Nettiauto - keskustelu, löydöt

[pulatunnus]

En ole oikein mistään kohtaa tässä samaa mieltä.
Huutokaupat.com ottaa jatkuvasti tavaraa takaisin kuluttaja-asiakkailta erinäisistä syistä, muutenkin kuin etäkaupan palautuksia.
Käsittääkseni top3 yleisimmistä palautuksen syistä löytyy se, että tuotteessa on ollut joku vika joka ei ole ollut tiedossa.
Voidaan spekuloida onko se myyjällä ollut tiedossa vai ei, mutta todellinen huutokauppa ei sisällä mitään palautusmahdollisuuksia, eikä velvoita ketään kertomaan mitään piileviä vikoja, kun eihän niitä etukäteen tiedä.

En tiedä syistä, mutta jos kauppoja perutaan ihan sen takia että myyjä tarjoaa paremmat peruutus ehdot kuin minimi. Niin onko se nyt huono juttu, tai jos kauppoja perutaan sen takia että kuvaukset on niin ylioptimistisia että kauppoja perutaan ihan B2B kaupoissakin.

Tarkoitus ei nyt ole se, että ruvetaan kusettamaan, vaan että jos tuote on "paska" ja siitä halutaan sen kummempia tutkimatta eroon, niin huutokaupassa et voi sellaista myydä, ellet käytä ensin 500e tuotteen diagnoosiin, jotta kaikki mahdolliset piilevät viat tulevat selville.

No sen voi myydä ihan normaali kaupalla, pyynti, tarjous, tai sen voi myydä huutokaupassa.

Jos pelkää että huutokaupassa hintanousee liiankorkeaksi, niin laittaa pyynnin kohdilleen ja myy ensimmäiselle joka sen maksaa.

Koko vuodatukseni pointti oli se, että kuluttajalaki ei Suomessa autojen osalta todelliseen huutokauppaan taivu eikä sellaista täällä taida kukaan harjoittaa. Yrityspuolen B2B myynti sitten eri asia.

Perinteiset huutokaupat on tappannut netti kauppa. Jäljellä on jotain "huutokauppa keisari" tyyppisiä ja yhteisojen joilla on rasitteena pieni pakko.
Jopa konkurssipesien, ym rästien huutokaupat on siirtyneet verkkoon, mm tuohon huutokaupat.com verkko palveluun .
Myyjä tietenkin tuossa hakee etua.

Ja perinteisessä huutokaupassa niin pitkälti sama laki oli asiakas sitten kuluttaja tai yritys.

Ja se, että kuluttajalle ei ole tästä mitään hyötyä?
No onhan siitä se hyöty että ilman tällaisia idioottimaisuuksia, hintataso olisi varmasti matalampi ja voisi löytää helmen sieltä paskan seasta. Nythän kaikki huudetaan "tappiin asti" ja palautetaan kun tulee pettymys. Mikä itseisarvo tällaisessa kaupassa olisi edes tuottaa kuluttajalle mitään sen kummempaa hyötyä tai lisäarvoa? Tuohan on pääasiassa kanava hukata epäkuranttia tavaraa sellaisille, jotka haluavat sen riskin ottaa itselle.

Tuohon ajatukseen viittasin casino voittaa aina sanonnalla. Casinolla on etu vs asiakas. Jos asiakas haluaa esim auton joka on tietyn kuntoinen, niin asiakkaan etu on se että hän voi olla varmempi enen ostopäätöstä että se on se, voi tarkistaa sen. vs että asiakas ostaa monta autoa toivoen että jokin näistä on sellainen.

Jos tässä on nyt siitä kyse että pitää itseään casinoa parempana ventin pelaajana ja on harmissaan että casino poistanut ko pelin, niin ok.

Jos olisin yrittäjä ja myyn vaikka jonkun harrastepelin tuosta pihasta, voisin ottaa siihen jonkun epäkurantin kolariauton tmv. vaihdossa ja myydä huutokaupassa eteenpäin vailla huolta huomisesta, koska liiketoiminnan riski siltä osin siirtyisi ostajalle.
Mutta koska kuluttajansuoja on ihan tolkuttoman vahva, en voi tätä tehdä käyttämättä ensin tolkuttomia määriä aikaa tai rahaa laitteen tutkimiseen, koska sokkona en sitä voi myydä vaikka kirjoittaisin ilmoitukseen että "tuotteessa ei ole mitään toimivaa".

Eikö yrittäjä voi sitä hinnoitella oikein ja myydä sen purettavaksi, jos jäteäkuvioita ei rikota.
Ekö yrittäjä voi järjestää huutokauppaa, lähtöhinta ja hitavarus kohdilleen ja kuvaus kohdilleen. ja asillinen tutustumis mahdollisuus. Saa olla kuvaus aika pielessä ja todella piilevä vika että varaosiksi huutokaupalla myydyn kaupan joutuisi purkamaan.

No yrittäjät laittavat ne romut Huutokauppa.com palveluun ihan sen takia että se on tehokkaampi kanava mistä saa paremman "tuoton".

Vielä next level hölmöys on että millään klausuulilla ei vastuusta pyristele, vaan kaikki vikakohteet pitäisi eritellä.

Onhan se ihan silkkaa vittuilua, että alat jostain 15 vuotiaasta autosta erottelemaan jotain vikakohteita, kun niitä takuuvarmasti on ja paljon. Ei se muuten olisi huutokaupassa.

Jos pelkää hinna nousevan liikaa, niin myy romuna ja hinnoittelee sen oikein ja myy sillä tai alle.
Siis ihan oikesti jos ei ole tuuppaamassa yrittäjä riskiä kuluttajelle, niin romua voi myydä romuna, ongelma ei ole kuluttajan suoja, vaan enemmänkin "jätelait", jolloin sen voi myydä romuyrittäjälle.

Mutta

hintataso olisi varmasti matalampi ja voisi löytää helmen sieltä paskan seasta.

ja myydä huutokaupassa eteenpäin vailla huolta huomisesta, koska liiketoiminnan riski siltä osin siirtyisi ostajalle.

Näet ongelmaksi että myyjä saa paremman hinnan, että sen että myyjä ei voikkaa myydä pommia ylihintaan.

 

[taski]

Mietin että jaksanko enää vastata, mutta muutama pointti:

-Jos hintataso on matalampi, niin eihän myyjä saa silloin parempaa hintaa - saati myytyä pommia ylihintaan.
-Kauppojen perumisen salliminen tekee juuri sen, että kaikki huudetaan ns "tappihintaan" jolloin sitä huutokaupan hyötyä ei ostajan näkökulmasta ole. Eihän mitään käytännön riskiä ole, joka ostajan pitäisi hinnoitella mukaan huutoon, kun voi vaan todeta että "ei tää ollukaan hyvä, mä palautan tän".
-En viitannut perinteisiin fyysisiin huutokauppoihin, vaan huutokaupan mekanismiin johon ei mielestäni perinteisessä mielessä ole kuulunut mikään kuluttajansuoja ja palautusoikeudet etc.
-Myyjä voi totta kai laittaa auton "normaaliin myyntiin". Itse puhuin nyt ainakin huutokaupasta jossa on omat hyvät ja huonot puolet myös myyjän näkökulmasta.
Oikeastaan nämä on ihan samoja pointteja mitä jo yllä kirjoitin.

 

[kuoris]

Meneepäs tämä sekavaksi. Niin haluatteko nyt (netti)huutokauppaan kuluttajansuojan kuten nytkin vai ei mitään suojaa (+ehkä halvemmat hinnat)? Pelkkiä rusinoita pullasta on vaikea saada..

Myyjällä ja ostajalla on toki eri intressit.

 

[taski]

Haluaisin sekä ostajan että myyjän näkökulmasta, että huutokauppaa (netissä ja livenä) voitaisiin tehdä perinteisin huutokauppaehdoin.
En tarkoita että kaikkien portaalien täytyisi niin toimia, mutta että lainsäädäntö taipuisi siihen ostajan ja myyjän myöntyessä ehtoihin.

Eli tutustumismahdollisuus tuotteeseen voi olla, mutta ei palautusoikeutta. Tuote myydään sellaisenaan ja ostaja ottaa riskin piilevistä vioista.
Jos kauppa olisi lopullinen nuijan kopautuksesta, päästäisiin eroon hupihuutajista ja bulvaaneista.
Huutokaupasta tulisi todennäköisesti ammattilaisten ja tee-se-itse tyyppisten ihmisten myyntialusta.
Nythän huutokauppa ei juurikaan poikkea siitä, että myyt normaalisti pihasta autoa missä on hintalappu. Samat vastuut käytännössä yrittäjänä joutuisit kantamaan.

Perinteisesti huutokauppa on ollut ns "kaatopaikka" niille ei-niin-halutuille tai muuten haastaville yksilöille joissa tuotteita on myyty niille jotka riskin haluavat ottaa, tai omaavat ammattitaidon korjata, fixata tmv.

Minun päähäni ei vain mahdu se että kuluttajalailla suojataan ostajaa mikäli on selvästi tiedossa että autossa saattaa olla ihan mitä tahansa vikaa, missä tahansa. Tällöin kuluttaja voi itse määritellä haluamansa riskitason. Kukaan ei huutokaupasta pakota ostamaan yhtään mitään.

Olen varmaan liian vanha, kun nykyään tuntuu että kenenkään ei tarvitse ottaa vastuuta enää yhtään mistään, vaikka bensaa joisi. Sekin varmaan tankkausaseman vika.

 

[Djepoo]

Ostin tonnin auton huutokaupasta. Kesken huutojen punainen merkkiliikemyyjä oli päivittänyt että kattoluukku oli jäänyt aukiasentoon.
Ei kuitenkaan mitään mainintaa että rengaskulmat pielessä, rengas vuotaa, ratti vinossa 90°. Jäähdytinneste ruosteinen, kuvat oli napattu ettei helman alaosan ruosteita + isoja mustia paikkauksia nähnyt.
Itse kun pohjoisesta niin vaihtoehtona oli hyväksyä 100€ poikkeuksellinen hyvitys aspasta tai toimittaa auto 800km päähän (autoa haettaessakin jos aspa olisi ollut auki niin 300km päähän olisi pitänyt toimittaa palauttaakseen)

Kilometrien vuoksi hyväksyin hyvityksen ja puolen vuoden päästä saikin ruostehylkyä katsastuksessa ja alkoikin keittämään jäähdytinnestettä ja uuden akun jälkeen rahaa tästä jäi+100€

Eli vaikka etäkauppaa niin perustelivat kuitenkin huutokaupalla että on mahdollisuus tutustua ajoneuvoon.

E: Nyt kun enemmän selaillut edullisempia pakettiautoja niin aika moni on rinnakkain nettiautossa sekä huutokaupassa jossa jälkimmäisessä saattaa olla vikoja mainittuna. Nettiautossa ehjä peli.

 

[pulatunnus]

-En viitannut perinteisiin fyysisiin huutokauppoihin, vaan huutokaupan mekanismiin johon ei mielestäni perinteisessä mielessä ole kuulunut mikään kuluttajansuoja ja palautusoikeudet etc.

Siis mitä kritisoit, maali taitaa ollla jossain neljännessä ulottovuudessa.

Jos kritisoit etämyynnin kuluttajasuojaa, niin siihen oleellisesti kuuluu se kohteeseen tutustumis mahdollisuus kuin paikanpäällä asioidessa. Siihen kuuluu myös se että kuluttaja on heikomassa asemassa kuin tilanteessa missä hän menee vartavasten myyjän toimipisteeseen.

Tilannetta ei muuta se että hinnoittelua tapaa, hinnan määräytymistä muutetaan.

Miksi elinkeinoinon harjoittajat myyvät etämyynnillä, koska kokevat sen tehokkaammaksi, kanattavammaksi kuin perinteisellä kivajalkamyynnillä.

Jos elinkienonharjoittajille annetaan jokin yleinen keino tuo kiertää niin osa ottaisi sen käyttöön ja nimenomaan ne joiden tuotteet ei kestä lähempää tarkastelua. Ja kyllä, huutokauppa kortinkin "huijarit" on käyttäneet.

-Myyjä voi totta kai laittaa auton "normaaliin myyntiin". Itse puhuin nyt ainakin huutokaupasta jossa on omat hyvät ja huonot puolet myös myyjän näkökulmasta.

Etämyynnin minimit turvaa kilpialuasetelmaa kivijalkakaupan kanssa. Myyjä turvautuu etämyyntiin jos uskoo sen kananttavan, jos valitsee etämyynnin huutokaupassa niin uskoo saavan paremman tuoton, vs huutokauppa kivijalassa, tai ihan suora pyynti.

Asiakkaan kannalta katumusaika nyt on vain plussaa, jos asiakas on siitä valmis maksaa enemmän, niin kokee sen arvoiseksi.

Kuullostaa ihan perinteiseltä win-win tilanteelta.

Jos myyjä myy mysteeri tuotetta mihin asiakas ei voi tustua ennen sitovaa ostopäätöstä, niin silloin on tilanne missä myyjä on tutustunut, ja päättänyt että saa paremmin hinnan jos estetään asiakasta tututumasta.

 

[zet]

Ostin tonnin auton huutokaupasta.

Tonnin pommi on aina ollut tonnin pommi syystäkin

 

[Welmari]

Niin kauan kuin ne liimaletit ei kero rehellisesti autoista huutokaupassa, on kuluttajansuoja pakollinen.
Itse olen useamman auton sieltä ostanut ja koskaan en ole edes sen kummemmin palauttamista harkinnut.

Kerran olisi tosin auto mennyt palautukseen, jos olisin auton huutanut. Onneksi se oli kuitenkin kotikylän autoliikkeessä myynnissä, joten kävin tutustumassa siihen ennakkoon.
Olisihan se itse ketäkin saattanut harmittaa, kun myyjältä oli jäänyt mainitsematta pienet viat, kuten paskottu keskikonsoli, edestä lähtien suora putki, takakontin ja toisen takaoven toimimattomuus yms.

Ilman kuluttajansuojaa se olisi äkkiä jokainen auto myynnissä kuvauksella "jotain vikaa" ja sitten huudon jälkeen huomaakin ostaneen auton jossa mäntä tullut kurkkaamaan lohkon kyljestä pihalle tms.
Koska eihän sitä nyt tartte tarkkaan ilmoittaa, kun mitäs huusit ja otit riskin.

 

[irspa]

Niin kauan kuin ne liimaletit ei kero rehellisesti autoista huutokaupassa, on kuluttajansuoja pakollinen.
Itse olen useamman auton sieltä ostanut ja koskaan en ole edes sen kummemmin palauttamista harkinnut.

Kerran olisi tosin auto mennyt palautukseen, jos olisin auton huutanut. Onneksi se oli kuitenkin kotikylän autoliikkeessä myynnissä, joten kävin tutustumassa siihen ennakkoon.
Olisihan se itse ketäkin saattanut harmittaa, kun myyjältä oli jäänyt mainitsematta pienet viat, kuten paskottu keskikonsoli, edestä lähtien suora putki, takakontin ja toisen takaoven toimimattomuus yms.

Ilman kuluttajansuojaa se olisi äkkiä jokainen auto myynnissä kuvauksella "jotain vikaa" ja sitten huudon jälkeen huomaakin ostaneen auton jossa mäntä tullut kurkkaamaan lohkon kyljestä pihalle tms.
Koska eihän sitä nyt tartte tarkkaan ilmoittaa, kun mitäs huusit ja otit riskin.

Kuten tässäkin ketjussa mainittu voisi suomalaiset ottaa mallia kvd:n ilmoituksista. Siellä on ihan normaalista kulumisesta lähtien viat ja jäljet ilmoitettu ja isolta osin myös kuvattu. Muutenkin käytännössä kaikki tiedot on ilmoitettu. Suomalaiseen silmään näyttää että kaikki mitä myyvät ovat ihan täynnä vikoja ja jälkiä mutta erona, kun he ilmoittavat mitä tarkastuksessa näkevät ja koeajolla havaitsevat, että ostaja tietää mitä on tarjolla.

Yhden auton heiltä huutamisesta ja hakemisesta kokemus muistaakseni viat oli puskurissa kiveniskemiä, ratissa pieniä jälkiä sormuksesta tms, pianomustassa listassa puhelimen hankaumasta jälki ja takapuskurissa pieni vähän huonosti paikkamaalattu 10x10mm kohta. Puolituntia tutkin, totesin ilmoituksen mukaiseksi ja vein mukanani, eikä myöskään jälkikäteen löytynyy mitään miinoja. Ainut hieman epäselvä on myynti ja vienti kulut mitkä pitää osata katsoa myyntihinnan päälle.

 

[zet]

CMF-800 Mini hybridi, laitetaan muistiin niin tuleeko kohta uudestaan myyntiin, jos on hupihuutajia mukana.

12100e oli viimeinen hinta ja ilmoituksen mukaan MYYTY

 

[Petterson]

Harrasteautohaussa on sellaiset speksit, että aina välillä tulee jotain ihan järjettömiä myynti-ilmoituksia vastaan.

Tässä esim. ihan vakavissaan kaupitellaan 20 vuotta vanhaa Buickia hintaan 18 000€

https://www.nettiauto.com/buick/lucerne/15592948

Ovatko jenkkiharrastajat Suomessa jotenkin täysin toheloita, vai myyjä harhainen? Noitahan saisi varmaan rahtikuluineen päivineen tuotua suoraan Yhdysvalloista kolme kappaletta tuohon hintaan.

 

[Welmari]

Harrasteautohaussa on sellaiset speksit, että aina välillä tulee jotain ihan järjettömiä myynti-ilmoituksia vastaan.

Tässä esim. ihan vakavissaan kaupitellaan 20 vuotta vanhaa Buickia hintaan 18 000€

https://www.nettiauto.com/buick/lucerne/15592948

Ovatko jenkkiharrastajat Suomessa jotenkin täysin toheloita, vai myyjä harhainen? Noitahan saisi varmaan rahtikuluineen päivineen tuotua suoraan Yhdysvalloista kolme kappaletta tuohon hintaan.

Miten jenkkiharrastajat ja Rinta-Joupin myymä auto liittyy toisiinsa?

 

[epestus]

Miten jenkkiharrastajat ja Rinta-Joupin myymä auto liittyy toisiin?

Siten että jos ovat ns. toheloita niin varmaan ostavat tuolla hinnalla.

 

[pulatunnus]

Harrasteautohaussa on sellaiset speksit, että aina välillä tulee jotain ihan järjettömiä myynti-ilmoituksia vastaan.

Tässä esim. ihan vakavissaan kaupitellaan 20 vuotta vanhaa Buickia hintaan 18 000€

https://www.nettiauto.com/buick/lucerne/15592948

Ovatko jenkkiharrastajat Suomessa jotenkin täysin toheloita, vai myyjä harhainen? Noitahan saisi varmaan rahtikuluineen päivineen tuotua suoraan Yhdysvalloista kolme kappaletta tuohon hintaan.

Tämä taitaa olle eri Rinta jouppi kuin se missä oli käytä vähän tutkimassa maahntuotujen autojan kauppaa.

Tuossa taitaa olla jonkinlainen autovero, ainakin jos tuollaista hintataso pidetään perusteena.

Mutta jos oikeasti käypä hinta alle kympin, niin ei ihan mene siihen että laitettu paljon kaupanteko varaa, vaan hinnoittelu virhe, joku saa sitten huutia jos juontaa ostosta.

 

[Petterson]

Miten jenkkiharrastajat ja Rinta-Joupin myymä auto liittyy toisiinsa?

Lähinnä yritän miettiä, mistä tuokin hinta muodostuu? Onko todella oletettavissa, että kukaan ostaisi tuollaisen auton tuohon rahaan?

 

[taski]

Kai sille on laitettu joku pöhkö hinta, jos sattuisi joulu käymään.
Tai sitten joku "palvelus" ja otettu myyntitiliin jonkun vakkariasiakkaan supersilmäterä tietäen ettei sitä kuitenkaan kukaan osta.

Tmv.

Mitä näitä nyt on.

 

[pulatunnus]

Kai sille on laitettu joku pöhkö hinta, jos sattuisi joulu käymään.
Tai sitten joku "palvelus" ja otettu myyntitiliin jonkun vakkariasiakkaan supersilmäterä tietäen ettei sitä kuitenkaan kukaan osta.

Tmv.

Mitä näitä nyt on.

Tuota käytettynä saksasta reksteröity muutama kuukausi sitten Suomeen, toki voi silti olla jonkun silmäterä.

Mikä tuollaisen käytä Suomi arvo on ? Ei heti osunus silmään mitä Saksassa pyydetään

https://www.nettiauto.com/cadillac/dts/15445916 pyynti paljon vähemmän, jos tuo nyt joku rinnakkais malli

 

[Herttuainen]

https://www.nettiauto.com/cadillac/dts/15445916 pyynti paljon vähemmän, jos tuo nyt joku rinnakkais malli

Ratti näyttää aika kuluneelta noille kilsoille ja kuitenkin 20v ikää, niin voisiko katsoa esim. carVerticalista löytyykö tietoja kilsoista. Tuossa kun tullut käytyä autokaupoissa, niin hämmennystä aiheuttaa joskus tietynlainen kuluneisuus jos kilometrit vähäisiä. Yhdessäkin isossa liikeessä oli Kia:n takuukirjaan kirjattu huoltoja ei-kronologisesti. Ilmeisesti huoltoväli unohtunut edellisellä omistajalla. Senhän voisi tietysti tarkistaa useimmista autoista myös ajotietokoneesta, pitääkö paperikirja kutinsa.

 

[zet]

Nämä BMW 130i ovat haluttuja ja varsinkin näin pienillä kilsoilla mutta ratti väärällä puolella hidastaa myyntiä

https://huutokaupat.com/kohde/6117774/bmw-130-2007

 

[taski]

Automaatti tuollaisessa autossa... Olen varmaan dinosaurus, mutta omat ostohalut vie leutomaatti kyllä vielä tehokkaammin kuin RHD ohjaus.

 

[12th]

Grand Nationalia harvemmin tulee vastaan, varsinkaan Suomi-historialla. Harmi kun taitaa mennä yli oman harrasteautobudjetin:

https://huutokaupat.com/kohde/6122118/buick-regal-grand-national-turbo-suomi-auto-1987

Buick Regal GRAND NATIONAL TURBO SUOMI-AUTO Viistoperä 1987 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Buick Regal GRAND NATIONAL TURBO SUOMI-AUTO, 100 000 km, 1987 - Lohja Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

(sama auto molemmissa palveluissa)

 

[itarumaa]

Oulussa oli tuollainen ja siisti kuin mikä. En usko tosin, että on sama yksilö, mutta kelpaisi kyllä itselle. Myös GMC Typhoon tai jotain sinnepäin olisi hieno. Yleensä noiden hinnat vaan karkaa niin korkeiksi, että saman suorituskyvyn halvemmalla saisi jostain V8-Mersusta esim. Jos siis suurinpiirten vakioautoja verrataan toisiinsa.

 

[zet]

Katsotaan vain, niin tämä MINI tulee joltain jobbarilta heti takaisin Nettiautoon myyntiin "ehjänä". Öljyä vaan moottoriin ja äkkiä myyntiin!

Reknro: IJV-909

"Auto ajokuntoinen, mutta moottorin puristuspaineet alhaiset jota saatu öljyä lisäämällä paremmaksi.
Eli jossain kohtaa moottoriremontti/vaihtomoottori ajankohtainen."

https://huutokaupat.com/kohde/6120396/mini-cooper-s-2011

 

[Sallys]

Ihme pommeja nuo Minit.

 

[zet]

Ihme pommeja nuo Minit.

Kokeilin kerran tuollaista nelikko-miniä ja ihan hyvä se oli ajaa maantiellä. Se on vaan nuo moottorijutut, uskaltaisin ostaa jos isot rempat olisi tehty max 20tkm sitten.

 

[zet]

12100e oli viimeinen hinta ja ilmoituksen mukaan MYYTY

Nyt on hinta luokkaa kovempi kun myynnissä autoliikkeessä MINI Countryman Countryman Cooper SE ALL4 Essential / Kattoluukku / Nahat sähkösäädöillä / Harman kardon / Farmari 2018 - Vaihtoauto - Nettiauto

Eikä ilmoituksessa ole mitään mainintaa että akun SOH on alle 70% eli vaihtokunnossa

 

[jjasco]

Katsotaan vain, niin tämä MINI tulee joltain jobbarilta heti takaisin Nettiautoon myyntiin "ehjänä". Öljyä vaan moottoriin ja äkkiä myyntiin!

Reknro: IJV-909

"Auto ajokuntoinen, mutta moottorin puristuspaineet alhaiset jota saatu öljyä lisäämällä paremmaksi.
Eli jossain kohtaa moottoriremontti/vaihtomoottori ajankohtainen."

https://huutokaupat.com/kohde/6120396/mini-cooper-s-2011

Saa varmaan jotain Carverticalia syynätä huolella noiden romujen kans. Carverticalissakin sais olla punasella joku välilehti, jos laite on ollu joko Maunolla tai Rebelwerksillä.

 

[taski]

Ihme pommeja nuo Minit.

Ei noista uskalla ostaa muita kuin dieselkoneisia. Niissä onkin onneksi b47.

Carverticalilla mielestäni voi pyyhkiä persettä suomiautojen osalta. Mistä nuo tiedot sinne siirtyisivät? Ei Carvertical tietääkseni syynää mitään huutokauppailmoitusten myyntitekstejä. Muutenkin koko palvelu on ihan läppä, kun ne kaikki oleelliset jutut sieltä jää kuitenkin pimentoon koska GDPR yms. syyt.

 

[arttuss]

Ei noista uskalla ostaa muita kuin dieselkoneisia. Niissä onkin onneksi b47.

Carverticalilla mielestäni voi pyyhkiä persettä suomiautojen osalta. Mistä nuo tiedot sinne siirtyisivät? Ei Carvertical tietääkseni syynää mitään huutokauppailmoitusten myyntitekstejä. Muutenkin koko palvelu on ihan läppä, kun ne kaikki oleelliset jutut sieltä jää kuitenkin pimentoon koska GDPR yms. syyt.

Carverticalia ei muutenkaan ihan vesitiiviiksi tuontiautojen osalta voi todeta. Hetki sitten katoin yhdestä saksasta uitetusta autosta tuon ja saksan ajalta ei ollut raportissa mitään tietoja. Oli vaan pelkästään suomen ajalta ihan hupitietoja täynnä koko raportti. Lähipiirissä oli amerikasta uitettu auto ja siellä se oli kolaroitu, carverticalin mukaan 100% kolaroimaton ja carfaxissa oli tästä kolarista jotain tietoa.

 

[taski]

Carverticalia ei muutenkaan ihan vesitiiviiksi tuontiautojen osalta voi todeta. Hetki sitten katoin yhdestä saksasta uitetusta autosta tuon ja saksan ajalta ei ollut raportissa mitään tietoja. Oli vaan pelkästään suomen ajalta ihan hupitietoja täynnä koko raportti. Lähipiirissä oli amerikasta uitettu auto ja siellä se oli kolaroitu, carverticalin mukaan 100% kolaroimaton ja carfaxissa oli tästä kolarista jotain tietoa.

Joo, olen varmaan tästä joskus täällä maininnutkin mutta ihan samat kokemukset.
Carvertical oli omassa harrasteessa ihan yhtä tyhjän kanssa, mutta Carfax löysi oleellista tietoa sivutolkulla mm. huollot etc.

 

[Mane]

En tiedä miten suorasti liittyy ketjun varsinaiseen aiheeseen, mutta täälläkin runsaasti tuontiautoista keskusteltu:

Suomalaisia yhtiöitä epäillään alv-petoksista käytettyjen ajoneuvojen yhteisöhankinnoissa

 

[pulatunnus]

En tiedä miten suorasti liittyy ketjun varsinaiseen aiheeseen, mutta täälläkin runsaasti tuontiautoista keskusteltu:

Suomalaisia yhtiöitä epäillään alv-petoksista käytettyjen ajoneuvojen yhteisöhankinnoissa

Lainataan paria kohtaa

Suomeen hankittuja käytettyjä ajoneuvoja on muutettu marginaaliverotettaviksi ajoneuvoiksi vääränsisältöisin tosittein. Tutkinnassa olevissa tapauksissa on selvinnyt, että ajoneuvoja on hankittu yli 3 500 kappaletta ja ajoneuvoja on ostettu 115 miljoonan euron arvosta. Tapausten yhteenlaskettu vältettyjen verojen määrä on yli 60 miljoonaa euroja.

Mukana ollut ulkomaalaisia yhtiöitä, ja ajoneuvon ostettu suurilta eurooppalaisilta huutokauppa sivustoilta.

Verot maksamatta myyntimaahan ja tavallaan myös Suomeen.

Tämä ilmeisesti liittyy aiemmin uutisoituun Suomalaiseen autokauppaan (is.fi) , missä oli tehty ratsia.

Tutkinnassa olevat suomalaiset väliyhtiöt ovat myyneet ajoneuvot eteenpäin pääasiassa yhdelle Suomen suurimmista autokauppaketjuista. Esitutkinnan perusteella autokauppaketjun ostotoimintaan liittyvät henkilöt ovat olleet tietoisia ajoneuvojen maahantuontiin liittyvästä petollisesta toiminnasta.

Ilta-Sanomien lähde Viranomaistoimia kohdistunut suureen autokauppaketjuun – taustalla tuontiautojen verotukseen liittyvä tutkinta

Moottori.fi sivulta lainaus

Koski kertoo, että J. Rinta-Jouppi Oy on ostanut autoja kyseisiltä toimijoilta, joita viranomaiset tutkivat. Viranomaiset ovat ottaneet haltuun myös J. Rinta-Jouppi Oy:n työntekijöiden työvälineitä.

Verottaja perinteisesti hakee rahoja sieltä mistä helpoiten saa, niin voi kaatu nuo firman niskaan ikävästi, mistä seuraa se että kannattaa olla tarkkana kummalta joupilta ostelee. ja sen mukaan arvottaa kuluttajasuojan voima, tai mahdolliset muut myyjän vastuulle jäävät lupaukset.

 

[jm82]

Onko porukalla mitään käsitystä tai tietoa Audi e-tron gt autosta? Mitä itse huomasin, niin tuosta puuttuisi ainakin B&O audio ja ratin lämmitys. Kulutus on Audi / Porsche Taycan tyylisesti aika suuri. Vaikka onkin pieni ilmanvastus ja akku on melko iso. Painava auto toki.

Audi e-tron GT Nelipyöräohjaus / Lämpöpumppu / Matrix Laser -valot / HUD / Lasikatto / 360-kamera / Ilmastoidut etuistuimet Sedan 2022 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Audi e-tron GT Nelipyöräohjaus / Lämpöpumppu / Matrix Laser -valot / HUD / Lasikatto / 360-kamera / Ilmastoidut etuistuimet, 106 000 km, 2022 - Pirkkala Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Ajettavuushan tuollaisessa on ilmeisesti ja omastakin mielestä erittäin mukava.

Lainaus:
"Kehuja tuli ajettavuudesta - jousitus/alusta mukava ja samalla urheilullinen, ohjaus tarkka. Kulku erittäin vakaata ja kuitenkin ketterää myös suuremmissa nopeuksissa. Nimensä mukaisesti gran turismo ja siinä eroaa Taycanista, joka enemmän "race car"."

Audi e-tron GT

Testiraportteja alkaa löytymään, Autogefuhl tuli vilkaistua Kehuja tuli ajettavuudesta - jousitus/alusta mukava ja samalla urheilullinen, ohjaus tarkka. Kulku erittäin vakaata ja kuitenkin ketterää myös suuremmissa nopeuksissa. Nimensä mukaisesti gran turismo ja siinä eroaa Taycanista, joka...

www.autostadium.fi

Hinta myös aika suuri? Tosin Taycan on vielä selkeästi kalliimpi auto (ainakin jonkin verran).

Taycaniin saisi ostettua jatkotakuuta, mutta Audiin se ei taida mitenkään onnistua.

 

[Makrilli]

Onko porukalla mitään käsitystä tai tietoa Audi e-tron gt autosta? Mitä itse huomasin, niin tuosta puuttuisi ainakin B&O audio ja ratin lämmitys. Kulutus on Audi / Porsche Taycan tyylisesti aika suuri. Vaikka onkin pieni ilmanvastus ja akku on melko iso. Painava auto toki.

Audi e-tron GT Nelipyöräohjaus / Lämpöpumppu / Matrix Laser -valot / HUD / Lasikatto / 360-kamera / Ilmastoidut etuistuimet Sedan 2022 - Vaihtoauto - Nettiauto

Nyt myynnissä Audi e-tron GT Nelipyöräohjaus / Lämpöpumppu / Matrix Laser -valot / HUD / Lasikatto / 360-kamera / Ilmastoidut etuistuimet, 106 000 km, 2022 - Pirkkala Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.

www.nettiauto.com

Ajettavuushan tuollaisessa on ilmeisesti ja omastakin mielestä erittäin mukava.

Lainaus:
"Kehuja tuli ajettavuudesta - jousitus/alusta mukava ja samalla urheilullinen, ohjaus tarkka. Kulku erittäin vakaata ja kuitenkin ketterää myös suuremmissa nopeuksissa. Nimensä mukaisesti gran turismo ja siinä eroaa Taycanista, joka enemmän "race car"."

Audi e-tron GT

Testiraportteja alkaa löytymään, Autogefuhl tuli vilkaistua Kehuja tuli ajettavuudesta - jousitus/alusta mukava ja samalla urheilullinen, ohjaus tarkka. Kulku erittäin vakaata ja kuitenkin ketterää myös suuremmissa nopeuksissa. Nimensä mukaisesti gran turismo ja siinä eroaa Taycanista, joka...

www.autostadium.fi

Hinta myös aika suuri? Tosin Taycan on vielä selkeästi kalliimpi auto (ainakin jonkin verran).

Taycaniin saisi ostettua jatkotakuuta, mutta Audiin se ei taida mitenkään onnistua.

On kyllä surkeat kuvat tuossa ilmoituksessa.
Jos lähdetään puuttuvia varusteita listaamaan niin hieronnasta ja yönäkökamerasta ei ole mainintaa.


Kopioin tähän mitä hiljattain kirjotin muualla:

Satunnaisia ajatuksia 2021 alussa luovutetusta perus eTron GT:stä, nyt mittarissa päälle 80 tkm.
Auto ei ole minun vaan kuuluu lähipiiriin.

Törkeän mukavaa kyytiä, oma C7 ilmajousilla ei ole mitään tähän verrattuna. Toki molemmissa autoissa on 20" vanteet mutta eTronissa on paksummat kumit
Omaan makuun menopoljinta survaistessa taka-akseli vaihtaa liian herkästi pienemmälle vaihteelle josta tulee epäsähköautomainen viive.
Sisusta on nätti mutta hieman muovinen, myös natinoita on kehittynyt.

Rangesta en osaa tarkalleen sanoa, mutta 300 km maantiellä talvikeleissä kuulemma vaatii vauhdin tiputtamisen jonnekin 80-90 km/h välille.
Näköjään viimeisin maantiepätkä 352 km keskinopeudella 74 km/h ja perillä akkua ollut varmaan alle 5% jäljellä.
Viime vuoden akkukamppanjan takia range hieman laski jonka takia k-auto teki varmuuden vuoksi akkutestin, en tiedä tarkkoja tuloksia mutta kuulemma kaikki hyvin.


Ongelmia:

Melko nopeasti luovutuksen jälkeen etukamera oli satunnaisesti pimeänä.
Lopulta johtosarja meni vaihtoon mutta sitä jouduttiin odottamaan muistaakseni yli puoli vuotta.

Viime vuonna pelkääjän penkin tuuletus lakkasi toimimasta.
Jälleen kerran vika johtosarjassa, meni goodwillinä.

Auto viettää yöt melko lämpimässä tallissa.
Tänä talvena mökkireissulla ulkona vietetyn kylmän yön jälkeen ilmajousitus mykkä ja auto tontissa. Ilmeisesti oli kuitenkin jo valittanut pitempään jousituksesta eli ei tullut täysin yllätyksenä.
Marmorin diagnoosi kompurassa kosteutta, uuden hinta marmorilla noin 2 harrasteyksikköä mutta meni goodwillinä.

Useampi vuosi takaperin kauppareissun jälkeen auto ilmoitti sähköjärjestelmän häiriöstä eikä suostunut liikkumaan.
Ovet lukkoon noin vartiksi ja kaikki taas hyvin, tietääkseni tämä ei ole uusiutunut.

Toissatalvena jokin isompi monttu rikkoi vanteen ja ilmajousi alkoi vuotamaan.
Muistaakseni uutta ilmajousta odotettiin noin kuukausi.

Kuva keulasta noin 65 km/h peurakolarin jälkeen.
Keulaa uusittiin K-autolla muistaakseni noin 12 kiloeurolla.

Keulan puhaltimet sekä spoileri ovat toimineet ilman ongelmia.
En tiedä tehdäänkö niille marmorin huolloissa jotain.

 

[jm82]

On kyllä surkeat kuvat tuossa ilmoituksessa.
Jos lähdetään puuttuvia varusteita listaamaan niin hieronnasta ja yönäkökamerasta ei ole mainintaa.


Kopioin tähän mitä hiljattain kirjotin muualla:

Jep. Nuo kaksi varustetta puuttuu myös. Hieronta olisi voinut olla kiva, jos olisi ollut.

Kävin autoa katsomassa ja vaikka kuvat on huonot, niin auto oli noin paljon ajetuksi oikein siisti. Ei myöskään mitään nitinöitä kuulunut.

-----
Aika paljon siis voi olla noita takuukorjauksia ja muita pulmia. Tuosta linkin autosta oli takapuskuri vaihdettu tai vähintäänkin maalattu uudelleen. Eli varmaan joku pieni vahinko käynyt. Sen kummemin en sitä puskuria katsonut, mutta korjaus oli tehty hyvin. Talvivanteet ei ole alkuperäiset Audin vanteet, mutta sillä tuskin mitään merkitystä.

Tuo oli oikeastaan yllätys, että miten törkeän mukava kyyti on. Porsche Taycanissa olen ollut vain kyydissä, mutta Audi on ainakin yhtä pykälää mukavampi?

Sisusta ei ole mikään erikoinen, mutta ainakin tuossa autossa sisustan kunto oli ihan riittävän hyvä vielä (siisti). Itse en tuossa hyvin lyhyellä koeajolla huomannut vaihteen vaihtumista, eli aika huomaamaton. Porschessa kyllä satuin huomaamaan sen, kun oli varmaan sporttisempi kuski ratissa.

Tuosta linkin autosta puuttuu myös se "automaattinen ohjaus", mutta ehkä se ei sitten niin sovikaan tuohon autoon.

Ratin ja penkin säädöt erittäin hyvät. Ratin siis saa riittävän lähelle kuskia.

Liian matala toki on ja sisälle on vähän hankala päästä. Tosin itse kyllä pääsin autoon ja pois ihan hyvin.

Ajettavuudesta en osaa sanoa sen kummempaa, mutta auton on tosiaan erittäin mukava jousituksen puolesta ainakin. Jousitukselle taisi olla vain kaksi säätöä. Itse en juuri eroa huomannut niiden välillä. Toki tuumaa isommat 21" kesärenkaat ehkä voi tuoda ihan pienen huononnuksen mukavuuteen. Suoralla tiellä ajettavuus ainakin erittäin hyvä, eli menee tarkalleen suoraan.

Ulkonäkö ihan ok. Minua hieman ottaa silmään "liian isot" takavalot? Muuten kivan näköinen sporttinen GT auto.