Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Kysymys lienee siitä, kuinka iso hintaero kolaroimattomaan on. Asiallisesti korjattu kolariauto ei yleensä ole mikään pommi, mutta hinnassa voi säästää tuhansia euroja. Se voi monesti olla ihan riskin arvoinen.
 
Tiedän kyllä, että moisia eurooppaan uitetaan. Mutta että suurinosa olisi swllaisia.
Hirveän vaikea uskoa ykskaks.
Muuttoauto taitaa olla ainut syy uittaa euroautoa jenkeistä tänne. Muut tuntunut lähes poikkeuksetta olleen mällipelejä tai tulva-autoja. Varmasti jotain todella erikoisia tai harvinaisia on tuotu puhtaalla historialla mutta noita perusautoa tuskin kannattaa.
 
Muuttoauto taitaa olla ainut syy uittaa euroautoa jenkeistä tänne. Muut tuntunut lähes poikkeuksetta olleen mällipelejä tai tulva-autoja. Varmasti jotain todella erikoisia tai harvinaisia on tuotu puhtaalla historialla mutta noita perusautoa tuskin kannattaa.
Juu. Pointti vaan tuo väite, että suurinosa olisi mälli/tulvapelejä pohdituttaa.
Ei se kannattaako jotain tuoda :)
 
Eikait nyt sentään suurinosa?

Aivan varmasti suurinosa ainakin bemareista. Ja näistä vielä iso osa kiertää ensin Baltian kautta joissa kursitaan kasaan ja vaihdetaan kilometrimittaristo mailimittarin tilalle. Joku asiaan perehtymätön harhautuu jo tästä auton historiasta eikä osaa edes arvata mistä se on lähtöisin.
 
Tämä on vähän erikoinen heitto. Kyllä minä otan omat alle kympin kotterot mielellään ilman kolarihistoriaa

Alle kymppitonni on autokaupoissa niin vähän rahaa, ettei siinä haittaa pienet puskureiden tai konepeltien vaihdot. Toki hyvin pitää olla korjaus tehty ja alkuperäisillä osilla mielellään.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
304 725
Viestejä
5 174 772
Jäsenet
82 518
Uusin jäsen
Latapsa

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom