Tulli tutkii Kymmenien miljoonien eurojen alv- petoskokonaisuutta tuontiautojen osalta (ainakin J. Rinta-Jouppi Oy nimettynä)

[Blur]

Tulli tutkii kymmenien miljoonien eurojen alv-petoskokonaisuutta – Moottori kertoi aiemmin viranomaistoimista autokauppaketjuun

Tulli tutkii laajaa käytettyjen ajoneuvojen arvonlisäveropetoksiin liittyvää kokonaisuutta, jossa EU-maista Suomeen tuotuja autoja on epäilyn mukaan muutettu marginaaliverotettaviksi väärien tositteiden avulla.

moottori.fi

Tuolla autotarjouskeskustelussa kun ei tämä ole oikein, avataan nyt sitten oma.
Tosiaan tuo 3500 autoa lienee jäävuoren huippu, koska tässä on autot muutettu marginaaliverollisiksi paikallisen alvin pohjalta.
"Tullin mukaan tutkinnan kohteena olevissa tapauksissa ajoneuvoja on hankittu yli 3 500 kappaletta noin 115 miljoonan euron arvosta, ja vältettyjen verojen määräksi arvioidaan yli 60 miljoonaa euroa."

Etu nettona suomeen tuotuun ja suomen ALV:illa myytyyn sittemmin on huomattava, mutta sillä ei saada tuota 60m€ verohyötyä kyllä mitenkään päin 3500kpl/115m€ osalta, vaan autoja on oltava enemmän.

Mihin tämä siis perustuu?
Lasketaan pieni esimerkki, korjaa jos teen pikaistuksissani virheen. Yksinkertaistetaan härskisti, jätetään kulut pois.

Auto A arvonlisäverollisena, sen hinta on Saksassa 10 000€ Brutto sis ALV.
Yhteisömyyntinä liike ostaa sen Suomeen ja sieltä tulee tulee ALV0 lasku - Saksan ALV verokannan 19% mukaan 8403€ ALV0.
Sama Autoliike myy auton Suomessa samaan hintaan kuin ostikin (huono pisnes!) -> auton hinta on 10546€ ALV25,5. Tilitetään ALV ja verottaja on tyytyväinen, ei voittoa tai tappiota.

Muttapa kätevä autoliikkeen pitäjä, jonka mielestä alvia ei aina pidä kuitenkaan maksaa, ostattaakin auton väliportaan X piikkiin:
8403€ alv0. Väliporras X käsitteleekin auton kirjanpidossa Marginaaliverollisena ja myy sen Suomeen marginaaliverollisena hintaan 8403€.
Tämä kätevä autoliikkeen pitäjä myy auton markkinahintaan, joka ylempänä todettiin olevan 10546€. Mutta kun auto on marginaaliverollinen jää liikkeelle katetta 2142,8€.
Tästä katteesta maksetaan ALV25,5 -> 435,4€ - eli tienattiin 1707,46€ vaikka myytiin värkki Markkinahintaan.

Jos tuota yksinkertaistusta käytetään hyväksi laskelmassa: 17% etu sisäänostossa ja jos vältetyt verot yli 60 miljoonaa euroa -> täytyy ostoja olla luokkaa 350m€.

Hupsistakeikkaa. Jännä nähdä mihin tämä päättyy..

 

[Grez]

Auto A arvonlisäverollisena, sen hinta on Saksassa 10 000€ Brutto sis ALV.
Yhteisömyyntinä liike ostaa sen Suomeen ja sieltä tulee tulee ALV0 lasku - Saksan ALV verokannan 19% mukaan 8403€ ALV0.
Sama Autoliike myy auton Suomessa samaan hintaan kuin ostikin (huono pisnes!) -> auton hinta on 10546€ ALV25,5. Tilitetään ALV ja verottaja on tyytyväinen, ei voittoa tai tappiota.

Muttapa kätevä autoliikkeen pitäjä, jonka mielestä alvia ei aina pidä kuitenkaan maksaa, ostattaakin auton väliportaan X piikkiin:
8403€ alv0. Väliporras X käsitteleekin auton kirjanpidossa Marginaaliverollisena ja myy sen Suomeen marginaaliverollisena hintaan 8403€.

Tämän ei tosin pitäisi onnistua ihan näin yksinkertaisesti. Jos oletetaan että alkuperäinen autoliike ei ole mukana kuviossa, niin sen on täytynyt ilmoittaa verottajalle että se on tehnyt 8403€ suuruisen yhteisömyynnin suomalaiselle yhtiölle jonka ALV tunniste on FIxxxxxxxx. Jos sitten tämä ostanut yhtiö ei ilmoita samaa määrää yhteisöostoja (ja maksa niistä ALVia suomen verottajalle) niin verottajalta tulee automaattisesti selvityspyyntö. Eli mikäli alkuperäinen myyjä tekee asianmukaiset sisäkauppailmoitukset niin pelkkä autoliikkeen pitäjän päätös kirjata auto marginaaliverolliseksi ei riitä tähän kikkailuun.

Mutta ilmeisesti hommassa on ollut useammassa maassa toimijoita ja bulvaaneja ja verottaja/tulli on hommasta päässyt jyvälle.

 

[Blur]

Tämän ei tosin pitäisi onnistua ihan näin yksinkertaisesti. Jos oletetaan että alkuperäinen autoliike ei ole mukana kuviossa, niin sen on täytynyt ilmoittaa verottajalle että se on tehnyt 8403€ suuruisen yhteisömyynnin suomalaiselle yhtiölle jonka ALV tunniste on FIxxxxxxxx. Jos sitten tämä ostanut yhtiö ei ilmoita samaa määrää yhteisöostoja (ja maksa niistä ALVia suomen verottajalle) niin verottajalta tulee automaattisesti selvityspyyntö. Eli mikäli alkuperäinen myyjä tekee asianmukaiset sisäkauppailmoitukset niin pelkkä autoliikkeen pitäjän päätös kirjata auto marginaaliverolliseksi ei riitä tähän kikkailuun.

Mutta ilmeisesti hommassa on ollut useammassa maassa toimijoita ja bulvaaneja ja verottaja/tulli on hommasta päässyt jyvälle.

Jep jäi tuossa esimerkkiä laatiessa mainitsematta, että väliporras on ulkomailla. Taisi artikkelissa olla maininta saksalaisten ja bulgarialaisilla y-tunnuksilla ostoista ja sittemmin marginaaliksi muuttamisista ennen kuin autot on saapuneet suomeen. Voisikohan olla Verottajalla herännyt mielenkiinto tuosta huomattavasta marginaaliverollisten määrästä tuontiautoissa tietyillä toimijoilla, mistä vyyhti alkanut purkautumaan.
Tietenkään tästä ei ole tiennyt kuin ylin johto ja henkilökunnalta asia piilotettu sopivasti. Naulitaan muutama ukkeli, maksetaan sen mitä saadaan 100% todistettua ja naureskellaan että vähän tuli kakkua ja maksettavaa, mutta kannatti kun 80% jäi omaksi hyödyksi.. Toki niitä katteita on voitu jättää väliyhtiöihin ja siirrellä sinne tänne sopivasti, naamioiden toimintaa laillisemman näköiseksi.

edit: Tässä sanotaan suomalaiset väliyhtiöt käyttäneet vääriä alv-tunnisteita ja sitten on tekaistulla laskulla myyty marginaaliverollisena. Voihan tuo olla myös että noita vääriä alv-tunnisteita on alettu tutkimaan että mites sitä alvia ei koskaan kohdemaahan maksettukaan.
"Tullin mukaan suomalaiset väliyhtiöt ovat hankkineet ajoneuvoja suurilta eurooppalaisilta huutokauppasivustoilta. Ostoissa on käytetty muun muassa bulgarialaisten ja saksalaisten toimijoiden arvonlisäverotunnisteita.

Näiden tunnisteiden avulla ajoneuvoja on hankittu yhteisöhankintoina ilman, että arvonlisäveroa on maksettu myyntimaahan. Tämän jälkeen ajoneuvoista on laadittu petollisten toimijoiden nimissä marginaaliverollisia laskuja suomalaisten väliyhtiöiden kirjanpitoon."

 

[taski]

No kyllä sen henkilökunnan pitäisi ymmärtää että esim jotain arvokkaita alle 2v ikäisiä vehkeitä on marginaaliverollisena ulkomailla häviävän pieni osa. Itsellä heräsi heti tuntosarvet kun joku "Ternon tehopesu oy" alkoi yhtäkkiä roudaamaan pihan täyteen jotain 750 bemaria ja ässämersua. Kyllä sen nyt arvaa mikä taustalla on. En tiedä miten tällainen asia voidaan henkilökunnalta piilottaa, kun kyllä myydessä on joka tapauksessa tiedettävä auton verokanta. Onko tässä sitten syy miksi on otettu niitä nuoria DNA standimyyjiä hommiin, kun eivät välttämättä kokemuksen kautta tiedä asiasta mitään?