, peukalokaasu on hieman pitkällä, muuta valitettavaa ei tällä hetkellä ole.
Täytyy sanoa todella huikea iskunvaimennus, vaikka olin ninebottiini (g30) asentanut 3rd party iskarit eteen ja taakse, niin kyllä tässä on ihan eritason vaimennukset käytössä.

Pitäs riittää myös toi akku vähä pidemmällekkin kaljanhaku reissulle

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Löytyy kyllä ihan kokopitkä arvostelukin..

Oli pakko hommata kunnon peli kun ninebotilla tullut jo 2000km täyteen vuodessa, niin parempi sit hommata ihan aikuisten laite.
Ninebotissa ei tosin mitään vikaa ja hyvin toimii vieläkin, ei kertaakaan ole renkaatkaan puhjenneet.

 

[djmake]

Olen yrittänyt välttää ajoa vajaalla paineella eli myös suositellulla paineella. Pitäähän nyt realistisesti aikuisella olla yli 3 bar potkulaudan 10" renkailla ja niiden kestää 4. 8,5" ei teoriassakaan toimi kuin lapsilla ellei umpipyörä, ja silloin nykyisellä tienpidolla venäläisittäin haetaan vahinkoa.

E: tai no siis läskillä tai kuten täällä jotkut katsovat sopivaksi.

Jaa... Ihan käytännössä se pari tonnia rullattu 8,5" ilmarenkailla. En oikein tiedä, miksi ei olisi toiminut.
Kuoppia taas riittää siihen kokoon asti, että fillarillakin saa olla varovainen. Ei auta se 8,5" -> 10" kyllä kovinkaan suuresti vaikka toki noissa kokoluokissa selkeä ero onkin.

Ja kyllä ne pari itsellä rikki mennyttä on rikki saatu ihan muulla, kuin paineella. Taitaa olla 3,7 tällä hetkellä ja kuten @living_death totesikin, paremmin kulkee kun on painetta ja vajaus tuntuu varsin nopeasti.
Samaten sen voi kyllä kuitata, että aika usein on paineet hyvä tarkistaa. Omasta mielestäni pari viikkoa on maksimi, mitä voi jättää tarkastamiseen väliä. Ja jos edellinen on helteellä, on syytä kyllä heti kun viilenee reilummin. Viikko-pari itsellä tuo väli tarkistella pl. jos tulee olo "oiskohan vajaa".

 

[Tonnin Seteli]

Jaa... Ihan käytännössä se pari tonnia rullattu 8,5" ilmarenkailla. En oikein tiedä, miksi ei olisi toiminut.
Kuoppia taas riittää siihen kokoon asti, että fillarillakin saa olla varovainen. Ei auta se 8,5" -> 10" kyllä kovinkaan suuresti vaikka toki noissa kokoluokissa selkeä ero onkin.

Kirjoitin näköjään känniä eikä se meinannut aueta oikein itsellenikään. Tarkoitti, että pienempi yleinen rengas on mielestäni varsin marginaalinen kovaan käyttöön yleensä. Tosin niin on moni muukin skuuttien osa.

 

[Chromic]

Jos määritellään suunnilleen tietty budjetti ja haetaan myös käytettyä, kyseeseen tulee tietysti laajempi valikoima kuin uusissa olisi. En yleensä erityisesti ole (hinnan takia) suositellut vanhaa Augmenttia ellei se ole juuri ominaisuuksiltaan kaivattu. Kuitenkin jos hintataso sattuu samoihin ja verrantona on Xiaomi Pro ja tätä heikommat, se on vähintään tasavertainen vaihtoehto, joskin vain oletuksella ettei viritettävyyttä toivota. Siispä menisin hinnan ja saatavuuden mukaan näiden vaihtoehtojen välillä. Saisikohan HX X8 yllättäen jostain kätevästi järkihintaan ihan ei-Augmentina? Onhan niitä aina jostain Alista saanut ja keväällä Viron Rimistä 350€. En siis yllättyisi vaikka joku Puuilo tms. romukauppa myisi erän Suomessakin. Onhan kaikenlaista huonoakin merkitöntä halpista tuotu pikavoiton toivossa.

Augmentista olisi tietysti tavallistakin enemmän syytä löytyä paperia, että se on oikeasti oma.

Enkö nyt anna mitään "vahvaa suositusta omalle", vaan muistutan yhtenä vaihtoehtona, jota en moiti. Lunastettuja Augmenteja on tälläkin foorumilla muistaakseni myyty tai ainakin tarjottu.

Kyllähän sitä hiukan muokkaamismahdollisuuksia saisi olla
Ja kyllä ainakin itselle käytettykin kelpaa, ei ole niin pilkunpäälle

 

[Tonnin Seteli]

Kyllähän sitä hiukan muokkaamismahdollisuuksia saisi olla

Sitten Augment ja muut X8-potkulaudat voi sulkea pois. Niissähän ainoa tunnettu "viritys" ilman raudan vaihtamista on nopeusrajoittimen poisto. Senkin onnistuminen riippuu siitä, onko yksilössä valikoissa ko. asetus näkyvissä - ainakin vanhoissa Augmenteissa ainakin oli, sovelluksen uhattiin kai tekevän siitä lopun. Tämän virityksen tuloksenakin on vain noin 30 km/h huippunopeus korkealla varaustasolla, ja tämä ei paljon auta tehon pysyessä samana, lyhentää vain hieman toimintamatkaa. Rullaa muuten alamäkeen rajoitettunakin yli maksiminopeutensa kunhan vapauttaa kaasuvivun, vähänkin kaasua painaen jarruttelee pyrkien pitämään 25 km/h. Toisin sanoen viimeisen päälle laillinen toimintatapa ilman ihmisten kiusaamista.

 

[Hypocrisy]

Ninebot Max G30 E II kun ei ole sitä vakionopeuden säädintä, niin saiko sen vaihtamalla regionia? mihin?
Kumppani ei halua mitää fläshää.
vaihtuuko siin nopeuskin kun vaihtaa regionia?

 

[Tonnin Seteli]

Ninebot Max G30 E II kun ei ole sitä vakionopeuden säädintä, niin saiko sen vaihtamalla regionia? mihin?
Kumppani ei halua mitää fläshää.
vaihtuuko siin nopeuskin kun vaihtaa regionia?

E II koskien en tiedä, mutta G30 ja P ja D osalta kyllä vaihtuu. Skuutti ei käsittääkseni tiedä mikä versio se on mistään muusta kuin aluekohtaisesta sarjanumerosta. Samalla vaihtuu mm. nopeus(20, 25, 30) ja valojen toimintatapa. Ilmeisesti myös vakionopeussäädin, koska G30D:ssä näkyy toimivan kun on ensin vaihdettu "US" ja sitten Ninebot-sovelluksen asetuksista "cruise control" päälle.

 

[Chromic]

Tuli nyt sitten haettua xiaomi pro2 kun hyvällä hinnalla sai, mitäs softia tuolle löytyi

 

[Hypocrisy]

E II koskien en tiedä, mutta G30 ja P ja D osalta kyllä vaihtuu. Skuutti ei käsittääkseni tiedä mikä versio se on mistään muusta kuin aluekohtaisesta sarjanumerosta. Samalla vaihtuu mm. nopeus(20, 25, 30) ja valojen toimintatapa. Ilmeisesti myös vakionopeussäädin, koska G30D:ssä näkyy toimivan kun on ensin vaihdettu "US" ja sitten Ninebot-sovelluksen asetuksista "cruise control" päälle.

Joo ei mitää käryä noist E ja D ym eroista.
Pystyyks regionia vaihtaa miten lystää?
eli ilmeisesti US kun vaihtaa niin nopeus ois 30km/h ja tuo cruise tulis, kiitos.

 

[Pyrres]

Noniiiin.... Eli... paras lauta alle 1000e... E-way E600Max pöllittiin tänään joukkopahoinpitelyn yhteydessä ja uutta pitäisi miettiä. Tehoa ja kantomatkaa haussa.

 

[Hypocrisy]

Noniiiin.... Eli... paras lauta alle 1000e... E-way E600Max pöllittiin tänään joukkopahoinpitelyn yhteydessä ja uutta pitäisi miettiä. Tehoa ja kantomatkaa haussa.

Ei helvetti... kurjaa D: järkyttävää toimintaa taas ihmisiltä. mispäin maailmaa tää tapahtu? niin osaa varoo.

 

[Tonnin Seteli]

Joo ei mitää käryä noist E ja D ym eroista.
Pystyyks regionia vaihtaa miten lystää?
eli ilmeisesti US kun vaihtaa niin nopeus ois 30km/h ja tuo cruise tulis, kiitos.

Joo, siis näiden vanhojen mallien välillä tiedän vaihtuvan heittämällä, uusista en tiedä tunnistuuko samana laitteena. D on fyysisesti hieman erilainen mutta aluevaihdon jälkeen ei tiedä sitä. Samoin D on teholtaan rajoitettu eri tasolle kuin muut versiot, eli käsittääkseni vakiona 250/500 vs. 350/700.

Sikäli kun aluevaihto onnistuu, ominaisuudet muuttuvat samassa paketissa. Eihän sekään varsinaisesti takuuehtojen mukaista ole, joten en tiedä miksi joku teknisesti vähemmän perehtynyt nimenomaan firmismodausta mutta haluaa vaihtaa aluetta. Mielestäni lähinnä ristiriitaista. Lautaahan saisi viritettyä laillisuuden säilyttäen firmispäivityksellä ja samalla twiikattua muut asetukset kuntoon. "Region US" on periaatteessa laiton muutos, vaikka kevyemmältä kuulostaakin.

Minua ainakin enemmän stressaisi ajoneuvorikkomus, rattijuopumus, ajo-oikeutetta ajo ja mahdollinen kuusinumeroinen vahingonkorvausvastuu kuin joku hieman toista tapaa ilmeisempi 600 euron vehkeen takuun menetyksen mahdollisuus. Kyllä niitä ilman takuutakin saa korjattua, pikkurahaa.

 

[Hypocrisy]

Joo, siis näiden vanhojen mallien välillä tiedän vaihtuvan heittämällä, uusista en tiedä tunnistuuko samana laitteena. D on fyysisesti hieman erilainen mutta aluevaihdon jälkeen ei tiedä sitä. Samoin D on teholtaan rajoitettu eri tasolle kuin muut versiot, eli käsittääkseni vakiona 250/500 vs. 350/700.

Sikäli kun aluevaihto onnistuu, ominaisuudet muuttuvat samassa paketissa. Eihän sekään varsinaisesti takuuehtojen mukaista ole, joten en tiedä miksi joku teknisesti vähemmän perehtynyt nimenomaan firmismodausta mutta haluaa vaihtaa aluetta. Mielestäni lähinnä ristiriitaista. Lautaahan saisi viritettyä laillisuuden säilyttäen firmispäivityksellä ja samalla twiikattua muut asetukset kuntoon. "Region US" on periaatteessa laiton muutos, vaikka kevyemmältä kuulostaakin.

Minua ainakin enemmän stressaisi ajoneuvorikkomus, rattijuopumus, ajo-oikeutetta ajo ja mahdollinen kuusinumeroinen vahingonkorvausvastuu kuin joku hieman toista tapaa ilmeisempi 600 euron vehkeen takuun menetyksen mahdollisuus. Kyllä niitä ilman takuutakin saa korjattua, pikkurahaa.

Kiinnostusta ei ole ajella ylinopeutta, tuskin kumppani tarvitsee ja rohkenee edes, lähinnä tuo cruise olisi kiva, ja se kun on ilmeisesti salittu suomessa niin en ymmärrä miksi tuossa versiossa se pirun Cruise on poissa.

 

[Tonnin Seteli]

Kiinnostusta ei ole ajella ylinopeutta, tuskin kumppani tarvitsee ja rohkenee edes, lähinnä tuo cruise olisi kiva, ja se kun on ilmeisesti salittu suomessa niin en ymmärrä miksi tuossa versiossa se pirun Cruise on poissa.

Sehän on ihan sama ajeleeko ylinopeutta, eikä niinkään ole väliksi silläkään, ajaako vahingon sattuessa vähän ylinopeutta. Sen sijaan se, kulkeeko ajoneuvo liian kovaa moottorivoimalla, on tärkeää. Se tekee eron polkupyörään rinnastuvan kevyen EV:n ja moottoriajoneuvon välillä. Toki 30 tai 28 saattaa mennä toleranssiin kuten vastaava ylitys mopossa menisi. En kuitenkaan lähtisi kokeilemaan. Pahin skenaario jopa ilman omaa syytä on tasoa "pallit alasimelle". Siksi neuvon varovaisuuteen.

Liikennevakuutuksen hyvikemaksun unohdin aiemmasta listasta.

Eikä se pienen tottumuksen jälkeen ole rohkeuskysymys. Monesti on tullut alamäkeen vapaarullattua vahingossa tai huomaamatta noin 40 km/h laillisella vehkeellä. Ei se tunnu missään jos on tottunut kännimopoilija, ajoneuvo on hyvässä kunnossa, tie on tasainen eikä ole tarvetta jarruttaa.

 

[Acidnator]

Tuli nyt sitten haettua xiaomi pro2 kun hyvällä hinnalla sai, mitäs softia tuolle löytyi

Sinäkö sen Torista kaappasit