Mullistavat akkuteknologiat

[pulatunnus]

50 sykliä 5C-latauksella (pikalataus). Tuota siis tehtiin yhteensä noin 24 tuntia. Yksi lataus 0-90%:iin kesti n.11 min. Tämän jälkeen aina akun purkaminen nollaan ja 5 min idle. Sitten uutta perään. Olihan tuo jo suorituskykynä aika vakuuttavaa. Ja miten lämpötilat pysyi tasaisena eikä nousseet kuin 45 asteeseen, rikkinäisellä akun pussilla.

Sitä voi arvailla mitä vakuuttava sanalal tässä haet. hyvää vai huonoa.
Akulla tehty noin 50 syklin testit, käyttölämpötila alueella, alle puolella nimellis virrasta , osa vain 1C.
Akku osoitti jo ensimmäisissä testeissä reaktioita, akku joko vioittu heti, tai donitsin mielestä ei. Onko normaali ominaisuus rakenteella joilla voidaan tehtä runkoa? ei todellakaan

50 syklin jälkeen akkun ns pussi oli pullistunut, akkun mitat muuttuneet siitä mitä oli testiin tuotaessa.

Akkusta oli menetetty yli puolet varaus että energiakapasiteetista jo hyvissä ajon ennen 50 syklin testin loppua.

miten lämpötilat pysyi tasaisena eikä nousseet kuin 45 asteeseen,

Pienehkö mysteeri akku oli sijoitettu ilmastoituun kaappiin (jossa lämpötial aktiivisesti n 25 c astetta), ja mysteeri akku vartustettu huomattavan kokoisella alumiini siilillä.
(kuva donitsin VTT raportista)

Testin tarkoitus oli kuitenkin näyttää, ettei akku syty/räjähdä, miten olisi muille akuille (kuin solid-state) käynyt.

Hä, ei kannata keksiä omia, siis se että akku käytäytyy kuin vaurioitunut, elinkaaren lopussa oleva litum pussikenno, hmm todistaa enemminkin sen olevan litium.

 

[pulatunnus]

Jos tuota miettii oikeaan maailmaan.. jos kolaroit sähköajoneuvon ja akkuun tulee "reikä", siinä on vain vähän aikaa poistua ajoneuvosta ennen liekkejä. Kun taas tämä mahdollinen solid state akku mahdollistaisi vielä siirtää ajoneuvo rauhassa tien reunaan ilman palovaaraa.

Suomessa viedää joka arkipäivä kierrätykseen iso määrä litum akkuja jotka on pullistuneitä joissa kapasiteetti laskennut, jotka ei ole liekkejä nähneet.

Donitsi mysteeriakuista ei voi tehdä auton, akkuja, mieti 20 sykliä, kapasiteetistä puolet jäljellä, 50 syklin jälkeen tämä mysteeri kennon paksuu lisääntynyt vajaa 20%, en tiedä mitä droonin runkoja tuosta voi tehdä, mutta tuo tuo mieleen lähinnä ne haljenneet läppärit, tabletit, puhelimet.>> 1000 syklin jälkeen.

Tuo noin iso turpoaminen on itsessään jo riski, vaikka akku ei syttyisi alumiini profiilin alla, niin oikeassa tuotteessa sitä varten pitäisi tehdä tilaa, muuten se rikkoo laitteen.


MUISTETTAVA että nämä mysteeri akut ovat donitsin itse valitsemia ja toimittamia, nämä testit ovat heidän suunnittelemia ja tilaamia. Jos nämä jostain temusta tilattuja, niin voi kuvitella mitä sontaa sieltä tullut, jos nämä parhaita.

 

[HTK12]

50 sykliä 5C-latauksella (pikalataus). Tuota siis tehtiin yhteensä noin 24 tuntia. Yksi lataus 0-90%:iin kesti n.11 min. Tämän jälkeen aina akun purkaminen nollaan ja 5 min idle. Sitten uutta perään. Olihan tuo jo suorituskykynä aika vakuuttavaa. Ja miten lämpötilat pysyi tasaisena eikä nousseet kuin 45 asteeseen, rikkinäisellä akun pussilla.
Testin tarkoitus oli kuitenkin näyttää, ettei akku syty/räjähdä, miten olisi muille akuille (kuin solid-state) käynyt. Jos tuota miettii oikeaan maailmaan.. jos kolaroit sähköajoneuvon ja akkuun tulee "reikä", siinä on vain vähän aikaa poistua ajoneuvosta ennen liekkejä. Kun taas tämä mahdollinen solid state akku mahdollistaisi vielä siirtää ajoneuvo rauhassa tien reunaan ilman palovaaraa.

Mutta tuohon kapasiteetin menetykseen pitää vielä tutustua, mitä se meinaa.

Kyllähän tuo nyt osoitti kiistatta, että akku on todella surkea. Ei kukaan tee mitään akulla, jonka kapasiteetti on alle puolet 50 syklin jälkeen. Syklejä sen piti kestää 100 000.

 

[P c L A Y E R]

Edelleenkään kukaan ketjun asiantuntija ei ole vastannut siihen olennaiseen kysymykseen, miten vakuuminsa menettänyt ja hapen/kosteuden sisäänsä päästänyt, valmiiksi siis "hajalla" oleva litium kenno olisi käyttäytynyt/kestänyt tässä testitilanteessa, missä ajettiin 50 sykliä aika rankalla 5C latausteholla.

Se nyt on ihan sama tämän testin kontekstissa, että miten ja kuinka nopeasti/hitaasti uusi ja vakuumiltaan ehjä litiumkenno kuluu ja hajoaa normaalissa 1C lataus käytössä.

 

[keppi]

Donitsi mysteeriakuista ei voi tehdä auton, akkuja, mieti 20 sykliä, kapasiteetistä puolet jäljellä, 50 syklin jälkeen tämä mysteeri kennon paksuu lisääntynyt vajaa 20%, en tiedä mitä droonin runkoja tuosta voi tehdä, mutta tuo tuo mieleen lähinnä ne haljenneet läppärit, tabletit, puhelimet.>> 1000 syklin jälkeen.

Tuo noin iso turpoaminen on itsessään jo riski, vaikka akku ei syttyisi alumiini profiilin alla, niin oikeassa tuotteessa sitä varten pitäisi tehdä tilaa, muuten se rikkoo laitteen.

Se kenno ei turvonnut varmaan latausyklien takia, vaan koska se kennon pussi oli rikki 100 asteen testistä. Kuten sanoivat videolla, kennopussin materiaalit oli lainattu litiumakun pussista, jotka ei ole suunniteltu kestämään tällaisia lämpötiloja.

 

[emagdnim]

Se kenno ei turvonnut varmaan latausyklien takia, vaan koska se kennon pussi oli rikki 100 asteen testistä. Kuten sanoivat videolla, kennopussin materiaalit oli lainattu litiumakun pussista, jotka ei ole suunniteltu kestämään tällaisia lämpötiloja.

Alkaa mennä nää selityksetki entistä absurdimmiksi

 

[masax]

Edelleenkään kukaan ketjun asiantuntija ei ole vastannut siihen olennaiseen kysymykseen, miten vakuuminsa menettänyt ja hapen/kosteuden sisäänsä päästänyt, valmiiksi siis "hajalla" oleva litium kenno olisi käyttäytynyt/kestänyt tässä testitilanteessa, missä ajettiin 50 sykliä aika rankalla 5C latausteholla.

Se nyt on ihan sama tämän testin kontekstissa, että miten ja kuinka nopeasti/hitaasti uusi ja vakuumiltaan ehjä litiumkenno kuluu ja hajoaa normaalissa 1C lataus käytössä.

Se kuitenkin tiedetään, että solid state akun ei pitäisi turpoilla. Se solid kun tarkoittaa kiinteää. Turpoaminen vahvistaa sitä käsitystä, että ihan litium akku se on.

 

[pulatunnus]

Edelleenkään kukaan ketjun asiantuntija ei ole vastannut siihen olennaiseen kysymykseen, miten vakuuminsa menettänyt ja hapen/kosteuden sisäänsä päästänyt, valmiiksi siis "hajalla" oleva litium kenno olisi käyttäytynyt/kestänyt tässä testitilanteessa, missä ajettiin 50 sykliä aika rankalla 5C latausteholla.

Se nyt on ihan sama tämän testin kontekstissa, että miten ja kuinka nopeasti/hitaasti uusi ja vakuumiltaan ehjä litiumkenno kuluu ja hajoaa normaalissa 1C lataus käytössä.

Se kenno ei turvonnut varmaan latausyklien takia, vaan koska se kennon pussi oli rikki 100 asteen testistä. Kuten sanoivat videolla, kennopussin materiaalit oli lainattu litiumakun pussista, jotka ei ole suunniteltu kestämään tällaisia lämpötiloja.

Kyse tegnlogiasta, akusta, kennosta jonka suunniteltu kesto on 100 000 sykliä, jonka käyttölämpötil alue on -30c asteesta + 100c asteeseen, (käyttölämpötila, ei max). Joka suunniteltu 0%-100% - 0% lataus sykleihin, yli 10C virroilla. >99% "saatavuus"

Vakuumin tarina on vaihdellut, mutta oletus on että siellä pussin sisällä tapahtunut jotain reaktioita, niillä ensimmäisillä sykleillä, reaktiot jatkuneet seuraavilla niin että 50 syklin jälkeen mysteeri akku oli 17% paksumpi kuin alunperin. (eli ilmeisesti ei ole imennyt kosteutta, jos paineet pitänyt sisällä)

Eli jos perinteisen kemian akut kestää sotaja, jopa > 1000 sykliä säilyttäen kapasiteetistä n 90%, pysyen mitoissaan, vaikka vähän käyttölämpötila ja virta rajoja ylitelty. puolin ja toisin.

Se nyt on ihan sama tämän testin kontekstissa, että miten ja kuinka nopeasti/hitaasti uusi ja vakuumiltaan ehjä litiumkenno kuluu ja hajoaa normaalissa 1C lataus käytössä.

Testin tulokset lähinnä muistuttaa vaurioitunutta litiumakkua, litium akku jota testattu rankasti yli sen suunnitellun.

Eli yleisesti uskotaan että mysteeriakut on perintisistä litium kennoista tehtyjä, tai kennoja, joita sitten donitsi kutsuu omilla termeillä. Tämä yksi ruksii siihen ruutuun.

Enemmän näissä hämmentää se että näin huonot labraukset.

 

[P c L A Y E R]

Se kuitenkin tiedetään, että solid state akun ei pitäisi turpoilla. Se solid kun tarkoittaa kiinteää. Turpoaminen vahvistaa sitä käsitystä, että ihan litium akku se on.

Kyllähän joku sodium pohjainen akku voisi varmaan turvota myös.

 

[pulatunnus]

Se kuitenkin tiedetään, että solid state akun ei pitäisi turpoilla. Se solid kun tarkoittaa kiinteää. Turpoaminen vahvistaa sitä käsitystä, että ihan litium akku se on.

Donitsi kennojen ei pitänyt turvota, vaan olla tukevia muotonsa pitävä, sinänsä ei luvattu ettei kaasuja päästelisi, mutta ei niitä silloin olisi mihin kaasuutiiviiseen pussiin laitettu, vaan nimenomaan hengittäviin, tosin miksi edes pussittaa.

Ehkä Saksasta tullu mysteeriakut pakkauspusseissa joita ei ole saanut aukaista , liittimet kuitenkin hmm..


Edit:

Testi.

- 5 min -> ylitty, mitä 50%
- 100C astetta, no meni vähän reisille, 5C kaasut pihalle, testi jäi vähän vaiheeseen, rakenne muuttu.
- 100 000 sykliä, 99%, 50 sykliä 45%
- Itsepurkautuminen, ei tarkkaa lupausta, mutta "normaali", tämä testi 10 päivän osalta no ok.
- Turvallisuus, ei syty, eikä räjähdä 50 sykliä, no tämä test jäi vähän vaiheeseen

Pakkastestiä kovasti odotettu ja vihjailtu että tulee, jos nyt asettaa odotukset niin alas että pessimistikään ei pety, jos 50 / 100 000 sykliä, 45% / 99% kapasiteettia on todiste ihmeestä, ehkä ne vetää tällä kennolla vielä jonkin pakkastestin (siitähän huhuiltu).

Energiatiheys, tätäkin odotan, ja yllättyn jos ei tule.

 

[keppi]

Se kuitenkin tiedetään, että solid state akun ei pitäisi turpoilla. Se solid kun tarkoittaa kiinteää. Turpoaminen vahvistaa sitä käsitystä, että ihan litium akku se on.

En ole akkuasiantuntija, mutta en uskaltaisi sanoa, että solid state akku ei voisi turvota.

 

[masax]

En ole akkuasiantuntija, mutta en uskaltaisi sanoa, että solid state akku ei voisi turvota.

Mikset? Kun oikeat akkuvalmistajat pitävät solid state akkujen kehityksessä positiivisena juuri turpoamisongelmista pääsemistä. Ei ole kovin hyvä solid sellainen, joka turpoaisi.

 

[akir0]

Siis mitä, edellisessä testissä kerrotaan että kestää 100 c lämpöä ja tässä todetaan että eipä kestänyt, kenno meni rikki. On kyllä kovaa sekoilua.

 

[Obs2000]

50 sykliä 5C-latauksella (pikalataus). Tuota siis tehtiin yhteensä noin 24 tuntia. Yksi lataus 0-90%:iin kesti n.11 min. Tämän jälkeen aina akun purkaminen nollaan ja 5 min idle. Sitten uutta perään. Olihan tuo jo suorituskykynä aika vakuuttavaa. Ja miten lämpötilat pysyi tasaisena eikä nousseet kuin 45 asteeseen, rikkinäisellä akun pussilla.
Testin tarkoitus oli kuitenkin näyttää, ettei akku syty/räjähdä, miten olisi muille akuille (kuin solid-state) käynyt. Jos tuota miettii oikeaan maailmaan.. jos kolaroit sähköajoneuvon ja akkuun tulee "reikä", siinä on vain vähän aikaa poistua ajoneuvosta ennen liekkejä. Kun taas tämä mahdollinen solid state akku mahdollistaisi vielä siirtää ajoneuvo rauhassa tien reunaan ilman palovaaraa.

Mutta tuohon kapasiteetin menetykseen pitää vielä tutustua, mitä se meinaa.

Mutta kun pussin repeämisen ei pitänyt vaikuttaa akun toimintaan mitenkään. Ei mitenkään. Kapasiteetin menettäminen noin nopeasti meinaa että päivittäin ladattaessa pääset uudella hienolla donitsiprätkällä 6kk kuluttua ehkä lähikauppaan just ja just. Kun sillä piti pystyä ajamaan seuraavat 50 vuotta Suomen päästä päähän päivittäin.

 

[Adreno]

Mikset? Kun oikeat akkuvalmistajat pitävät solid state akkujen kehityksessä positiivisena juuri turpoamisongelmista pääsemistä. Ei ole kovin hyvä solid sellainen, joka turpoaisi.

Vähän rasittavaa tää selektiivinen ja yksipuolinen "asiantuntijoiden" referointi. Jos Donut Lab väittää keksineensä täysin uudenlaisen akkuteknologian, jota ulkopuoliset asiantuntijat pitävät mahdottomana ja fyysikan lakien vastaisena, niin miten ne samat ulkopuoliset asiantuntijat sitten omaavat asiantuntemusta jolla he voivat kommentoida, että millä tavoin se ihmeakku käyttäytyy erilaisissa olosuhteissa? Jos heidän mielestään koko teknologia on täysin mahdoton eikä voi olla olemassa, niin eiväthän he sitten tietäisi miten sellainen teknologia käyttäytyisi erilaisissa olosuhteissa?

 

[penttip]

Uskotteko että 1.4 tulee aprillia ja pöytään isketään oikea täydellinen testiraportti prätkän solid state akulla tehtynä?

en minäkään.


Mutta en kyllä ymmärrä enää tätä ollenkaan. Nythän ne on todistaneet lähes kaikki alkuperäiset väitteet, ja myös edelliset tulokset, hevonpaskaksi. Ja edelleen kaikki on ok?

 

[pulatunnus]

Vähän rasittavaa tää selektiivinen ja yksipuolinen "asiantuntijoiden" referointi. Jos Donut Lab väittää keksineensä täysin uudenlaisen akkuteknologian, jota ulkopuoliset asiantuntijat pitävät mahdottomana ja fyysikan lakien vastaisena, niin miten ne samat ulkopuoliset asiantuntijat sitten omaavat asiantuntemusta jolla he voivat kommentoida, että millä tavoin se ihmeakku käyttäytyy erilaisissa olosuhteissa? Jos heidän mielestään koko teknologia on täysin mahdoton eikä voi olla olemassa, niin eiväthän he sitten tietäisi miten sellainen teknologia käyttäytyisi erilaisissa olosuhteissa?

Niin no, tavallaan ihan hauska lähestyminen. Eihän termi solid-state ei ota kantaa akun pullistumiseen tai pullistumattomuuteen.

Mutta donitsit ratsastaa kiinteän olomuodon hyvillä tunnetuilla odotuksilla, mielikuvilla, siksi ne mysteeriakkua sillä termillä nimittävät. Yksi ladattu odotus on se että selätetään perinteiset ongelmat.

Yksi heidän ihmetegnologian vahvuuksia on se kennon lujuus, vapaa muoto, markkinoitu että se voi olla osa laitteen runkoa. Ajatusleikkinä kiehtova jos drooni tai auton parin latauksen jälkeen lässähtäisi, ja myöhemmin alkasi pullistua. Siinä voisi olla auton, droonin muut rakenteet kovilla.

 

[masax]

Vähän rasittavaa tää selektiivinen ja yksipuolinen "asiantuntijoiden" referointi. Jos Donut Lab väittää keksineensä täysin uudenlaisen akkuteknologian, jota ulkopuoliset asiantuntijat pitävät mahdottomana ja fyysikan lakien vastaisena, niin miten ne samat ulkopuoliset asiantuntijat sitten omaavat asiantuntemusta jolla he voivat kommentoida, että millä tavoin se ihmeakku käyttäytyy erilaisissa olosuhteissa? Jos heidän mielestään koko teknologia on täysin mahdoton eikä voi olla olemassa, niin eiväthän he sitten tietäisi miten sellainen teknologia käyttäytyisi erilaisissa olosuhteissa?

Jotta donut labin fysiikan lakien vastainen ihmeakku olisi totta, niin miksi emme ole vieläkään saaneet yhtään vakuuttavaa todistetta sen puolesta? Lähinnä todistelevat, että heillä on joku tavallinen kiinan litiumakku, jota rääkätään äärirajoilla, eikä akku kestänyt sitä. Saati että pääsisi edes lähelle niitä väitteitä.

 

[penttip]

No eikö se ihan eka väite testeissä ollut ettei akku pullistu, eikä vaadi puristusta. Nyt sitten kuitenkin turposi kuin pullataikina kun oli ensin repinyt pussin. Ja jo välissä testeissä piti laittaa useampi kilo painoa päälle.

Ja pussin piti olla vain näon vuoksi, mutta nyt se kenno olikin sitten paskana. Kuinhan perseelleen se kylmätesti on mennyt, kun eivät keksineet mitään kulmaa miten sen voisi esittää

 

[pulatunnus]

Jotta donut labin fysiikan lakien vastainen ihmeakku olisi totta, niin miksi emme ole vieläkään saaneet yhtään vakuuttavaa todistetta sen puolesta? Lähinnä todistelevat, että heillä on joku tavallinen kiinan litiumakku, jota rääkätään äärirajoilla, eikä akku kestänyt sitä. Saati että pääsisi edes lähelle niitä väitteitä.

Tämä käyttäytyy kuin litiumi ei näytä hämäävän edes tarinaan vakaasti uskoviakaan.

Meill on kolme korttia katsomatta, kiinteä olomuoto, halvempi kuin perinteiset litiumakut (tosin tästä jo vähän peruuteltu) ja energitiheys.

Jos kaiken todistelun jälkeen meillä lupaukista jäisi käteen, vain kiinteä olomuoto ja vähän helvempi kuin normi litiumakut, niin täysi floppihan tuo olisi.

Jos meille jäisi käteen energiatiheys ja halvempi, kemiasta viis, niin Ukrainaan menisi jos tuotantoa saisivat aikaan.

Halpatuotanto taitaa odottaa niitä Sammosta valmistuvia osaajia, ja kalamarketin aitaa kokoneineen. mysteeriakun energiatheyden odotetaa olevan hyvää perinteistä

Spoileri

Siis en usko että mitään kennotuotantoa on tulossa millä mitään kemiaa valmisetaan mopoihin , saati sarjatuotanto kilpailukyiseen hintaan
Akku tuotannon pitäisi automatioistua, en siihen usko, käsityönä tehdään mitä tehdään, en poissulje että jotan koneita tilattu. Mutta ei lähelläkään Salon automaatiotasoa.
Mysteeriakun uskon olevan sitä miltä se näyttääkin, en arvaa mistä tulleet, mutta perinteisestä linjasta.

 

[Admiral General Aladeen]

Mutta en kyllä ymmärrä enää tätä ollenkaan. Nythän ne on todistaneet lähes kaikki alkuperäiset väitteet, ja myös edelliset tulokset, hevonpaskaksi. Ja edelleen kaikki on ok?

On kyllä kaikkien aikojen kusetus. Marko on oikeassa, tästä kirjoitetaan vielä kirjoja ja tehdään elokuvia.

Itse nyt odotan, että Two Bit da Vinci tekee tästä viimeisemmästä VTT testistä hehkutusvideon.
On kyllä aika pöhkö mies tuon kanavan takana. Voisin ihan hyvin uskoa, että ottanut vähän mainosrahaa donitseilta, koska kyseisen kanavat videot ovat niin... tyhmiä. Etäisesti niissä on mitään tekniikkaan liittyvää, ennemmin vain videoclippi kokoelmia itsestäänselvyyksistä, mutta kaveri juontaa kieltämättä karismaattisesti, joten tuo saattaa moneen tavikseen mennä täydestä. Mutta kun pian tämä kämmi paljastuu pahemman luokan koijaukseksi, niin mitä tekee herra Two Bit da Vinci? Jatkaa kuin ei mitään olisi tapahtunut ja deletoi nuo videot?

 

[penttip]

Halpatuotanto taitaa odottaa niitä Sammosta valmistuvia osaajia, ja kalamarketin aitaa kokoneineen. mysteeriakun energiatheyden odotetaa olevan hyvää perinteistä

Tiheydenkin voi valita käyttötarpeen mukaan, Verge varmaan optimoi pyöränsä niin että joku vähän perinteisempi tiheys sopii niihin ihan hyvin, ei kannata turhan hienoa akkua laittaa.

 

[aukusti]

50 sykliä 5C-latauksella (pikalataus). Tuota siis tehtiin yhteensä noin 24 tuntia. Yksi lataus 0-90%:iin kesti n.11 min. Tämän jälkeen aina akun purkaminen nollaan ja 5 min idle. Sitten uutta perään. Olihan tuo jo suorituskykynä aika vakuuttavaa. Ja miten lämpötilat pysyi tasaisena eikä nousseet kuin 45 asteeseen, rikkinäisellä akun pussilla.
Testin tarkoitus oli kuitenkin näyttää, ettei akku syty/räjähdä, miten olisi muille akuille (kuin solid-state) käynyt. Jos tuota miettii oikeaan maailmaan.. jos kolaroit sähköajoneuvon ja akkuun tulee "reikä", siinä on vain vähän aikaa poistua ajoneuvosta ennen liekkejä. Kun taas tämä mahdollinen solid state akku mahdollistaisi vielä siirtää ajoneuvo rauhassa tien reunaan ilman palovaaraa.

Mutta tuohon kapasiteetin menetykseen pitää vielä tutustua, mitä se meinaa.

Lupausten mukaan akku kestää 100 asteen lämpöä ja kestää 100 000 lataussykliä. Nyt lämmitettiin kerran ja lataussyklien määrä romahti muutamaan kymmeneen ennen akun kuolemaa. Ja tätä pökälettä jostain syystä yritetään kiillottaa kuin olisi kultaa.

 

[emagdnim]

Lupausten mukaan akku kestää 100 asteen lämpöä ja kestää 100 000 lataussykliä. Nyt lämmitettiin kerran ja lataussyklien määrä romahti muutamaan kymmeneen ennen akun kuolemaa. Ja tätä pökälettä jostain syystä yritetään kiillottaa kuin olisi kultaa.

ja akkuhan ei kuulema ollut mitenkään vioittunut.

 

[Heimolainen]

Vähän rasittavaa tää selektiivinen ja yksipuolinen "asiantuntijoiden" referointi. Jos Donut Lab väittää keksineensä täysin uudenlaisen akkuteknologian, jota ulkopuoliset asiantuntijat pitävät mahdottomana ja fyysikan lakien vastaisena, niin miten ne samat ulkopuoliset asiantuntijat sitten omaavat asiantuntemusta jolla he voivat kommentoida, että millä tavoin se ihmeakku käyttäytyy erilaisissa olosuhteissa? Jos heidän mielestään koko teknologia on täysin mahdoton eikä voi olla olemassa, niin eiväthän he sitten tietäisi miten sellainen teknologia käyttäytyisi erilaisissa olosuhteissa?

Jos niillä olisi akku, joka täyttäisi edes syklilupauksen, tuo mullistaisi energia-alan. Ja niillä ei olisi mitään ongelmaa saada miljardeja ja miljardeja rahoitusta ihan vaan antamalla pieni osuus yhtiöstä. Ei mitään tarvetta kerätä piensijoittajilta rahaa. Valitettava ongelma tuossa on, että nuo sijoittajat vaatii sen akun omaan testiin. Ja tuota ei laitettaisi moottoripyörään.

 

[Tompula86]

Lehtimäki herkuttelee juuri eniten noilla Matt Ferrelin ja Two Bit da Vinci videoilla. Onhan ne yleisesti ihan viihdyttäviä tubettaja mutta heidän taustatyö ei oo ihan sillä tasolla mitä voisi olettaa.

Thunderfoot tehny molemmista hyvät videot jossa käy läpi heidän videon:

Two bit da Vinci:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/xGi_JetNWWs?is=mCdFC_qVooO5_91z


Matt Ferrell:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/gQDXqOfC61U?is=hcKCqZcmyKw5mCbf

 

[Kautium]

No eikö se ihan eka väite testeissä ollut ettei akku pullistu, eikä vaadi puristusta. Nyt sitten kuitenkin turposi kuin pullataikina kun oli ensin repinyt pussin. Ja jo välissä testeissä piti laittaa useampi kilo painoa päälle.

Ja pussin piti olla vain näon vuoksi, mutta nyt se kenno olikin sitten paskana. Kuinhan perseelleen se kylmätesti on mennyt, kun eivät keksineet mitään kulmaa miten sen voisi esittää

Voihan se olla, että kenno oli ihan ok, mutta että ne nyt vaan ovat kaikki tällaisia paskoja, eivätkä kestä kuin muutaman kymmenen lataussykliä olosuhteista riippumatta. En kyllä ihan ymmärrä, että mikä oli donitsien logiikka julkaista tämänkin fiaskon testitulos.

 

[chrisekh]

ETN sellainen kaiken uskova artikkeli

Donut Labin kenno on merkittävästi perinteisiä litiumkennoja turvallisempi

etn.fi

Vittu kun olisin Suomessa niin tekisin nuo samat testit randomi LFP kennoille. Nuo samat testit voi ajaa kuitenkin 90% tasavirtalähteellä ja keinokuormilla. Olen nimittäin kohtuu varma että mikä vaan randomi LFP suoriutuu testeistä aivan yhtä hyvin.

 

[Orbi]

Kauppalehden artikkelissa Juho Heiskan mukaan testi todistaa, ettei olisi solid state:

”Ja rehellisesti: jos kenno tuottaa näin jäätävästi kaasua, siellä on oltava merkittävä määrä haihtuvia nesteitä tai liuottimia. "Solid-state" on tässä tapauksessa lähinnä markkinointiosaston fantasiaa”, Heiska pamauttaa Donut Labin suuntaan."

Myöskään vakuumin menetys ei olisi pussin rikkoutumisesta johtuvaa, vaan kaasun muodostumisesta ja pinkeys todistaisi, että pussi on vielä tiivis:

”VTT:n raportin mukaan 5C-rääkin jälkeen kennon paksuus oli kasvanut 17 prosenttia ja pussi oli "kova" eli pinkeä. Tämä todistaa sataprosenttisesti sen, että pussi on edelleen täysin kaasutiivis. Se aiempi "vakuumin menetys" ei siis johtunut mistään mekaanisesta repeämästä tai sauman pettämisestä, vaan puhtaasti kennon sisällä syntyneestä kaasusta”, Heiska paaluttaa."

Donut Labin akku ei kestänyt VTT:n testejä – Asiantuntija katsoi tuloksia ja teki tylyn päätelmän: ”Solid-state on tässä lähinnä markkinointiosaston fantasiaa”

Viidennessä Donut Labin julkaisemassa akkutestissä ja neljännessä VTT-raportissa testattiin aiemmassa mittauksessa rikkoutunutta kennoa. Asiantuntija ei ymmärrä, miksi näin tehtiin. Donut Labin toimitusjohtaja Marko Lehtimäki kertoo, että akkukennossa on koko ajan ollut reikä.

www.kauppalehti.fi

 

[Deviant]

Ehkä silkkaa maalaisuuttani, mutta mikä juttu muutenkaan on, että ensiksi testataan lataamista korkeassa lämpötilassa, ja väitetään ainoastaan pussin menneen rikki - akku sisällä 100% kunnossa. Seuraavassa testissä kuitenkin lähtöolettama muuttuu, että katsokaa kuinka hyvin edellisessä testissä vioittunut akku yhä toimii? Eihän sen akun nimenomaan pitänyt olla mitenkään vioittunut?

 

[masax]

Ehkä silkkaa maalaisuuttani, mutta mikä juttu muutenkaan on, että ensiksi testataan lataamista korkeassa lämpötilassa, ja väitetään ainoastaan pussin menneen rikki - akku sisällä 100% kunnossa. Seuraavassa testissä kuitenkin lähtöolettama muuttuu, että katsokaa kuinka hyvin edellisessä testissä vioittunut akku yhä toimii? Eihän sen akun nimenomaan pitänyt olla mitenkään vioittunut?

Se on se juttu kun huijarit sekoavat valheissaan.

 

[pulatunnus]

Kauppalehden artikkelissa Juho Heiskan mukaan testi todistaa, ettei olisi solid state:

”Ja rehellisesti: jos kenno tuottaa näin jäätävästi kaasua, siellä on oltava merkittävä määrä haihtuvia nesteitä tai liuottimia. "Solid-state" on tässä tapauksessa lähinnä markkinointiosaston fantasiaa”, Heiska pamauttaa Donut Labin suuntaan."

Myöskään vakuumin menetys ei olisi pussin rikkoutumisesta johtuvaa, vaan kaasun muodostumisesta ja pinkeys todistaisi, että pussi on vielä tiivis:

”VTT:n raportin mukaan 5C-rääkin jälkeen kennon paksuus oli kasvanut 17 prosenttia ja pussi oli "kova" eli pinkeä. Tämä todistaa sataprosenttisesti sen, että pussi on edelleen täysin kaasutiivis. Se aiempi "vakuumin menetys" ei siis johtunut mistään mekaanisesta repeämästä tai sauman pettämisestä, vaan puhtaasti kennon sisällä syntyneestä kaasusta”, Heiska paaluttaa."


https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/324befeb-76ea-4c2d-98ef-7b23e8dd0587

Tuota lueskelin, oli saatu oikein Lehtimäen kommentti,

Lehtimäki selitti että mysteeri akku, hajosi, (se pussi) koska ei oltu suunniteltu lämpötiloihin. Eli ilmeisesti heitä nyt vedetty linssiin, kun akku hajoaa käyttölämpötila-alueella, yksittäisessä kevyessä testissä labraoloissa.

Jatkonkin selityskin kuin suoraan litiumi pussikennovalmistajalta, vakuumi, happi, ilmankosteus. jne.

Mutta selitys pullistumiseen oli sitten ihan jostain muualta, koska pusissa oli reikä, niin pullistuminen selitettiin siellä että se kenno oli pullistunut.

Kertausta, donitsin kiinteän olomuoden akkutegnlogia, käyttölämpötila alue sataan asteeseen asti, siis täydellä suorituskyvyllä, kennot voi valmistaa muotoon, osaksi kantavaa runkoa jne.
Nyt selitetään jotain pakkaupussin liimoja, kenno alkaa reagoimaan ilman hapen ja kosteuden kanssa, turpoo, menettää kapasiteetista yli puolet. kymmennen syklin aikana. Missä virratkin oli puolet nimellisestä, ja kokotestissä suurin osa latauskerroista vajaa ladattuja.

En tunne häntä, mutta vaatii kyllä asennetta...

Millaisen exitin ovat suunnitelleet, siis miten nämä puheet selitellään, vaan mennäänkö maalliseen hautaan asti väitteillä.
Se toinen heppu mikä videoilla esiintyy, niin vaikuttaisi siltä että hänelle vähän vaikeampia juttu.

 

[pulatunnus]

Se on se juttu kun huijarit sekoavat valheissaan.

Joo, messujen jälkeen peruutteluja tullut pakonsanelemana useampia. Saa nähdä peruutellaanko litiumin osalta.

Muuten, miten sanatarkasti kerrottu mysteeriakkujen aluperästä, brändätty "Donut Lab Solid-State Battery", Nordig Nano tilannut testit, Verge asiakas, mutta onko suoraan sanottu että on konsernin omaa tuotantoa. Tai no nimenomaan markkinoitu todisteena heidän omasta tegnologiasta, tuotannosta.

 

[keppi]

Kauppalehden artikkelissa Juho Heiskan mukaan testi todistaa, ettei olisi solid state:

”Ja rehellisesti: jos kenno tuottaa näin jäätävästi kaasua, siellä on oltava merkittävä määrä haihtuvia nesteitä tai liuottimia. "Solid-state" on tässä tapauksessa lähinnä markkinointiosaston fantasiaa”, Heiska pamauttaa Donut Labin suuntaan."

Myöskään vakuumin menetys ei olisi pussin rikkoutumisesta johtuvaa, vaan kaasun muodostumisesta ja pinkeys todistaisi, että pussi on vielä tiivis:

”VTT:n raportin mukaan 5C-rääkin jälkeen kennon paksuus oli kasvanut 17 prosenttia ja pussi oli "kova" eli pinkeä. Tämä todistaa sataprosenttisesti sen, että pussi on edelleen täysin kaasutiivis. Se aiempi "vakuumin menetys" ei siis johtunut mistään mekaanisesta repeämästä tai sauman pettämisestä, vaan puhtaasti kennon sisällä syntyneestä kaasusta”, Heiska paaluttaa."

Donut Labin akku ei kestänyt VTT:n testejä – Asiantuntija katsoi tuloksia ja teki tylyn päätelmän: ”Solid-state on tässä lähinnä markkinointiosaston fantasiaa”

Viidennessä Donut Labin julkaisemassa akkutestissä ja neljännessä VTT-raportissa testattiin aiemmassa mittauksessa rikkoutunutta kennoa. Asiantuntija ei ymmärrä, miksi näin tehtiin. Donut Labin toimitusjohtaja Marko Lehtimäki kertoo, että akkukennossa on koko ajan ollut reikä.

www.kauppalehti.fi

Heiska ei enää näe metsää puilta.
Miten näinkin akkuasiantuntija ei enää tiedä/muista miltä litiumakku pullistuneena näyttää.
Se pullistuu keskeltä pulleaksi, jos ei räjähdä tai pala.

 

[JaJu]

Heiska ei enää näe metsää puilta.
Miten näinkin akkuasiantuntija ei enää tiedä/muista miltä litiumakku pullistuneena näyttää.
Se pullistuu keskeltä pulleaksi, jos ei räjähdä tai pala.

Sijoitushuijauksen kaavaan kuuluu asiantuntijoiden vähättely ja oikeustoimilla uhkailu. Oikeustoimilla on uhattu vain hiukan, mutta eiköhän ne uhkailut ala tässä lisääntymään.

 

[GefilusPiimä]

Eikös se pullistu sieltä mistä se on mekaanisesti mahdollista? Omaan silmään näytti, että tuossa korkealämpötilatestissä oli jäähdytyslevy lähes kokonaan pussin päällä. Ainoastaan toisessa päässä levy oli hiukan kennon päältä pois ja sielt se oli sitten paisunut. Keskeltä turpoaminen on yleisintä sen takia koska se on rakenteellisesti heikoin kohta yleensä.

EDIT: Koijarilta vaikuttaa.

 

[keppi]

Eikös se pullistu sieltä mistä se on mekaanisesti mahdollista? Omaan silmään näytti, että tuossa korkealämpötilatestissä oli jäähdytyslevy lähes kokonaan pussin päällä. Ainoastaan toisessa päässä levy oli hiukan kennon päältä pois ja sielt se oli sitten paisunut. Keskeltä turpoaminen on yleisintä sen takia koska se on rakenteellisesti heikoin kohta yleensä.

Hyvä pointti. En kyllä tiedä.

 

[pulatunnus]

Heiska ei enää näe metsää puilta.
Miten näinkin akkuasiantuntija ei enää tiedä/muista miltä litiumakku pullistuneena näyttää.
Se pullistuu keskeltä pulleaksi, jos ei räjähdä tai pala.

Donits ei taineet julkaista mysteeriakusta muita kuviakuin sen mikä oli VTT prjussa.
Se kuva ei maalikon silmään ollut ristriidassa litiumi akkujen kanssa. Juu, kyllä tiedostan kovas pullistuneita yhden kennon akkuja, jotka muistuttaa jotain liikaa täytettyä ilmantyynä. Osa meistä varmaan nähnyt akkuja jotka eivät ole ihan niin pitkälle pullistuneet satojen , tuhannen syklin jälkeen, mutta ovat kuitenkin turvonneet. Se miksi tunnetumpia ovat nou ilmatyynyn näköisiä, johtuu siitä että siinä vaiheessa ne joko kurkistaa laitteen sisältä ulos, tai jos itse akkua katselee, niin siihen turpoamiseen kiinnittää huomiota kun muoto muuttunut silmiin pistäväksi. (yhden kennon akut kovin yleisiä kuluttajilla)

En odota että donit julkaisee tuosta kennosta todellisen turvallisuus testin, tai videota missä pakkauskääre poistetaan.

Heiska ei enää näe metsää puilta.

Ulkopuoliset joutuu tyytyyn siihen mitä julkaistaan. pelinjohta johtaa leikkiä, kertomalla mysteeri akusta pieni faktoja, paljon huuhaata.

Kaikki esitetyt "todisteet" tukee litumia, se mikä mysteeri akku on oikeista on B peli tässä jutussa. Pää peli on se että mysteeriakku osoittautunut ihan toimimattomaksi väitetyissä käyttöympäristöissä.

Tässä pelissa on vielä kaksi kaakkia lähtemättä, joku voi odottaa että energiatiheys ja halpa hinta toteutuu, niin sitten Ukrainaan kerta käyttö drooneihin. Mutta jos katselleen tuonne lähtöportille, niin ei kannata pidättää hengitystä.

Eikös se pullistu sieltä mistä se on mekaanisesti mahdollista? Omaan silmään näytti, että tuossa korkealämpötilatestissä oli jäähdytyslevy lähes kokonaan pussin päällä. Ainoastaan toisessa päässä levy oli hiukan kennon päältä pois ja sielt se oli sitten paisunut. Keskeltä turpoaminen on yleisintä sen takia koska se on rakenteellisesti heikoin kohta yleensä.

EDIT: Koijarilta vaikuttaa.

Totta, ne joilla jotain > 1000 syklin puhelimia missä akku käyttäjän vaihdettavissa niin ehkä havainneet että elinkaaren lopussa se akku on tiukka siinä paikallaan, muodossaan, mutta turvonnut. Jos jatkuu niin alkaa sitä tilaa tehdä, joku ehkä nähnyt tilanteet että kun ottaa akun pois niin sen jälkee muoto muuttuu. Sama myös läppärien yms akkujen kanssa.

Testi kuvassa akku olisi puristettu jäähdytys levujen väliin (kahden siilin välissä), mikä rajottanut venymistä siinä suunnassa, ilmeisesti olis poiston jälkeen pullistunut sinne suuntaan.


Aika tiukalta paketilta vaikuttaa, mutta ei nyt mitlään suorakulmaiselta.

 

[leijona77]

Heiska ei enää näe metsää puilta.
Miten näinkin akkuasiantuntija ei enää tiedä/muista miltä litiumakku pullistuneena näyttää.
Se pullistuu keskeltä pulleaksi, jos ei räjähdä tai pala.

Kyllä se menee toisinpäin. Heiska näkee nimenomaan sen oleellisen mitä moni ei halua nähdä.

Litiumkennon turpoaminen on aika tunnistettava ilmiö, ja tuossa kuvatussa tapauksessa se kaasun muodostus ei ole mikään pieni sivujuonne vaan keskeinen havainto. Jos kenno oikeasti olisi solid state, tuollainen käytös vaatisi aika erikoisen selityksen.

Tässä kohtaa tuntuu että osa porukasta yrittää väkisin sovittaa havaintoja siihen tarinaan minkä haluaisi olevan totta. Data kuitenkin puhuu aika suoraan.

 

[Lucas]

Muuten, miten sanatarkasti kerrottu mysteeriakkujen aluperästä, brändätty "Donut Lab Solid-State Battery", Nordig Nano tilannut testit, Verge asiakas, mutta onko suoraan sanottu että on konsernin omaa tuotantoa. Tai no nimenomaan markkinoitu todisteena heidän omasta tegnologiasta, tuotannosta.

Onko se Nordic Nano tai se saksalainen nanapaska firma tehnyt koskaan yhtään toimivaa akkukennoa itse edes kokeeksi?

Käsittääkseni ei ole. Korjatkaa joku jos on muuta tietoa.

 

[Coppis667]

Onko se Nordic Nano tai se saksalainen nanapaska firma tehnyt koskaan yhtään toimivaa akkukennoa itse edes kokeeksi?

Käsittääkseni ei ole. Korjatkaa joku jos on muuta tietoa.

mikä pointti tällä on? firmat x ja y on paskoja koska syy z?

jos joku firma louhii litiumia, onko se paska firma, jos se ei koskaan oo tehnyt yhtään litium akkua?

 

[JaJu]

Onko se Nordic Nano tai se saksalainen nanapaska firma tehnyt koskaan yhtään toimivaa akkukennoa itse edes kokeeksi?

Käsittääkseni ei ole. Korjatkaa joku jos on muuta tietoa.

Eivät ole. Eikä niissä ole kuin max pari työntekijää.

 

[finWeazel]

Tässä kohtaa tuntuu että osa porukasta yrittää väkisin sovittaa havaintoja siihen tarinaan minkä haluaisi olevan totta. Data kuitenkin puhuu aika suoraan.

Voipi olla myös pr ja velkakirjan myyntiosastoa internetissä liikenteessä. Myöhemmin jos tulee oikeusjuttuja niin voidaan ip-logeista yms. poliisin toimesta selvitellä mitä ja missä on kampanjoitu. Jäljethän jää nettiin jos kerrankin lipsahtanut ilman vpn yms. härveleitä käymään sosiaalisessa mediassa kirjoittelemassa tai lukemassa.

 

[pulatunnus]

mikä pointti tällä on? firmat x ja y on paskoja koska syy z?

jos joku firma louhii litiumia, onko se paska firma, jos se ei koskaan oo tehnyt yhtään litium akkua?

Hä, no heidän akkuistaa nimenomaan kyse, Nordi Nano akuista, Nano ostanut tegnologiaa saksalaisilta.

Luodaan mielikuvaa VTT testeillä nimenomaan niiden ominaisuuksista, "todistellaan" väitteitä.

Juu, totta että yleisesti uskotaan että akkut, niiden kennot on ostettu ihan perinteiselta valmistajalta, tukkurien hyllytavaraa. tai ehkä jopa jostain alibabasta.

 

[Tonnin Seteli]

mikä pointti tällä on? firmat x ja y on paskoja koska syy z?

jos joku firma louhii litiumia, onko se paska firma, jos se ei koskaan oo tehnyt yhtään litium akkua?

Ei.

Jos firma x harjoittaa kaivostoimintaa, se ei ole paska firma siksi ettei tee akkuja.

Jos firma å toimii kauneudenhoitoalalla, se ei ole paska firma siksi ettei tee akkuja.

Jos firma n väittää valmistavansa akkuja, siitä tekee melko paskan firman mikäli paljastuu että se on postilokero joka ei valmista mitään.

 

[Jumputin]

Onko se Nordic Nano tai se saksalainen nanapaska firma tehnyt koskaan yhtään toimivaa akkukennoa itse edes kokeeksi?

Käsittääkseni ei ole. Korjatkaa joku jos on muuta tietoa.

Pastan kehittäjä CT-Coat testautti jonkun kennon saksalaisella SGS:llä vuonna 2024. Linkin takaa löytyy juttua ja dokumentteja testeistä, joista toinen oikea ja toinen ilmeisesti väärennetty.

 

[pulatunnus]

Pastan kehittäjä CT-Coat testautti jonkun kennon saksalaisella SGS:llä vuonna 2024. Linkin takaa löytyy juttua ja dokumentteja testeistä, joista toinen oikea ja toinen ilmeisesti väärennetty.

En nyt ketjua tavannut, mutta näytti tutulta ketjulta, mutta oliko tuo vähän samantyyllinen juttu kuin donitseilla, testattavaksi vietiin kenno. mutta kuka, mikä, missä valmistettu, millä prosessilla.

 

[keppi]

Two bit da vinci alkaa uskoa, että se on solid state akku:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/vWwPySIm9tU?si=Fwv4W_ao5mDROCSH

 

[leijona77]

Two bit da vinci alkaa uskoa, että se on solid state akku:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/vWwPySIm9tU?si=Fwv4W_ao5mDROCSH

Two bit da vinci alkaa enemmänkin uskoa siihen mitä haluaa uskoa, ei siihen mitä data oikeasti näyttää.

Jos kenno turpoaa ja tuottaa kaasua, niin se ei vaan sovi siihen solid state narratiiviin, vaikka kuinka yrittäis selittää parhain päin. Vähän näyttää siltä, että tässä mennään videon fiiliksen eikä teknisen näytön perusteella.

Ei tuo nyt ainakaan mikään käännekohta ole, enemmänkin samaa toiveajattelua eri paketissa.

 

[pulatunnus]

Two bit da vinci alkaa uskoa, että se on solid state akku:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/vWwPySIm9tU?si=Fwv4W_ao5mDROCSH

En jaksanut katso koko juttua , mistä päätellyt.

Totesi että pienellä syklimäärällä kapasiteetistä kadannut 55% prosenttia, totesi että akku oli turvonnut 17% sitten eteni vähän hitaasti.

Mutta tuossa pätkässä selitti ilmasta, kosteudesta, luottiko se donitsin väitteisiin? Skippasiko sen että isossa syklisarjassa akkua ei ladattu täyteen.

Mitä mieltä se oli epäilyksestä että litium?


Akkukemistit VTT raportin perusteelle enemmänkin vakuuttuneet että peruskemiaa on. litium . Mutta sekin alkaa olla ns epäoleellista, akkun ominaisuudet sitä luokkaa että ei se nouse kuopasta vaikka olisikin jollain määritelmällä kiinteä (solid state), ja Two bit videot ei siitä sellaista tee.

Edit
Two bit da vinci aiemmissakin videoissa lähestynyt oletuksella että Donitsien väitteet totta, kyseenalaistamatta niitä.
halko vertaus, jos kauppias myy koivuhalkoja, jotka näyttää ja toimii kuin leppä, jos se leppä on homeesta valkoinen, niin ei se ole koivua.