Tyhmät ihmiset

[Alatuberkuloosi]

Oompa nähnyt senkin ihmeen, että eessä ajava yhtä äkkiä pysähtyy kun ne lumet valuu tuulilasille sieltä katolta ja ee nää eteensä pätkääkään. Kortti pitäs tommosilta ottaa pois.

Aivan vitun vahva tämä. Jos tapahtuu jotain odottomatonta, niin viimeinen asia mitä haluat tehdä on lyödä liinat kiinni. Hyvin vahva mahdollisuus että joku ajaa sun perään. Monta kertaa ollut todella lähellä kun edessäoleva tehnyt hätäjarrutuksen kun on ihan vain säikähtänyt jotain.

 

[Antw]

Aivan vitun vahva tämä. Jos tapahtuu jotain odottomatonta, niin viimeinen asia mitä haluat tehdä on lyödä liinat kiinni. Hyvin vahva mahdollisuus että joku ajaa sun perään. Monta kertaa ollut todella lähellä kun edessäoleva tehnyt hätäjarrutuksen kun on ihan vain säikähtänyt jotain.

Älä roiku persiissä kiinni vaan pidä riittävä turvaväli. Liikenteessä voi sattua kaikkea odottamatonta, sun täytyy voida pysäyttää auto vaikka edellä ajava laittaa ne liinat kiinni syystä tai toisesta. Peräänajaja on näissä syyllinen.

 

[Alatuberkuloosi]

Älä roiku persiissä kiinni vaan pidä riittävä turvaväli. Liikenteessä voi sattua kaikkea odottamatonta, sun täytyy voida pysäyttää auto vaikka edellä ajava laittaa ne liinat kiinni syystä tai toisesta. Peräänajaja on näissä syyllinen.

En roiku perseessä kiinni, en ole pyllypoikia. Mutta jos edessäoleva tekee hätäjarrutuksen niin siinä ei puhuta edes sekunteista. Ja olet oikeassa peräänajaja on pääsääntöisesti syyllinen.

 

[root]

Älä roiku persiissä kiinni vaan pidä riittävä turvaväli. Liikenteessä voi sattua kaikkea odottamatonta, sun täytyy voida pysäyttää auto vaikka edellä ajava laittaa ne liinat kiinni syystä tai toisesta. Peräänajaja on näissä syyllinen.

Tapauskohtaista. Lähde: ajoin kiihdytyskaistalla liinat kiinni lyöneen perään, jarruttaja sai sakot ja minä en saanut.

 

[Alatuberkuloosi]

Puhuin tästä aivan samasta aiheesta ammattikuljettajan kanssa, joka ajaa rekkaa ja taksia, viikko takaperin, ja komppasi että aivan typerän paljon vaaratilanteita kun porukka tekee hätäjarrutuksia jos tapahtuu jotain. Kytkin pohjaan tai vaan nostaa jalan kaasulta ja ajaa sitä autoa.

 

[Gespard]

Aivan vitun vahva tämä. Jos tapahtuu jotain odottomatonta, niin viimeinen asia mitä haluat tehdä on lyödä liinat kiinni. Hyvin vahva mahdollisuus että joku ajaa sun perään. Monta kertaa ollut todella lähellä kun edessäoleva tehnyt hätäjarrutuksen kun on ihan vain säikähtänyt jotain.

Risteyksissäkin saa nykyään pelätä jarruttamista kun siellä kyylää toinen perseessä kiinni. Ja sitten kävi sellainen vasta että T-risteys ja vaikea näkyvyys, meinasin jo lähteä ja keula meni 20cm tien puolelle kunnes näinkin että mäestä tulee auto vauhdilla. No, refleksillä peruutin sen 30cm kun oli jäistä ja en ajatellut kerkeäväni. Kun vilkaisin takapeiliä sen jälkeen niin takana olikin auto 10cm takapuskurista. Lähellä oli (oma moka tietty) ettei osunut. Mutta vitutti silti kun pitää tunkea ihan kiinni. Onneksi tein sentään ihan minimaalisen peruutuksen, juurikin näiden peräkyylien vaaran takia.

Niin ja nolla kolhua tullut 10+ vuoden aikana. Tuo äskettäinen oli toiseksi lähimpänä.
Edit hups ei ollutkaan autoketju.

 

[Alatuberkuloosi]

Risteyksissäkin saa nykyään pelätä jarruttamista kun siellä kyylää toinen perseessä kiinni. Ja sitten kävi sellainen vasta että T-risteys ja vaikea näkyvyys, meinasin jo lähteä ja keula meni 20cm tien puolelle kunnes näinkin että mäestä tulee auto vauhdilla. No, refleksillä peruutin sen 30cm kun oli jäistä ja en ajatellut kerkeäväni. Kun vilkaisin takapeiliä sen jälkeen niin takana olikin auto 10cm takapuskurista. Lähellä oli (oma moka tietty) ettei osunut. Mutta vitutti silti kun pitää tunkea ihan kiinni. Onneksi tein sentään ihan minimaalisen peruutuksen, juurikin näiden peräkyylien vaaran takia.

Niin ja nolla kolhua tullut 10+ vuoden aikana. Tuo äskettäinen oli toiseksi lähimpänä.
Edit hups ei ollutkaan autoketju.

Edellisessä ammatissa tuli ajettua +-400km työvuorossa, koputan puuta että en joutunut onnettomuuteen. Kerran tai pari tuli kuhmu mutta se oli minun ja parkkialueen kaiteen välinen riitely

 

[PCB]

Hyöty harjata muut ikkunat kuin tuulilasi ja etusivulasit on aika marginaalinen. Monissa autoissa ei edes ole muita ikkunoita. Joo voihan sieltä nähdä jonkun sokean kulman kohdan päätä kääntämällä, mutta mulla on kyllä tapana seurata liikennettä niin että tiedän jatkuvasti mitä sieltä takana ja sivuillakin tapahtuu. Valitettavasti tuntuu että suurin osa esimerkiksi kaistaa vaihtaessa alkaa sitten vasta ihmetellä että onkos siellä nyt joku, kun vilkku on jo päällä.

Lihavoin tuosta pari olennaista kohtaa. Haiskahtaa toki vähän trollaukselta. Mutta jos ei, niin täytyy ihmetellä että mistä tällainen henkilö on saaanut ajokortin? Kuolleen kulman katsominen on kaistanvaihdossa perusasioita ja nimenomaan se jolla ne kylkeen kiilaukset vältetään. Ja oikea tapahan on tietysti ihan ensimmäiseksi laittaa se vilkku päälle, ja sitten aletaan kaistanvaihdon muihin vaiheisiin. Kyllä liikenne sujuisi mukavammin ja turvallisemmin, jos näin ajattelevat saataisiin pois sieltä.

 

[N1kkel]

Tyhmät ihmiset väittelee autonkattolumesta määrittelemättä tarkemmin onko kyse kevyestä puuterimaisesta pakkaslumesta vai paksusta patjasta raskasta ja vetistä suojalunta.

Mitäs eroa niillä on, kun molemmat tulisi puhdistaaa pois katolta?

 

[Alatuberkuloosi]

Mitäs eroa niillä on, kun molemmat tulisi puhdistaaa pois katolta?

Yhtäpaljon eroa kuin vedellä ja jäällä. Puuterilumi huiskuaa pois hyvinkin nopeasti kun ajaa.

 

[Kan Dee Dokata]

Tyhmät ihmiset väittelee autonkattolumesta määrittelemättä tarkemmin onko kyse kevyestä puuterimaisesta pakkaslumesta vai paksusta patjasta raskasta ja vetistä suojalunta.

Molemmat ovat aivan aito turvallisuusriski ja liikenteessä. Täytyy olla täysin itseensä uppoutunut mulkku, joka ei vaivaudu sekunniksikaan pohtimaan, onko kenties itse yksi vaaratekijä muiden joukossa siksi, ettei vain viitsi.

 

[N1kkel]

Yhtäpaljon eroa kuin vedellä ja jäällä. Puuterilumi huiskuaa pois hyvinkin nopeasti kun ajaa.

Huiskuaa kivasti vaarantaen liikenneturvallisuuden. Molemmat putsataan pois ennen ajoon lähtemistä.

 

[Kan Dee Dokata]

Yhtäpaljon eroa kuin vedellä ja jäällä. Puuterilumi huiskuaa pois hyvinkin nopeasti kun ajaa.

Väärin. Jos sen kinoksen jättää katolle ja aloittaa ajonsa hitaammaan vauhdin alueella, se kinos pysyy pitkälti siellä katolla, kunnes päästään maantienopeuksiin, jonka jälkeen se onkin sitten takana tulevan tuulilasissa pöllyämässä näköesteenä.

Onko porukka oikeasti näin vammaisia, ettei käsi nouse vyötäröä korkeammalle kymmeneksi sekunniksi, että sen kinoksen saa harjattua pois?

 

[kibe]

Väärin. Jos sen kinoksen jättää katolle ja aloittaa ajonsa hitaammaan vauhdin alueella, se kinos pysyy pitkälti siellä katolla, kunnes päästään maantienopeuksiin, jonka jälkeen se onkin sitten takana tulevan tuulilasissa pöllyämässä näköesteenä.

Onko porukka oikeasti näin vammaisia, ettei käsi nouse vyötäröä korkeammalle kymmeneksi sekunniksi, että sen kinoksen saa harjattua pois?

Vähän riippunee lämpötilasta. Pahimmassa tapauksessa, plussalla se tulee ekassa jarrutuksessa tuulilasille.

 

[Alatuberkuloosi]

Huiskuaa kivasti vaarantaen liikenneturvallisuuden. Molemmat putsataan pois ennen ajoon lähtemistä.

Ei ole turvallista roikkua perässä kiinni.

 

[N1kkel]

Ei ole turvallista roikkua perässä kiinni.

Ei ole, mutta ei tässä kukaan olekaan roikkumassa kenenkään perässä kiinni.

 

[jetblack]

Oompa nähnyt senkin ihmeen, että eessä ajava yhtä äkkiä pysähtyy kun ne lumet valuu tuulilasille sieltä katolta ja ee nää eteensä pätkääkään. Kortti pitäs tommosilta ottaa pois.

itse pakulla muutaman kerran käynyt niin. ei vaan yletty ilman tikkaita sinne keskelle niin pitää vaan jossain sopivassa kohdassa joko jarruttaa kunnolla tai kurvissa heiluttaa irti jos ei oo kattokiskoja.

 

[taski]

Lihavoin tuosta pari olennaista kohtaa. Haiskahtaa toki vähän trollaukselta. Mutta jos ei, niin täytyy ihmetellä että mistä tällainen henkilö on saaanut ajokortin? Kuolleen kulman katsominen on kaistanvaihdossa perusasioita ja nimenomaan se jolla ne kylkeen kiilaukset vältetään. Ja oikea tapahan on tietysti ihan ensimmäiseksi laittaa se vilkku päälle, ja sitten aletaan kaistanvaihdon muihin vaiheisiin. Kyllä liikenne sujuisi mukavammin ja turvallisemmin, jos näin ajattelevat saataisiin pois sieltä.

Pakuilla ei varmaan pysty ajamaan ollenkaan kun niissä ei usein ole sivuikkunoita takana?

 

[PCB]

Pakuilla ei varmaan pysty ajamaan ollenkaan kun niissä ei usein ole sivuikkunoita takana?

Itse olen kyennyt, ei ongelmaa. Mutta sinun yli-inhimilliset ajotaidothan kuitenkin perustuivat tähän:

Joo voihan sieltä nähdä jonkun sokean kulman kohdan päätä kääntämällä, mutta mulla on kyllä tapana seurata liikennettä niin että tiedän jatkuvasti mitä sieltä takana ja sivuillakin tapahtuu.

 

[N1kkel]

Pakuilla ei varmaan pysty ajamaan ollenkaan kun niissä ei usein ole sivuikkunoita takana?

Eipä se aina kaikilta onnistukaan. Eräskin pakukuski törmäsi autooni kolmion takaa, koska ei kuulemma nähnyt.

 

[Juhukka]

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Siinä vielä aamen tälle saagalle. Ne lumet poistetaan katolta tai..

 

[Alatuberkuloosi]

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Siinä vielä aamen tälle saagalle. Ne lumet poistetaan katolta tai..

Kyseessä on ehkä hieman eri asia. Autohan on aivan kuorrutettu jäällä

 

[taski]

Varmaan aika selvä juttu että jos on jotain tiiliskiven kokoisia jääkimpaleita, niin keskustellaan vähän eri asiasta kuin sataneesta pakkaslumikerroksesta auton katolla.

 

[Alatuberkuloosi]

Tunnustan vakavan asian. Putsaan lumet konepelliltä ja katolta lähimarketin parkkipaikalle koska en halua niitä omaan pihaan. Tekin konservatiivisiipi, antakaa armoa.

 

[Hyrava]

Tunnustan vakavan asian. Putsaan lumet konepelliltä ja katolta lähimarketin parkkipaikalle koska en halua niitä omaan pihaan. Tekin konservatiivisiipi, antakaa armoa.

Tunnustan saman asian. Jos auton päällä on paljon lunta niin pyyhkäisen vain tuulilasin ja ajan noin 100m päässä olevan kaupan parkkikselle putsaamaan auton kunnolla. Tosin, harvemmin on nykyään niin paljoa lunta etteikö heti lähtiessä putsaisi kaikkia pois.

 

[Vepasto]

Putsaan lumet konepelliltä ja katolta lähimarketin parkkipaikalle koska en halua niitä omaan pihaan.

Oikeesti ? En tiedä miten paljon teillä on lunta, mutta eihän nyt auton päällä paljoa ole, ettei voisi omaan pihaan niitä tipauttaa. Kuullostaa hiton hankalata mennä johonkin toisaalle putsaamna auto,
Ei ymmärrä ???

 

[Joukahaine]

Tunnustan vakavan asian. Putsaan lumet konepelliltä ja katolta lähimarketin parkkipaikalle koska en halua niitä omaan pihaan. Tekin konservatiivisiipi, antakaa armoa.

Siis, eikö sulla lunta tule pihaan lumisateen aikana? Miksei noi omassa pihassa voi olla? Lumityöt pitää tehdä jossain vaiheessa kumminkin?

 

[Mawerick]

Mulle kävi joskus siten, että auton katolla ollut lumikerros valahti jarrutuksessa tuulilasille.

Puolustuksena todettakoon, että auto oli merkkikorjaamosta sijaisautona ja korjaamon pihalla ollessaan sen päälle oli kertynyt lunta siten, että lumi oli jäätynyt kiinni kattoon. Se ei lähtenyt harjaamalla, enkä viitsinyt uuden auton kattoa alkaa lyömäänkään. Tuo kerros lähti liikkeelle vasta sitten kun auto oli lämmennyt sisältä kunnolla ja jää irtosi katosta.

 

[David ":DA" Imodium]

Mulle kävi joskus siten, että auton katolla ollut lumikerros valahti jarrutuksessa tuulilasille.

Puolustuksena todettakoon, että auto oli merkkikorjaamosta sijaisautona ja korjaamon pihalla ollessaan sen päälle oli kertynyt lunta siten, että lumi oli jäätynyt kiinni kattoon. Se ei lähtenyt harjaamalla, enkä viitsinyt uuden auton kattoa alkaa lyömäänkään. Tuo kerros lähti liikkeelle vasta sitten kun auto oli lämmennyt sisältä kunnolla ja jää irtosi katosta.

Ei toimi puolustuksena, sillä kyseisen kaltaisella ajoneuvolla ei saa ajaa metriäkään riippumatta kuka sen on luovuttanut. Ajoneuvo tulee puhdistaa lumesta niin, ettei irtoava lumi voi aiheuttaa vaaraa itselle tai muille. Koskee myös hobitteja ja korotettujen pakujen omistajia.

 

[Tonnin Seteli]

Mulle kävi joskus siten, että auton katolla ollut lumikerros valahti jarrutuksessa tuulilasille.

Puolustuksena todettakoon, että auto oli merkkikorjaamosta sijaisautona ja korjaamon pihalla ollessaan sen päälle oli kertynyt lunta siten, että lumi oli jäätynyt kiinni kattoon. Se ei lähtenyt harjaamalla, enkä viitsinyt uuden auton kattoa alkaa lyömäänkään. Tuo kerros lähti liikkeelle vasta sitten kun auto oli lämmennyt sisältä kunnolla ja jää irtosi katosta.

Tämä on ulkopysäköinnin paha ongelma jos sopivaan aikaan sattuu useamman päivän ajotauko. Ihan erilainen tilanne kuin puuterilumi, jonka voi hallitusti myös ajaa pois tarkoin valikoiduissa tilanteissa. Kova jääkerros on vielä vaarallista muullakin tavalla kuin tuulilasiin valuva pehmeä kerros, eli voi myös ottaa ilmaa alle ja pudota kauemmas taakse.

Olen kyllä hyvin tiukasti lumen ja jään poiston kannalla enkä ala väitellä jos saan lumiukolla perseilystä sakon. Niin ei tosin taida tapahtua. Enimmäkseen auton puhdistusta katsova ohikulkija vittuilisi kun jokaisen ovenkahvan väli pitää harjata. Joskus saatan lipsua kun tiedän että tomu lentää jo ensimmäisessä kiihdytyksessä eilisiltana pestyn auton päältä.

 

[_epe_]

Puhuin tästä aivan samasta aiheesta ammattikuljettajan kanssa, joka ajaa rekkaa ja taksia, viikko takaperin, ja komppasi että aivan typerän paljon vaaratilanteita kun porukka tekee hätäjarrutuksia jos tapahtuu jotain. Kytkin pohjaan tai vaan nostaa jalan kaasulta ja ajaa sitä autoa.

Hiukka tapauskohtaista, hirvi ja peura tilanteissa taitaa jäädä huono arpa käteen tuolla tyylillä.

 

[Tonnin Seteli]

Hiukka tapauskohtaista, hirvi ja peura tilanteissa taitaa jäädä huono arpa käteen tuolla tyylillä.

Etupäässä eläinvaaratilanteissakin on epäideaali strategia jarruttaa aina täysillä jätettyään ensin havainnoimatta - tosin eivät panikoijat tiedä mitä tapahtui muuten kuin jälkeenpäin, kun samaan reaktioon sisältyy silmien sulkeminen ja ratista irrottaminen.

Eipä silti edellä mainittu kytkin pohjassa rullailukaan mikään hyvä neuvo ole ylipäänsä liikenteessä, eikä ollut silloinkaan kun manuaalivaihteiset autot olivat vielä normi. Etenkään nopeaa toimintaa vaativassa tilanteessa se ei juuri koskaan ole oikea lähtökohta. Vanhan kansan neuvo ajalta ennen ajonvakautusta perustuu sekin ajatukseen, että neuvottava on täysi pässinpää joka on kuitenkin mokannut tilanteen sudittamalla kierrokset tappiin. Eräänlaista hallinnan menetyksen yrittämistähän se on, ja oli etenkin entisaikoina.

 

[pulatunnus]

Tapauskohtaista. Lähde: ajoin kiihdytyskaistalla liinat kiinni lyöneen perään, jarruttaja sai sakot ja minä en saanut.

Toki yksittäistapauksia. Jos sillä kiihdytyskaista jarruttajalla ei mitään syytä jarruttaa, niin en ihmettele hänen lappua.
Sitä en tiedä miksi peräänajaja ei saanut lappua. Hyvällä tarinalla voi pelastua.

Kiihdytyskaista kuitenkin niitä paikkoja missä erityisesti turvavälit tärkeitä.

Puhuin tästä aivan samasta aiheesta ammattikuljettajan kanssa, joka ajaa rekkaa ja taksia, viikko takaperin, ja komppasi että aivan typerän paljon vaaratilanteita kun porukka tekee hätäjarrutuksia jos tapahtuu jotain. Kytkin pohjaan tai vaan nostaa jalan kaasulta ja ajaa sitä autoa.

rekkakuski, taksikuski, vaaratilanne jos joku jarruttaa, jostain syystä tuli mieleen että kontissa roikkuja.

Toki hätäjarrutus on myös riski, mutta ihan syystä ajoneuvoihin jopa rakennettu hätäjarrutus tehostimia. se voi pelastaa vammautumisia, jopa kuolemia että tehokas hätäjarrutus alkaa sekunnin osia aiemmin. Sitä ei voi viivyttemellä paikata, mutta turhan hätäjarrutuksen aloittamisen voi tilannekuvan parannuttua keskeyttää. Lisäksi tehokas hätäjarrutus lisää aikaa ja mahdollisuuksia väistää ,tai tehdä yleensäkkin harkittuja toimia.

 

[_epe_]

Etupäässä eläinvaaratilanteissakin on epäideaali strategia jarruttaa aina täysillä jätettyään ensin havainnoimatta - tosin eivät panikoijat tiedä mitä tapahtui muuten kuin jälkeenpäin, kun samaan reaktioon sisältyy silmien sulkeminen ja ratista irrottaminen.

Eipä silti edellä mainittu kytkin pohjassa rullailukaan mikään hyvä neuvo ole ylipäänsä liikenteessä, eikä ollut silloinkaan kun manuaalivaihteiset autot olivat vielä normi. Etenkään nopeaa toimintaa vaativassa tilanteessa se ei juuri koskaan ole oikea lähtökohta. Vanhan kansan neuvo ajalta ennen ajonvakautusta perustuu sekin ajatukseen, että neuvottava on täysi pässinpää joka on kuitenkin mokannut tilanteen sudittamalla kierrokset tappiin. Eräänlaista hallinnan menetyksen yrittämistähän se on, ja oli etenkin entisaikoina.

Onko peurat hyppineet tiellesi, siinä ei paljoa suunnitella, nuo paskiaiset ovat ojasta tiellä parissa sekunnissa. Ainut mitä ehdit on vetää liinat kiinni, nopeutta pois ja riskillä väistää persepuolelle toivoen ettei mennä ojaan. Kaksi kertaa saanut vältettyä, pari kertaa ei mahkuja suoraan kylkeen.

 

[Mawerick]

Ajoneuvo tulee puhdistaa lumesta niin, ettei irtoava lumi voi aiheuttaa vaaraa itselle tai muille.

Asia selvä. Ensi kerralla otan yhteyttä ja pyydän neuvoja.

 

[Jugg]

Asia selvä. Ensi kerralla otan yhteyttä ja pyydän neuvoja.

Ei tarvi kysellä jos luit tuon, siinä kaikki tarvittavat ohjeet. Vituttaa vastaan tulevat iglukuskit.

 

[Brooke Logan]

Ei tarvi kysellä jos luit tuon, siinä kaikki tarvittavat ohjeet. Vituttaa vastaan tulevat iglukuskit.

Samaa mieltä. Hyvä, että asiasta tuli keskustelua. Monelle täällä näytti olevan epäselvää tämä. Tyhmäkin viisastuu.

 

[ojisama]

Ei tarvi kysellä jos luit tuon, siinä kaikki tarvittavat ohjeet. Vituttaa vastaan tulevat iglukuskit.

Ei vain vastaan tulevat. Edellisten lumien aikaan pohdin, että onko autoilija edessä jurrissa, vai mikä juttu, mutta eihän se vaan nähnyt mitään. Harmi, ettei ollut vieressä risteyksessä, olisin voinut käydä näyttämässä harjaa. Vaikea uskoa, että olisi lähtenyt markaan noin, mutta tyhmähän sen täytyi olla, kun ei voinut pysähtyä putsaamaan, vaikka hetkeksi tukkisikin liikennettä.

 

[Mawerick]

Ei tarvi kysellä jos luit tuon, siinä kaikki tarvittavat ohjeet. Vituttaa vastaan tulevat iglukuskit.

Niin muakin vituttaa. Silti välillä tulee sellaisia tilanteita, joissa pitäisi toimia tietyllä tavalla lain mukaan, mutta todellisuudessa joutuu toimimaan vähän sinnepäin esim. resurssien puutteen vuoksi. Vai alkaisitko itse hakkaamaan merkkikorjaamon pihassa uuden Focuksen kattoa rikkoaksesi sentin-parin jääkerroksen sen päältä? Työkaluna pieni lumiharja?

Auto ei ollut iglu. Sen kaikki ikkunat oli puhdistettu ja lumet harjattu pois niin hyvin kuin annetuilla välineillä pystyi.

 

[Lucas]

Ei vain vastaan tulevat. Edellisten lumien aikaan pohdin, että onko autoilija edessä jurrissa, vai mikä juttu, mutta eihän se vaan nähnyt mitään. Harmi, ettei ollut vieressä risteyksessä, olisin voinut käydä näyttämässä harjaa. Vaikea uskoa, että olisi lähtenyt markaan noin, mutta tyhmähän sen täytyi olla, kun ei voinut pysähtyä putsaamaan, vaikka hetkeksi tukkisikin liikennettä.

Villein tilanne mitä olen nähnyt, oli jo useampi vuosi sitten kun aamuruuhkassa edessä menevä auto risteyalueelle tultaessa seilasi miten sattuu kaistalta toiselle ja lopulta pysähtyi keskelle poikkeavaa maantietä risteyksessä. Ajattelin jo, että nyt on kuski kunnon viiden promillen kännissä, mutta sieltä se nousi sitten auton ovesta ulos ukko ilmeisesti rapatakseen ikkunoita puhtaammaksi. Jokainen auton ikkunoista oli sellaisen 5-10 senttimetrin paksuisin lumi ja jää peitteen alla ja tuulilasissa näytti olevan sellainen kämmenen kokoinen puhdistettu alue, josta kurkkimalla kuski yritti ilmeisesti ajaa autoa. Ilmeisesti oli ainakin kilometrin ajanut jo autolla siinä vaiheessa.

Tuollaisesta saisi kyllä jo ottaa kortin pysyvästi pois ja pistää vaikka edes viisi vuotta ehdotonta vankeutta, joka pitäisi istua erityssellissä päivästä päivään.

 

[Juhukka]

kunhan pääsette autojen lumitöistä niin olisi jo uutta tavaraa tuutissa.
omalla ilmoituksella. olen alien koska oikeuteni on olla mitä tunnen olevani.

Vuonna 1975 syntynyt eduskuntavaaliehdokas väittää olevansa 35-vuotias – Uhkasi rikosilmoituksella, jos oikea syntymävuosi paljastetaan

Valta kuuluu kansalle -puolueen eduskuntavaaliehdokas Sofia Kazakov sanoo olevansa transkolmekymppinen ja aikoo vaatia korvauksia, jos hänen syntymävuotensa paljastetaan.

www.iltalehti.fi

 

[Hyrava]

kunhan pääsette autojen lumitöistä niin olisi jo uutta tavaraa tuutissa.
omalla ilmoituksella. olen alien koska oikeuteni on olla mitä tunnen olevani.

Vuonna 1975 syntynyt eduskuntavaaliehdokas väittää olevansa 35-vuotias – Uhkasi rikosilmoituksella, jos oikea syntymävuosi paljastetaan

Valta kuuluu kansalle -puolueen eduskuntavaaliehdokas Sofia Kazakov sanoo olevansa transkolmekymppinen ja aikoo vaatia korvauksia, jos hänen syntymävuotensa paljastetaan.

www.iltalehti.fi

Ei helvetti... No, toisaalta kun katsoo minkä puolueen listalla tuo on niin ei oikeastaan enää niin paljoa ihmetytäkään.

 

[Puyi]

Ei helvetti... No, toisaalta kun katsoo minkä puolueen listalla tuo on niin ei oikeastaan enää niin paljoa ihmetytäkään.

Jaa'a pitäisikö sitä lähteä nauttimaan kansaneläkettä jos tuntee itsensä jo eläkeikäiseksi.

 

[Tonnin Seteli]

Tuo transikäisyys menee vielä kohtuullisesti vitsistä vaikka ei erityisesti naurata niin että taakse näkyisi. Sen sijaan muu ulosanti kyllä melkoisesti pöyristyttää eikä tuo journalistin kasaama taustatietokaan erityisen valopäistä vaikutelmaa anna. Tyhmältä touhulta vaikuttaa, eikä tosiaan "puolue" huomioiden yllätä.

Jaa'a pitäisikö sitä lähteä nauttimaan kansaneläkettä jos tuntee itsensä jo eläkeikäiseksi.

Tämähän on jo vanha keksintö eikä varsinaisesti tyhmää vaan mulkvistimaista. Siinähän on ainakin perinteisesti haasteena tietty kassakriisi lapsilisän ja eläkkeen välillä.

 

[Jugg]

Niin muakin vituttaa. Silti välillä tulee sellaisia tilanteita, joissa pitäisi toimia tietyllä tavalla lain mukaan, mutta todellisuudessa joutuu toimimaan vähän sinnepäin esim. resurssien puutteen vuoksi. Vai alkaisitko itse hakkaamaan merkkikorjaamon pihassa uuden Focuksen kattoa rikkoaksesi sentin-parin jääkerroksen sen päältä? Työkaluna pieni lumiharja?

Auto ei ollut iglu. Sen kaikki ikkunat oli puhdistettu ja lumet harjattu pois niin hyvin kuin annetuilla välineillä pystyi.

Pointtihan tässä on se että laki tuonkin suhteen on täysin mustavalkoinen, loppupeleissä selität noita tekosyitä poliisille. Tämän olen nuorempana kantapään kautta oppinut, kun poliisi pysäytti minut sillä pienellä lumiharjalla raapimaan sitä jääkerrosta auton katolta. Siellä lämpimässä autossa odottelivat sen vartin mitä jäätä poistaessa kului.

Näin jälkikäteen kun luen tuota aiempaa omaa viestiä, olisi sen voinut muotoilla vähemmän hyökkääväksi, pahoittelut siitä.

 

[Desperado]

Tyhmä ihminen luulee että kebab-pizzeria on italialainen ravintola, jos seinällä on Italian lippu.

Tyhmä ihminen ei tunnista turkkilaista miestä turkkilaiseksi/iranilaiseksi, edes kun hän puhuu turkkia/irania. "Italiaa tuo oli. Ja niillä on tummat hiukset kuten italialaisilla."

 

[Antw]

Tyhmä ihminen luulee että kebab-pizzeria on italialainen ravintola, jos seinällä on Italian lippu.

Tyhmä ihminen ei tunnista turkkilaista miestä turkkilaiseksi/iranilaiseksi, edes kun hän puhuu turkkia/irania. "Italiaa tuo oli. Ja niillä on tummat hiukset kuten italialaisilla."

Ei se "italialaisuus" ole siitä lipusta kiinni, vaan ruoasta jota ravintolassa myydään. Jos menu koostuu italialaisista ruokalajeista, voidaan kyllä puhua "italialaisesta ravintolasta" riippumatta omistajan/henkilökunnan kansalaisuudesta tai alkuperästä.

 

[jessus]

Tämä on kyllä monelle ihan oikea ketju jos pitää toista sivua joillekkin perustella miksi auto täytyy putsata lumesta, jopa sellaisille joilla on ajokortti ja ilmeisesti jopa auto.

kunhan pääsette autojen lumitöistä niin olisi jo uutta tavaraa tuutissa.
omalla ilmoituksella. olen alien koska oikeuteni on olla mitä tunnen olevani.

Vuonna 1975 syntynyt eduskuntavaaliehdokas väittää olevansa 35-vuotias – Uhkasi rikosilmoituksella, jos oikea syntymävuosi paljastetaan

Valta kuuluu kansalle -puolueen eduskuntavaaliehdokas Sofia Kazakov sanoo olevansa transkolmekymppinen ja aikoo vaatia korvauksia, jos hänen syntymävuotensa paljastetaan.

www.iltalehti.fi

Onko tuo ihan tarkoituksellinen provo vai onko nainen oikeasti pipi?

Mutta onhan tuossa ihan hyvät perusteet. Jos peniksen kanssa syntynyt voi julistaa olevansa nainen, siis aivan älytön juttu ja kaikkia lääketieteiden oppeja vastaan, niin ei ole yhtään vähemmän älytöntä jos viiskymmppinen ilmoittaa että tuntee itsensä kolmiviitoseksi.

 

[pulatunnus]

Ei se "italialaisuus" ole siitä lipusta kiinni, vaan ruoasta jota ravintolassa myydään. Jos menu koostuu italialaisista ruokalajeista, voidaan kyllä puhua "italialaisesta ravintolasta" riippumatta omistajan/henkilökunnan kansalaisuudesta tai alkuperästä.

Jep, tuli mieleen venäläinen metvursti, osa lopetti sen ostamisen vajaa vuosisitten...

 

[Desperado]

Ei se "italialaisuus" ole siitä lipusta kiinni, vaan ruoasta jota ravintolassa myydään. Jos menu koostuu italialaisista ruokalajeista, voidaan kyllä puhua "italialaisesta ravintolasta" riippumatta omistajan/henkilökunnan kansalaisuudesta tai alkuperästä.

Paino sanoilla "kebab-pizzeria joka on italialainen ravintola". Italialainen ravintola joka myy kebabia on oksymoron. Aivan kuin korealainen ravintola joka myy haggista tai ranskalainen ravintola joka myy kimchiä.

Vielä lisään sen, että jos pizzeriassa ei myydä pizzoihin täytteeksi kinkkusuikaleita vaan pizzasuikaleita (jotka ovat kalkkunasta), niin työntekijät ainakin vaikuttavat ei-italialaisilta, vaan sellaisilta joiden uskonnossa sika on pyhä eläin.