Kiitoksia vastauksista tyhjäkäynti-ongelmaan!
Joka on äärimmäisen helppo tuon ikäisessä. Virrat päällä antaa olla muutaman sekunnin. Sen jälkeen käyntiin ja pidetään kierroksia 3000rpm 3min ajan. Lopuksi viitisen minuuttia tyhjäkäyntiä.
Tajusin ja muistin että käytin akkua irti monta tuntia yhdessä kohtaa, joten silloinhan tuo sopeutus siis kai pitää tehdä ja koska en sitä tehnyt, niin ongelmahan saattoi olla itse aiheutettu?
No, tein ohjeiden mukaan sopeutuksen - tosin en kuullut missä kohtaa tuuletin lähti käyntiin, joten saattoi mennä pidempään kuin tarve - ja tuon jälkeen tuntui ajellessa jo hetken että hommahan on ilmeisesti auttanut. Mutta kotimatkalla jo alkoi tulla taas kierrosten laskua hyvin alas ja lopulta jopa pientä hyppelyä ykkösellä hitaasti ajaessa.
Järkevämpi olisi varmaan ollut putsatakin se kaasuläppäkotelo ennen sopeutusta mutta ajattelin ensin kokeilla tuota koska auto kuitenkin ihan puskista alkoi tyhjäkäyntinsä kanssa temppuilemaan, joten ajattelin että tuo sopeutuksen tekemättömyys voisikin olla se "vika". No, joko ei ollut tai en saanut sopeutusta tehtyä oikein/kunnolla.
Oli kyllä tympeää hommaa yrittää pitää kierroksia 3000:ssa ja kuunnella josko se tuuletin käynnistyisi (koska tein siis ohjeella, jonka mukaan pitää lopettaa kun tuuletin käynnistyy). Kierroksistakaan en sitä huomannut kun tuntui että kierrokset heitteli jo oman kaasujalan heilumisen takia. Pitkiäkin aikoja tuota sai kyllä pidettyä tarkasti 3000:ssa mutta sitten jalka väsyi tai heilahti ja sai taas yrittää mallata kohdalleen.
Kuinka tarkasti ne kierrokset pitäisi siinä 3000:ssa olla ja onko tuo heti pielessä jos tuota tekee liian kauan? Eli kuinka tarkka tuon kanssa pitää oikeastaan olla?
Sen verran sopeutus ehkä auttoi että tyhjäkäynti on hyvissä lukemissa. Siis aina silloin kun ei käynyt siellä alamaissa. Toisaalta ei se ollut aiemminkaan mielestäni mitenkään erityisen huono silloin kun vain pysyi tasaisena. Ongelmana tuossa siis oikeastaan vain se että tippuu välillä.
Saa nyt nähdä jaksanko enää ruveta säätämään itse tämän kanssa. Huoltamot on ehkä kalliita mutta säästää siinä ettei tarvitse itse kikkailla, hakea aineita ja muuta, yms. Mieluusti toki tekisi ja yrittäisi mutta ainakin minulla on isoin ongelma tilat ja työkalut. Saa olla jatkuvasti hakemassa vähintään jotain puuttuvaa työkalua, ainetta tai muuta ja sitten pitäisi autokatoksessa yrittää näitä tehdä yksinään.
Usein tuntuu että kun alkaa itse jotain säätämään niin ajattelee säästävänsä ja jopa sijoittavansa kun käy ostamassa välineet ja aineet mutta lopputuloksena sitten se, että on maksanut huoltamoreissun lisäksi vielä välineet ja aineet. Sentään en vielä ole onnistunut mitään lisää rikkomaan.
Kuitenkin se oli hyvin pian lähes pakko hommata erinäisten vikojen vuoksi. Täältä myyntiosastolta käytetty läppäri ja Kiinasta VCDS niin ei ollut iso investointi kuitenkaan.
