Varmaan epämieluisa tilanne, mutta mikä tuossa varsinaisesti on ongelma? Sekö ettei sijoituksiin mene 80 % tuloista?
). Tekipä niin tai näin, niin auto on kyllä hitonmoinen rahareikä.
No hitonmoinen rahareikäkin on suhteellinen käsite. Toki jos kovasti arvoa laskeva ja käyttää paljon kalliita palveluja, niin ei kai yläraja ihan heti tule vastaan.Varmaan epämieluisa tilanne, mutta mikä tuossa varsinaisesti on ongelma? Sekö ettei sijoituksiin mene 80 % tuloista?
Itse ostin auton käteisellä. Jälkikäteen ajateltuna ei ehkä ollut viisain peliliike laittaa autoon 5-numeroinen summa pääomaa kiinni, mutta auton kuukausikulut ovatkin vastaavasti sitten paljon pienemmät eikä tarvitse mennä rahoitusyhtiön ehtojen mukaan vaan voin esim. realisoida auton koska tahansa (tai sen mitä sen arvosta on jäljellä
No siis ongelma ei ole se, että sijoituksiin ei mene 80% tuloista, vaan se, että sijoituksiin voisi nykyisen sijaan mennä 5-10% aika helpolla enemmän. Mutta nämä on näitä!
Miksi ei?
Ennemmin kummastuttaa kun joku ei "voi hyväksyä" sitä että joku ajaa vähän arvokkaammalla autolla.
Joo ei toki mikään rahallinen syy. Talous heillä on kyllä hyvin kunnossa.Tähän lienee jokin periaatteellinen syy. Rahallisestihan tuo ei ole nykyään edes plussalla vs. askeettinen halpa nykyminimitason mukainen pesutila. Perinnetouhu kun syö työpanosta ja tuleehan niitä lääkärikulujakin, lopulta avioerojuristin palkkioita, elatusmaksua jne.
Vakuutukset?Itse maksoin kanssa autoni kerrasta pois. Kertakirpaisu, mutta sen hetken jälkeen autoilun kulut ovat minimaaliset. Muutama kymppi kuukaudessa sähköön. Ei muita kuluja. Bonuksena vanhasta autosta saa silkkaa rahaa kun sen vaihtaa taas uuteen. Ei kk maksuja, tai huolta sijoitusten tuotosta, oma auto, ei pankin.
Ehkei järkevää mutta huoletonta ja näillä opeilla mennään
No ne on tietty vakuutuskuluja
Tai no mä maksan, poika ajaa. Hullujen päivien sähköpösö on vielä 3kk talossa. Se on sen 249€/kk ja nyt tulee 36kk täyteen ja piti päättää ostaako omaksi vai vie pois. Tottakai vien pois, kun jäännösarvo on paljon enemmän kuin mitä noi maksaa käytettynä.Mäkin tota vielä mietin, mitenköhän saa ajan kulumaan. Varmaan pari vuotta helposti saan menemään kyllä. Paljon kauempaa ei kyllä sitten ehkä kannatakaa olla, jos työlämä vielä kiinnostaa. Pitää vaan luottaa, että jos oikein tylsistyy, niin joku työ löytyy tarvittaessa.
Toteutuessaan tasainen 10% vuosituotto talon hankintahinnan kokoisella alkupääomalla on toki kova juttu salkussa, mutta asuinkiinteistön arvo laskee sentään vähän hitaammin kuin auton. Lisäksi omistusasunnon arvon laskiessa rahaa häviää yleensä vähemmän kuin vastaavalla ajanjaksolla vuokranmaksuun velanlyhennyksen kerryttäessä sitä pääomaa.
www.hs.fi
Ilmeisesti joillekin on tullut yllätyksenä että asuntosijoittamisessa tai jopa omistusasumisestakin voi tulla persnettoa...
Onko tuohon tilanteeseen pääseminen helppoakin tänä päivänä? Kun tutkin tuollaisia sopimuksia, niin tuntuu siltä että lopussa lähes poikkeuksetta auton jäännösarvo on merkittävästi alhaisempi kuin loppuvelan suuruus. Kun uusista autoista kyse.
No tähänkin voisi saivarrella että se tarve liikkua paikasta A paikkaan B lienee aika lyhyitä matkoja jos autolla ei ole mitään väliä.Ilmeisesti joillekin on tullut yllätyksenä että asuntosijoittamisessa tai jopa omistusasumisestakin voi tulla persnettoa...
Asuminen | Pekka Astala, 36, laskee menettäneensä kymmeniätuhansia euroja sijoitusasunnollaan
Vantaan Tikkurilassa sijoitusasunnon omistava Pekka Astala on pohtinut paljon sitä, miksi asunto ei välttämättä ole paras sijoituskohde piensijoittajalle.
Unohtui eilen vastata tähän. Niinhän se on, että sähköauto alkaa tulla taloudellisesti järkeväksi kun kilometrit menee 20000km/vuosi paikkeille ja siitä yli.
Mutta enemmän mulla oli pointtina se, että tarvii joko ajaa oikeasti paljon tai muuten vaan olla kova automies että kannattaa laittaa noin paljon rahaa autoon, vaikka olisikin isotuloinen. Esim. mua autot ei kiinnosta pätkääkään, se on vaan keino liikkua paikasta A paikkaan B.
Minä taas olen itse pyytänyt maksimit jäännöserään ja laina-aikaan. 72kk ja n.30% jämäri mulla autoissa ja ei tietenkään käsirahaa. Olen siis koettanut minimoida kk-erän. Tietty korot tulee olla matalat, mulla 0.99% ja 1.99%. Ei tätä peliä millää 4.99% korolla oikein kannata pelata. Mulla tosiaan todelliset vuosikorot 1.4 ja 2.7% tasolla.
No sellaisen nyt ei tähän hommaan ehkä oikein kannata ryhtyä. Auto on liian kallis, jos sen hankkimiseksi tarttee viritellä jotain kuukausierää pienemmäksi. Eli jos rahaa on just ja just siihen kk-erään.
No ne on tietty vakuutuskuluja
On niin perkuleesti erinlaisia vakuutuksia, joten en niitä mitenkään jyvittele, että mistä maksan.
Vakavasti puhuen, autojen vakuutukset lienee yhteensä varmaan max 200 EUR /kk.
Ja todettakoon tähän väliin myös se, että Runebergin tortut ovat ihan pirun kalliita nykyään, samoin laskiaispullat. Autoilu ei ole. Ei niitä nykyhinnoilla kehtaa ostaa kuin ehkä yhden / vuosi .
