Mullistavat akkuteknologiat

[Kautium]

Jep, on kyllä todella noloa. Reilusti yli sata täysiä nollapostauksia.

Sais muuten media pistää donitsit puun ja kuoren väliin. Lupauksia rikottiin eikä edes vaivauduttu ilmoittamaan viivästyksestä.

Kyllä jos minä jotain tilaan ja se ei saavu sovittuun päivään mennessä, vaadin asiasta selityksen.

Tämä on yksi ihan hyvä pointti. Niiden CES-messujen lupausten perusteella jokainen iso toimija ja mediatalo tilasi yhden. Joko ne menivät kaikki todella pitkälle jonon päähän, tai sitten julkistuksia testeistä tulee hetkenä minä hyväänsä. Jos siis jonossa ei ollut jo entuudestaan muutamaa tuhatta omaa bottia.

Ja mikä paska tuuri niilläkin, kun saavat vain sen V1-version ja V2 olisi ollut paljon parempi.

 

[pulatunnus]

Tämä on yksi ihan hyvä pointti. Niiden CES-messujen lupausten perusteella jokainen iso toimija ja mediatalo tilasi yhden. Joko ne menivät kaikki todella pitkälle jonon päähän, tai sitten julkistuksia testeistä tulee hetkenä minä hyväänsä. Jos siis jonossa ei ollut jo entuudestaan muutamaa tuhatta omaa bottia.

Ja mikä paska tuuri niilläkin, kun saavat vain sen V1-version ja V2 olisi ollut paljon parempi.

Messuilla tosiaan viesti ja lupaus oli että pian tomituksista ja akkusta tarkempia kysymyksiä tehneille vastattiin että muutaman viikon päästä(*, joku sen akun purkaa ja turkiin tarkkaan.

Sen jälkeen tuosta pakiteltu, kun ilmaan tuli toimitusaika arvioita loppuvuosi, tai 2026, media taasen vääristeli, , donitsien kertoivat että aiemmin (2025?) tilanneet jonossa ensimmäisenä ja aiemmin tilanneetkin saavat myös uudella akkulla. Lisäksi vuotaneissa 2025 sijoittaja matskussa luotiin mielikuvaa huomatavista enakkokysynnästä/tilauksista, (satoja, oliko yli 500), tuotantokapasiteetista ollut erilaista tarinaa, mutta jos alle 400 saati alle 200 pyörää vuodessa niin..

Nyt näyttävät tarjoavan q4 2006 ja satasen varasumaksua, voi maksaa kokonaankin. tiedä sitten kuinka moni oikeasti masanut satasen, luottaen että sen saa takaisin korttiyhtiöltä. Huppari kauppa tuo lisää liikevaihtoa, ja korttiyhtiöille muutakin.

Olen vähemmän yllättynyt jos tarjolle tulee jotain ohituskaista tarjouksia, mutta sitä ennen uskon että tulee jotain tupettaja viedota.

(*
En muista tarkkoja ilmaisua, mutta luotiin mielikuvaa että hyvin paina, Q1 aikana. siis useita uteliaita tilaajia, kuten pohdit.

Edit:

Siis kaikenalista kumppani testi, ja lehdostö juttua on luvattu, siis nuo omakustanne johdon haastettelu videot tuskin sitä lupausta täyttää.

 

[leijona77]

Sanoinko niin?

“Sanoinko niin?” kuulostaa lähinnä siltä, että yrität karistaa vastuuta omasta tulkinnasta. Parantaisit vähän tuota tapaa, niin keskustelusta tulis oikeesti mielekästä, eikä vaan semmosta sanojen pyörittelyä.

 

[Lucas]

Joo se on monessa mukana.

Ei kovin isoja nuo "Maken" firmojen liikevaihdot vaikka olisi kyse tuhansista euroista noissa x1000.

 

[Sallys]

Ei kovin isoja nuo "Maken" firmojen liikevaihdot vaikka olisi kyse tuhansista euroista noissa x1000.

On siellä holdingia ja muuta varmaan joidenka tarkoitus on minimoida verot. Ne on vain paperilla olevia firmoja eikä niissä mitään varsinaista oikeaa toimintaa ole.

 

[Bober]

Reilun viikon ollu uudet upeat Verget onnellisilla ensiostajilla, on todella hämmentävää että tämän kaltaisella hypyllä varustetut pyörät ei ole saanut ensimmäistäkään tubevideota aikaan, luulisi että saisi huomiota ja katselukertoja.

Ja missä on Dountlabin kerran viikkoon ilmestyvät "testivideot", hype loppui aprillipäivään.

 

[Vepasto]

Eikös he lupailleet pyörää koeajoon toimittajille silloin talvella, jos vain kelit sallivat.
Ja kelit sallii nyt, mutta saliiko Verge ? Luulis että mototoimittajia olisi jonossa oven takana anelemassa koeajoa.

Ja missä on Dountlabin kerran viikkoon ilmestyvät "testivideot", hype loppui aprillipäivään.

Viiden päivän päästä taas uusi Kummelijakso.

 

[leijona77]

Verge julkaisi videon tilaajilleen, jossa he ylpeänä kertovat toimittaneensa ensimmäisen moottoripyörän Q1 aikana.

Itselleen.

Myös seuraavat pyörät he toimittavat vain itselleen. Asiakkaat voivat siis huokaista helpotuksesta, sillä he eivät joudu vielä pitkään aikaan kärsimään omistamisen taakasta. Sen sijaan heille tarjotaan ainutlaatuinen mahdollisuus käydä joskus kokeilemassa Vergen omia pyöriä.

Nykyisestä tuotantovauhdista ei ole mitään tietoa, mutta ei hätää, tulevaisuudessa luvataan yksi pyörä viikossa. Ja vuoden loppuun mennessä peräti yksi päivässä. Tahti on maltillinen, koska heidän pitää ensin rauhassa opetella tekemään niitä, jotta joskus ehkä osaisivat tehdä niitä enemmänkin.

Lopuksi vielä muistutetaan, että aikataulut tulevat siirtymään.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=bstWW5uDClA

 

[Lucas]

Verge julkaisi videon tilaajilleen, jossa he ylpeänä kertovat toimittaneensa ensimmäisen moottoripyörän Q1 aikana.

Itselleen.

Myös seuraavat pyörät he toimittavat vain itselleen. Asiakkaat voivat siis huokaista helpotuksesta, sillä he eivät joudu vielä pitkään aikaan kärsimään omistamisen taakasta. Sen sijaan heille tarjotaan ainutlaatuinen mahdollisuus käydä joskus kokeilemassa Vergen omia pyöriä.

Verge oli ihan sympaattinen pieni paja aluksi erilaisine protyyppimoottoripyörineen.

Nykyään ainakin itse vain odottelen milloin tuo huijareiden paja menee konkurssiin.

Sitä lupailemaansa ihmeakkua niillä ei ole eikä koskaan tule.

Voisi kuvitella, että tuollainen moottoripyörien tekeminen suunnilleen käsin jossain pajalla on äärimmäisen kallista yhden pyörän viikko tahdilla.

Esimerkiksi tekee Honda 400 000 pyörää vuodessa ja BMW Motorrad keskimäärin 900 moottoripyörää päivässä.

En tiedä mikä tuossa Vergen pyörässä kiinnostaa (harvoja) ostajia. Luulisi, että se takapään jousittamaton massa olisi melkoinen haitta ajaessa ja esimerkiksi renkaan vaihto suorastaan painajainen. Ja varaosien saantikin luultavasti melkoisen haasteellista.

 

[PornReindeer]

Verge oli ihan sympaattinen pieni paja aluksi erilaisine protyyppimoottoripyörineen.

Nykyään ainakin itse vain odottelen milloin tuo huijareiden paja menee konkurssiin.

Sitä lupailemaansa ihmeakkua niillä ei ole eikä koskaan tule.

Voisi kuvitella, että tuollainen moottoripyörien tekeminen suunnilleen käsin jossain pajalla on äärimmäisen kallista yhden pyörän viikko tahdilla.

Esimerkiksi tekee Honda 400 000 pyörää vuodessa ja BMW Motorrad keskimäärin 900 moottoripyörää päivässä.

En tiedä mikä tuossa Vergen pyörässä kiinnostaa (harvoja) ostajia. Luulisi, että se takapään jousittamaton massa olisi melkoinen haitta ajaessa ja esimerkiksi renkaan vaihto suorastaan painajainen. Ja varaosien saantikin luultavasti melkoisen haasteellista.

Kyllä minulle Verge kelpaisi. Ei sillä että olisin maksamassa siitä 40 vai onko se jo yli 50 tonnia
Mutta on maailma myös pullollaan kalliita autoja jollaisia voisin ottaa, mutta en ostaisi. Ei niitä ferrarilla rantabulevardilla ajavia yleensä oikeasti kiinnosta jokin jousittamaton massa

Edit. muuten kokoonpano on ihan tehokasta "pajassakin", mennään aika isoihin voluumeihin ennen kuin mitään kummempaa robottilinjastoa kannattaa kokoonpanoon laittaa. Toki osien hinnat laskevat voimakkaasti kun kappalemäärät kasvavat muutamista kappaleista satoihin tai tuhansiin...

 

[keppi]

Mun mielestä tuo nyt on ollut selvää, että Vergen pyörät ei ole massatuotantoa, kuten heidän aiemmilla videoillaankin pyörän rakennusta on näytetty.
Aivan turha verrata johonkin Hondan ja BMW:n polttomoottorituotantoihin. Vergen on erikoisvalmisteinen pyörä, missä kaikki rakennettu itse..

Sekään nyt ei varsinaisesti yllätä, että ekat pyörät menee omaan käyttöön testaamiseen. Jonossa näyttää videon kommenttien perusteella olevan paljon tilaajia ja heidän kommenttien perusteella ovat aika kärsivällisiä ja tiedossa pitkästä toimitusaikataulusta.

Ja kyllähän se luultavasti johonkin median testiin vielä tulee. Sähköajoneuvoista tubettava ja Donut Labistakin videon tehnyt MissGoElectrichän on tiimineen maininnut tilanneen yhden. Joten sieltä varmaan odotettavissa videota joskus.

 

[penttip]

Eli pyörä viikossa, ja jos tuotanto menee omiin testipyöriin ja "tuotannon stabilointiin", ensimmäiset asiakastoimitukset voisi olla mahdollista joskus 3-6 kuukauden päästä. Olettaen siis että heillä olisi akku joka pyöriin laittaa. Noita testipyöriä voi ajeluttaa vaikka median ja asiakkaiden kanssa, koska niille ei tarvitse kertoa mitä akkupaketin sisällä on, tai edes demonstroida latausnopeutta.

Koska Marko jo lupaili akun 2.0 versiota vuoden 2026 aikana, pidän edelleen todennäköisenä että tarina muuttuu muotoon, että tuotanto siirtyy 2.0 akkuun ennen kuin yhtään pyörää on toimitettu. Samalla tarinassa pidetään mukana maininta, että versiota 1.0 toimitettiin tuotantopyöriin, vaikka siis yhtään ei mennyt asiakkaille asti.

Taitaa tällä hetkellä olla kova guuglaus käynnissä, mistä saisi hankittua akun, jonka voisi vakavalla naamalla väittää oleva riittävän lähellä alkuperäisiä lupauksia

Parastahan olisi, että tämä farssi painuisi unholaan mahdollisimman nopeasti, mutta kun on olemassa mahdollisuus että tässä on onnistuttu huijaamaan joltain rahaa, on ihan perusteltua seurata tämä loppuun asti.

 

[HTK12]

Mun mielestä tuo nyt on ollut selvää, että Vergen pyörät ei ole massatuotantoa, kuten heidän aiemmilla videoillaankin pyörän rakennusta on näytetty.
Aivan turha verrata johonkin Hondan ja BMW:n polttomoottorituotantoihin. Vergen on erikoisvalmisteinen pyörä, missä kaikki rakennettu itse..

Sekään nyt ei varsinaisesti yllätä, että ekat pyörät menee omaan käyttöön testaamiseen. Jonossa näyttää videon kommenttien perusteella olevan paljon tilaajia ja heidän kommenttien perusteella ovat aika kärsivällisiä ja tiedossa pitkästä toimitusaikataulusta.

Ja kyllähän se luultavasti johonkin median testiin vielä tulee. Sähköajoneuvoista tubettava ja Donut Labistakin videon tehnyt MissGoElectrichän on tiimineen maininnut tilanneen yhden. Joten sieltä varmaan odotettavissa videota joskus.

Se nyt on ollut pitkään selvää, että tämä on 100% huijaus kun sitä väitettyä akkua ei ole olemassa. Itse rakennettua pyörässä on todennäköisesti hyvin vähän. Teoriassa omaa tuotantoa voisi olla akku (eiköhän tämä ole joku alibaba tuotos, kun sitä omaa akkua ei ole olemassa), sähkömoottori, runko ja jotain muita osia. Kaikki muut tulee hyvin todennäköisesti joltain alihankkijalta.

Ensimmäisten pyörien piti olla toimituksessa Q1/2026, mutta se ei tosiaan yllätä ettei yhtään pyörää ole toimtiettu asiakkaille. Tämän nyt osasi arvata jo aikaa sitten kun kaikki muutkin lupaukset on petetty, niin samoin kävi tämänkin kanssa.

Jossain ehkä media pääsee testaamaan pyörää, mutta yhtään vahvistettua asiakastoimitusta ei tule koska silloin paljastuisi 100% varmuudella ettei heillä ole mitään mullistavaa omaa akkua olemassa.