Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[KLF]

Oletko kokeillut antaa "pintakaasua"? En nyt ihan varma ole auttaako se noihin rajoitussekoiluihin, mutta ainakin lähestyessä auton perää ihan kevyesti poljinta painamalla saa pidettyä sen vakkarinopeuden ilman että auto alkaa hidastelemaan. Samalla tulee notifikaatiota "ajoneuvo ei jarruta, kaasupoljinta painetaan" tai vastaava, mutta ei haittaa kun ei pidä mitään ääniä.

Itse tykkään käyttää ohituksissa ja erityisesti esim. rekkoja ohittaessa, mikäli en kokonaan ota vakkaria pois. Mietin vain, että voisi toimia myös noissa jokapäiväisissä kohdissa.

Pitää kokeilla sitten kun on sulat kelit. Tänään aamulla tuntui jo 80 olevan vähän liikaa siihen mutkaan. Eli normaalistikin kyllä jarruttaisin tuossa mutta niin niin äkäseen kuin auto tekee itse

 

[pulatunnus]

Se on ihan 1-2 sekuntia 70, siinä kohtaa kun ehtii reagoida hidastumiseen painamalla poljinta näkee näytöllä kun nopeus hyppää takasin 100. Toisin kuin noi muut, mihin halutessaan törmää joka päivä, tämä taisi olla toinen tai kolmas kerta vuoden sisällä tässä kohtaa.

Kaarina kilvestä mutuna noin satametriä satasen tikkariin, no vähän enemmän kuin parisekunttia, paitsi jos emuloi dynaamista kuskia joka hiljentää vasta tikkarilla ja kiihdyttää tikkarille mennessä

Saako noista sekoiluista helporra raporttia, tai no kai oletetaan, luotetaan että raportti lähteeä jo ihan kuljettajan rektioista.

 

[Markkanen]

14.helmikuuta jälkeen FSDtä ei voi enää ostaa ns. kerralla omaksi, vaan vain kk tilauksena. Nouseekohan FSD vielä arvoon arvaamattomaan?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://x.com/i/status/2011324998653513810

 

[Kvarkki]

14.helmikuuta jälkeen FSDtä ei voi enää ostaa ns. kerralla omaksi, vaan vain kk tilauksena. Nouseekohan FSD vielä arvoon arvaamattomaan?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://x.com/i/status/2011324998653513810

Haiskahtaa vähän perinteiseltä "rahat pois hermoheikoilta luomalla kiireen tuntua" vedätykseltä.

 

[smicke]

Älkää nyt herrajumala enää vuonna 2026 FSD-kusetuksesta maksako. 10 vuotta jo otettu hölmöiltä rahat pois

 

[AAtte]

Älkää nyt herrajumala enää vuonna 2026 FSD-kusetuksesta maksako. 10 vuotta jo otettu hölmöiltä rahat pois

Onhan tuosta nyt kannattanut jo parisen vuotta useassa maassa maksaa, jos on kokenut sitä tarvitsevan. Vähän noloa kiukuttelua tässä vaiheessa tommoset viestit.

 

[Mariini]

Älkää nyt herrajumala enää vuonna 2026 FSD-kusetuksesta maksako. 10 vuotta jo otettu hölmöiltä rahat pois

Se olis ollu jos se olis tiliin sidottu; ts.ostat kerran ja se on käytössä kaikissa omistamissasi Tesloissa nyt ja ainiaan.

Täällä Euroopassa on koko idea jäänyt täysin tyngäksi ja US hehkutusvideoiden tasolle, ei todellakaan maksa vaivaa latoa 7k tiskiin kun kilpailijat tuo vastaavan vakiovarusteena. Tarkoittaen kiinalaisia BYD, X-Peng jne jotka omia itseajavuuksiaan kehittää.

 

[Tege]

Haisee niin rahan keräämiseltä toi FSD muutos.

 

[juuhokei]

Älkää nyt herrajumala enää vuonna 2026 FSD-kusetuksesta maksako. 10 vuotta jo otettu hölmöiltä rahat pois

Tuskin sitä juuri kukaan Suomessa ostaa kun eihän sillä edes mitään tee? Se että ”saattaa olla” joskus tulossa ei kyllä riitä.

 

[jm82]

14.helmikuuta jälkeen FSDtä ei voi enää ostaa ns. kerralla omaksi, vaan vain kk tilauksena. Nouseekohan FSD vielä arvoon arvaamattomaan?

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://x.com/i/status/2011324998653513810

En usko.

Elon on tuota hinnannousua "uhkaillut" kyllä jo vuosia? Tai ainakin vuosia sitten viimeksi?

 

[pulatunnus]

Haisee niin rahan keräämiseltä toi FSD muutos.

Uutiseen voi suhtautua kahdella tavalla, myynti lopetamisella turvataa selustaa missä vaaditaan rahoja takaisin. kk maksullisena palveluna voi myydä päivän tuotetta, sellaisena kun se on.

Täysin itsenäisesti ajava auto olisi nimenomaan palvelutueta, myyjälle arvokas palvelutete, hinnoittelu voisi olla käytön mukaan, sen mukaan kuinka arvokas, hyödyllinen se on asiakkaalle. Voi myydä vähän tarvitseville ja paljon tarvitseville, maximoida liikevaihto.