Yleistä keskustelua sähköautoista

Jos käytössä on puhelinetu, siitä maksetaan 20€/kk, joten lataaminen ei varmaan ole ongelma?
Lohkojen osalta, niin ne eivät taas liity sähköautoiluun.

Tässä nyt sähköautoilijat tekevät kärpäsestä härkäsen kun ilmainen etu poistuu. Jos sitä haluaa jatkaa, niin pitää olla valmis maksamaan ja työnantajalle voi varmaan antaa palautetta, että hoitaa asian kuntoon jos kerran tarjoavat tätä. Kotonakin voi ladata, jos sellainen mahdollisuus on, jos ei ole niin sitten hankkii tavalla tai toisella.
Mielestäni tässä vaan on hieman erikoista se että ilmeisesti minkään muiden akkujen lataaminen ei ole verotettavaa etua eikä sähkön käyttäminen muutenkaan ole, paitsi ainoastaan jos ladattava asia on sähköauto?

Sähköpyörää, mopoa, moottoripyörää jne saanee ladata verottajan mielestä täysin vapaasti? Ja ilmeisesti ok perustaa myös joku kryptovaluuttojen louhintafarmi toimistolle jos se vaan työnantajalle sopii?
 
Mielestäni tässä vaan on hieman erikoista se että ilmeisesti minkään muiden akkujen lataaminen ei ole verotettavaa etua eikä sähkön käyttäminen muutenkaan ole, paitsi ainoastaan jos ladattava asia on sähköauto?

Sähköpyörää, mopoa, moottoripyörää jne saanee ladata verottajan mielestä täysin vapaasti? Ja ilmeisesti ok perustaa myös joku kryptovaluuttojen louhintafarmi toimistolle jos se vaan työnantajalle sopii?
Saako lataa vapaasti? Kuulostaa oudolta koska miksi työnantaja haluaisi antaa ilmaiseksi mitään ellei nyt hyvää hyvyyttään ole tätä tehnyt. Kotona saa ladata miten haluaa ja työpaikalla hoidetaan työhön liittyvät asiat.

Verovapaus on koskenut sekä työntekijän omaa autoa että työsuhdeautoa. Työnantajalla ei ole ollut kuitenkaan velvollisuutta tarjota latausta ilmaiseksi.
Jos työpaikalla pystytään mittaamaan, kuinka paljon sähköä työntekijä on käyttänyt ja paljonko se maksaa, vero lasketaan todellisen käytön mukaan.
 
Saako lataa vapaasti? Kuulostaa oudolta koska miksi työnantaja haluaisi antaa ilmaiseksi mitään ellei nyt hyvää hyvyyttään ole tätä tehnyt. Kotona saa ladata miten haluaa ja työpaikalla hoidetaan työhön liittyvät asiat.
No se on työnantajasta kiinni eikä liity tähän. Eli ihmettelen vain sitä että miksi kaikki muu sähkönkäyttö on verottajalle ok? Vuosi kymmeniä on ollut ok käyttää lohkolämmitintä ilman mitään veroseuraamuksia työnantajan sähköillä. Kännykkää saa ladata miten haluaa töissä ja sähköpyörääkin, siis verottajan mielestä. Mikä tekee autosta niin erilaisen, että sen akun lataamista pitää erikseen verottaa? Ja miksi tuota kaikkea sähkönkäyttöä ei veroteta?
 
Kotona:
Latauslaite + siirto + sähköenergia

Töissä:
~15€

Aika moni ottaa mielellään latauksen töissä tuolla hinnalla. Kotilauksen (siirto+energia) 10c/kWh ja auton kulutuksen 20 kWh/100km keskihinnoilla tarvitsee ajella 750 km/kk työnantajan sähköillä, että homma alkaa kannattamaan. Mulle ei tarvitse olla edes kannattavaa. Maksan mielelläni tällaisesta optiosta, vaikka en sitä täysimääräisesti hyödyntäisikään.

Kaikki muu työnantajan sähkön käyttö on likimäärin lillukanvarsia (=vähäpätöistä) verrattuna sähköauton lataukseen.
 
No se on työnantajasta kiinni eikä liity tähän. Eli ihmettelen vain sitä että miksi kaikki muu sähkönkäyttö on verottajalle ok? Vuosi kymmeniä on ollut ok käyttää lohkolämmitintä ilman mitään veroseuraamuksia työnantajan sähköillä. Kännykkää saa ladata miten haluaa töissä ja sähköpyörääkin, siis verottajan mielestä. Mikä tekee autosta niin erilaisen, että sen akun lataamista pitää erikseen verottaa? Ja miksi tuota kaikkea sähkönkäyttöä ei veroteta?
Sähköautoon menee huomattavasti enemmän sähköä vs nuo mainitsemasi asiat.

Lohkoakin käytetään vain alle 5kk jos sitäkään.

Kännykkä joka on työlaite, niin tätä pitää pystyä lataamaan. Ei toki omia laitteitaan.

Jos työnantaja tarjoaa latauksen autolle ja se ei ole riittävä kannattaa siitä sanoa että tämä ei riitä. Tekevät sitten päätöksen. Pakko ei ole tätä etua ottaa ja tästä maksaa.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
292 264
Viestejä
5 003 396
Jäsenet
80 218
Uusin jäsen
Samuelc

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom