Tyhmät ihmiset

[Kautium]

Karkkikaupat ja erikoistuneet ruokakaupat käytännössä kuolivat jo vuosikymmeniä sitten osittain ihan samasta syystä kuin nyt kulutustavaroihin erikoistuneille kaupoille käy...

Kuitenkin esimerkiksi urheilukauppojen saralla tarjonta on nyt parempaa kuin tyyliin koskaan, or is it just me?

Karkkikauppojahan on edelleen vaikka kuinka.

No, ruokaa ei XXL:stä kuitenkaan saa, eikä auton varaosia, eikä viihde-elektroniikkaa, eikä paljon mitään muutakaan, joten ei se mikään sekatavarakauppa siinä mielessä ole..

Pointti oli, että jos lelujen myynti keskittyy jatkossa isoihin marketteihin ja verkkoon, niin esimerkiksi urheilun saralla tuntuu olevan kolmaskin elinvoimainen vaihtoehto eli urheilun erikoismyymälät.

XXL antoi juuri pari viikkoa sitten tulosvaroituksen ja siitä käynnistyivät heti myös spekulaatiot mahdollisesta konkurssista. Tuskin se oikeasti on nurin menossa, mutta melko varmasti joutuvat muokkaamaan toimintamalliaan.

Henkilökohtaisesti kyllä pidän ko. puljusta, mutta vaikka liikkeet ovat isoja ja hyllyt notkuvat tavaraa, ei yksittäisiä tuotteita kuitenkaan ole kovin montaa vaihtoehtoa.

 

[Kiila]

Sori OT...

Kersana karkkikauppoja oli pikkukaupungissakin pari, mutta enpä ole nähnyt moisia vuosikausiin missään. Löytynee varmasti PK seudulta ja suuremmista kaupungeista, missä riittää massaa asiakkaiksi. Filmtown ja edesmennyt Makuuni taisivat olla lähimmät karkkikauppaa vastaavat liikkeet.

XXL ja Budged Sport eivät mielestäni ole niin "erikoisliikkeitä", koska myyvät lähinnä edukkaampaa markettikamaa. Sama Niken perusmalli tai Fjällräven Kånken niistä löytyy, kuin Prismastakin. Joku fillariliike, sukelluskauppa, kiipeilyliike, hifi-liike tai nimettyinä vaikkapa Scandinavian Outdoor, Varuste.net ja Partiokauppa ovat lähempänä erikoisliikkeitä, koska myyvät enempi high end kamaa.

Erikoisliikkeistä (tai ei niin erikoisista ) urheiluliikkeet nyt pärjäävätkin tällä hetkellä, koska joka mökin mummollakin pitää olla aktiivisuusranneke, trikoot ja sauvakävelyynkin erikoiskengät ja lisäravinteet. Toki mahtavaa, että jengi pitää itsestään huolta, vaikkakin sitten uusien välineiden innostamana.

 

[demas]

En tiedä onko tämän ketjun aiheita mutta ihmettelin kun tuossa uudenvuoden ruuhkassa kävin kaupassa ja jonoja tietysti älyttömästi niin osa porukkaa tulee noille itsepalvelukassoille (joilla oli kyllä lyhyemmät jonot) täyden ostoskärryn kanssa. Vieressä pariskunta osti ~100€ edestä ruokaostoksia.. to-de-lla hidasta verrattuna normaali kassan toimintaan. Muutenkin oli useilla ihmisillä korit reilusti täynnä siinä kun jonotellessa katsoin. Itse ainakin ostan usein noilta ip-kassoilta välttääkseni jonoja ja toisaalta silloin kun mulla on ihan muutama ostos. Tuollainen täysi ostoskärryllinen ip-kassalla tukkii sen kassan todella pitkäksi aikaa. Eipä noissa mitään ostosmäärien rajoituksia tietenkään ole mutta siltikin, itse mielummin annan jonkun muun hoitaa työt jos ostoksia on esim +10 kpl.

 

[Lagittaja]

En tiedä onko tämän ketjun aiheita mutta ihmettelin kun tuossa uudenvuoden ruuhkassa kävin kaupassa ja jonoja tietysti älyttömästi niin osa porukkaa tulee noille itsepalvelukassoille (joilla oli kyllä lyhyemmät jonot) täyden ostoskärryn kanssa. Vieressä pariskunta osti ~100€ edestä ruokaostoksia.. to-de-lla hidasta verrattuna normaali kassan toimintaan. Muutenkin oli useilla ihmisillä korit reilusti täynnä siinä kun jonotellessa katsoin. Itse ainakin ostan usein noilta ip-kassoilta välttääkseni jonoja ja toisaalta silloin kun mulla on ihan muutama ostos. Tuollainen täysi ostoskärryllinen ip-kassalla tukkii sen kassan todella pitkäksi aikaa. Eipä noissa mitään ostosmäärien rajoituksia tietenkään ole mutta siltikin, itse mielummin annan jonkun muun hoitaa työt jos ostoksia on esim +10 kpl.

Voisin melkein vannoa että täällä Seinäjoella K-Citymarketeissa tai ainakin yhdessä on 10 tuotteen rajoitus itsepalvelukassalla. En 100% varma ole.
Mutta jokatapauksessa eihän siinä ole mitään järkeä mennä sinne täyden ostoskorin kanssa saatikka sitten kärryn. Se normaali kassa kun vetää huomattavasti nopeampaa.
Harvoin olen tuota itsepalvelua käyttänyt ja useimmiten Päivölässä jossa on vähemmän trafiikkia verrattuna Jouppiin. Silloin kun itse käyn Joupissa niin useimmiten se itsepalvelu on joko ei käytettävissä, tukossa tai sitten minulla on niin paljon tavaraa ettei mitään järkeä mennä siihen.
Mutta vaikka olisikin vain muutama tuote niin jos normaali kassa on vapaa niin sinne tottakai, pääsee nopeammin pois sieltä kaupasta.

 

[Kautium]

Useimmilla itsepalvelukassoilla olen nähnyt sellaisen "ei ostoskärryjä" -merkin, mutta kaikki eivät sitä ymmärrä tai huomaa. Kärryt sinne eivät kuulu, mutta kyllä minä ainakin menen sinne täyden ostoskorin kanssa, enkä näe siinä mitään vikaa, jos vain toimii ripeästi. Perinteiset kassajonot ovat niitä kärryjä ja jumittajia varten.

Sekin menee noiden itsepalvelukassojen osalta tämän ketjun kategoriaan, kun porukka ei ymmärrä ottaa ensimmäisenä muovikassia ja laittaa tuotteita suoraan sinne viivakoodin lukemisen jälkeen. Monesti näkee että kamat laitetaan sinne erilliselle tasolle ja lopuksi maksamisen jälkeen aletaan lappamaan niitä yksitellen kassiin, joka tarkoittaa melkein tuplasti pidempää aikaa.

 

[Antti Alien]

Sekin menee noiden itsepalvelukassojen osalta tämän ketjun kategoriaan, kun porukka ei ymmärrä ottaa ensimmäisenä muovikassia ja laittaa tuotteita suoraan sinne viivakoodin lukemisen jälkeen. Monesti näkee että kamat laitetaan sinne erilliselle tasolle ja lopuksi maksamisen jälkeen aletaan lappamaan niitä yksitellen kassiin, joka tarkoittaa melkein tuplasti pidempää aikaa.

Muistaakseni Hervannan S-Marketissa oli itsepalvelukassojen alkuaikoina ongelmia kassien kanssa. Tavarat piti latoa ensin kassan tulopuolelle ja viivakoodin vetämisen jälkeen lähtöpuolelle, tai kassa alkoi huutelemaan varkausepäilyjä. Vasta kun kaikki kamat oli saatu siirrettyä kassan ohi, ne saattoi pakata laukkuunsa. Toivon, että homma ei nykyisin toimi enää samalla tavalla. Ei ole pitkään aikaan tuolla tullut käytyä.

 

[Kautium]

Muistaakseni Hervannan S-Marketissa oli itsepalvelukassojen alkuaikoina ongelmia kassien kanssa. Tavarat piti latoa ensin kassan tulopuolelle ja viivakoodin vetämisen jälkeen lähtöpuolelle, tai kassa alkoi huutelemaan varkausepäilyjä. Vasta kun kaikki kamat oli saatu siirrettyä kassan ohi, ne saattoi pakata laukkuunsa. Toivon, että homma ei nykyisin toimi enää samalla tavalla. Ei ole pitkään aikaan tuolla tullut käytyä.

Se toimii tuolla tavalla nykyään vain jos tuotteen paino ei vastaa sitä mitä viivakoodi kertoo. Eli jos jättää esim. ottamansa kassin listaamatta tai laittaa vastaanottavalle tasolle oman kassin, niin se valittaa koska paino ei täsmää. Sama juttu jos on laittanut johonkin tuotekasan puolivälissä olevaan pussukkaan 10 tomaattia, mutta on punninnut sen ensin 7 tomaatilla kuvitellen säästävänsä vähän kaupan kustannuksella.

Varsinkin S-ryhmän kaupoissa puntarit ovat todella tarkkoja ja tyhjäkin muovipussi huomataan. Joskus viivakoodeissa on heittoja mm. silloin jos jonkin tuorekalapakkauksen päälle on laitettu reilusti muovia/pakkausmateriaalia punnitsemisen jälkeen.

 

[teppo mörkö]

Tämä nyt ainakin kuuluu tähän kategoriaan:
Työtön yksinhuoltajaäiti keräsi seitsemässä vuodessa 500 lelukaupan keräilymerkkiä – legot jäivät haaveeksi Top-toyn vararikon vuoksi: ”Poika kyselee, mikä on konkurssi”

Miksi kuuluu tähän kategoriaan?

 

[Zigh]

Miksi kuuluu tähän kategoriaan?

Koska sen yhden tarran arvo on sama riippumatta siitä kuinka paljon niitä on kerännyt. Järkevintä olisi ollut käyttää ne aina mahdollisimman nopeasti pois.

Jos haluaa pojalle Legoja varten säästää, niin säästää sitten oikeaa rahaa eikä mitään monopoliseteleitä.

 

[j-o-r-e]

Voisin melkein vannoa että täällä Seinäjoella K-Citymarketeissa tai ainakin yhdessä on 10 tuotteen rajoitus itsepalvelukassalla. En 100% varma ole.

Ei ole mitään rajotuksia kummassakaan citymarketissa.

 

[Mikkos]

Koska sen yhden tarran arvo on sama riippumatta siitä kuinka paljon niitä on kerännyt. Järkevintä olisi ollut käyttää ne aina mahdollisimman nopeasti pois.

Jos haluaa pojalle Legoja varten säästää, niin säästää sitten oikeaa rahaa eikä mitään monopoliseteleitä.

Plus että jos käytät työttömänä leluihin tuhansia euroja vuosien saatossa, todennäköisesti vielä maksamalla niistä lelukaupassa markettia enemmän, saadaksesi merkkejä, joiden arvo on 7 vuodessa 50e.

 

[hkultala]

Koska sen yhden tarran arvo on sama riippumatta siitä kuinka paljon niitä on kerännyt. Järkevintä olisi ollut käyttää ne aina mahdollisimman nopeasti pois.

Jos haluaa pojalle Legoja varten säästää, niin säästää sitten oikeaa rahaa eikä mitään monopoliseteleitä.

Ja kun siitä tarrasta ei edes kerry mitään korkoja tms. jota oikeasta rahasta kertyisi, jos sitä pitäisi tilillä.

(toki, jos elää toimeentulotuella, sitten se tilillä oleva raha ja siitä saatavat korot voisi olla pois siitä)

 

[teppo mörkö]

Koska sen yhden tarran arvo on sama riippumatta siitä kuinka paljon niitä on kerännyt. Järkevintä olisi ollut käyttää ne aina mahdollisimman nopeasti pois.

Jos haluaa pojalle Legoja varten säästää, niin säästää sitten oikeaa rahaa eikä mitään monopoliseteleitä.

No olipas kyllä tyhmä henkilö kun ei osannut ennustaa huonosti sujunutta joulumyyntiä ja siitä seurannutta konkurssia. Kaikkihan tämän tiesi tulevaksi. Sen vuoksi kenelläkään ei ole esimerkiksi lentoyhtiöiden pisteitä säätössä vaan kaikki on heti kerralla kulutettu pois.

 

[Zigh]

No olipas kyllä tyhmä henkilö kun ei osannut ennustaa huonosti sujunutta joulumyyntiä ja siitä seurannutta konkurssia. Kaikkihan tämän tiesi tulevaksi. Sen vuoksi kenelläkään ei ole esimerkiksi lentoyhtiöiden pisteitä säätössä vaan kaikki on heti kerralla kulutettu pois.

Kuka mistään ennustamisesta on mitään puhunut. Olkiukkoko se siellä tuulessa huojuu...

Kyllä mä pyrin käyttämään aiemmat lentopisteet aina seuraavaa lentoa varatessa.

Näköjään meilläkin oli yksi tuollainen läpyskä tarroja täynnä. No sinne meni kuvitteelliset 5 euroa. En ajatellut itkeä Iltalehteen.

 

[teppo mörkö]

Näköjään meilläkin oli yksi tuollainen läpyskä tarroja täynnä. No sinne meni kuvitteelliset 5 euroa. En ajatellut itkeä Iltalehteen.

Olet siis tyhmä ihminen itsesi mukaan

 

[Zigh]

Olet siis tyhmä ihminen itsesi mukaan

Jos et ymmärrä mikä ero on yhdellä lapulla jota ei vain ole ehditty käyttää kun ei ole ollut mitään asiaa tuohon ylihintaiseen kivijalkamyymälään verrattuna siihen, että hamstraa noita kymmenen kappaletta, niin en voi valitettavasti asiassa enempää auttaa.

 

[Kautium]

Kaipa tämäkin tänne kuuluu, vaikka vika ei ihan kokonaan perheessä ollutkaan:

Suomalaisperhe oli kentällä kolme tuntia ennen lennon lähtöä, mutta myöhästyi silti koneesta – uudet liput liki 6000 euroa

 

[Lallijuoppo]

Kaipa tämäkin tänne kuuluu, vaikka vika ei ihan kokonaan perheessä ollutkaan:

Suomalaisperhe oli kentällä kolme tuntia ennen lennon lähtöä, mutta myöhästyi silti koneesta – uudet liput liki 6000 euroa

En nyt sanoisi tyhmyydeksi, jos helvetinmoisessa ruuhkassa ja mahdollisesti myös kokemattomuuttaan tekevät yhden virheen ja se on liikaa.

Kyllä jotain vikaa on systeemeissä, jos kolmessa tunnissa ei ole tarpeeksi aikaa mokailla parikin kertaa.

 

[Kautium]

En nyt sanoisi tyhmyydeksi, jos helvetinmoisessa ruuhkassa ja mahdollisesti myös kokemattomuuttaan tekevät yhden virheen ja se on liikaa.

Kyllä jotain vikaa on systeemeissä, jos kolmessa tunnissa ei ole tarpeeksi aikaa mokailla parikin kertaa.

On se aika helvetin tyhmää, jos ei tarkista lähtöporttia ja aikaa yhdestäkään niistä kymmenistä näytöistä, joita on ripoteltu sinne tänne pitkin terminaalia, kun nuo tiedot voivat ihan hyvin muuttua. Sen sijaan katsoivat portin yhdestä epäselvästä lipusta ja vielä kaiken lisäksi väärästä kohdasta ja sitten itketään kun missasivat lennon. Tuohan se todellinen syy myöhästymiseen selvästi oli, eikä se että tarkastuksissa oli ruuhkaa.

Yhdellä perheenjäsenistä meni puurot ja vellit sekaisin, sillä hän erehtyi luulemaan korttiin merkittyä lentokoneen paikkanumeroa lähtöportiksi.

Niinpä nelihenkinen perhe suuntasi toiselle puolelle lentoasemaa vain todetakseen, että he ovat väärällä lähtöportilla. Kulkua hidasti myös passintarkastus, jonka läpi he joutuivat menemään väärälle portille päästäkseen.

Erheensä ymmärrettyään perhe kiiruhti oikealle portille, mutta turhaan. Kone oli nostanut kytkintä kymmenen minuuttia aiemmin.

Olisi ollut melkoisen epäreilua nyt ja tulevaisuudessa kaikkia muita matkustajia kohtaan, jos tuollaisesta henkilökohtaisesta sekoilusta saisi rahansa takaisin. Lisäksi voi vain kuvitella millaisen väärinkäyttömahdollisuuden se avaisi.

 

[kusiainen]

Tälläkin foorumilla puolustettiin kovasti jokunen viikko sitten bensa-aseman omistajan oikeutta jakaa kuvia/nimiä bensavarkaista. Ihan vastaava ilmiö IMO.
Suomen oikeusjärjestelmän järjettömyys

Ei kannata varastella jos ei halua tulla tunnetuksi varkaana.

 

[joo22]

Onhan tuo lentokenttäcase täysin selvä ja turha siitä on itkeä jos ei ole noinkin isoon matkasuunnitelmaan selvittänyt edes perusasioita niin dorka perhe ja piste.

Helsinkivantaan kenttä muutenkin on maailman helpoin (vaikkakin fyysisesti raskas ilman horisontaalisia escalatoreita). Eri asia on sitten maailmalla oudot käytännöt kuten vaikkapa Equador jossa maastapoistumismaksu pitää käydä suorittamassa jollain epämääräisellä luukulla ennen turvatarkastusta. Jos tätä ei tiedä niin se selviää vasta boardingissa ja se on myöhäistä. Muitakin vastaavia on mutta Hesan kentällä jos ei onnistu niin voi palkata vammais-avustajan joka kyllä neuvoo ja taluttaa sinne portille joka on kolmemetrisellä fontilla ihan joka seinällä ilmoitettu.

 

[Cereal killah]

En nyt sanoisi tyhmyydeksi, jos helvetinmoisessa ruuhkassa ja mahdollisesti myös kokemattomuuttaan tekevät yhden virheen ja se on liikaa.

Kyllä jotain vikaa on systeemeissä, jos kolmessa tunnissa ei ole tarpeeksi aikaa mokailla parikin kertaa.

Siis joku "tunnin check-in jono HKI- Vantaalla klo 04" on ihan läppä eli siis tässä tapauksessa kusetusyritys kun ei haluttu kertoa mihin se aika oikeasti meni. Ja kun ei tuohon voi luottaa niin eipä oikein mihinkään muuhunkaan.

 

[demas]

Olisi ollut melkoisen epäreilua nyt ja tulevaisuudessa kaikkia muita matkustajia kohtaan, jos tuollaisesta henkilökohtaisesta sekoilusta saisi sahansa takaisin. Lisäksi voi vain kuvitella millaisen väärinkäyttömahdollisuuden se avaisi.

Juuri näin. Harmi että eivät ole ehtineet lennolle, mutta jos tuollainen - puhtaasti oma vika - korvattaisiin niin sehän tarkoittaa että kaikki myöhästymiset olisi jotenkin selitettävissä? "Tulin ajoissa kentälle mutta menin sitten väärälle portille enkä ehtinytkään".. Ihmettelen kyllä suuresti tuota uutista mutta kai tuo on mahdollista jos lentokenttäkäytännöt on täysin uusia. Itse aina katson sen portin mihin pitää mennä (niistä tauluista) ja yleensä käyn katsomassa muutenkin sen portin hyvissä ajoin vaikka olisikin 1-2h aikaa kulutettavana. Mutta meitä on moneen junaan.

 

[P701]

Numerosekaannuksen lisäksi perhe vetosi valituksessaan siihen, että lentokentällä oli kyseisenä aamuna liikaa ruuhkaa ja liian vähän työntekijöitä. Omien sanojensa mukaan perhe ei olisi ehtinyt lennolle, vaikka olisikin mennyt suorinta tietä oikealle portille.

Mut mites sit... ehtiks sinne lennolle kuitenkin kaikki muut?
Kuitenkin sama ruuhka ja rutiinit taitaa olla kaikille?

 

[Köntsä-Ana]

Eiköhän siellä ole menty suoraan pubiin istumaan ja sitten pienessä hiprakassa katsottu portti viime tipassa lipusta ja vielä väärin. Helsinki-Vantaalla ei ole kyllä itsellä ikinä tullut mitään kiirettä tai ongelmia.

 

[Kautium]

Mut mites sit... ehtiks sinne lennolle kuitenkin kaikki muut?
Kuitenkin sama ruuhka ja rutiinit taitaa olla kaikille?

Liioiteltua ja vääristeltyä paskapuhettahan tuo on selvästi koko tarina.

Pelkästään tämä kumoaa tuon "ei olisi ehditty muutenkaan" -väitteen:

Niinpä nelihenkinen perhe suuntasi toiselle puolelle lentoasemaa vain todetakseen, että he ovat väärällä lähtöportilla. Kulkua hidasti myös passintarkastus, jonka läpi he joutuivat menemään väärälle portille päästäkseen.

 

[Honzo]

Ja kaikenlisäksi toi passintarkastus vie noin minuutin per naama. Eipä ole jonoja ollut Hki-Vantaalla juuri koskaan passintarkastukseen... Tollaiset 30-50 lentoa vuodessa olen lennellyt 10+ vuotta ja Hki-Vantaa on selvästi helpoimmasta ja nopeimmasta päästä oleva lentokenttä (pl. jotkut pikkukentät). Aina on saapuminen 1h ennen lentoa riittänyt. Toki reissaan pääosin käsimatkatavaroiden kanssa, mutta bag-drop ottaa max n. 10min.

Toista on esim. Istanbulissa, jossa viime marraskuussa olin perjantaina +2h ennen lennon lähtöä kentällä ja kentälle päästäkseen (siis edes lentokenttärakennukeen sisään) pitää käydä turvatarkastus. No siinä 50m jonossa kun olin 5min jonotellut, niin laittoivat ovet kiinni ja alkoi jumalaton härdelli ilman mitään tietoa, mitä tapahtuu. No säntäsin vauhdilla 100m päässä olevalle seuraavalle ovelle ja taisin aika monta ohittaa . 45min meni, että olin kentällä sisällä. Siellä sitten check-in automaatille (jostain syystä ei pystynyt etukäteen netissä tekemään). No eihän se automaateillakaan onnistunut, virkailija ohjeisti sitten jonon perälle. Toiset 45min jonottelin saadakseni boarding passin. Yhtä hidasta toimintaa en ole nähnyt missään, kesti varmaan 5minuuttia/matkustaja ja jono eteni siis etanavauhtia. Boarding pass kourassa, turvatarkastus+passintarkastus edessä ja 20 min lennon lähtöön... Aika törkeästi kiilasin turvatarkastuksen keulille ja passintarkastuksessa samoin. Sitten vielä koko kentän toiseen päähän juosten ja just kerkesin. Tulipa todettua, että +2h ei ole aina liioittelua (2018 lensin 5x Istanbuliin ja 4x meni ihan näppärästi kentällä, mutta vikalla siis meinas tulla kiire )

 

[Lallijuoppo]

Olisi ollut melkoisen epäreilua nyt ja tulevaisuudessa kaikkia muita matkustajia kohtaan, jos tuollaisesta henkilökohtaisesta sekoilusta saisi rahansa takaisin. Lisäksi voi vain kuvitella millaisen väärinkäyttömahdollisuuden se avaisi.

Jep, ei omista mokista mitään korvausta kuulu saada.

Ihmettelen kyllä nykyaikaa siiitä, että aina pitäisi löytyä joku muu maksaja. Itse mokaa, itse kärsii.

 

[Cereal killah]

Eiköhän siellä ole menty suoraan pubiin istumaan ja sitten pienessä hiprakassa katsottu portti viime tipassa lipusta ja vielä väärin. Helsinki-Vantaalla ei ole kyllä itsellä ikinä tullut mitään kiirettä tai ongelmia.

Oak Barrelin mainiot valikoimat ja höyrynakit sinapin kera päälle

 

[demas]

Toista on esim. Istanbulissa, jossa viime marraskuussa olin perjantaina +2h ennen lennon lähtöä kentällä ja kentälle päästäkseen (siis edes lentokenttärakennukeen sisään) pitää käydä turvatarkastus. No siinä 50m jonossa kun olin 5min jonotellut, niin laittoivat ovet kiinni ja alkoi jumalaton härdelli ilman mitään tietoa, mitä tapahtuu. No säntäsin vauhdilla 100m päässä olevalle seuraavalle ovelle ja taisin aika monta ohittaa . 45min meni, että olin kentällä sisällä. Siellä sitten check-in automaatille (jostain syystä ei pystynyt etukäteen netissä tekemään). No eihän se automaateillakaan onnistunut, virkailija ohjeisti sitten jonon perälle. Toiset 45min jonottelin saadakseni boarding passin. Yhtä hidasta toimintaa en ole nähnyt missään, kesti varmaan 5minuuttia/matkustaja ja jono eteni siis etanavauhtia. Boarding pass kourassa, turvatarkastus+passintarkastus edessä ja 20 min lennon lähtöön... Aika törkeästi kiilasin turvatarkastuksen keulille ja passintarkastuksessa samoin. Sitten vielä koko kentän toiseen päähän juosten ja just kerkesin. Tulipa todettua, että +2h ei ole aina liioittelua (2018 lensin 5x Istanbuliin ja 4x meni ihan näppärästi kentällä, mutta vikalla siis meinas tulla kiire )

Kyllä se näin on. Joskus kun menee jonnekin todella isolle kentälle niin siellä voi joutua siirtymään eri terminaalien välejä vaikka junalla. Jossain tuollaisessa paikassa voi mennä ensimmäisellä kerralla todella kauan (jos on ruuhkia, valitsee väärää junaa yms) mutta Hki-Vantaa...kyllä ihmetyttää miten siellä onnistuisi kymmeniä minuutteja aikaa tuhraamaan virheellisellä porttivalinnalla. Ihan ääripäästä toiseen kun menee niin ottaisiko ehkä 20min aikaa Hki-Vantaalla?

 

[Cereal killah]

Ja siis tuossahan se kone oli jopa ihan kirjaimellisesti jo lähtenyt mikä on jo saavutus sinänsä kun ne koneet aina säätää sitä käsimatkatavara- rumbaa ja pyörii ympyrää kentällä pitkän aikaa. Siellä on maalaisperhe varmaan lähtenyt sieltä Oak Barrelista tyyliin 5 minuuttia ennen koneen ilmoitettua lähtöaikaa, koska samahan tämä kuin jos menisi odottamaan Rovaniemen bussia? Ja tokihan VIP- perhettä kuulutellaan kentällä moneen kertaan ja kone odottaa, näinhän se on mennyt viimeksi 70-luvullakin Ratto-lehden lukijamatkalle mennessä

 

[namlepo]

Vitut on ihan tarpeeksi iso paikka se vantaan lentokenttä harvemmin, kun käy niin eksyä.

 

[Gize]

Vitut on ihan tarpeeksi iso paikka se vantaan lentokenttä harvemmin, kun käy niin eksyä.

Pitäisikö pistää jo korkki kiinni?

 

[tuoppi´]

Kyllä se näin on. Joskus kun menee jonnekin todella isolle kentälle niin siellä voi joutua siirtymään eri terminaalien välejä vaikka junalla. Jossain tuollaisessa paikassa voi mennä ensimmäisellä kerralla todella kauan (jos on ruuhkia, valitsee väärää junaa yms) mutta Hki-Vantaa...kyllä ihmetyttää miten siellä onnistuisi kymmeniä minuutteja aikaa tuhraamaan virheellisellä porttivalinnalla. Ihan ääripäästä toiseen kun menee niin ottaisiko ehkä 20min aikaa Hki-Vantaalla?

Onhan siellä se toinen pää mihin pitää mennä "ylimääräisen" passintarkistuksten ohi. Se portti voi olla siellä päässä vaikka lento olisikin EU-maahan (itse olin Irlantiin menossa kun portti oli tuon takana). En sit tiedä millanen härdelli tulee jos tuolta päin tulee takaisin, itse kun menin ihan oikealle portille

 

[kilroy1]

Onhan tuo lentokenttäcase täysin selvä ja turha siitä on itkeä jos ei ole noinkin isoon matkasuunnitelmaan selvittänyt edes perusasioita niin dorka perhe ja piste.

Helsinkivantaan kenttä muutenkin on maailman helpoin (vaikkakin fyysisesti raskas ilman horisontaalisia escalatoreita).

Ainoa mikä Helsingin kentässä ihmetyttää on se että matkustajat poistuvat koneesta keskelle lähtevien lentojen aulaa, onhan siellä tietty (kohtuu paskat) näytöt opastamassa exit:iin mutta on vaan mielestäni hieman erikoinen järjestely. Normaalisti tottunut hieman toisenlaisiin järjestelyihin lentokentillä..

 

[Desgorr]

Onhan siellä se toinen pää mihin pitää mennä "ylimääräisen" passintarkistuksten ohi. Se portti voi olla siellä päässä vaikka lento olisikin EU-maahan (itse olin Irlantiin menossa kun portti oli tuon takana). En sit tiedä millanen härdelli tulee jos tuolta päin tulee takaisin, itse kun menin ihan oikealle portille

Irlanti ei ole Schengen-alueella, niin sen takia passintarkastus. Briteissä on sama juttu. EU-maa kun ei Suomesta matkustettaessa automaattisesti tarkoita sitä, että ei olisi passintarkastusta, vaan pitää kuulua myös Schengen-alueeseen. Schengen-alueen maita löytyy myös EU:n ulkopuolelta johon pääset ilman passintarkastusta toisesta Schengen-alueen maasta.

EU-kansalaisten matkustusasiakirjat
Schengen-alue – Wikipedia

 

[Honzo]

Ainoa mikä Helsingin kentässä ihmetyttää on se että matkustajat poistuvat koneesta keskelle lähtevien lentojen aulaa, onhan siellä tietty (kohtuu paskat) näytöt opastamassa exit:iin mutta on vaan mielestäni hieman erikoinen järjestely. Normaalisti tottunut hieman toisenlaisiin järjestelyihin lentokentillä..

Kyllähän toi aika normijärjestely on. Ainakin Tukholma, Kööpenhamina ja Munchen noin ekana tulee mieleen, joissa ihan sama juttu. Eri asia sit jossain Pekingissä, Shanghaissa, Dubaissa, Istanbulissa jne. Maissa jossa toi maahantulo on vähän tarkempaa... Jenkit varmaan kanssa, mutta en ole niin pitkään aikaan käynyt, että ei jaksa muistaa.

 

[Copper]

Ainoa mikä Helsingin kentässä ihmetyttää on se että matkustajat poistuvat koneesta keskelle lähtevien lentojen aulaa, onhan siellä tietty (kohtuu paskat) näytöt opastamassa exit:iin mutta on vaan mielestäni hieman erikoinen järjestely. Normaalisti tottunut hieman toisenlaisiin järjestelyihin lentokentillä..

Ihan mutuna, mutta taitaa HEL-kentällä olla paljon vaihtoja, pieni osa jäänee Suomeen. Täten varmaan nopeampi kun se perinteinen passintarkatus-ulos-turvatarkastukseen-passintarkastus-koneeseen.

 

[kilroy1]

Ihan mutuna, mutta taitaa HEL-kentällä olla paljon vaihtoja, pieni osa jäänee Suomeen. Täten varmaan nopeampi kun se perinteinen passintarkatus-ulos-turvatarkastukseen-passintarkastus-koneeseen.

Monilla kentillä on vaihtomatkustajille oma kulkureitti suoraan terminaaliin eikä tarvitse ulos lähteä sen takia.

Eikä Helsigin kentän järjeste!y itseäni haittaa, hieman erikoisena pidän sitä ja tottumattomalle sekavana/hankalana.

 

[Jetula]

Kyllähän toi aika normijärjestely on. Ainakin Tukholma, Kööpenhamina ja Munchen noin ekana tulee mieleen, joissa ihan sama juttu.

Mielestäni tämä on ihan normaali käytäntö ihan muuallakin (eli kaikkialla). Bryssel ja Amsterdam vielä tuohon listaan lisäksi.

Toki jossain tapaa kaksikerroksisia terminaaleja joissa lähdetään eri kerroksesta kuin tullaan, mutta enpä näe niitäkään sujuvampana koska vaihdossa joutuu sitten etsimään ekana portaikkoa lähtevien kerrokseen.

 

[Korppikuningas]

Naisen tekemän raiskausilmoituksen takaa paljastui mustasukkaisuus – vaati käräjillä seksikumppaniltaan 15 000 euron korvauksia

Tässä artikkelissa kohta "Nainen oli halunnut miehen käyttävän kondomia, koska mitään muuta ehkäisyä hiljakkoin synnyttäneellä naisella ei ollut. Mies oli kesken yhdynnän halunnut poistaa kondomin ja seksiä oli jatkettu ilman suojausta."

Siis kuinka tyhmä ihminen on, että antaa jatkaa seksiä ilman kumia keskenkaiken? Miks sitä kumia on ylipäätään alunperin käytetty, jos se on sit ihan fine vedellä loppuun ilman kumia?

Tiiän yhden naisen joka pani jotain jäbää ja sit se jäbä ei halunnu käyttää kumia kun "halus tuntea miltä se nainen tuntuu ilman kumia" ja sit se nainen suostu ja tautihan siitä tuli.
edit: ne aluks käytti siis kumia, mutta kun se toinen "halus kokeilla".

Ei voi käsittää miten tyhmä ihminen voikaan olla.

 

[demas]

Siis kuinka tyhmä ihminen on, että antaa jatkaa seksiä ilman kumia keskenkaiken? Miks sitä kumia on ylipäätään alunperin käytetty, jos se on sit ihan fine vedellä loppuun ilman kumia?

Tiiän yhden naisen joka pani jotain jäbää ja sit se jäbä ei halunnu käyttää kumia kun "halus tuntea miltä se nainen tuntuu ilman kumia" ja sit se nainen suostu ja tautihan siitä tuli.
edit: ne aluks käytti siis kumia, mutta kun se toinen "halus kokeilla".

Ei voi käsittää miten tyhmä ihminen voikaan olla.

Olisko veri kaikonnut aivoista sitten tuossa vaiheessa johonkin? Sillon voi tehdä tyhmiä juttuja.

 

[ttm]

Sitten kun itse on kävelyllä, niin joutuu kokoajan väistelemään vastaantulijoita. 90% kulkee väärällä puolella.

Onko tässä se perinteinen "ai joku hullu ajaa yksisuuntaista väärään suuntaan, noitahan tulee vastaan ihan jumalaton määrä"?

 

[stumpu]

Ei ku jalkakäytävillä. Kun kevytliikenne kulkee oikeaa laitaa ja kävelijöiden tulisi kulkea vasenta, ettei tule yhteentörmäyksiä.
Se että kaikki kulkee samaa puolta, siinä ei ole mitään järkeä ja se on vaarallistakin.
Toki vielä kolmantena on se 15% jotka eivät tiedä mitä laitaa kulkea ja ne mutkittelevat keskellä kumpaakin puolta. Naisia useimmiten ovat ne. Niiden ohitse on ihan hitsin vaikea päästä kun kokoajan tulevat eteen ihan sama miltä puolelta ohitusta yrittää.

Se minkä olen huomannut positiivisena niin koirat. Ne ovat fiksuja ja kulkevat useimmiten vasenta laitaa, niiden isännät sen sijaan tyhmiä ja kulkevat oikeaa laitaa.

Tätä joskus mietin itsekkin.

Saatan olla väärässäkin nyt, mutta kun tätä asiaa itse selvitin, niin lainsäädäntöhän taisi sanoa niin, että kävelijät saavat kävellä kummassa reunassa tahansa.
Mikä ei tietystikään poista tyhmyyttä mihinkään. Kun asiaa yhtään ajattelee, niin turvallisintahan se sielä vasemmalla on kun näkee vastaantulijat.

 

[petepas]

Ei ku jalkakäytävillä. Kun kevytliikenne kulkee oikeaa laitaa ja kävelijöiden tulisi kulkea vasenta, ettei tule yhteentörmäyksiä.
Se että kaikki kulkee samaa puolta, siinä ei ole mitään järkeä ja se on vaarallistakin.
Toki vielä kolmantena on se 15% jotka eivät tiedä mitä laitaa kulkea ja ne mutkittelevat keskellä kumpaakin puolta. Naisia useimmiten ovat ne. Niiden ohitse on ihan hitsin vaikea päästä kun kokoajan tulevat eteen ihan sama miltä puolelta ohitusta yrittää.

Se minkä olen huomannut positiivisena niin koirat. Ne ovat fiksuja ja kulkevat useimmiten vasenta laitaa, niiden isännät sen sijaan tyhmiä ja kulkevat oikeaa laitaa.

Eikö kevyen liikenteen väylilläkin ja jalkakäytävillä noudateta ihan tavallista oikean puoleista liikennettä? Siis kaikki samaan suuntaan menevät ovat oikealla puolella riippumatta etenemistavasta (tietysti jos liikennemerkein määrätty eri tavalla niin sitten ei).

 

[Asiantuntija]

Ei ku jalkakäytävillä. Kun kevytliikenne kulkee oikeaa laitaa ja kävelijöiden tulisi kulkea vasenta, ettei tule yhteentörmäyksiä.

Joissain kaupungeissa jalankulkijat kulkevat kauempana ajoradasta ja pyöräilijät lähempänä ajorataa. Joissain kaupungeissa tuota on vielä erikseen selkeytetty tekemällä jalankulkijoiden osuus laatoitettuna ja pyöräilijoiden osuus on päälystetty asfaltilla.

 

[Kautium]

Ei ku jalkakäytävillä. Kun kevytliikenne kulkee oikeaa laitaa ja kävelijöiden tulisi kulkea vasenta, ettei tule yhteentörmäyksiä.
Se että kaikki kulkee samaa puolta, siinä ei ole mitään järkeä ja se on vaarallistakin.
Toki vielä kolmantena on se 15% jotka eivät tiedä mitä laitaa kulkea ja ne mutkittelevat keskellä kumpaakin puolta. Naisia useimmiten ovat ne. Niiden ohitse on ihan hitsin vaikea päästä kun kokoajan tulevat eteen ihan sama miltä puolelta ohitusta yrittää.

Se minkä olen huomannut positiivisena niin koirat. Ne ovat fiksuja ja kulkevat useimmiten vasenta laitaa, niiden isännät sen sijaan tyhmiä ja kulkevat oikeaa laitaa.

Peiliinkatsomisen paikka. Jalankulkija saa vapaasti valita kummassa reunassa kulkee ja fillarit väistävät. Tämän sanelee siis laki.

Se on sitten eri asia ymmärtääkö pyöräilijä väistää.

Jalankulkijan paikka yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä

 

[ekkiN]

Terve itsesuojeluvaisto ja maalaisjärki on hyvä pitää mukana ihmisten ilmoilla liikkuessa, mutta totta kai liikennesääntöihin pitää pystyä luottamaan. Eihän siinä mitään tule, jos joka risteyksessä saa pelätä että joku oman elämänsä tommimäkinen runttaa punaisia päin kylkeen.

 

[Tonnin Seteli]

Terve itsesuojeluvaisto ja maalaisjärki on hyvä pitää mukana ihmisten ilmoilla liikkuessa, mutta totta kai liikennesääntöihin pitää pystyä luottamaan. Eihän siinä mitään tule, jos joka risteyksessä saa pelätä että joku oman elämänsä tommimäkinen runttaa punaisia päin kylkeen.

Juuri noinhan liikenteessä pitää henkensä pitimiksikin toimia. Johan sitä joutuisi harva se viikko asioimaan vähintään vakuutusyhtiössä ja korjaamolla, jos luottaisi siihen että muut ovat vastuullisia aikuisia.

 

[TRmin8r]

Mitäs ihmettä, eikös tuo tien vasemmassa reunassa kävely ole vain haja-asutusalueiden (tai muiden paikkojen missä ei ole erikseen kevyen liikenteen väylää) poikkeustilanne koska silloin näkee suoraan jos vastaantuleva auto on ajamassa liian läheltä ja on hypättävä ojaan suojaan. Sitäpaitsi auton valot valaisevat paremmin ajosuunnassa tien oikean laidan jolloin siinä reunassa vastaan tulevan kävelijän mahdollisesti käyttämät heijastimetkin näkyvät parhaiten. Ainoastaan noista syistä ajoradan vasemmassa reunassa kävely on suositeltavaa mutta ei mielestäni missään muissa tilanteissa.

Itse kävelen jalkakäytävällä ja muilla kevyen liikenteen väylillä aina oikeaa laitaa ja jos joku kävelee väärää laitaa ja on tekemässä kanssani kirjaimellisesti nokkakolarin niin pysäytän hänet ja kysyn miksi hän kävelee väärää laitaa. Joskus viime vuonna pysäytin keski-ikäisen naisen joka itsepintaisesti käveli suoraan kohti minua ja hän kertoi että kävelee kyllä yleensä jalkakäytävällä oikeassa laidassa mutta juuri siinä kohti hänen kulkusuunnassaan oikea laita näytti liukkaalta ja sattui olemaan liukkaat kengätkin sillä kertaa (oli talvi ja oikeastikin liukasta). Vilkaisin tarkemmin sitä jalkakäytävän laitaa ja huomasin sen olevan hiekoittamaton ja vieläpä vähän kalteva siinä reunassa joten sanoin hänelle että ahaa, hyväksyttävä selitys tällä kertaa.

Ei nyt ihan lähivuosina ole tarvinnut kysyä muilta syytä koska ovat väistäneet lopulta oikeaan (oikeaan) laitaan. Varsinkin vanhempia ihmisiä näkee tallustelevan lähes päivittäin jalkakäytävillä vasenta laitaa ja teoriani siihen on että heidän nuoruudessaan kun jalkakäytäviä ei luultavasti ollut juuri missään niin lapsille iskostettiin mieleen että kävellään aina vasenta laitaa oman turvallisuuden vuoksi. Vanhemmiten kun on pitänyt muuttaa kaupunkiin palvelujen lähelle niin silti kävellään sen lapsuuden mieleenpinttymän takia kevyen liikenteen väylilläkin vasemmalla vaikkei sille ole oikeastaan mitään hyvää syytä. Suomessa on oikeanpuoleinen liikenne ja oletuksena se koskee kävelijöitäkin jotka osaavat ajatella omilla aivoillaan.