Näinhän sitä luulisi mutta jostain syystä ainakin Saabin suuttimiin kertyi "jotain". Pitkään kun ajeli pelkällä RE85:lla niin saattoi tulla nykimistä kiihdytyksissä. Tähän auttoi kun ajoi tankillisen bensaa, ja taas sai ajella etanolilla tovin. Sitten niissä joissa bensiinillä ajo ei ole mahdollista tai vaatii softan tai boksin vaihtamista, niin lisäainepurkillinen ratkaisi asian.
Joo näin ajattelin, eipä tuo tunnu käytännössä haittaavan. Ehkä ei saa irti ihan huipputehoja mitä voisi, jos noissa suuttimissa olisi enemmän varaa.
Tästä näyttäisi myös löytyvän tuo Polyetheramine (PEA) CAS-numero: 224622-34-8
Bensiini/lisäaine E85, 500 ml
Tehokas lisäaine, joka puhdistaa polttoainejärjestelmää, suuttimia ja venttiileitä, suojaa hapettumiselta ja korroosiolta sekä eliminoi kondenssiveden. Lisäk...www.biltema.fi
Tätä Bilteman ainetta mietin lähinnä siksi, että voisi käydä jossain välissä vain ohimennen hakemassa. Näyttää siltä, että tuo redline pitäisi tilata Motonetistä, kun ei näy olevan hyllyssä.
Läheskään kaikissa tuota ainetta ei kuitenkaan näy olevan. Kun tuossa yksi päivä tutkailin noita tuoteselosteita.
Chevrolet Epica. Tulee lähinnä täyskaasukiihdytysten jälkeen, kun kiihdyttää vaikka motarin rampilta ja vetää kierrokset ihan punarajalle (automaattilaatikko).
Joo tottakai se auttaa jos kerkeää saamaan polttoainelinjassa paineet kohdilleen ennen kuin startti pyörähtää.Nyt on testissä tuo Red Line SI-1 lisäaine. Saa nähdä, että väheneekö röpöttely noissa kylmäkäynnistyksissä, tässä kun kelit viilenee.
Huomasin kyllä myös, että tuntuu lähtevän hieman iloisemmin, jos kääntää avaimesta ensin virrat muutamaksi sekunniksi ja vasta sen jälkeen starttaa. Sen sijaan että kääntää suoraan starttiin. Kun kääntää virrat päälle niin kuuluu lyhyt surina, tuo on varmaankin bensapumpun ääni? Ehkä tuo myös hieman auttaa, että pumppu ehtii paineistaa polttoainelinjan ennen starttia.
Joo. Ehkä tuokin on ollut osasyynä näihin ongelmiin. Olen tottunut vain kääntämään avaimen suoraan starttiin.
Ihan mahdollista jos suuttimissa on ollut sitä jotain mitä ikinä sinne kertyykin.Nyt kun on ajettu tuota Red Linen lisäainetta koneesta läpi RE85 seassa, niin vaikuttaisi ainakin menevän maantieajossa hieman pienemmällä kulutuksella.
Vaikea kyllä varmaksi sanoa vielä näin pienellä otannalla.
| Introduced in May 2020, designed to provide protection against low-speed pre-ignition (LSPI), timing chain wear protection, improved high temperature deposit protection for pistons and turbochargers, and more stringent sludge and varnish control. API SP with Resource Conserving matches ILSAC GF-6A by combining API SP performance with improved fuel economy, emission control system protection and protection of engines operating on ethanol-containing fuels up to E85. |
Joo, täytyy öljynvaihdon yhteydessä tsekata. Osaatko sanoa että mikä vaatimus tuo on siinä kirjainhelvetissä? En ole liikaa noihin öljyn vaatimuksiin perehtynyt vaan käyttänyt esim motulin täyssynteettisiä öljyjä lähinnä tuon stabiiliuden säilymiseksi, kun silloin tällöin tulee joku ratapäiväkeikkakin heitettyä ja kone on sen verran vanha, ettei auto muuten tarvitse mitään hiukkas jne suodattimia ajatellen noita vaatimuksien täyttymisiä.
Jos kirjainhelvetillä tarkoitat API luokituksia, niin API SP/SQ on uusinta uutta ja parasta.
Mistä tiedät että ilmeisesti sieltä kalliimmasta päästä oleva Motul on sinulle oikeata, vai onko markkinontiosasto tehnyt hyvää työtä?
Joo, toi skylinen rb on vaan vähän haastava moottori speksata mitään viralliset suositukset täyttävää, niin oon vaan päätelly että ysärikoneeseen kelpaa modernit öljyt
www.motonet.fi
www.motonet.fi
www.motonet.fi
www.motonet.fi
www.motonet.fi
Tuskin ne siellä varaosaliikkeessä paljoa tietää.
jonesky12345 voisi mahdollisesti katsoa öljyistä autonvalmistajien luokituksia, esim. mersun 229.5 on hyvä kun ei saastelaitteet ahdista.
Jos viskositeetti on oikea, niin mikä ettei vaikka tätä osasynteettistä:
Elf Evolution 900 SXR 5W-40 4 l moottoriöljy | Motonet Oy
TotalEnergies ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 on erittäin suorituskykyinen synteettinen moottoriöljy, joka suojaa tehokkaasti henkilö- tai pakettiauton moottoria...
Ei mersun luokitusta, mutta monta muuta, kuten Porsche A40.
Mobil 1 FS Rally Formula / Peak Life 5W-50 4 l moottoriöljy | Motonet Oy
Suorituskykyisten synteettisten perusöljyjen sekoituksesta valmistettu Mobil 1 FS x2 5W-50 soveltuu uusimpiin tehokkaisiin turboahdettuihin ja vapaasti...
Osasynteettisyys? on jälleen muodissa:
Total Quartz 9000 5W-40 5 l moottoriöljy | Motonet Oy
Total Quartz 9000 5W-40 -moottoriöljy on synteettisen teknologian öljy kevyiden henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen bensiini- ja dieselmoottoreille, joissa ei...
Ehkä Mobilia?
Mobil 1 FS New Life 0W-40 4 l moottoriöljy | Motonet Oy
Mobil 1 FS 0W-40 on huippulaadukas synteettinen moottoriöljy, joka tarjoaa ensiluokkaisen suorituskyvyn niin bensiini- kuin dieselmoottoreille (ei...
Tai täyssynteettistä Shelliä?
Shell Helix Ultra 0W-40 4 l moottoriöljy | Motonet Oy
Täyssynteettinen moottoriöljy, joka on formuloitu käyttäen ainutlaatuista puhdistavaa teknologiaa auttaakseen suorituskykyisiä moottoreita toimimaan...
Pelkästään Motonetissä on jo hyvin laaja valikoima.
www.motonet.fi
No siis Suomessa ei muuta olekaan kuin tuo st1 RE85. Samaa tavaraa se on ABC:lla ja myös Shelleillä (jotka kyllä nyt brandataan uudelleen st1:ksi).
Joo, näin tavallaan. Kuitenkin mitä otsikointiin tulee "RE85" tosiaan on vain yksi kauppanimi kuten joskus muinaisaikaan "refuel" ja yleensä tällaisesta polttoaineesta käytetään sen oikeaa nimitystä, samoin kuin "E5", E10" jne. Toki aina silloin tällöin huomaa myös, että jotkut ikäihmiset luulevat E85-polttoainetta 85-oktaaniseksi ja ihmettelevät moista.
. Löytyy API SN.
