on niin alhaalla etupuskurissa tuo jälki, että melkein mietin hyllyssä olevan tavallisen valkoisen käyttöä, vähemmän sekin erottuu kuin musta naarmu, tai sitten ihan ostaa etulipan joka peittää tuon. Valitettavasti vaan ei näytä Model 3:een olevan mitään muuta kuin mauttomia kurdituning lippoja tarjolla.
Tesla S,3,X,Y, Roadster ja Cybertruck yleistä
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 27 173
Katselin "ikuisesti iholla" kuvia, niin lukivammasena luin että kannattaa ensin harjoitelle jonkun muun (autoon).Monikerros maali, ei helpoimpia saada edes tyydyttävä lopputulos, kannattaa ensin vähän harjoitella johonkin muuhun kuin omaan autoon
Mutta vakavasti, jos aineet kohdillaan, sävy vain hakusessa, niin onko se niin vaarallista omaan ?
niin, kun tilanne on se, että on mustaksi naarmuuntunut alue, ei sitä juuri huonommaksi maalilla saa ja ainahan hiekkapaperi on keksitty jos pitää painaa undoa..
Model S 90D FL 2016 sain vaihdettua nyt ikkunahissin oikealle eteen. Lasi täytyi irrottaa vanhasta hissistä ja etumainen kiinnike oli se hankalin. Piti siis painaa lukitusta ja jotenkin saada "revittyä" lasia ylöspäin. Ilman mitään ohjeita ei olisi vaihto onnistunutkaan.
Linkki: https://m.youtube.com/watch?v=_YVguK_DZpw
Ikkunan kalibrointi onnistui ainakin heti sen jälkeen, kun kalibroin ovenkahvan.
Vanha hissi meni siis jumiin ja jouduin vaan katkaisemaan vaijerit hätävarana, että sai lukittua lasin yläasentoon.
Linkki: https://m.youtube.com/watch?v=_YVguK_DZpw
Ikkunan kalibrointi onnistui ainakin heti sen jälkeen, kun kalibroin ovenkahvan.
Vanha hissi meni siis jumiin ja jouduin vaan katkaisemaan vaijerit hätävarana, että sai lukittua lasin yläasentoon.
äsh, kettu näiden romujen kanssa. Uutena meni ABS-anturi tms vaihtoon- '23 model Y.
Nyt heti sitten 3 v jälkeen taas - en tiedä onko sama nurkka. Osa ei varmaan paljoa maksa. Pitää vaan ihmetellä saako sen teslalta tiskille tilattua suoraan about heti. Takuu ohi, niin varmaan maksaa tsiljoonan vaihtaa teslalla. Joku virhe tuossa kyllä, ei normisti autosta ABS:t pasko tällä tapaa.
Tekeekö rangerit näitä tunkkaushommia vai laittelenko itse, kun muutenkin pitää kesärengasta vaihtaa? Jos jotain positiivista, niin nyt tippuu vian myötä pois vain kaistavahdit, regen jne mutta ei ohjaustehostin (kuten 3v sitten).
Käynpä testaamassa vielä rengasbuutin, jos olisi joku kosteus tms- ongelma, kun herja tuli heti parkista lähtiessä. - ei auttanut. Heti kun paikallaankin painoi jarrua, niin vika uudestaan päälle.
Nyt heti sitten 3 v jälkeen taas - en tiedä onko sama nurkka. Osa ei varmaan paljoa maksa. Pitää vaan ihmetellä saako sen teslalta tiskille tilattua suoraan about heti. Takuu ohi, niin varmaan maksaa tsiljoonan vaihtaa teslalla. Joku virhe tuossa kyllä, ei normisti autosta ABS:t pasko tällä tapaa.
Tekeekö rangerit näitä tunkkaushommia vai laittelenko itse, kun muutenkin pitää kesärengasta vaihtaa? Jos jotain positiivista, niin nyt tippuu vian myötä pois vain kaistavahdit, regen jne mutta ei ohjaustehostin (kuten 3v sitten).
Käynpä testaamassa vielä rengasbuutin, jos olisi joku kosteus tms- ongelma, kun herja tuli heti parkista lähtiessä. - ei auttanut. Heti kun paikallaankin painoi jarrua, niin vika uudestaan päälle.
Viimeksi muokattu:
äsh, kettu näiden romujen kanssa. Uutena meni ABS-anturi tms vaihtoon- '23 model Y.
Nyt heti sitten 3 v jälkeen taas - en tiedä onko sama nurkka. Osa ei varmaan paljoa maksa. Pitää vaan ihmetellä saako sen teslalta tiskille tilattua suoraan about heti. Takuu ohi, niin varmaan maksaa tsiljoonan vaihtaa teslalla. Joku virhe tuossa kyllä, ei normisti autosta ABS:t pasko tällä tapaa.
Tekeekö rangerit näitä tunkkaushommia vai laittelenko itse, kun muutenkin pitää kesärengasta vaihtaa? Jos jotain positiivista, niin nyt tippuu vian myötä pois vain kaistavahdit, regen jne mutta ei ohjaustehostin (kuten 3v sitten).
Käynpä testaamassa vielä rengasbuutin, jos olisi joku kosteus tms- ongelma, kun herja tuli heti parkista lähtiessä. - ei auttanut. Heti kun paikallaankin painoi jarrua, niin vika uudestaan päälle.
Jos tilaat osia teslalta, helpoin se käy kun kaivat itse osanumeron osalle minkä haluat ostaa ja teet vain tiketin että haluan ostaa osan xxxx. epc.tesla.com löytyy erittäin hyvät räjäytyskuvat osanumeroineen. Katsoin nopeasti oman model 3 vinillä että:
FRONT WHEEL SPEED SENSOR
1188761-00-A
1 Määräjärjestys 2 Korjausmäärä
Yksikköhinta: 95,62 €
alvin kanssa 120e.
Teslalla on myös hyvät korjausohje sivut, esim:
2020–2024 Model Y Service Manual | Tesla
Correction code 33100502 0.30 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat...
Tuolta näkee esim. että on mobiiliservicen tehtävissä ja että FRT (Flat Rate Time) = työn arvioitu kesto 0,3 tuntia eli 18minuuttia.
Eli 60e työtä + 120e osa jos vaihdatutat rangerilla tuon.
huomasin, että Model 3:n toinen takavalo kerää vähän kosteutta. Ei ehkä asia josta kannattaa käytetyn auton liikettä reklamoida, mutta näin videon missä se korjattiin liimaamalla lasi ympäri tiiviiksi. Siinä käytettiin nestemäistä sähköteippiä tms.. Itselle tuli mieleen saniteettisilikoni jolla olen joskus tiivistellyt rekisterikilven valoja. Onko suosituksia järkevämmästä aineesta tähän?
- Liittynyt
- 14.10.2025
- Viestejä
- 92
Se on "ominaisuus". Ledit ei lämmitä tarpeeksi että kondenssi häviää. Ajat hetkeksi auringonpaisteeseen.
Silikonilla olen nähnyt että jotkut tiivistäneet lasin sisäpuolen. Syyhän on siis se että auton sisäilma pääsee valokoteloon ja kosteus tiivistyy ilmasta pinnalle.
Tullut itse tehtyä tämä joskus. Uloimmat takavalot on parin minuutin homma irrottaa (ks. ohje Teslan sivuilta, linkki yllä). Vähän raottaa sisäverhoilua (mitään muoveja ei tarvitse purkaa) ja oiskohan ollut kasimillisellä hylsyllä pari mutteria pois, liitin irti, jonka jälkeen valo lähtee vetämällä irti. Takaa "hengitysteippi" irti ja vaikkapa haaleaan (50 astetta) uuniin pariksi tunniksi kuivumaan. Sen jälkeen vaikka Bison nestekumilla tiivistää koko "lasin" ja kuoren välisen sauman, joka on todennäköisesti sinullakin silminnähden kupliva. Sieltä löytyy usein pieniä reikiä joista kosteus pääse sisään.
Sisemmät valot vaatii kontin sisämuovin irrotuksen, johon pitää varata muutama uusi klipsu.
Em. operaation jälkeen omat valot pysyneet pääpiirteittäin kuivana. Välillä pääsee vähän tulemaan kosteutta mutta haihtuu pois. Ennen tiivistystä oli ihan pisaroita, kuten myös aiemmissa takavaloissa jotka vaihdettiin takuuseen uuteen.
- Liittynyt
- 07.11.2016
- Viestejä
- 2 467
Eikö muuten romutuskamppaniakin ole vielä käynnissä…
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 683
Ottaa, kunhan ehdot täyttyy, eli mm. leimaa pitää olla 4kk vielä jäljellä päivästä, jolloin viet vaihdokin ja noudat uuden (=luovutuspäivä): https://www.tesla.com/fi_fi/support/trade-ins
~700€ arvoisen auton itse loppuvuodesta annoin vaihdossa ja sain silloisen 3000€ hyvityksen + vaihtoautolle annetun arvon (olikohan joku 400€ mitä hyvittivät).
tuli vaihdettua raitisilmasuodattimet. Auto on 2020 ja suodattimen valmistuspvm oli 2021 eli autoon on ehkä kerran vaihdettu suodatin. Oli sen mukaisessa kunnossa. Se mitä ei youtuben ohjeissa sanota mutta minusta kannattaa tehdä, on imuroida tuo kaukalo. Kun puhalsin paineella ja samalla pidin imuria siinä niin tuli jonkinverran lehtiä ulos. Jos olisi ollut kapea letku jonka olisi saanut ujutettua sisään olisi saanut varmaan enemmänkin roskaa pois kaukalon pohjalta. Jotain ihme ääntä kuuluu kun auton käynnistää, ihan kuin roska olisi tuulettimessa, ääni tosin tuntuu häipyvän hetken perästä, joten en tiedä onko sittenkään roska. Pitää putsata vielä jäähy ja hankkia lisäsuodattimet etusäileikköön sekä ilmanottoon.
Outo homma oli, että siellä alla on jalkatilavalot vaikkei niitä kai standard range malliin kuulu eikä minusta valoa ole. Kuinkahan iso homma olisi saada ne toimimaan?
Outo homma oli, että siellä alla on jalkatilavalot vaikkei niitä kai standard range malliin kuulu eikä minusta valoa ole. Kuinkahan iso homma olisi saada ne toimimaan?
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.09.2017
- Viestejä
- 227
Huomennako hollantilaiset siunaavat meidät FSD-toivolla?
Reuters huhuilee (taas) pikkuteslaa. Uskoo ken tahtoo, autonvalmistus ollut jo pidempään lafkan prioriteettilistan pohjalla, uuden mallin lanseeraus ei kuulosta omiin korviin kovin uskottavalta.
www.reuters.com
Reuters huhuilee (taas) pikkuteslaa. Uskoo ken tahtoo, autonvalmistus ollut jo pidempään lafkan prioriteettilistan pohjalla, uuden mallin lanseeraus ei kuulosta omiin korviin kovin uskottavalta.
Tesla is developing a new smaller, cheaper EV, sources say
Tesla is developing an all-new smaller, cheaper electric SUV, four people familiar with the matter told Reuters.
www.reuters.com
Jos nykyiset mallit eivät myy tuotannon mukaisesti ja robotteja ei vielä ole riittävästi myytäväksi (ja robotaksi kangertelee) niin voihan pienempi auto olla ihan mahdollinen jos niille tehtaille pitää saada jotain sellaista tuotettavaa joka myy.
Ovat vaan olleet sen verran kankeita Teslat kääntymään, että taitaa olla pakko rakentaa eri pohjalle ellei sitten lyödä kääntyviä takapyöriä tai sitten tehdään joku robotaksiversio vähän eri etu/takapäällä.
Ovat vaan olleet sen verran kankeita Teslat kääntymään, että taitaa olla pakko rakentaa eri pohjalle ellei sitten lyödä kääntyviä takapyöriä tai sitten tehdään joku robotaksiversio vähän eri etu/takapäällä.
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 391
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 11 781
Ei tullut FSDta. Teslan antamana päivä oli jotain höpöä. RWD testaa yhä järjestelmää. Liikkuu kuvankaappaus että RWD ilmoittaa kyllä ja eikä tee sitä Teslan kautta.Huomennako hollantilaiset siunaavat meidät FSD-toivolla?
Reuters huhuilee (taas) pikkuteslaa. Uskoo ken tahtoo, autonvalmistus ollut jo pidempään lafkan prioriteettilistan pohjalla, uuden mallin lanseeraus ei kuulosta omiin korviin kovin uskottavalta.
Tesla is developing a new smaller, cheaper EV, sources say
Tesla is developing an all-new smaller, cheaper electric SUV, four people familiar with the matter told Reuters.
Kadonnut koko Euroopasta. Taidettiin lopettaa kun hintaero Premium LR:n ei ollut juuri mitään.Ei näytä Y std olevan.
Y std LR kadonnut valikoimasta
Viimeksi muokattu:
finWeazel
Tukijäsen
- Liittynyt
- 15.12.2019
- Viestejä
- 13 835
Päivämäärä oli hollannin viranomaisten antama arvio. Asia on hollannin viranomaisten käsissä, ei tesla voi itse hyväksyä järjestelmäänsä
Linkki: https://x.com/teslaeurope/status/2034872940542800361
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 11 781
Tiedän, että asia on RWD:n käsissä mutta he eivät ole ilmoittaneet mitään päivänmäärää omissa tiedotteissaan, vaan Tesla päätti itsenäisesti ilmoittaa tämän 10.4. päivän.
Linkki: https://x.com/apfelnudel/status/2042573846419550232
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 9 594
Tesla on omalaatuinen tiedottaja, mutta on tuo melkoista häröilyä ilmoittaa tarkkoja päivämääriä viranomaispäätöksille ilman todellista tietoa ja kontrollia.
Harmillisen halpoja nämä Trump Teslat. Onko kukaan keksinyt järkevää korvaajaa, kun nollakorkoa puskee, eli ilmaista rahaa?
Ja eikä tuo karvalakki oo ihan yhtä FSD-kyvykäs kuin muutkin, HW4 ? vai oliko jo HW 4,5?
Siis korvaajaa jos vertaa tohon 38000 euron autoon. Rangea pitäs olla 500 km, joten Tipparellu ei sovellu, sen range jää 400 km. Model 3 menee motarilla kesällä 350-400 km, tipparellu 200-250 km.
Ja eikä tuo karvalakki oo ihan yhtä FSD-kyvykäs kuin muutkin, HW4 ? vai oliko jo HW 4,5?
Siis korvaajaa jos vertaa tohon 38000 euron autoon. Rangea pitäs olla 500 km, joten Tipparellu ei sovellu, sen range jää 400 km. Model 3 menee motarilla kesällä 350-400 km, tipparellu 200-250 km.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 5 657
Ford Explorer. Ei nollakorkoa, mutta Ford Credit on aika halpa tälle keväälle.
Myös Rellun Scenic mahdollinen, kolmen prossan tvk näyttäisi olevan.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 683
Mitä tuossa viikonloppuna Tre-Hki-Tre lenkin heitin, niin sanoisin RWD highlandin ("premium", 520km WLTP, ~60kWh akku, 18" ilman pölykapseleita) menevän 400-450km maastoon.
Jossain 13,5-15kWh/100km melko tyypillisesti kulutus pyörii näillä keleillä jo.
Kyllähän nuo karvalakki M3 ja MY on aika ylivoimaisia hinta-speksit kulmasta. Ja ihan sama kamera ja ai4 setuppi löytyy kaikista.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 11 781
Tesla mainostaa, että FSD Supervised on hyväksytty Alankomaissa.
Linkki: https://x.com/teslaeurope/status/2042709396111724639
Linkki: https://x.com/SawyerMerritt/status/2042714720579535299
Edit. HS uutisoinut tästä ja Suomen viranomaisen kommentteja.
www.hs.fi
Linkki: https://x.com/teslaeurope/status/2042709396111724639
Linkki: https://x.com/SawyerMerritt/status/2042714720579535299
Edit. HS uutisoinut tästä ja Suomen viranomaisen kommentteja.
Ajaminen | ”Itsestään liikkuville” Tesloille hyväksyntä Hollannissa, mikä enteilee niiden tuloa Suomeen
Hollanti päästi Teslan avustinjärjestelmän EU:ssa ensimmäisenä teille. Suomi saattaa tulla perässä tämän vuoden aikana, mutta autot pitää tällä tietoa muutoskatsastaa.
www.hs.fi
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 5 657
Ajaminen | ”Itsestään liikkuville” Tesloille hyväksyntä Hollannissa, mikä enteilee niiden tuloa Suomeen
Hollanti päästi Teslan avustinjärjestelmän EU:ssa ensimmäisenä teille. Suomi saattaa tulla perässä tämän vuoden aikana, mutta autot pitää tällä tietoa muutoskatsastaa.
www.hs.fi
Täs mää muutoskatsastamassa Teslani päivityksen jälkeen.
Kuvastaa hyvin, että Suomen viranomaiset on kujalla.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 1 195
Ajaminen | ”Itsestään liikkuville” Tesloille hyväksyntä Hollannissa, mikä enteilee niiden tuloa Suomeen
Hollanti päästi Teslan avustinjärjestelmän EU:ssa ensimmäisenä teille. Suomi saattaa tulla perässä tämän vuoden aikana, mutta autot pitää tällä tietoa muutoskatsastaa.
Täs mää muutoskatsastamassa Teslani päivityksen jälkeen.
Kuvastaa hyvin, että Suomen viranomaiset on kujalla.
Eiköhän Suomen trafi tuonkin onnistu jotenkin pilaamaan
Eiköhän siitä voida joku sopiva summa ottaa, jos laki viranomaiselta erillisen päätöksen tarvitsee. Muutoskatsastuksen hinta on kait yleensä 50-100e ja koska tämä on vaivannäössä alapäässä niin varmaan se 50e on sopiva summa. Saatetaan päästä halvemmallakin jos päästään nykyistä kevyemmällä menettelyllä. Tesla oletettavasti hoitaa ko. maksun uusiin autoihin elleivät ole jo valmiiksi hoitaneet asiaa kuntoon?
Toki päälle tulee tuo Teslan 99e/kk hinta sitten kun sitä haluaa käyttää.
Toki päälle tulee tuo Teslan 99e/kk hinta sitten kun sitä haluaa käyttää.
Starglazer
Tukijäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 804
Mitä tuossa muutoskatsastuksessa tehdään? Katsotaan että "Joo, se on Tesla" ja softan versionumero? Ja merkintä rekisteriotteeseen? Kuulostaa todella tärkeältä.
No samahan tehdään että jaa, haluat erilaiset renkaat autoon kuin rekisteriote sanoo. Ok. Muutoksille on oma prosessinsa ja sitä tietty noudatetaan jos valmistaja ei ole kyseistä ominaisuutta alunperin hyväksyttänyt.
Varmaan noin, mutta tälle toimenpiteelle toki pitää laittaa sitten kunnon hintalappu, koska Suomi Oy Ab.
En koe nykyistä muutoskatsastushinnastoa kovin pahan ryöstönä. Ennemmin kun jatkossa ei enää ajokorttiin vaadittavaa lääkärikäyntiä voi saada julkisilta niin hinnat ovat niillä kuitenkin sellaisia joita joutuu ajokorttia uusiessa maksamaan yhä uudelleen ja uudelleen.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 11 781
Jos on muita maita missä vastaava tilanne niin eikö Tesla voi tuon hyväksyttää tai teetättää autokantaa koskevan muutoksen?
Todennäköisesti Suomessa ei tule mitään muutoskatsastusta vaan asia hoidetaan jollain muulla tapaa. Voi viedä aikaa tai sitten ei.
Todennäköisesti Suomessa ei tule mitään muutoskatsastusta vaan asia hoidetaan jollain muulla tapaa. Voi viedä aikaa tai sitten ei.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 9 594
Siihen voi tulla kaikenmoista byrokratian kukkasta matkalle, jos aletaan toisen omistuksessa olevaa autoa muutoskatsastamaan. Joskus oli niitä vyönsolki tms. ongelmia, siinäkin tais joutua konttorilla käymään. Viranomainen on siitä helposti arvattava olento, että yleensä se vähimmän oman työn ja riskin vaihtoehto voittaa.
- Liittynyt
- 28.02.2017
- Viestejä
- 140
Tuo pakollinen muutoskatsastus kuulostaa todella oudolta, kuitenkin auto on voitu ostaa jo vuosia tuolla ominaisuudella ja nyt sitten softa aktivoitaisiin. Eli käytännössä auto on kuitenkin tyyppihyväksytty ja katsastettu jo niin että tuo ominaisuus on siellä ollut. Miten tuo teslojen matriisivalot, missä vaiheessa ne tulivat Suomessa saataville? Eikait niitä pitänyt muutoskatsastaa vaikka samalla tavalla softa muutos siinäkin tapahtui.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 9 594
Eihän se ominaisuus siellä ole ollut, kun sitä ei ole autoihin luvitettu.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 11 781
Tesla ”parantanut” pyyhkijöitä. Nyt kameran lisäksi tunnistetaan miten pyyhkijöiden moottorien vastus elää. Joilla voidaan sitten tehdä taikoja. Kuulemma tullut jo osaksi ohjelmistoa.
Jos näin on niin meni kyllä paskempaan suuntaan. Tänään pyyhki kyllä jatkuvasti kuivaa lasia.
driveteslacanada.ca
Koska tulee se kohta että tähän käytetyt tunnit ovat kalliimpia kuin sensori?
Jos näin on niin meni kyllä paskempaan suuntaan. Tänään pyyhki kyllä jatkuvasti kuivaa lasia.
Tesla’s new auto wiper system can detect rain, ice using motor feedback
Tesla is taking a new approach to one of its most notoriously discussed features, introducing a new automatic wiper system that rethinks how its vehicles detect rain, ice, and other windshield conditions. The feature was […]
driveteslacanada.ca
Koska tulee se kohta että tähän käytetyt tunnit ovat kalliimpia kuin sensori?
Uutiset
-
NVIDIAn N1-piirillä varustettu kannettavan emolevy löysi tiensä myyntiin Kiinassa
10.4.2026 14:43
-
Cherry Xtrfy julkaisi uuden kompaktin pelinäppäimistön TMR-kytkimillä
10.4.2026 14:38
-
Live: io-techin Tekniikkapodcast (14-15/2026)
10.4.2026 13:12
-
Intelin Bartlett Lake viriteltiin toimimaan kuluttajaemolevyillä
10.4.2026 01:27
-
Corsair julkaisi kaksi uutta Frame 4000 -sarjan kotelomallia ja uuden konfigurointityökalun
9.4.2026 00:53
