Dirt Rally 2.0

4WD Suomi-Sarja, Ruotsin-rallin tulokset.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Viimeksi muokattu:
Onks ollu mitään juttua että Steam versioon ois tulossa kunnon oculus tuki?
 
Laquel sanoi:
Onks ollu mitään juttua että Steam versioon ois tulossa kunnon oculus tuki?
Napsauta laajentaaksesi...

Voiskohan tämän perusteella päätellä, että yrittävät ainakin?

In addition to this, we are currently investigating what is required in terms of time and resources to implement Oculus SDK support into the Steam version of the game.

Adding Oculus SDK support to the Steam version is not a simple matter of flicking a switch, nor is it a case of copy/pasting code from the Oculus version. It’s also not something that can happen immediately or in a very short space of time. We’ll share more in the future once things progress.
 
Varmistetaans vielä että siis 3&4-kausi pitää nyt erikseen ostaa vaikka olisi deluxe alunperin pelistä ollut? Ettei turhaan osta vahingossa.
 
Niin no, alussa ei edes super dluxea ollut...

Mutta ei siinä mitään, ostoon lomps. Pari kymppiä sinne tänne.
 
Tulikohan Oculus versioon jotku seasonit? Ihan niinku ois eilen ollu käynnistyksen jälkeen ruutu missä seasonin tuloa mainittiin ja Subarua sekä Focusta mutta jatkoin continuella ku meinasin et katon tarkemmin sit ajallaan mutta sen koommin en ko. ikkunaa oo nähny.
Steam versiossa oli sama mutta siitä oli klikkaus Storeen mistä sai noi autot ostettua.
Onkohan Oculus versiossa Store jossain jemmassa vai oliko toi ikkuna seasonista joku härö?
Aika häröö tuntuu toi Oculus version touhu olevan muutenkin, pr...kele!
 
Natsky sanoi:
Tulikohan Oculus versioon jotku seasonit? Ihan niinku ois eilen ollu käynnistyksen jälkeen ruutu missä seasonin tuloa mainittiin ja Subarua sekä Focusta mutta jatkoin continuella ku meinasin et katon tarkemmin sit ajallaan mutta sen koommin en ko. ikkunaa oo nähny.
Steam versiossa oli sama mutta siitä oli klikkaus Storeen mistä sai noi autot ostettua.
Onkohan Oculus versiossa Store jossain jemmassa vai oliko toi ikkuna seasonista joku härö?
Aika häröö tuntuu toi Oculus version touhu olevan muutenkin, pr...kele!
Napsauta laajentaaksesi...
Ainakin codemasterssin foorumeilla joku community teamistä laittoi näin:
DiRT RALLY 2.0™ VR PUTS PLAYERS IN THE DRIVING SEAT - Codemasters

Josta viimeinen lause "* All DiRT Rally 2.0 post release content will be made available for Oculus at a later date."
TL;DR tulee kun tulee :vihellys:
 
Itse sain toimimaan Steam version + Oculus rift lasit, kun asensin SteamVR [beta]:n sekä löytyi CodeMastersin forumeilta seuraava vinkki:​

"Device manager - All connected USB devices set Power management - uncheck allow computer to turn off this device "

Toivottavasti muillakin auttaisi. En tiedä kumpi vai molemmat teki temput, mutta jatkuva 2 sekunnin välein tapahtuva nykiminen hävisi! Ja käytössä on ASW jatkuvasti päällä.​
 
Rummukainen sanoi:
Oliko tuossa 4wd Suomi sarjassa kuvakulmat vain auton sisältä vai saako ajettua myös konepelliltä?
Napsauta laajentaaksesi...

Kaikille sama, vain auton sisältä.

Tässä vielä 4WD Suomi-Sarja, sarjatilanne kahden kisan jälkeen.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
4WD Suomi-Sarjan - USA tulokset
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Moguzi sanoi:
4WD Suomi-Sarjan - USA tulokset
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei varmaan pysty millään kikkakolmosella ajamaan tota viimestä osakilpailua etukäteen huomenna kun pitäs maanantai aamuna lähtee 10 päivän lomareissuun?
 
Natsky sanoi:
Ei varmaan pysty millään kikkakolmosella ajamaan tota viimestä osakilpailua etukäteen huomenna kun pitäs maanantai aamuna lähtee 10 päivän lomareissuun?
Napsauta laajentaaksesi...
Laita sun Steam käyttäjätunnus ja salasana tänne foorumille, niin eiköhän joku käy kisan ajelemassa loppuun;)
 
Natsky sanoi:
Älyttömän hyvä idea! Käyttäjätunnus: voihan. Ja salasana on: Vitalis :nb:
Napsauta laajentaaksesi...

:D :D

Mut joo, ei ole työkalua millä vois muuttaa jo käynnissä olevaa sarjaa, kun käytetään vielä pelin omaa pistelaskua. Tosin tämä eka onkin testi kausi, joten ei niin vakavaa. Porukka vasta alkanut heräilemään touhuun, kesken kauden. Jatkossa ajetaan kunnolla mestaruudesta, yhdellä auto-luokalla koko kausi, sekä käytetään erillistä SM-sarjaan perustuvaa pistelaskua. Muutenkin sääntöihin tulee pieniä parannuksia.
 
Moguzi sanoi:
:D :D

Mut joo, ei ole työkalua millä vois muuttaa jo käynnissä olevaa sarjaa, kun käytetään vielä pelin omaa pistelaskua. Tosin tämä eka onkin testi kausi, joten ei niin vakavaa. Porukka vasta alkanut heräilemään touhuun, kesken kauden. Jatkossa ajetaan kunnolla mestaruudesta, yhdellä auto-luokalla koko kausi, sekä käytetään erillistä SM-sarjaan perustuvaa pistelaskua. Muutenkin sääntöihin tulee pieniä parannuksia.
Napsauta laajentaaksesi...
Juu, testikausi täs on menos vielä ton pelinkin kanssa kun on niin uutta ja varsinkin VR.n kans viel asetukset hakusessa. Pitäs saada pelin asetukset kohilleen niin sit vois ruveta säätään autoja.
 
Natsky sanoi:
Juu, testikausi täs on menos vielä ton pelinkin kanssa kun on niin uutta ja varsinkin VR.n kans viel asetukset hakusessa. Pitäs saada pelin asetukset kohilleen niin sit vois ruveta säätään autoja.
Napsauta laajentaaksesi...

Tällä hetkellä, ei onneksi tarvitse paljon autoa säätää, kun edelleen setup-bugi pelissä, eli nollaa säädöt yhden ajetun ek:n jälkeen. Seuraavassa päivityksessä pitäisi tulla korjaus tuohon. Kärki-kuskit lähinnä muuttaa välitystä pidemmäksi ja nostaa tarvittaessa jousitusta, ettei pohjaa. Muuten vakio säädöt ja softit alle, mitä olen katsonut.

Tässä vielä 4WD Suomi-Sarjan pistetilanne, 3/5 kisan jälkeen.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Moguzi sanoi:
Tällä hetkellä, ei onneksi tarvitse paljon autoa säätää, kun edelleen setup-bugi pelissä, eli nollaa säädöt yhden ajetun ek:n jälkeen. Seuraavassa päivityksessä pitäisi tulla korjaus tuohon. Kärki-kuskit lähinnä muuttaa välitystä pidemmäksi ja nostaa tarvittaessa jousitusta, ettei pohjaa. Muuten vakio säädöt ja softit alle, mitä olen katsonut.
Napsauta laajentaaksesi...
No hitto toi tieto mulla on menny täysin ohi! Sit ei ookkaan mitää kiirusta autoja säätelemään ja tuntuuhan noissa perussäädöt olevan paremmin kun mitä oli DR1.ssä jossa joissakin autoissa oli lähtösäädöt ihan pertsiillään.
 
Kannattaa testata myös näitä säätöjä jos sopii omaan ajotyyliin:
GTR Technical

Tuli eilen ostettua tuo uusin S3+S4 paketti. Sen verran tullut tätä pelattua ja tykkään edelleen, että kokonaishinnaltaan noin satku pelistä ei ole paha.
 
Make73 sanoi:
Kannattaa testata myös näitä säätöjä jos sopii omaan ajotyyliin:
GTR Technical

Tuli eilen ostettua tuo uusin S3+S4 paketti. Sen verran tullut tätä pelattua ja tykkään edelleen, että kokonaishinnaltaan noin satku pelistä ei ole paha.
Napsauta laajentaaksesi...

Sama homma, ostin S3+S4 paketin. Varmaan selviäis vaan yksittäis ostoina, Kreikan ja Suomen railleillakin, mutta ajattelin supporttaa tekijöitä, niin hyvin tätä jaksaa ajaa.
 
Olikos niin että oculus ja steam versiot eivät jaa savea? Vähän ongelmallista kun nyt steamiin lupaillaan oculus sdk tukea. Steamissa on kuitenkin kaikki lisäosat saatavilla, oculuksen osalta näistä ei ole mitään tietoa? Jatkaako ajelua oculuksella vai odotteleeko... Molemmat versiot siis löytyy mutta steamin versio ei oikein pyörähtele.
 
TK007 sanoi:
Olikos niin että oculus ja steam versiot eivät jaa savea? Vähän ongelmallista kun nyt steamiin lupaillaan oculus sdk tukea. Steamissa on kuitenkin kaikki lisäosat saatavilla, oculuksen osalta näistä ei ole mitään tietoa? Jatkaako ajelua oculuksella vai odotteleeko... Molemmat versiot siis löytyy mutta steamin versio ei oikein pyörähtele.
Napsauta laajentaaksesi...
On kyllä joo erikoinen tilanne näitten suhteen! Aikalailla on nyt lähteny homma lapasesta Codella ja Oculuksella.
 
4WD Suomi-Sarja, pistetilanne, Puolan rallin jälkeen. Huom. kauden vika kisa New-Zeland menossa ja aikaa ajaa, pe klo.12 asti. Siellä on jo hyvin ajaneita, joten vertailupohjaa löytyy.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Moguzi sanoi:
4WD Suomi-Sarja, pistetilanne, Puolan rallin jälkeen. Huom. kauden vika kisa New-Zeland menossa ja aikaa ajaa, pe klo.12 asti. Siellä on jo hyvin ajaneita, joten vertailupohjaa löytyy.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...

Perskules ku ny ei pääse ajaan tota viimestä ku ajelen täällä pohjosessa poroja väistellen.
 
Eipä tuo VR toteutus yhäkään vakuuttanut Samsungin Odysseyn kanssa pelaillessa. HUD elementit yhäkin hieman liian epäselviä, FOV ei ole aivan optimaalinen ja toki yhä se fataalein ongelma on 2-3 sec välein tapahtuva stutterointi. HUD ongelma kumminkin on parantunut edellisestä versiosta, mutta ei sekään riittävästi. Eli vielä vain codemastersin pojat takaisin sorvin ääreen.
 
Ymmärsinköhän ton uuden eSport -sarjan oikein, että ajetaan vain yksi pätkä per sijainti ja nopeimman ajan kellottanut saa aina suoran semifinaalipaikan? Ei äkkiseltään kovin rallilta vaikuta...:think: Pitänee varmaan tota Suomi-sarjaa rueta ajamaan, kun alkaa olla viikkohaasteita hinkattuna melkein kyllästymiseen saakka...
 
TeksWiller sanoi:
Ymmärsinköhän ton uuden eSport -sarjan oikein, että ajetaan vain yksi pätkä per sijainti ja nopeimman ajan kellottanut saa aina suoran semifinaalipaikan? Ei äkkiseltään kovin rallilta vaikuta...:think: Pitänee varmaan tota Suomi-sarjaa rueta ajamaan, kun alkaa olla viikkohaasteita hinkattuna melkein kyllästymiseen saakka...
Napsauta laajentaaksesi...

Jep, ymmärsin samoin. Itseasiassa Suomi-Sarjassakin tehdään spin-off ja ajetaan ennen ekaa, kunnollista mestaruuskautta, RalliSprint SM.

4WD Suomi-Sarja infoo: Testi-kauden jälkeen pidetään pieni breikki ja sunnuntaina aloitetaan RalliSprintin SM, äänestyksessä voittaneella luokalla. 6 rallia, 2 lunta, 2 asfalttia ja 2 soraa. Ajoaika 2 päivää/ralli, yhteensä vähän vajaa 2 viikkoa. Kisassa ajetaan yksi ek, kaksi kertaa, siinä se! Kisat ja pisteytys mukailee oikeaa SM Rallisprinttiä. Tarkemmat infot tulee lauantaina.

Ps. Vielä ehtii ajamaan testi-kauden vikan rallin New-Zelandissa, ajoaikaa tänään klo.12.
 
Viimeksi muokattu:
Olisiko mahdollista saada konepelti kuvakulma mukaan? Jotenki tuo cockpitti ei nyt maistu, kun ei saa siirrettyä näkymää riittävän lähelle tuulilasia niinkuin dr1:ssä.
 
Viimeksi muokattu:
4WD Suomi-Sarjan, testi-kauden lopputulokset! Sunnuntaina sitten tulille rallisprint, Up to 200cc luokalla. Äsken sain valittua rallit ja ek:t sitä varten.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Körömölli sanoi:
Olisiko mahdollista saada konepelti kuvakulma mukaan? Jotenki tuo cockpitti ei nyt maistu, kun ei saa siirrettyä näkymää riittävän lähelle tuulilasia niinkuin dr1:ssä.
Napsauta laajentaaksesi...

Kisan järjestäjällä valittavissa, vain ohjaamo- tai vapaa-näkymä, joten pysytään pelkässä ohjaamo-näkymässä. Onneksi ohjaamossa on kaksi eri näkymää, joista toista voi liikutella ja toinen on taas kiinteä, yleensä vähän lähempänä tuulilasia. Esim. Itse ajan tuolla lähemmällä kuvakulmalla ja ratti poistettuna häiritsemästä näkymää.
 
Moguzi sanoi:
4WD Suomi-Sarjan, testi-kauden lopputulokset! Sunnuntaina sitten tulille rallisprint, Up to 200cc luokalla. Äsken sain valittua rallit ja ek:t sitä varten.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.




Kisan järjestäjällä valittavissa, vain ohjaamo- tai vapaa-näkymä, joten pysytään pelkässä ohjaamo-näkymässä. Onneksi ohjaamossa on kaksi eri näkymää, joista toista voi liikutella ja toinen on taas kiinteä, yleensä vähän lähempänä tuulilasia. Esim. Itse ajan tuolla lähemmällä kuvakulmalla ja ratti poistettuna häiritsemästä näkymää.
Napsauta laajentaaksesi...

Osassa autoista missä voi liikutella niin kuvakulma jää vielä kauemmas mitä tuossa kiinteässä. Mitä sillä on ylipäätään väliä millä kukakin nyt ajaa, tuskin sillä mestaruuksia ratkaistaan ja varmasti enemmän hyötyä saa auton säätämisellä. Itse ainakin jätän sitten ajamatta koska tuo kuvakulma vaan vie ajonautinnon.
 
Huomenna alkavan, Rallisprint SSM:n infot näkyvissä sarjan fb-sivulla.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Viimeksi muokattu:
Körömölli sanoi:
Osassa autoista missä voi liikutella niin kuvakulma jää vielä kauemmas mitä tuossa kiinteässä. Mitä sillä on ylipäätään väliä millä kukakin nyt ajaa, tuskin sillä mestaruuksia ratkaistaan ja varmasti enemmän hyötyä saa auton säätämisellä. Itse ainakin jätän sitten ajamatta koska tuo kuvakulma vaan vie ajonautinnon.
Napsauta laajentaaksesi...
Oletko kokeillut muuttaa FOV:ta jos olet PC:lle? Tuo vie näkymää lähemmäs rattia kun viet slideria vasemmalle(alin asetus 30astetta vertikaalista fov:ta ja jokainen pykälä oikealle on 4astetta ennemmän, suurin asetus 70astetta). Oliko seuraavassa päivityksessä jossa tulee uudet dash-camit jotka on kait ne samat kuin dr1.0 dash-cam.

Konepeltinäkymä kyllä auttaa aika lailla esim. Argentiinassa kun näkee etukulmat hyvin selkeästi niin voi viedä autoa hyvin läheltä seiniä osumatta niihin. Kyllä cockpit/dash näkymästä pystyy ajamaan läheltä seiniä mutta se vaatii harjoittelua. Jos on pidemmän aikaa taukoa eikä treenaa niin cockpit näkymästä ajaa hyvin varman päälle varoten osumia jolloin häviää aikalailla, arvioisin että n.0,5s/km ero ilman treeniä Argentiinassa, ehkä harjoittelulla tai eventin edistyessä vähitellen oppii taas sen kuinka läheltä voi ajaa ja häviää enää n.0,2s/km.
 
Viimeksi muokattu:
Nousin just rallycrossissa Masters tasolle, kiitos 1.8 päivityksen joka poisti AI bugin RX:stä.
Mettet Belgium on silti edelleen muita selkeästi haastavampi, enkä siinä päässyt edes finaaleihin eli viiden kilpailun pisteillä championshipissä toiseksi.
Taas joku Norja on ihan liian helppo. Mitenköhän muuten tuolla Norjan radalla joku ajanut 17 sekuntia nopeammin...se on melko paljon kilometrin matkalla eli siellä lienee paikkoja joissa voi oikoa kuten näemmä rallissakin. Ehkä jotkut sitten etsivät ne rajat joista voi vielä ajaa ja näin ollen saa selkeästi parempia aikoja kuin tietä pitkin kulkevat.
Itselle ihan sama, mutta jos panoksena on 10 000$ kuten tuossa ensi viikolla starttaavassa DR2.0 maailmanmestaruudessa on, niin luulisi että siellä tuollainen ei olisi sallittua...vaan kyllä se on.
Pitää osallistua yhteen karsintaan, ni saa sen Bemarin.
 
Tähän sais tulla korjaus jossain vaiheessa. Ihan kaikissa kartoissa ei ole onneksi kovin paha, mutta monissa kuitenkin ärsyttävää tuo kirkkauden vaihtelu.
En ymmärrä miksi ei ole asetusta, jolla tuon efektin saa pois.
Ainakaan itsellä ei hirveämmin auttanut se konffin säätö 0.1 arvoon
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
rasaz sanoi:
Tähän sais tulla korjaus jossain vaiheessa. Ihan kaikissa kartoissa ei ole onneksi kovin paha, mutta monissa kuitenkin ärsyttävää tuo kirkkauden vaihtelu.
En ymmärrä miksi ei ole asetusta, jolla tuon efektin saa pois.
Ainakaan itsellä ei hirveämmin auttanut se konffin säätö 0.1 arvoon
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...


Oho vaihtuupa paljon. Tuollaisen efektin takia varmasti sateellakin näkyvyys ohjaamosta onneton, vaikka ulkonäkymistä ihan ok. Toivotaan, että 1.9 päivitykseen lupailtu dash-cam poistaa tuota ongelmaa. Samalla ratkeaa @Körömölli:kin vaivannut ongelma :)

4WD Suomi-Sarja/RalliSprint SSM kausi on avattu. Ruotsin rallissa ajoaikaa vielä huomiseen klo.12 asti.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Viimeksi muokattu:
Vieläkö kakkosen kanssa on pakko käyttää tuota superpaskaa dirtgame.comin liigasivustoa vai onnistuuko liigojen pyörittäminen jotain muuta kautta?
Uskomatonta miten 4 vuotta launchin jälkeen nuo sivut on edelleen samaa hidasta ja bugista paskaa, ottaen huomioon että firman nimi on "Codemasters". :confused:
 
Taas näköjään mättää(tai illalla ainakin) se season pass/uudet dlc:t
, Kreikasta haluaisivat rahaa vaikka 3/4-passi on.
 
Aamulla ennen duuniin lähtöä asensin pleikalle sen eilisen päivityksen ja sen jälkeen aktivoin Kreikan sekä uudet väritykset, hyvin pelitti S03/S04 passilla.
Taisi ollakin eka kerta kun toimi ongelmitta.

Pitänee nyt vähän testata.
 
Onhan ongelmia ollut paljon ja kaikilla alustoilla noiden avautumisen kanssa, mutta itsellä ainoa mikä aukesi myöhässä oli Saksan Rallycross rata.

Muutama tullut vuorokauden vaihtuessa ja loput sitten aamupäivällä. Joten eipä ole omalle kohdalle noita hirveästi osunut.
 
Siellä oli tiedotettu serveripäivitys klo.07-11 bts. Nyt toimii Racenet. Samoin ittellä toimi jo eilen, Kreikka ja S3 maalaukset ilman ongelmia.

4WD Suomi-Sarja - RalliSprint SSM pistetilanne avauskisan jälkeen:
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Harkinnan jälkeen, käytetään sittenkin pelin omaa pisteytystä, niin pysyy tilastot kunnossa, eikä tule inhimillisiä mokia.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
296 201
Viestejä
5 066 287
Jäsenet
81 043
Uusin jäsen
HuTSon

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom