Tyhmät ihmiset

[Makos]

Onko normaali seksi niin kamala asia?

Joidenkin mielestä(en nyt tarkoita sinua) on järkyttävää ja väärin, jos vähän naisen nänni vilahtaa pelissä tai elokuvassa mutta gore ja väkivalta ei hätkäytä tippaakaan.

Okei, no "eikö kukaan ajattele lapsia" on hokema ja toisaalta otsikossa luki "erikoista liikettä" vs. normaalia seksiä . Euroopassa pelkkä alastomuus ei juurikaan hätkähdytä, niin olen väärä kommentoimaan. Itseähän vaan kiihottaa kuunnella, kun naapuri paneskelee. Kai se idea on, ettei lasten haluta kopioivan seksiä leikkeihinsä. Tietenkin voi kysyä, miksi väkivaltaa saa, mutta mitä olen läheltä katsonut, taisteluleikit ovat osa hyvän ja pahan käsityksen muodostumista. Graafinen väkivalta erikseen, mutta molemmat seksi, väkivalta ja huumeet ovat aika balanssissa @ K15 Euroopassa.

 

[munse]

Kummastuttaa ja huvituttaa, kuinka niin monet ajattelevat kustannukset ja säästöt ensisijaisesti suhteellisina eikä absoluuttisina.

Jos vaikka telkkari maksaa Gigantissa 999 e ja Verkkokaupassa 994 e, niin ajatellaan, että "ei se vitonen tuossa hinnassa tunnu" ja noudetaan telkkari tutummasta Gigantista. Kuitenkin sitten jossain muutaman kympin työkalussa se samainen vitonen onkin sitten yllättäen iso raha.

 

[Makos]

Kummastuttaa ja huvituttaa, kuinka niin monet ajattelevat kustannukset ja säästöt ensisijaisesti suhteellisina eikä absoluuttisina.

Jos vaikka telkkari maksaa Gigantissa 999 e ja Verkkokaupassa 994 e, niin ajatellaan, että "ei se vitonen tuossa hinnassa tunnu" ja noudetaan telkkari tutummasta Gigantista. Kuitenkin sitten jossain muutaman kympin työkalussa se samainen vitonen onkin sitten yllättäen iso raha.

Ja mikä tässä oli tyhmää? Kahden kympin työkalu saattaa riittää tarkoitukseensa ihan hyvin, ja jos ei riitä, voi käydä ostamassa pois Bahcon. Koska se on vain kaks kybää.

Tyhmä on se, joka ajaa Jätkäsaareen 5e alemman hinnan takia tai kanittaa kotona verkkiksen kuriirin saapumista koko kauniin kesäpäivän, jälleen 5e takia.

 

[munse]

Ja mikä tässä oli tyhmää? Kahden kympin työkalu saattaa riittää tarkoitukseensa ihan hyvin, ja jos ei riitä, voi käydä ostamassa pois Bahcon. Koska se on vain kaks kybää.

Tyhmä on se, joka ajaa Jätkäsaareen 5e alemman hinnan takia tai kanittaa kotona verkkiksen kuriirin saapumista koko kauniin kesäpäivän, jälleen 5e takia.

Esimerkki ei ollut hyvä. Idea oli se, että tuijotetaan prosentteja liikaa. "Penny wise, pound foolish."

 

[?..]

Myös ihmiset jotka eivät katso ruoan kilohintoja vaan pelkästään tuotteen hintaa. Voivat valita tuotteen koska se on vaikka sentin halvempi mutta painoa 20% vähemmän.

 

[mölyä]

Tamperelaispyöräilijän videoista kohu: Poliisi katsoi autoilijan rikkeen vähäiseksi, autoilija teki rikosilmoituksen

Tamperelaispyöräilijän videot ovat olleet poliisitutkinnassa. Poliisi ei katsonut autoilijan rikettä syyttäjälle viemisen arvoiseksi.

www.iltalehti.fi

Nyt on kyllä aikamoista suorittamista span... eikun siis pyöräilijältä. Näin sitä mustataan kilpapyöräilijöiden sekä ihan keiden tahansa muidenkin pyöräilijöiden mainetta.

 

[pelitys]

Tamperelaispyöräilijän videoista kohu: Poliisi katsoi autoilijan rikkeen vähäiseksi, autoilija teki rikosilmoituksen

Tamperelaispyöräilijän videot ovat olleet poliisitutkinnassa. Poliisi ei katsonut autoilijan rikettä syyttäjälle viemisen arvoiseksi.

www.iltalehti.fi

Nyt on kyllä aikamoista suorittamista span... eikun siis pyöräilijältä. Näin sitä mustataan kilpapyöräilijöiden sekä ihan keiden tahansa muidenkin pyöräilijöiden mainetta.

Ihan oikeassa ketjussa ainakin tuo pyöräilijä. Syöksytään alle 100km/h ilman minkäänlaista ennakointia koska hänellä on oikeus ja aletaan sitten riehumaan.

 

[Kautium]

Ihan oikeassa ketjussa ainakin tuo pyöräilijä. Syöksytään alle 100km/h ilman minkäänlaista ennakointia koska hänellä on oikeus ja aletaan sitten riehumaan.

Tuollaisia asennevammaisia sekopäitä tuntuu pyörivän fillarikeskusteluissa melkoisesti, joten ei yllätä. Eiköhän täälläkin ole kohta joku pätemässä "syyttömän syyllistämisestä".

 

[Antti Alien]

Ihan oikeassa ketjussa ainakin tuo pyöräilijä. Syöksytään alle 100km/h ilman minkäänlaista ennakointia koska hänellä on oikeus ja aletaan sitten riehumaan.

Minkälaisilla laseilla noita videoita pitää katsoa keksiäkseen huudella, ettei pyöräilijä ennakoi? En ole yhtä mieltä aggressiivisesta käytöksestä, mutta pyöräilijä oli selvästi olettanut autojen tulevan väistämisvelvollisina päälle. Kunhan säikytteli.

Pyörän nopeudesta taas on ihan turha mussuttaa mitään niin pitkään kun ajoradalla saa ajaa yli kävelyvauhtia. Jos autolla alkaisi jarruttelemaan jokaisen risteyksessä varmistuakseen, ettei stop-merkin takaa tulla päälle, saisi aika nopeasti poliisin perään tarkistamaan kuskin kunnon.

 

[Kvarkki]

Säikytteli myös jalankulkijoita järjettömin ohitusnopeuksin, pimeään risteykseen ei varmasti nähnyt,... Täys kokovartalokyrpä mitä liikenneasenteeseen tulee.

e: Kai sä Antti ymmärät, että autot oli jo risteyksessä vuoronumeron kanssa Oikeasti tuollainen s-raketti jää niin helposti a-pilarin piilloon, että pyörän nyt vaan täytyy varoa autoa enemmän.

 

[veikkaaja]

Tamperelaispyöräilijän videoista kohu: Poliisi katsoi autoilijan rikkeen vähäiseksi, autoilija teki rikosilmoituksen

Tamperelaispyöräilijän videot ovat olleet poliisitutkinnassa. Poliisi ei katsonut autoilijan rikettä syyttäjälle viemisen arvoiseksi.

www.iltalehti.fi

Nyt on kyllä aikamoista suorittamista span... eikun siis pyöräilijältä. Näin sitä mustataan kilpapyöräilijöiden sekä ihan keiden tahansa muidenkin pyöräilijöiden mainetta.

En nyt tiedä olenko itse tyhmä, mutta uutisessa luki:
"– Näen että siinä on ikkuna auki. Se on sama kuin autoilija painaisi äänimerkkiä. "
Itse vissiin ajan sitten n.20% työajosta torvi pohjassa..

 

[Makos]

Esimerkki ei ollut hyvä. Idea oli se, että tuijotetaan prosentteja liikaa. "Penny wise, pound foolish."

No, esimerkki oli sikäli hyvä, että yhdellä työkalulla ei tee ihmeitä, vaan tarttee tusinan kuusiokoloavaimia ja kaikkea muuta, elikkäns 20 vs. 25 e työkalu tekee viidenkymmenen työkalun pakissa eroa jo 250 euroa kun taas kalliissa hankinnoissa kyse on (jo taloudenpidon pakottamana) kertaostoksista.

 

[baggio]

En nyt tiedä olenko itse tyhmä, mutta uutisessa luki:
"– Näen että siinä on ikkuna auki. Se on sama kuin autoilija painaisi äänimerkkiä. "
Itse vissiin ajan sitten n.20% työajosta torvi pohjassa..

Toimittajan moka esittää asia noin epäselvästi. Olli on selvästi selittänyt toimittajalle että "hei!" avoimesta ikkunasta on se sama kuin äänimerkki. Toimittajan teksti on sitten sekavaa tusailua, mutta ymmärtäähän sen että intohimo voi olla hakusessa jos työ on kirjottaa ihmisten tappelusta netissä.

 

[Kautium]

En nyt tiedä olenko itse tyhmä, mutta uutisessa luki:
"– Näen että siinä on ikkuna auki. Se on sama kuin autoilija painaisi äänimerkkiä. "
Itse vissiin ajan sitten n.20% työajosta torvi pohjassa..

Tuo oli jatkoa edelliseen lauseeseen, jossa sanottiin että "Ollin pannu kiehahtaa. Hän huutaa autoilijalle hei ja kirosanan".

Eli siis se huutaminen ja kiroileminen oli fillarihepun mukaan se äänimerkin vastine.

Itse aiheesta sen verran, että käytännössä tämä Olli on päättänyt perseillä tahallaan liikenteessä, "jotta voi herättää keskustelua". Kuten jo todettiin, asennevamma on vahva.

Olli kertoo videoiden olevan tarkoituksella dramaattisia, koska muuten keskustelua on vaikea herättää, ja jos keskustelua ei käydä, niin huonosti sujuvien ja varallisten ratkaisujen tekeminen pyöräväylille jatkuu.

Liikenneturvan tutkimuspäällikön mukaan "kyse on usein ilmiöstä, jossa omat virheet nähdään sattumina ja virheinä, joita tapahtuu, mutta toisten tekemät nähdään tarkoituksellisena huonona käytöksenä". Olli taitaa olla näitä, joille muiden tekemiä virheitä vaan sattuu kohdalle enemmän kuin muille.

 

[baggio]

Itse aiheesta sen verran, että käytännössä tämä Olli on päättänyt perseillä tahallaan liikenteessä, "jotta voi herättää keskustelua". Kuten jo todettiin, asennevamma on vahva.

Katsoin artikkelin pari videota eikä minusta ole perseilyä jos yrittää pyörällä käyttää liikennesääntöjen mukaista etuajo-oikeuttaan. Perseilyähän noissa on ennemminkin se ettei autoillessa vaivauduta olemaan perillä liikennesäännöistä, tai ettei liikennesunnittelu onnistu tämän tehokkaammin poistamaan pyöräilijöitä näiden piittaamattomien autoilijoiden tieltä.

 

[Pavosen Heska]

Minkälaisilla laseilla noita videoita pitää katsoa keksiäkseen huudella, ettei pyöräilijä ennakoi? En ole yhtä mieltä aggressiivisesta käytöksestä, mutta pyöräilijä oli selvästi olettanut autojen tulevan väistämisvelvollisina päälle. Kunhan säikytteli.

Pyörän nopeudesta taas on ihan turha mussuttaa mitään niin pitkään kun ajoradalla saa ajaa yli kävelyvauhtia. Jos autolla alkaisi jarruttelemaan jokaisen risteyksessä varmistuakseen, ettei stop-merkin takaa tulla päälle, saisi aika nopeasti poliisin perään tarkistamaan kuskin kunnon.

Ennakoihan toi spandex-pelle, tahallaan väärin. Risteyksessä auto on hiljentänyt suojatielle ja kun pyörää ei näy auto siirtyy risteysalueelle. Spandex-mies polkee täyttä häkää päälle ja olettaa kai että pyörätie olisi joku vapaa kiitorata. Ajonopeus tulee sovittaa olosuhteisiin nähden sopivaksi ja yliajo-oikeutta ei tunneta. Olisi jättänyt kiihdytyksen tekemätä ja ajanut vuorollaan risteyksestä mutta kuin ei vaan voi.

Itseä pelottaa eniten ne spandexit jotka valoristeyksissä vetää täyttä vauhtia suojatielle oikealle kääntyvän autojonon väliin, toisaalta sitä saa mitä tilaa...

 

[AHPU]

Katsoin artikkelin pari videota eikä minusta ole perseilyä jos yrittää pyörällä käyttää liikennesääntöjen mukaista etuajo-oikeuttaan. Perseilyähän noissa on ennemminkin se ettei autoillessa vaivauduta olemaan perillä liikennesäännöistä, tai ettei liikennesunnittelu onnistu tämän tehokkaammin poistamaan pyöräilijöitä näiden piittaamattomien autoilijoiden tieltä.

Eikös tuo Olli twitterissään maininnut että "varokaa autoilijat ja liikennesuunnittelijat, täältä tullaan"? Ja ihan hakemalla hakee kohtaamisia, kiihdyttää jos autoilija meinaa ehtiä alta pois...

Olli on todella tämän ketjun materiaalia, ja varmaan pian Darwin -ketjun matskua ihan aiheesta.

 

[mölyä]

Onneksi Olli pääsee kohta tuolla premium-maantiepyörällään suhaamaan kotikaupunkinsa uusien ratikoiden kanssa, saavat niidenkin kuskit vähän koulutusta. Ei taida aerodynamiikkaakaan olla uhrattu sen verran että pyörässä olisi soittokelloa.

Tuon Prismankin pystyy sitäpaitsi kiertämään ainakin vielä toistaiseksi myös toiselta puolelta, ei tuossa ajele kuin kaupan asiakkaat ja hätähousut noita risteyksiä läpi.

 

[Pavosen Heska]

Eikös tuo Olli twitterissään maininnut että "varokaa autoilijat ja liikennesuunnittelijat, täältä tullaan"? Ja ihan hakemalla hakee kohtaamisia, kiihdyttää jos autoilija meinaa ehtiä alta pois...

Olli on todella tämän ketjun materiaalia, ja varmaan pian Darwin -ketjun matskua ihan aiheesta.

Vilkaisin herran twitteristä pyöräilyvideoita ja melkoista provoamista ovat. Tuollaisella menolla meilläpäin olisi joku jo väännellyt Ollin ja pyöränsä yhteen nippuun mutta toivottavasti rauhoituu ennenkuin sattuu.

 

[kilroy1]

Katsoin artikkelin pari videota eikä minusta ole perseilyä jos yrittää pyörällä käyttää liikennesääntöjen mukaista etuajo-oikeuttaan. Perseilyähän noissa on ennemminkin se ettei autoillessa vaivauduta olemaan perillä liikennesäännöistä, tai ettei liikennesunnittelu onnistu tämän tehokkaammin poistamaan pyöräilijöitä näiden piittaamattomien autoilijoiden tieltä.

Olen toistakymmentä vuotta harrastanut moottoripyöräilyä, mukana muutamakin bigtwin amerikanihme suorilla putkilla. Jos olisin aina pitänyt oikeudestani kiinni kun auto tulee sivutieltä tai kaupungissa kolmion takaa olisi meikäläisen hautajaisia vietetty jo monta kertaa..

Ei se omista oikeuksistaan kiinni pitäminen ole hengen lähdön arvoista. Jokainen tiellä liikkuja tekee liikenteessä virheitä ja asioita jää huomaamatta. Järkevällä toiminnalla ja ennakoimalla selvitään hengissä.. Ainakin isommalla todennäköisyydellä. Pitämällä omista oikeuksistaan kiinni loppuun saakka saa vain ennenaikaiset hautajaiset. Tietty jos sitä hakee..

 

[Baldrick]

Olen toistakymmentä vuotta harrastanut moottoripyöräilyä, mukana muutamakin bigtwin amerikanihme suorilla putkilla. Jos olisin aina pitänyt oikeudestani kiinni kun auto tulee sivutieltä tai kaupungissa kolmion takaa olisi meikäläisen hautajaisia vietetty jo monta kertaa..

Ei se omista oikeuksistaan kiinni pitäminen ole hengen lähdön arvoista. Jokainen tiellä liikkuja tekee liikenteessä virheitä ja asioita jää huomaamatta. Järkevällä toiminnalla ja ennakoimalla selvitään hengissä.. Ainakin isommalla todennäköisyydellä. Pitämällä omista oikeuksistaan kiinni loppuun saakka saa vain ennenaikaiset hautajaiset. Tietty jos sitä hakee..

Ei kai kukaan muuta väitäkään? On vaan naurettavaa antaa näiden koulumatkalaisten kolaajien totuttautua siihen, että voi ajella kuin aivokuollut ja muut väistävät aina. Ajotapaan ajoissa puuttumalla voisi selvitä monikin aivokuolleen kyydissä ollut kuolonkolarilta, kun ilman puuttumista painetaan samaan tyyliin katsomatta risteyksestä rekan alle 100:n alueella.

 

[Centteri]

Kyllä tällaiset spandex -pyöräilijät vituttaa jalankulkijaa myös. Siis jos on pyörä - ja jalankulkuväylä vierekkäin, niin nämä teiden sankarit syöksyy äänettömästi senttien päästä horisonttiin.
Jos tämä "esimerkin näyttäjä" olisi pyöräillyt normaalivauhtia, niin kaikilla olisi ollut aikaa reagoida tilanteisiin.

 

[dohf]

Yhdessä videossaan em. liikennetwiittaaja tekee itsekin virheen, jolla on jäädä auton alle. Hän ajaa katua, ylittää pyörätien jatkeen (autoilijan virhe olla väistämättä tässä), mutta heti ylityksen jälkeen kääntyy vasemmalle näyttämättä mitään kääntymismerkkejä (ainakin varjon perusteella). Autoilijan pitäisi joka tapauksessa väistää liikenneympyrästä poistuessaan tien ylittäjiä, mutta eihän sieltä "ollut tulossa" ketään, koska pyöräilijä oli menossa eleettömyytensä perusteella suoraan.

Ei liikenneympyrän klv:llä olla mitään Schrödingerin pyöräilijöitä, jossa suoraan meneminen ja kääntyminen ovat tasaveroisia ilman suuntamerkkejä, ja lopputulos katsotaan siitä onko pyöräilijä eturenkaan alla vai ei. Joko klv on "kehätie", ja esimerkin videossa suoraan ajaessa näytetään käsimerkkiä oikealle kehästä poistuessa (vrt. autoliikenne), tai sitten suuntaa vaihtaessa viitataan sinne suuntaan minne ollaan kääntymässä (vasemmalle). Pidän jälkimmäistä oikeana käytäntönä.

Lopputuloksessa tuskin olisi ollut eroa, eli tuo autoilijahan oli täysin tietämätön tai välinpitämätön väistämissäännöistä. Mutta jos kuvaa muiden virheitä liikenteessä, kannattaisi olla itse eritystarkka säännöistä.

 

[Antti Alien]

Ennakoihan toi spandex-pelle, tahallaan väärin. Risteyksessä auto on hiljentänyt suojatielle ja kun pyörää ei näy auto siirtyy risteysalueelle. Spandex-mies polkee täyttä häkää päälle ja olettaa kai että pyörätie olisi joku vapaa kiitorata. Ajonopeus tulee sovittaa olosuhteisiin nähden sopivaksi ja yliajo-oikeutta ei tunneta. Olisi jättänyt kiihdytyksen tekemätä ja ajanut vuorollaan risteyksestä mutta kuin ei vaan voi.

Itseä pelottaa eniten ne spandexit jotka valoristeyksissä vetää täyttä vauhtia suojatielle oikealle kääntyvän autojonon väliin, toisaalta sitä saa mitä tilaa...

Yksi itkee että pyöräilijä ajoi liian lujaa, ja seuraava itkee, että olisi pitänyt ajaa lujempaa. Taattua laatua tämä threadi

 

[Tellervo]

"Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Juha Valtonen kertoo nähneensä yhden kuohuntaa aiheuttaneista somevideoista, mutta hän ei halua kommentoida yksittäistä tapausta. "

Mikähän tässä on, kun etäisesti vastuussa olevat (virkamiehet) eivät ikinä voi kommentoida yksittäistä tapausta. Ensin rakennetaan paskaa liikennekulttuuria ruokkivaa infraa ja kun kakki osuu tuulettimeen, yksittäistapausta ei kommentoida.

 

[Pavosen Heska]

Yksi itkee että pyöräilijä ajoi liian lujaa, ja seuraava itkee, että olisi pitänyt ajaa lujempaa. Taattua laatua tämä threadi

Ymmärtämisessäsi joku häiriö? Oma "itkuni" käsitteli oikeaa tilannenopeutta josko nyt ymmärtäisit?

 

[Frankie]

Myös ihmiset jotka eivät katso ruoan kilohintoja vaan pelkästään tuotteen hintaa. Voivat valita tuotteen koska se on vaikka sentin halvempi mutta painoa 20% vähemmän.

Minä teen tätä jatkuvasti. Säästän hävikkiä ja samalla rahaa. Koskee tuotteita, joiden isompaa pakkaustsa en yksinkertaisesti pysty kuluttamaan, ennen kuin sisältö on jo pilalla.

 

[pulatunnus]

Minä teen tätä jatkuvasti. Säästän hävikkiä ja samalla rahaa. Koskee tuotteita, joiden isompaa pakkaustsa en yksinkertaisesti pysty kuluttamaan, ennen kuin sisältö on jo pilalla.

Jep, fiksua.
Siis ymmärsin niin että valitset sellaisia pakkauksia joissa (annos) koko sopiva, eli itsellesi halvemman. Säästö, menee vähemmän rahaa ja tulee syöty sopivampi määrä (ei liikaa).

Mutta onko tyhmää ostaa se pienempi pakkaus jos se on kalliimpi kuin isompi. Vai olisko tyhmää ostaa se isompi pakkaus , josta menee ylimääräinen jätteeseen, olettaen että hintaero sen eduksi selkeästi kattaa jäte sun muut kulut.

 

[outonaapuri]

Ja pyöräilijät vois mennä pyöräketjuun vänkäämään idioottien tilannenopeuksista sitä kuudettakymmenettä kertaa

 

[Frankie]

Mutta onko tyhmää ostaa se pienempi pakkaus jos se on kalliimpi kuin isompi. Vai olisko tyhmää ostaa se isompi pakkaus , josta menee ylimääräinen jätteeseen, olettaen että hinta ero sen eduksi selkeästi kattaa jäte sun muut kulut.

Emmätiiä. Ostan kilon luomuvehnäjauhoja, vaikka se on kalliimpi kuin kaksi kiloa puolikarkeita (niin perhana!). En osta luomua luomun takia, mutta kun se on ainoa kilon paketti, mikä on tarjolla. Lieventävänä asianhaarana olkoot vaikka se, että se kilokin kestää ainakin vuoden. Vuositasolla ero on niin merkityksetön, että sen laskemiseen kulutettu aika vie katteet, jos sille ajallekin laskee hintaa.

 

[mittari]

Eikö normaalit nopeusrajoitukset koske pyöräilijöitä? Lähikadulla on alamäki ja 40 nopeus ja nämä jotkut sankarit veivaa varmasti lähempää kuuttakymmentä

 

[Pavosen Heska]

pyöräketjuun . Kaipa tässä on enemmän keskusteltu tämän pyöräilyvideon tekijän tyhmyydestä kuin pyöräilyn ongelmista yleisesti? Minusta ehdottomasti otsikon mukainen nosto ja varmaan tästä kuvaajasta keskustelu jatkuu aikanaan darwin-ketjussa. (toivottavasti ei kuitenkaan)

 

[Kautium]

Eikös tuo Olli twitterissään maininnut että "varokaa autoilijat ja liikennesuunnittelijat, täältä tullaan"?

En päässyt niin pitkälle, kun alkoi jonkin sortin aivosyöpä selvästi kehittymään Mr. Ollin twitterituubaa ja videoita katsellessa. Tällä tuntuu olevan joku henkilökohtainen CRM (Cyclist routes matter) -kampanjointi menossa. En usko että pystyisin montaa minuuttia viettämään samassa tilassa tämän tyypin kanssa ilman että happi loppuu.

En tiedä onko tuollainen tarkoituksellinen riidankylväminen, jankkaus, tuputus ja raivoaminen tyhmyyttä, vaiko ihan vaan putkikatseisen asennevamman tuottamaa pakko-oireista käyttäytymistä, mutta joka tapauksessa tuollainen kääntyy vain itseään vastaan ja vie pohjan järkevältäkin keskustelulta.

 

[Jorsetti]

Pitääkin lähteä jollain nopeasti kiihtyvällä sähköautolla vaanimaan näiden spandexkiitäjien virheitä, koska olen oikeassa nönönöö. Tänäänkin taas olisin lanannut väärässä olevan pyöräilijän, jos ei olisi joustanut ja pikkuisen jopa jarruttanut tilanteessa.

 

[hkultala]

Mun mielestä se nyt vaan on tyhmää ryypätä koneessa. Lentoja takana satoja, äkkiä veikaten >500 ja ehkä kerran tai kahdesti olen ollut päissäni lennolla, nekin 90-luvulla... Muutaman oluen voi ottaa, mutta ei enempää.

Ihan sama missä ryyppää, se on aina tyhmää.

 

[puolinudisti]

-

 

[Juha Kokkonen]

Jatkakaas tosiaan näitä pyöräily/liikennejuttuja tuolla omalla osastollaan, mistä löytyy niille omat ketjunsa.

 

[Esterhaus]

"Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Juha Valtonen kertoo nähneensä yhden kuohuntaa aiheuttaneista somevideoista, mutta hän ei halua kommentoida yksittäistä tapausta. "

Mikähän tässä on, kun etäisesti vastuussa olevat (virkamiehet) eivät ikinä voi kommentoida yksittäistä tapausta. Ensin rakennetaan paskaa liikennekulttuuria ruokkivaa infraa ja kun kakki osuu tuulettimeen, yksittäistapausta ei kommentoida.

Ei Liikenneturva ole mitenkään suunnittelemassa infraa eikä sen työntekijät mitään virkamiehiä.

Noin muuten niin missään virallisessa päätösvaltaisessa asemassa olevan ei missään tapauksessa pitäisi alkaa kommentoida jotain tilanteita pelkän videon perusteella. Yksittäistapaukset ratkaistaan käräjillä tai jotkut jutut hallinnollisissa prosesseissa ja silloin kuunnellaan toisenkin osapuolen näkemykset ja hankitaan tarpeellinen näyttö silloin kun asia sitä vaatii. Kansankäräjät ja videoiden perusteella tehtävät sometuomiot on ihan eri juttu.

 

[Tellervo]

Ei Liikenneturva ole mitenkään suunnittelemassa infraa eikä sen työntekijät mitään virkamiehiä.

Noin muuten niin missään virallisessa päätösvaltaisessa asemassa olevan ei missään tapauksessa pitäisi alkaa kommentoida jotain tilanteita pelkän videon perusteella. Yksittäistapaukset ratkaistaan käräjillä tai jotkut jutut hallinnollisissa prosesseissa ja silloin kuunnellaan toisenkin osapuolen näkemykset ja hankitaan tarpeellinen näyttö silloin kun asia sitä vaatii. Kansankäräjät ja videoiden perusteella tehtävät sometuomiot on ihan eri juttu.

Ymmärsit varmaan itsekin (toivottavasti ainakin), että kyse on siitä kun yksittäistapaus paljastaa jonkin selvästi olemassa olevan ongelman tai porsaanreiän. Tätä porsaanreikää ei sitten kommentoida "koska yksittäistapaus".

 

[Ylimaisteri]

En päässyt niin pitkälle, kun alkoi jonkin sortin aivosyöpä selvästi kehittymään Mr. Ollin twitterituubaa ja videoita katsellessa. Tällä tuntuu olevan joku henkilökohtainen CRM (Cyclist routes matter) -kampanjointi menossa. En usko että pystyisin montaa minuuttia viettämään samassa tilassa tämän tyypin kanssa ilman että happi loppuu.

En tiedä onko tuollainen tarkoituksellinen riidankylväminen, jankkaus, tuputus ja raivoaminen tyhmyyttä, vaiko ihan vaan putkikatseisen asennevamman tuottamaa pakko-oireista käyttäytymistä, mutta joka tapauksessa tuollainen kääntyy vain itseään vastaan ja vie pohjan järkevältäkin keskustelulta.

Tuli sitten katsottua pikaisesti Joonaksen twitter-sivu ja taitaa kuulua tyhmät ihmiset ketjuun, yksi asia tuossa profiilissa pisti heti silmään eikä se ole insinööriopiskelija...
Kertoo jo aika hyvin minkälaisesta henkilöstä on mielenlaadultaan ja ajatusmaailmaltaan kyseessä, eli ei ihme että tuollaista sisältöä suoltaa.

 

[Eksuu]

Tuli sitten katsottua pikaisesti Joonaksen twitter-sivu ja taitaa kuulua tyhmät ihmiset ketjuun, yksi asia tuossa profiilissa pisti heti silmään eikä se ole insinööriopiskelija...
Kertoo jo aika hyvin minkälaisesta henkilöstä on mielenlaadultaan ja ajatusmaailmaltaan kyseessä, eli ei ihme että tuollaista sisältöä suoltaa.

Selittää kyllä jo melkoisesti nuo muutamat sanat. En enää yhtään ihmettele tuon käytöstä.

 

[Kvarkki]

Selittää kyllä jo melkoisesti nuo muutamat sanat. En enää yhtään ihmettele tuon käytöstä.

Tampere, Suomi?

 

[Eksuu]

Tampere, Suomi?

Joo tuo myös

 

[munse]

Tällaisena kauniina elokuisena päivänä bongasin liikennevaloissa eräällä autoilijalla nastarenkaat. Ei hirveästi tullut mieleen selityksiä, miksi kukaan liikennekelpoinen ihminen toimisi noin.

Hyvin oli nastoja jäljellä tosin, valtaosa ilmeisesti.

 

[outonaapuri]

Tällaisena kauniina elokuisena päivänä bongasin liikennevaloissa eräällä autoilijalla nastarenkaat. Ei hirveästi tullut mieleen selityksiä, miksi kukaan liikennekelpoinen ihminen toimisi noin.

Hyvin oli nastoja jäljellä tosin, valtaosa ilmeisesti.

Kesärattaista vanne paskana, talviset alle ja köyhänä uusia hommailemaan ajan kanssa? (Ai mistäkö)

 

[chrisekh]

Palaa kiinasta komennukselta ja ajaa auton talvipaikasta tallille etta saa renkaat vaihdettua

 

[Corle]

Tällaisena kauniina elokuisena päivänä bongasin liikennevaloissa eräällä autoilijalla nastarenkaat. Ei hirveästi tullut mieleen selityksiä, miksi kukaan liikennekelpoinen ihminen toimisi noin.

Hyvin oli nastoja jäljellä tosin, valtaosa ilmeisesti.

Turussa on ainakin joitain vuosia sitten ajellut taksi, jossa oli kesät talvet nasta renkaat. Oli testiajossa
Turvanasta oy:n nastoille.

 

[Makos]

Palaa kiinasta komennukselta ja ajaa auton talvipaikasta tallille etta saa renkaat vaihdettua

Just näin, eli nastat alle ja suoraan Vianoriin kulkematta lähtöruudun kautta

Kesärattaista vanne paskana, talviset alle ja köyhänä uusia hommailemaan ajan kanssa? (Ai mistäkö)

Ei "ajan kanssa" jos ajat kanssa

 

[outonaapuri]

Ei "ajan kanssa" jos ajat kanssa

Menee vielä vaikeemmaksi jos ei töihin pääse. Toki oishan sitä voinu loparit ottaa ja ruveta mätisäkkeilemään työttömyystuella, jotenkin tosin luulen että vaikutukset yhteiskunnalle oli vähäisemmät kun ajelin 19v jonnena sen kaksi viikkoa töihin ja takaisin nastoilla..

 

[Makos]

Menee vielä vaikeemmaksi jos ei töihin pääse. Toki oishan sitä voinu loparit ottaa ja ruveta mätisäkkeilemään työttömyystuella, jotenkin tosin luulen että vaikutukset yhteiskunnalle oli vähäisemmät kun ajelin 19v jonnena sen kaksi viikkoa töihin ja takaisin nastoilla..

No turhapa vanhoja vatvoa. Paitsi jos olet 19v jonne edelleen. Mutta yksilön vaikutuksista yhteiskunnalle puhuminen on hölmöä: voithan sä vaikka varastaa auton (jossa kesärenkaat) ja vakuutus sen korvaa omistajalleen eikä yhteiskuntakaan (poliisi) viitsi edes tutkia. Mutta entä jos kaikki (=yhteiskunta) päättävät toimia samanlailla...