Dirt Rally 2.0

Aku79 sanoi:
T300 ja PC testattu, ffb on aivan saatanan paska, ei saa mitään tuntumaa tiehen, paljon paskemmat kuin Dirt Rally 1.
Ei nuo fysiikatkaan ainakaan näin äkkiseltään hirveästi vakuuttanut, voi kyllä johtua myös paskasta ffb.

Pitää vielä testailla lisää ennen lopullista tuomiota.
Ainakin tällä hetkellä pelaan ennemmin 1 osaa kuin tätä.
Napsauta laajentaaksesi...
Onkohan tuo ffb subjektiivinen juttu. Itsellä sama setup ja suoraan default säädöillä tuo tuntui edeltäjää paremmalta omiin käsiin. Ykkösessä oli vähemmän vääntöä ja se vaikuttaa omaan ajotuntumaan paljon.
 
Jos ei ffb toimi kuten pitää niin kannattaa säätää config filussa (steamapps\common\DiRT Rally 2.0\input\devices\device_defines.xml) olevia ffb_force ja ffb_friction arvoja (oman ratin kohdalla) ja testailla mikä toimii itselle parhaiten.

Koodi: 
Alkuperäinen arvo: <device id="{B677044F-0000-0000-0000-504944564944}" name="tm\_t150" priority="100" type="wheel" />

Päivitetty arvo: <device id="{B677044F-0000-0000-0000-504944564944}" name="tm_t150" priority="100" type="wheel" ffb_force="5.0" ffb_friction="1.5" />
 
Se on sanottava että urassa otettu hieman takapakkia ykköseen verrattuna kun ensimmäistä autoa ei saanu edes valita (ellei nuo lahja-autot jotenkin sitä sössineet) piti tehdä niin että ajoin ekan eventin Fulvalla ja sitten ostin sitikan ja alotin alusta kun tuossa ei näköjään enään kisojen välissä voi autoja vaihtaa.
Mutta kyllä tää on ihan maistunut, padilla pelatessa näyttää vain olevan vähän "helpompaa" kun ei ole tuolla sitikalla ainakaan ole ollu ongelmia ajaa vaikka kuinka huonossa kunnossa ois tie ollut.
 
Zerrod sanoi:
Se on sanottava että urassa otettu hieman takapakkia ykköseen verrattuna kun ensimmäistä autoa ei saanu edes valita (ellei nuo lahja-autot jotenkin sitä sössineet) piti tehdä niin että ajoin ekan eventin Fulvalla ja sitten ostin sitikan ja alotin alusta kun tuossa ei näköjään enään kisojen välissä voi autoja vaihtaa.
Mutta kyllä tää on ihan maistunut, padilla pelatessa näyttää vain olevan vähän "helpompaa" kun ei ole tuolla sitikalla ainakaan ole ollu ongelmia ajaa vaikka kuinka huonossa kunnossa ois tie ollut.
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä siin sai valita minkä vain ainakin niistä Deluxe autoista.
 
Zerrod sanoi:
Se on sanottava että urassa otettu hieman takapakkia ykköseen verrattuna kun ensimmäistä autoa ei saanu edes valita (ellei nuo lahja-autot jotenkin sitä sössineet) piti tehdä niin että ajoin ekan eventin Fulvalla ja sitten ostin sitikan ja alotin alusta kun tuossa ei näköjään enään kisojen välissä voi autoja vaihtaa.
Mutta kyllä tää on ihan maistunut, padilla pelatessa näyttää vain olevan vähän "helpompaa" kun ei ole tuolla sitikalla ainakaan ole ollu ongelmia ajaa vaikka kuinka huonossa kunnossa ois tie ollut.
Napsauta laajentaaksesi...
Itse ainakin sain valita deluxe-version autoista eli vaikka RGT Porkkella olisi voinut aloittaa.
 
dea sanoi:
Nyt kun on jonkin aikaa ajettu niin ffb:ssä hieman parantamisen varaa, pätkät ja maat tuntuu kaikki hyviltä ja erillaisilta. Kontrasti on kyllä hieman vähän turhan dramaattinen kun dailyssä varjoon ajaessa muuttu metsä ihan mustaksi eikä nähnyt mitään. Metsään mentiin pimeässä ja rengas rikki. Yöllä kyllä pitää olla pimeää mutta nuo varjoiset alueet on jo ihan saastaa. Pitää taas nostaa kirkkaus kattoon että peli näyttää typerältä mutta ainakin varjossa näkee eteensä.
Napsauta laajentaaksesi...

Onko jollakin laittaa jotain screenshottia tästä? Sekä tuo tien muokkaantuminen lienee portaallista mutta onkohan kuinka monta versiota? Kait enempi kuin kolme jotka näyttivät jossain videossa (ajamaton, hiukan ajettu ja sitten uraisempi)?

https://i.gyazo.com/5c102770f838dc1d64daebad8e139b9e.mp4

https://i.gyazo.com/57eb7d74e77f7ad54a4aca140158fbfc.mp4

https://i.gyazo.com/401a6837ab24c401cd25e9900b00e3f6.mp4
 
Viimeksi muokattu:
Busso sanoi:
Onko jollakin laittaa jotain screenshottia tästä? Sekä tuo tien muokkaantuminen lienee portaallista mutta onkohan kuinka monta versiota? Kait enempi kuin kolme jotka näyttivät jossain videossa (ajamaton, hiukan ajettu ja sitten uraisempi)?

https://i.gyazo.com/5c102770f838dc1d64daebad8e139b9e.mp4

https://i.gyazo.com/57eb7d74e77f7ad54a4aca140158fbfc.mp4

https://i.gyazo.com/401a6837ab24c401cd25e9900b00e3f6.mp4
Napsauta laajentaaksesi...

Ymmärtääkseni nuo kolme tasoa tien kulumisessa. Toki rengaskin kuluu jatkuvasti ja vaikuttaa osaltaan pitoon.
 
Eipä tuo ffb tunnu paremmaksi muuttuvan millään säädöllä, kokeilin myös Dirt Rally 1 säätöjä. Pitää varmaan katsella uudestaan sitten kun saavat päivitettyä.

En kyllä viitsi tätä tälläisenaan pelata, aloitin Dirt Rally 1 uran tässä pari viikkoa sitten uudestaan ja siinä tuntuma autoon on ihan eri planeetalta, johtuu suurimmaksi osaksi huomattavasti laadukkaammista EK ja paremmasta ffb.
 
FFB liittyen
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Toistaiseksi tuo uramoodi resetoituu itsestään, jos ei aja koko Championshippiä alusta loppuun kerralla (kuusi maata, jokaisessa useampia pätkiä). Kannattanee ajella siihen saakka vain nettikisoja ja freeplay-kisoja. Freeplayssa muuten löytyy DR1:n careeria aika lailla vastaavas "Through the ages" -pelimuoto, jossa ajetaan menneisyydestä aloittaen nykypäivää kohti Championshippejä (voi hyppiä joitakin samalle vuosikymmenelle sijoittuvia epämieluisia autoryhmiä yli halutessaan).

Lisäksi äänet katosivat (joku mainitsi kai jo aiemminkin) kokonaan Dailya ajettaessa. Palasivat, kun vaihtoi kuulokkeille, mutta keskeytti kyllä oman kisan rytmityksen pahasti:)
 
Kyllä ne FFB:hen jotain aikoo tehdä:

00c5cd8a951f9c758b7a59c05e7f6694.jpg
 
FFB on aika yksilöllinen, koska näissä ei sitä persetuntumaa ole niin monet haluaa tuntea sen radan sitten ratissa, kaikki epätasaisuudet sun muut pitää välittyä ratista jotta saa kunnon tuntuman.

Tällä hetkellä ei välity tie oikeastaan yhtään, mikä on todella outoa, koska DR1 FFB säädettiin earlyaccessissa kuukausitolkulla, kunnes se tuli kuntoon.
 
Ei taida kannattaa vielä hankkia, noiden bugien takia ja kun ei suomea ole. Hintakin tippuu kun malttaa pari kuukautta tässä odotella.
 
BOT sanoi:
@Hapatsu Minäkin olen herännyt tavan odotteluun. On liikaa häikkiä näyttävissä peleissä aina alkuun. Säästää vain rahaa ja hermoja kun odottaa, innokkaimmat ostakoon heti. Minua eniten häiritsee tökkimiset ja ruudunpäivityksen heittelyt - haluan sulavan kokemuksen ilman häiriötekijöitä.
Napsauta laajentaaksesi...
Näin se tuppaa olemaan. Joku kunnon pettymys heti alkuun niin jää koko peli koskematta kokeilun jälkeen.
Niistäkin kun on kokemusta, esim WRC 7.
Ykkösessä riittää vielä pelattavaa itselleni, nyt löysin etuvetoiset ja mm. 306 Maxi on aika mukava ajettava.
 
Sinne meni se weekly sitten, latasin erikoiskoetta ja latauksen jälkeen peli ilmoitti, että Racenetiin ei saada yhteyttä. Retry ei näytä tosiasiassa tekevän mitään, 10 minuuttia sitä naputin ja ei suostu yhdistämään uudelleen. Oli sitten pakko palata takaisin päävalikkoon ja Racenet toimikin ihan normaalisti. Peli kuitenkin tulkitsee tämän niin, että tuo erikoiskoe hypätään nyt yli ja saat sen verran rangaistusta (toistakymmentä minuuttia), että ihan turha jatkaa.

Nämä nettiviritykset pitäisi tehdä toimiviksi alusta alkaen, varsinkin kun pelaajamäärät ovat nyt murto-osan siitä, mitä vaikka ensi viikolla.
 
Autojen FFB:ssä on näköjään paljon eroja. Ajoin Puolassa A-ryhmän Lancialla eikä juuri mitään tuntumaa tiehen soralla eikä asfaltilla. Samaa pätkää saman ryhmän Subarulla ja avian eri planeetalta, paljon jäykempi ja informatiivisempi. Mietin, että mallintaakohan pelimoottori Lanciaan ohjaustehostinta ym. vai kuuluuko ollakin tuossa autossa löysä tuntuma (DR1:ssä Lanciat olivat itellä suosikkeja: Stratos, Integrale, S4). Ensimmäinen FFB-ongelma/sellaiselta tuntuva tämä itsellä tähän mennessä (7h takana ajoa eri autoilla). B-ryhmäläiset (etenkin Audi) rautaa ja siistejä ajettavia.

Ghost car toimii tosiaan Time Trial -modessa Freeplayn alla. Tämä on ns. hotseat-ajelu, jossa on tarkoitus hinkata samaa pätkää ja tehdä mahd. hyvä pohja-aika. Lisäksi voi valita "kummitusauton" ajan valikosta, ei ole pakko olla aina se kaikista nopein aika… Hyvältä vaikuttaa tämä ominaisuus, vaikka ei nyt aivan täysin rallin henkeen kuulukaan.
 
Tuossa vähän ajelin eri autoilla niin on tuo asfaltti kieltämättä oudon oloinen, ainakin kun tottunu ykkösen saksan pätkiin.
 
Kokkola sanoi:
Täällä pieniä yhteensopivuusongelmia Fanatec CSW setin kanssa. Kilpurin valot räpsyy päälle pois, kamerakulmat vaihtuu itsestään, pyyhkijät sekoavat, mutta muuten toimii... Aika vinha tunne esim. kun Australiassa syötät menemään jalka lattiassa niin kuski alkaa kurkkia että mitähän takana näkyy :jd:

Racenet tosiaan ihan jumissa, testasin ykkösosaa ja sekin herjaa tuota Racenettiä. Ykkösessä ei muuten sekoilua, joten rattituessa "jotain häikkää" tässä 2.0 pelissä. Ensi viikolla saapuu OSW setti joten sitä odotellessa.
Napsauta laajentaaksesi...

Sain ongelmat selätettyä tuon rattini kanssa. Pyyhkijät, valot, kamerakulman valinnat ja taakse kurkkimiset piti poistaa ratin painonapeista. Nyt ajo sujuu ja lystiä on :cool:

Racenet toimii jo paremmin, mutta odottelen vielä korjauksia ennen uran aloitusta. Miten tässä pelissä näkee versionumeron (PC versio)?

Ai niin, onko muilla seuraava pikku bugi: Otin automaattipyyhkijät pois päältä mutta silti hinkkaavat silloin tällöin kuivaa lasia, häiritsevää ja typerää.
 
Koska mitä ihminen muuta tekisi kolmelta sunnuntai aamuyöllä, kuin kikkailee sharefactoryn kanssa....päätinpä siis testata sitikkaa ja skodaa. Eipä noissa kauheasti eroa ole, oikeastaan ollenkaan.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
H1 daily fulvialla meni täysin mönkään kylmiltään, mutta H2 daily escort mkII:lla vähän paremmin vaikka ajoin alle vain pari shakedownia. Tuosta autosta vielä puuttuu joitain päivityksiäkin (esim. engine tuning on vain 1-tasolla)

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Viimeksi muokattu:
Kokkola sanoi:
Sain ongelmat selätettyä tuon rattini kanssa. Pyyhkijät, valot, kamerakulman valinnat ja taakse kurkkimiset piti poistaa ratin painonapeista. Nyt ajo sujuu ja lystiä on :cool:

Racenet toimii jo paremmin, mutta odottelen vielä korjauksia ennen uran aloitusta. Miten tässä pelissä näkee versionumeron (PC versio)?

Ai niin, onko muilla seuraava pikku bugi: Otin automaattipyyhkijät pois päältä mutta silti hinkkaavat silloin tällöin kuivaa lasia, häiritsevää ja typerää.
Napsauta laajentaaksesi...

Satunnainen lasien pyyhkiminen on muillakin (ainakin minulla). Oli bugi DiRt4:ssakin, eivät tainneet ikinä korjata sitä...
 
Joo mullakin toimii pyyhkijät automaagisesti vaikka manuaalille on laitettu.

Valaiseeko tässä ajovalot mitään päiväsaikaan? Kun tein tuon dailyn escort mkII:lla niin melko alussa tuli hiton varjoinen pitempi kohta ettei tahtonut nähdä mitään joten laitoin ajovalot päälle mutta ne ei niinkö valaisseet yhtään siinä varjoisassa kohdassa? Tasan 2minuutin jälkeen tulee se kohta tuossa videossa ylempänä ja sitten kun se näyttää kuvaa lopuksi auton takaa niin se tie on ihan varjossa vaikka selvästi ajovalot oli päällä.
 
Viimeksi muokattu:
karik134 sanoi:
Joo mullakin toimii pyyhkijät automaagisesti vaikka manuaalille on laitettu.

Valaiseeko tässä ajovalot mitään päiväsaikaan? Kun tein tuon dailyn escort mkII:lla niin melko alussa tuli hiton varjoinen pitempi kohta ettei tahtonut nähdä mitään joten laitoin ajovalot päälle mutta ne ei niinkö valaisseet yhtään siinä varjoisassa kohdassa? Tasan 2minuutin jälkeen tulee se kohta tuossa videossa ylempänä ja sitten kun se näyttää kuvaa lopuksi auton takaa niin se tie on ihan varjossa vaikka selvästi ajovalot oli päällä.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei valaisseet ainakaan tossa eilisen NewZealandin Dailyn pimeässä kohassa. Laitoin ite ko. kohdassa pauselle ja tarkistin valojen painikkeen + säädin gammat kattoon, kun valoista ei ollut apua. Oli hieman yllättävä, kun autossakin oli vielä pitelemistä...
 
Raikku sanoi:
Xboxilla näköjään 10Gb pätsi.
Napsauta laajentaaksesi...
DiRT Rally 2.0 - v1.1 - all platforms - patch notes
renderTimingPixel.png


Please see below for the Day One patch notes for DiRT Rally 2.0. This is v1.1, but will be pushed live to PlayStation users as v1.03 - just something to be aware of.

Visual updates:

Improved visual quality of tracks

Improved placement of reset lines in tracks

Updated car model quality

Additional sponsors added to vehicles and trackside hoardings

Connectivity:

Online connectivity improvements to My Team via RaceNet and in title fixes

Network connectivity improvements and bug fixes for non-RaceNet multiplayer

AI:

AI has been improved in all game modes

Audio

Additional new audio lines for non-English co-drivers

Misc:

Quality of life improvements to My Team

Assorted big fixes

UX refinement for Custom mode

Addressed general stability issues throughout title

Improvements and corrections to text

Please note that we are aware of the RaceNet connectivity issues and Xbox One Deluxe Edition unlock problems, but if there's anything else you feel has slipped through the cracks otherwise, please report those issues here.
 
Viimeksi muokattu:
Laitoin steering centre forcen offille niin nytten pysyy Escort töppösissä kun pystyy ohjaamaan autoa luisussa ja tuntee mitä auto tekee. Eikä ole olkapäät tuhannen muussina parin tunnin pelaamisen jälkeen:rofl:
 
Weekly championshipin VIIMEISEEN kisaan olisin menossa ja puolisen tuntia ollu nyt tässä ruudussa jumissa!! Onko mitää tehtävissä? Ajoinko tunnin turhaa tätä championshippiä nyt ja jäi 200k cr. saamati koska peli ei toimi.. Tulos taulukoita voi kyllä selailla että jossain yhteydessä tämä on..

IMG_20190224_144937.jpg
 
KassuX97 sanoi:
Weekly championshipin VIIMEISEEN kisaan olisin menossa ja puolisen tuntia ollu nyt tässä ruudussa jumissa!! Onko mitää tehtävissä? Ajoinko tunnin turhaa tätä championshippiä nyt ja jäi 200k cr. saamati koska peli ei toimi.. Tulos taulukoita voi kyllä selailla että jossain yhteydessä tämä on..

IMG_20190224_144937.jpg
Napsauta laajentaaksesi...
Ihana Codemasters..
 
KassuX97 sanoi:
Weekly championshipin VIIMEISEEN kisaan olisin menossa ja puolisen tuntia ollu nyt tässä ruudussa jumissa!! Onko mitää tehtävissä? Ajoinko tunnin turhaa tätä championshippiä nyt ja jäi 200k cr. saamati koska peli ei toimi.. Tulos taulukoita voi kyllä selailla että jossain yhteydessä tämä on..

IMG_20190224_144937.jpg
Napsauta laajentaaksesi...
Itselle tuli sama, menin takaisin päävalikkoon ja kokeilin uudestaan weekly eventtiä, niin jatkui viimeistä pätkästä.
 
Tompaah sanoi:
Itselle tuli sama, menin takaisin päävalikkoon ja kokeilin uudestaan weekly eventtiä, niin jatkui viimeistä pätkästä.
Napsauta laajentaaksesi...
ah kiitos. ei menny ajelut hukkaan!!
Edit: ihan vähän meni ajan laskut sekasin tässä :D semmosen 20 sijaa kirin viimeisellä pätkällä ja tulin tokaksi koko champuchampissä kun sijoituin tokaksi vikalla pätkällä :D onneksi kotia päin :D
 
Viimeksi muokattu:
Laitoin tämän rivin pelin devise_devines.xml tiedostoon, niin sain säädetty ihan kohtalaiset forcet, kyllä tuo edelleen vaatii päivityksen CM."tm_t300_rs" priority="100" type="wheel" ffb_force="5.0" ffb_friction="1.5" />

On tämä mennyt simumaisempaan suuntaan jos vertaa DR1, pitoa on huomattavasti vähemmän.
 
omenanraato sanoi:
Juu niin mullakin, mutta kaikki EK ajat oli tismalleen samat kaikilla. Sekä itsellä, että muilla. Viimeinen pätkä ratkaisi.
Napsauta laajentaaksesi...

Jaa että se sitten arpoo, mitä tuossa tilanteessa tapahtuu. Itselläkin kävi eilen tuo mutta useampi ek ennen loppua. Kun latasin uudestaan championshipiin oli kaikilla ajetuilla ek:lla sama aika, mutta tulevan ek:n osalta peli auto-skippasi sen kyselemättä mitään ja iski siitä ison aikasakon joka pilasi suoraan koko kisan. Sijalta ~20 sijalle ~500, hyvin meni.
 
Aku79 sanoi:
Laitoin tämän rivin pelin devise_devines.xml tiedostoon, niin sain säädetty ihan kohtalaiset forcet, kyllä tuo edelleen vaatii päivityksen CM."tm_t300_rs" priority="100" type="wheel" ffb_force="5.0" ffb_friction="1.5" />
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos tästä! Nuo forcet oli itselle vähän turhan rajut omaan makuun, niin säädin seuraavaksi:
<device id="{B66E044F-0000-0000-0000-504944564944}" name="tm_t300_rs" priority="100" type="wheel" ffb_force="3.0" ffb_friction="1.5" />
 
Phinor sanoi:
Jaa että se sitten arpoo, mitä tuossa tilanteessa tapahtuu. Itselläkin kävi eilen tuo mutta useampi ek ennen loppua. Kun latasin uudestaan championshipiin oli kaikilla ajetuilla ek:lla sama aika, mutta tulevan ek:n osalta peli auto-skippasi sen kyselemättä mitään ja iski siitä ison aikasakon joka pilasi suoraan koko kisan. Sijalta ~20 sijalle ~500, hyvin meni.
Napsauta laajentaaksesi...

Minä taas vedin sen viimeisen siten, että ruudulla näkyi 5min pohja-aika. :D
Pätkän jälkeen olin jollain sijalla 6-7 ja siitä lykkäsi rahat suoraan.
Ehdin ajamaan yhtä pätkää lukuunottamatta kaikki. Tai siis toiseksi viimeinen jäi ajamatta ja sit siirtyi uudella yrityksellä viimeiselle pätkälle.
 
Nämä puolan rallit on kyllä parhaita :D Pitää lapun lattiassa ja toivoo parasta. Sori pätkäsy välissä. Xboxilla voi nauhoittaa nykyään 2min kerralla, ennen ollut 15min.

DriftingSnail97 playing DiRT Rally 2.0
Edit: linkki oli hajonnut, nyt pitäisi toimia
 
Viimeksi muokattu:
  • Tykkää
Reactions: hrm
KassuX97 sanoi:
Nämä puolan rallit on kyllä parhaita :D Pitää lapun lattiassa ja toivoo parasta. Sori pätkäsy välissä. Xboxilla voi nauhoittaa nykyään 2min kerralla, ennen ollut 15min.

https://gameclipscontent-d3002.xboxlive.com/xuid-2533274945400500-private/d2bd2af5-4209-4083-9ee6-14722ff1ac4c.MP4?sv=2015-12-11&sr=b&si=DefaultAccess&sig=jpRLDPLA1skcAYT8B4R3xGkuk4sqjkb0YDjVhQYQ1N8=&__gda__=1551025857_ed37e43f8ef5ec007f4a53db2705e93c
Napsauta laajentaaksesi...
Nyt vedettiin limitillä :D Pitää kyllä itse miettiä jos jaksaa ostaa joskus kun vähän halpenee. Itsellä vielä dirt niin pahasti kesken että ei oo edes kunnon autoilla päässyt ajamaan pelkästään B-luokalla.

Itse oon niin laiska vaan ottaa rattia esiin niin pelisessiot on todella vähäsiä ja jaksaa aina sen jonkun tunnin vaan vääntää ku kädet ihan hellänä :D
 
Kyllähän tästä oikein maukas rallipeli tuli, kun forcet ja graffat sai säädettyä kohdilleen! Jarrutuksissa saa olla kieli keskellä suuta, kun massan tuntua on ihan eri tavalla kuin aiemmassa. Sisältöä on tässä vaiheessa hieman turhan vähän ja tulevat sisällöt on maksumuurin takana, josta pieni miinus.

Tähän malliin pyörähtää sigun koneella (RTX 2080 + 7700K) 4K-resolla graffat maksimeilla (TAA off):

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Rane sanoi:
Kyllähän tästä oikein maukas rallipeli tuli, kun forcet ja graffat sai säädettyä kohdilleen! Jarrutuksissa saa olla kieli keskellä suuta, kun massan tuntua on ihan eri tavalla kuin aiemmassa. Sisältöä on tässä vaiheessa hieman turhan vähän ja tulevat sisällöt on maksumuurin takana, josta pieni miinus.

Tähän malliin pyörähtää sigun koneella (RTX 2080 + 7700K) 4K-resolla graffat maksimeilla (TAA off):

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...


Mikä FOV-asetus tuossa? Ihan mielenkiinnosta siis omaan vertailen, kun olet penkin saanut noin taakse ja näkyvyys silti hyvä...
 
Mietin tuossa kun manuaalilla ajelin että perkele kun ei mikään meinaa luonnistua, olikin vain omat kädet joten automaatiksi autot niin alkaa pysyä toi Audi Quattrokin käsissä edes jotenkin. Ja ennen kuin joku tulee kyseenalaistaa että miksi en opettele manuaalilla niin on tietenkin kiva oppia ylipäätänsä ajaa tuota rallia peleissä paremmin, joka kentässä kun tulee koluttua automaatillakin noi ojat ja metsät niin ei tässä kiire ole. Ja eikö pelin idea ole viihdyttää eikä kisata muita pelaajia vastaan paremmuudesta :).

Peliohjaimet spekseistä näkee tän hetkisen virityksen ja pelaan 40" tv:llä jolla tosin näkyy jopa FHD resolla lagia. Huonomminkin olen käyttänyt iltoja, parasta viihdettä kun adrenaliini virtaa kun Quattrolla posottaa 200km/h lasissa :cigar2:
 
~10h tuli ajettua viikonloppuna, G27 ja T300RS/TH8A/CSL setupilla. Uramoodin aloitin Stratoksella kun se on se oma juttu, yllätyin kuin huomasin auton siirtyneen eri luokkaan Dirt 4-tavoin, eli ei enää samassa luokassa Escorttien ja muiden 70-luvun autojen kanssa. Escortilla uramoodia ajaessa sai himmailla ihan rauhassa maaliin ja olit ensimmäinen, Stratoksella vastassa olikin ensimmäiset turboautot ja M3 joten kevyttä yritystäkin oli ajamisessa muutamalla pätkällä.

Autot tuntuu välittävän paljon enemmän tien pinnasta ja urista, täyskaasulla huudattaminen ei ole enää se nopein tapa ulos mutkasta vaan etenkin keskimoottorisilla autoilla saa huomata kaasun moduloinnin tärkeyden. Porsche oli tähän eritoten hieno esimerkki soralla.

Asfaltilla tuntuma oli mielestän parempi kuin edeltäjässään, ei liikaa pitoa ja autosta riippuen perä lähtee irti ulostuloissa joten on/off kaasunkäyttö ei ole enää go-to taktiikka.

Suurimmat parannukset omissa silmissä:
Autojen painopiste ei ole enää keinotekoisesti madallettu, autot tuntuu kuin niissä on massaa eikä ilmalennot vaikuta epärealistisilta, yritin saada aikaan samaa efektiä kuin DR1 jossa auto pyörii auton painopisteen ympäri ilmassa jossa tämä näkyisi, mutten onnistunut tuottamaan haluttua efektiä. Joko painopistettä on todellakin nostettu realistisemmalle tasolle tai ilmalennoissa tapahtuu jotain erikoista.

Renkaiden valinnat! Ehdottomasti paras ominaisuus ja toivottu lisä. Ralleissa voit vaihtaa renkaasi huoltoalueella korjausten yhteydessä mutta EK:t vaihtelevat niin että joudut tekemään päätöksiä seoksien välillä jossa väistämättä joudut karsimaan toisen EK:n suorituskyvystäsi.
 
Kondi sanoi:
Renkaiden valinnat! Ehdottomasti paras ominaisuus ja toivottu lisä. Ralleissa voit vaihtaa renkaasi huoltoalueella korjausten yhteydessä mutta EK:t vaihtelevat niin että joudut tekemään päätöksiä seoksien välillä jossa väistämättä joudut karsimaan toisen EK:n suorituskyvystäsi.
Napsauta laajentaaksesi...

Paperilla kyllä paras uudistus koko pelissä.
Käytännössä mulla ei ole tullut vielä vastaan tilannetta missä esim Hardilla olisi mitään käyttöä.
Pari täyspitkää EK:ta ja softit kuluneet 1/4.
 
omenanraato sanoi:
Paperilla kyllä paras uudistus koko pelissä.
Käytännössä mulla ei ole tullut vielä vastaan tilannetta missä esim Hardilla olisi mitään käyttöä.
Pari täyspitkää EK:ta ja softit kuluneet 1/4.
Napsauta laajentaaksesi...
Mietin itse samaa, mutta huomasin että esim. 16,7km EK ja perään 9km EK saa renkaat kankaille Stratoksella, olosuhteista riippuen. Tuolloin olisi kovasta ollut hyötyä. Veikkaan että kovat renkaa tulevat kasvavissa määrin käyttöön mitä pidemmälle etenee uramoodissa ja mitä harvemmaksi huoltoalueet EK:iden välillä käy.
 
Kondi sanoi:
Mietin itse samaa, mutta huomasin että esim. 16,7km EK ja perään 9km EK saa renkaat kankaille Stratoksella, olosuhteista riippuen. Tuolloin olisi kovasta ollut hyötyä. Veikkaan että kovat renkaa tulevat kasvavissa määrin käyttöön mitä pidemmälle etenee uramoodissa ja mitä harvemmaksi huoltoalueet EK:iden välillä käy.
Napsauta laajentaaksesi...

Näin se hyvin varmasti on, mutta tästä päästäänkin tuon ura moodin typeryyteen. Vaikeustaso pitäisi olla jokaisen säädettävissä.
Ykköstä pelasin vielä ratilla, eikä taidot riittäneet vaikeampaan tasoon.
Nyt vedän pädillä, joten vaikeustaso tulee jäämään vielä pari pykälää alemmas. Se taas tarkoittaa suoraan sitä, että nautin max 8:n EK ralleista. Tämä taas tarkoittaa sitä, että en kykene saamaan ikinä täyspitkiä ralleja, saati sitten hyötyä rengastaktikoinnista.

En vain voi käsittää miksi se 0-100 AI vaikeustaso ei voisi olla sellaisenaan käytössä nykyisessä ura systeemissä. Se on sit jokaisen oma valinta haluaako taistella vai voittaa joka rallin viidellä minuutilla.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
296 138
Viestejä
5 064 019
Jäsenet
81 032
Uusin jäsen
emkoo 05

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom