Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä

[IFLT_ITG]

Tuohon vaivaan tuosta ei oikeastaan olisi hyötyä kun kura kertyy akun päälle. Pitää irrottaa akku. Toki tuosta jonkin verran hyötyä olisi, mutta linkin ongelmaan tuolla tuskin on isoa vaikutusta.

Eikö sen akun ja auton välin voi vaikka paineilmalla puhaltaa puhtaaksi?

 

[stabbulamus]

Mahdetaanko minkään sähköauton huollossa irroitella akkua tai katsoa sen päälle? Taitaa rajoittua ulkoiseen tarkasteluun, nesteiden vaihtoon, jarruhuoltoon ja putsailuun nuo. Eli ei tulisi ilmi vuosihuollossa välttämättä.

Kilometrimäärä ja ajoprofiili kiinnostaisi kyllä tietää.

Jos vaikeasti haluaa tehdä niin hoituuhan se noinkin, mutta tarkistuskameralla hoituisi myös ilman akun irroitusta. Toki miksi joku näin tekisi vaatinee näitä pidemmän ajan kokemuksia autosta markkinoilla.

 

[dmn]

joo, tämän takia joskus huutelin, että tehkää joku osaava nosturin kanssa video siitä, että 3/Y otetaan alustasta kaikki muovit jne pois ja tsekataan mihin kura kertyy + pestään. Jos sen moskan saa pois parin vuoden välein, niin varmaan vältytään tällaisilta ongelmilta. Huomaa itse jo pelkästään painepesurilla, että Y:n etulokasuojamuovikaaren/roiskeläpän välistä saa tulemaan monta desiä hiekkaa, jos on yhtään ajettu muuta kuin pelkkää asfalttitietä.

Täytyypä sen verran ottaa nosturille että ottaa etulokarit pois ja katsoo, vaikkapa ensi kuun aikana..

 

[IFLT_ITG]

Itse maksan ihan rahaa sitten, kun on palvelu, että Y:n muovit pois pohjasta - p*skat pois ja kevyt suojavaha. Tarkoitus kuitenkin ajaa tuolla vielä joku vuosi. Noh, ehkä arvo on kohta nolla, kun vaan ropo-taksi.

 

[Starglazer]

Eikö sen akun ja auton välin voi vaikka paineilmalla puhaltaa puhtaaksi?

Toivottavasti, mutta tossa päivityksessä sanottiin että vaatii akun irrotuksen