F1 Yleiskeskustelu

[supermurs]

Vaikka siellä joku politiikkapeli on selvästi ollut meneillään, niin hankala nähdä Maxin kannalta tilanne yhtään paremmaksi ilman Horneria. Newey on lähtenyt, Honda lähtee ja nimekästä henkilökuntaa painellut ovista ulos.

Joku akuutti juttuhan tuossa on taustalla, kun fudut tuli aika puskista ja aika koruttomasti. Voihan se periaatteessa olla joku sopimustekninen asiakin ja siellä on joku ollut sormi napilla odottamassa riittävää alisuoriutumista. Saa nähdä, kauanko kaikkia taustoja saa odottaa.

Tästä tulee vahvasti sellainen fiilis, ettei Maxin kannata tuonne jäädä, kun ottajia varmasti tulee ovista ja ikkunoista.

 

[Santori]

Tästä tulee vahvasti sellainen fiilis, ettei Maxin kannata tuonne jäädä, kun ottajia varmasti tulee ovista ja ikkunoista.

Paitsi ykköskuskin asema ei varmasti oo näin selkeä muissa talleissa.. Tietty varmaan jossain häntäpään talleissa

 

[zaneislandd]

2026 tulee tonneittain uusia regulaatioita. Redbullin pakka on kyllä levällään - Newey lähti, auto ei ole kehittynyt erityisen mairittelevalla tavalla 2024 alun jälkeen. 2026 Redbullin pitäis alkaa itse huolehtii omista moottoreistaan jne. Kyllä Max varmaan näkee isoja uhkakuvia myös tässä kuviossa, että siinä mielessä pitäisin jopa loogisena, että kuski joka saa käytännössä valita ajopaikkansa voisi tähyillä Mersun suuntaan tässä vaiheessa uraansa. Ite ainakin veikkaan, että Mersun auto on parempi kuin RBR 2026-2030.

 

[zaneislandd]

Paitsi ykköskuskin asema ei varmasti oo näin selkeä muissa talleissa.. Tietty varmaan jossain häntäpään talleissa

No Max vs Kimi Antonelli. Eihän tuossa nyt oikesti ole hirveästi epäselvää kumpi soittaa viulua ja kumpi säestää taustalla.

 

[Santori]

No Max vs Kimi Antonelli. Eihän tuossa nyt oikesti ole hirveästi epäselvää kumpi soittaa viulua ja kumpi säestää taustalla.

No joo, mihin Russell on sitte menossa?

 

[dingonyrjalaofficial]

No joo, mihin Russell on sitte menossa?

Red Bull / Aston Martin olis omat veikkaukset tuossa tilanteessa jos Max Russellin Mersulla korvais

 

[Jezme]

Paitsi ykköskuskin asema ei varmasti oo näin selkeä muissa talleissa.. Tietty varmaan jossain häntäpään talleissa

Gridin parhaimman kuskin ei varmaan tarvitse hirveästi murehtia tuosta. Tärkeintä saada mahdollisimman nopea auto alle. Red Bullin alamäki nyt yhtäkkiä tuskin maagisesti kääntyy tästä Hornerin lähdöstä ja Fordin moottori tuo vielä lisää riskejä tulevaisuuteen.

Maxin sopparin purku rahallakin taitaa olla vain sen verran kallista lystiä, että ehkä korkeintaan Lawrence Stroll on tuon valmis maksamaan. Maxin kannalta olisi melkeinpä parasta, kun seuraavat kaksi kisaa menisivät vihkoon niin tipahtaisi neljänneksi kuljettajien mestaruudessa. Tuolloin kai saisi purkaa sopparinsa helpommin.

 

[zaneislandd]

Pitäs vaa tehä Vettelit ja tahalleen ajella huonosti tiettyyn päivään asti, että missä se purkupykälä menee.
Is Mercedes paying a hundred million for Verstappen: Nonsense or not?
Mercedes chairman has given the 'green light' to Verstappen demand
Ja taitaa ne purkupykälärahat olla jo kaiveltu vaikka ei ilmaseks lähtiskää

 

[Jezme]

Pitäs vaa tehä Vettelit ja tahalleen ajella huonosti tiettyyn päivään asti, että missä se purkupykälä menee.
Is Mercedes paying a hundred million for Verstappen: Nonsense or not?
Mercedes chairman has given the 'green light' to Verstappen demand
Ja taitaa ne purkupykälärahat olla jo kaiveltu vaikka ei ilmaseks lähtiskää

Huhuissa ainakin on vahvasti, että jos on kuskien top3 ulkopuolella kesätaukoon mennessä niin saa purkaa sopparin. Kaksi kisaa jäljellä ja Russell on 18 pisteen päässä. Aiemmin on voinut vielä ajaa parhaansa mukaan haaveillen mestaruudesta mutta tuonkin haaveen voi nyt kuopata. Eipä tuo neljänneksi tipahtaminen vaatisi kuin Verstappenin pisteiden ulkopuolelle molemmissa kisoissa ja Russellin top5 joukkoon. Toki ei nyt ehkä ihan liian räikeästi voi vetää vihkoon.

 

[lunkwill]

Silly season näköjään tulilla ihan kunnolla:

Christian Hornerista ja Valtteri Bottaksesta rakenteilla yllätyspommi

Christian Horneria ja Valtteri Bottasta huhutaan Alpinelle.

www.iltalehti.fi

F1-sarjan yllätyksellisyys on vuosien saatossa opettanut, että mikään ei ole mahdotonta. Eikä sitäkään skenaariota voi sulkea pois, että Horner ja suomalaiskuljettaja Valtteri Bottas nähtäisiin tulevaisuudessa samassa leirissä.

Alpinen kerrotaan neuvotelleen Bottaksen kanssa paitsi meneillään olevasta kaudesta, myös jo vuodesta 2026 eteenpäin. Talli on menettämässä uskonsa argentiinalaiseen tulokkaaseen Franco Colapintoon, jonka suoritukset eivät ole vastanneet odotuksia.

Huhujen mukaan Colapinto olisi saamassa lähtöpassit jo kesken kauden, ja Bottas olisi ykkösvaihtoehto hänen korvaajakseen.

Valtterista joo huhuja liikkunut tuohon suuntaan, mutta Horny samaan syssyyn mukaan?
Jänniä aikoja...

 

[Cortonki]

Gridin parhaimman kuskin ei varmaan tarvitse hirveästi murehtia tuosta. Tärkeintä saada mahdollisimman nopea auto alle. Red Bullin alamäki nyt yhtäkkiä tuskin maagisesti kääntyy tästä Hornerin lähdöstä ja Fordin moottori tuo vielä lisää riskejä tulevaisuuteen.

Maxin sopparin purku rahallakin taitaa olla vain sen verran kallista lystiä, että ehkä korkeintaan Lawrence Stroll on tuon valmis maksamaan. Maxin kannalta olisi melkeinpä parasta, kun seuraavat kaksi kisaa menisivät vihkoon niin tipahtaisi neljänneksi kuljettajien mestaruudessa. Tuolloin kai saisi purkaa sopparinsa helpommin.

En yllättyisi, jos ne Fordin moottorit olisi tälläkin kertaa mallia Cosworth.

 

[CaseAce]

Joku akuutti juttuhan tuossa on taustalla, kun fudut tuli aika puskista ja aika koruttomasti. Voihan se periaatteessa olla joku sopimustekninen asiakin ja siellä on joku ollut sormi napilla odottamassa riittävää alisuoriutumista. Saa nähdä, kauanko kaikkia taustoja saa odottaa.

Ralf Schumacherilta kova paljastus Christian Hornerin viimeisistä hetkistä Red Bullilla

Ralf Schumacher avasi sanaisen arkun.

www.is.fi

Ralf Schumacher oli vissiin nähnyt Brinannian GPn varikolla että Jos Verstappen ja Horner olisivat äityneet kuumentuneeseen sanasotaan, ja homma oli mennyt siihen pisteeseen että potkut tuli. Veikkaan että tilanne oli että jompi kumpi joutuu lähtemään, ja Maxin mieliksi isukki sai jäädä.

 

[Henkka77]

En vieläkään ymmärrä mitä vittua tuo has-been isä Verstappen tuolla luulee määräilevänsä.

 

[supermurs]

En vieläkään ymmärrä mitä vittua tuo has-been isä Verstappen tuolla luulee määräilevänsä.

Minusta on erikoista, että täysi-ikäisen kuskin vanhemmilla on valtaa vaikuttaa työnantajan organisaation rakenteeseen, mutta toki en ole asiantuntija.

 

[Raikku]

Eikös perheellä ole Markon kanssa erityisen hyvät välit.

 

[DudeDog]

Jotenkin tuntuu että tää on joku Red Bullin viimeinen ”Hail Mary” yritys pitää Verstappen tiimissä.

Miten Hornerin pois potkiminen auttaa Verstappenia pysymään tallissa?

 

[Jezme]

Miten Hornerin pois potkiminen auttaa Verstappenia pysymään tallissa?

Ilmeisesti välit Horneriin eivät ole olleet enää parhaita mahdollisia. Tosin en ymmärrä miten Hornerin potkiminen auttaa parantamaan autoa, ainakaan lyhyellä tähtäimellä. Ehkä pitkällä tähtäimellä voidaan saada uusia hyviä työntekijöitä, kun kohupäällikkö on pihalla mutta Verstappen tuskin on tuolloin enää tallissa.

 

[SampoTexaa]

Toto sanoo kohta bye George ja welcome Max

 

[Raikku]

Kunhan ei vaan jahti uppoa kuten kävi sille yhdelle.

 

[Disfear]

Toto sanoo kohta bye George ja welcome Max

Voisi samalla Bottas ostaa jonkun liehittelypuskan Markolle, niin nähtäisiin brittiäissuomalainen kaksikko Red Bullilla ensi vuonna.

 

[CaseAce]

Miten Hornerin pois potkiminen auttaa Verstappenia pysymään tallissa?

Koska jos toinen vaihtoehto oli potkia Maxin isukki pois, kun ilmeisesti eivät ehkä enää Britannian incidentin jälkeen mahdu samaan talliin, ja isukki kuuluu kuitenkin tallin pieneen sisäpiiriin. Ja voihan se olla että Maxilla on ihan samat mielipiteet Hornerista kuin isällään, on vaan pitänyt mölyt pois julkisuudesta.

 

[SampoTexaa]

Jotenkin tuntuu että tää on joku Red Bullin viimeinen ”Hail Mary” yritys pitää Verstappen tiimissä.

Ei ole vaan Horner olisi potkittu jo salasuhde skandaalin aikana. Siellähän oli ns. Jos:n aka Mateschitzin porukka (Itävaltalaiset) ja Hornerin aka Chalermin porukka (Thaimaalaiset) vastakkain. Itävaltalaiset halusi kenkiä Hornerin pihalla, Thaimaalaiset ei.
Molemmilla on 49% omistus tallista MUTTA Chalerm Yoovidhyan henkilökohtainen 2% omistus käänsi päätösvallan Thaimaalaisille eli Chalermille.

Nyt tämä Chalermin 2% henkilökohtainen omistus on myyty ja Horner menetti Chalermin suojan -> potkut.

Red Bull heir transfers $1.1 billion stake to Geneva trust firm

Chalerm Yoovidhya has kept his stake for around four decades as Red Bull became a roaring success.

fortune.com

Maxin lähtö on vaan normaali "rotat jättää laivan" jatkumoa.

 

[Arrows]

Täyttä showpaskaahan tuo nykyään on, urheilullisuus jäi kun jenkit osti sarjan.

 

[Antw]

Täyttä showpaskaahan tuo nykyään on, urheilullisuus jäi kun jenkit osti sarjan.

Ei se pelkkää showpaskaa ole, mutta kyllähän Liberty on tehnyt F1:stä enemmän viihdebrändin kuin urheilusarjan. Sprintit, kuljettajaesittelyt ja USA-meininki on silmänkarkkia uusille katsojille, mutta vanhalle fanille se näyttää päälleliimatulta teatterilta. Silti radalla Verstappenin, Lando Norrisin ja kumppanien tekeminen on ihan oikeaa kilpa-ajoa – ei se ajaminen ole kadonnut, se on vaan piilotettu kaiken PR-kuorrutuksen alle.

 

[Raikku]

Pitäisi vaan se helkkarin arabi saada hittoon sieltä.

 

[SampoTexaa]

Väärää tietoa, poistin

 

[zaneislandd]

No kyllähän pitkälti tästä on kyse (F1 revenue)

Että tässä mielessä Liberty on tietenkin tehnyt hyvää duunia omistajana. Eikä mua henk. koht haittaa ns. oheistoiminta tai ns. showpaska kunhan sitä ei tehdä urheillullisuuden kustannuksella.
Sprintit on ok, kuljettajaesittelyt ok ym. Varsinkin paikanpäällä olijoille nää on ihan kivaa lisää viikonloppuun.

Toki soisin vähemmän arabiomistusta ja kaikki kiroilu/alkoholikiellot on ihan pelleilyä sekä se, että sheikkejä ja sukulaisia vaille tyhjille katsomoille ajetaan huviajoja ja esim Spa:n sopparit vaakalaudalla jne.
Ihan varmasti jenkkeihin kannattaa panostaa ja varmasti siellä on potentiaalisesti isoin kasvupotentiaali, vaikka tietty olis kiva ku kisat tulis meille sopivampina ajankohtina tai sitten lauantai-iltaisin.

 

[Disfear]

No kyllähän pitkälti tästä on kyse (F1 revenue)

Että tässä mielessä Liberty on tietenkin tehnyt hyvää duunia omistajana. Eikä mua henk. koht haittaa ns. oheistoiminta tai ns. showpaska kunhan sitä ei tehdä urheillullisuuden kustannuksella.
Sprintit on ok, kuljettajaesittelyt ok ym. Varsinkin paikanpäällä olijoille nää on ihan kivaa lisää viikonloppuun.

Toki soisin vähemmän arabiomistusta ja kaikki kiroilu/alkoholikiellot on ihan pelleilyä sekä se, että sheikkejä ja sukulaisia vaille tyhjille katsomoille ajetaan huviajoja ja esim Spa:n sopparit vaakalaudalla jne.
Ihan varmasti jenkkeihin kannattaa panostaa ja varmasti siellä on potentiaalisesti isoin kasvupotentiaali, vaikka tietty olis kiva ku kisat tulis meille sopivampina ajankohtina tai sitten lauantai-iltaisin.

Samaa mieltä. Sitten mietin sitä, että jos nyt jenkkihuomion takia tai sen ansiosta lajia johonkin suuntaan kehitetään, niin jotenkin jenkkiyleisöä miettiessä tulee mieleen, ettei sitä ehkä tylsempään suuntaan haluta kehittää. Nyt ensi kaudelle autot ja renkaat pienenee, mikä saattaa johtaa siihen, että nähdään vähän enemmän ohituksia.

En mäkään siis mitenkään väkisin halua, että urheilun kustannuksella synnytetään täysin keinotekoisia kisatilanteita, mutta onneksi noi tulevat muutokset ei sitä tarkoita.

 

[Santori]

Ite oon mieltänyt aina F1.set eurooppalaisten lajiksi

 

[zaneislandd]

Ite oon mieltänyt aina F1.set eurooppalaisten lajiksi

No eihän se ikuisesti niin voi olla kun köyhä maanosa eikä eurooppalaiset kisajärjestäjät lado sellaista nippua rahaa pöytään kuin moni muu, vaan ratsastetaan juuri perinteillä.

Samaa mieltä. Sitten mietin sitä, että jos nyt jenkkihuomion takia tai sen ansiosta lajia johonkin suuntaan kehitetään, niin jotenkin jenkkiyleisöä miettiessä tulee mieleen, ettei sitä ehkä tylsempään suuntaan haluta kehittää. Nyt ensi kaudelle autot ja renkaat pienenee, mikä saattaa johtaa siihen, että nähdään vähän enemmän ohituksia.

En mäkään siis mitenkään väkisin halua, että urheilun kustannuksella synnytetään täysin keinotekoisia kisatilanteita, mutta onneksi noi tulevat muutokset ei sitä tarkoita.

2026 regulaatiot on kyllä todella oikeaan suuntaan. Autot pitää ehdottomasti saada pienemmiksi ja vähemmän aerodynaamisiksi ja palata pidemmällä tähtäimellä sitä kautta tehokkaampiin moottoreihin kun auto hidastuu muista syistä saman verran