Paras korvike Tekniikan Maailmalle netissä?

Jos englanti sujuu, Readly on palvelu, jossa pääsee lukemaan kuukausimaksulla monenlaisia lehtiä, jotka kattavat laajasti myös tekniikkaa.
 
hartsa__ sanoi:
Muuten joo mutta kun olen koneinsinööri. Haen juuri jotain jossa ei olisi elektroniikkaa ja tietokoneita, joiksi monet nykyään samaistavat tekniikan, niitä uutisia kun löytyy kaikkialta. Vaikkapa fillarit, tiede (avaruus), teollisuuden teknikka, kaikkea sitä.
Napsauta laajentaaksesi...
Ars Technica ja Popular Mechanics?
arstechnica.com

Ars Technica

News and reviews, covering IT, AI, science, space, health, gaming, cybersecurity, tech policy, computers, mobile devices, and operating systems.
arstechnica.com arstechnica.com

Popular Mechanics - Product Reviews, How-To, Space, Military, Math, Science, and New Technology

Popular Mechanics inspires, instructs and influences readers to help them master the modern world, whether it's practical DIY home-improvement tips, gadgets and digital technology, information on the newest cars or the latest breakthroughs in science.
www.popularmechanics.com www.popularmechanics.com
 
IMO Tekniikan Maailma on aina ollut autolehti. Ja autoissa tarkastelutapa on myös ollut melko systemaattinen, jopa niin, että voittaja löytyy aina samasta konsernista. Aika nihkeä taasen ollut tuo teollisuuden tekniikka, avaruus ja fillarit -osio, ja viimeisen subjektiivisista laatukriteereistä moni foorumilainen mahtaa olla eri mieltä :zoom:

Autolehdeksi itselle riittää

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Kodinkoneeksi valitsen Mielen mukaan, ja muuten seurailen aiheelle dedikoituja nettisivuja ja foorumeita. Esim. dpreview.com uutiset kattaa hyvin kuvaussektorin myös tieteen näkökulmasta aina silloin tällöin.
 
Nyky-TM:ssä auto- ja liikennejutut ovat ainoat ammattitaidolla ja asiantuntemuksella tehdyt. Kaikki muu aivan täyttä soopaa. ”Tiede” jutut aikamatkustuksesta kertovine artikkeleineen yms. ovat typeryyden huippu. Ei olisi Osmo A. Wiio tällaisia hyväksynyt. Kaiken toki kruunaa toimimaton iOS/Android-sovellus, jolla pääsee ehkä PDF-lehtiä lukemaan hyvällä tuurilla.

Itse aiheeseen liittyen: mites Mikrobitti? Eikö se vähän parantanut sen viimeisimmän ulkoasun muutoksen jälkeen? Vai muistanko ihan väärin.
 
Retale sanoi:
Nyky-TM:ssä auto- ja liikennejutut ovat ainoat ammattitaidolla ja asiantuntemuksella tehdyt. Kaikki muu aivan täyttä soopaa. ”Tiede” jutut aikamatkustuksesta kertovine artikkeleineen yms. ovat typeryyden huippu. Ei olisi Osmo A. Wiio tällaisia hyväksynyt. Kaiken toki kruunaa toimimaton iOS/Android-sovellus, jolla pääsee ehkä PDF-lehtiä lukemaan hyvällä tuurilla.

Itse aiheeseen liittyen: mites Mikrobitti? Eikö se vähän parantanut sen viimeisimmän ulkoasun muutoksen jälkeen? Vai muistanko ihan väärin.
Napsauta laajentaaksesi...
Tosin MB taitaa keskittyä lähinnä tietotekniikkaan ja viihde-elektroniikkan eli sekään ei nyt oikein käy.
 
Joka insinööri (ainakin DI, TEK:n jäsen) saa TEK-lehden ja kaksi valinnaista Alma Talentin ammattilehteä digi- tai paperiversiona. Minulle tulee perinteisesti Tekniikka&Talous ja Talouselämä. Emäntä kuuluu samaan "viidenteen säätyyn" ja hänelle laitettiin tulemaan Mikrobitti ja Arvopaperi. Tällä setillä kyllä lukemista riittää taloudesta ja teknologiasta. Hesarista lauantain numerosta luen autojutut.

(Alma Talentin ammattilehdet, joista saa siis valita kaksi, ovat:
  • Tekniikka&Talous
  • Talouselämä
  • Fakta (vain paperiversio)
  • Markkinointi&Mainonta
  • Metallitekniikka
  • Mikrobitti
  • Tietoviikko
  • Arvopaperi
  • Tekniikan historia
Konemiesten lehti on Metallitekniikka, joka on näköjään muuttanut nimensä Konepajamiehestä
)
 
  • Tykkää
Reactions: hmb
hartsa__ sanoi:
Muuten joo mutta kun olen koneinsinööri. Haen juuri jotain jossa ei olisi elektroniikkaa ja tietokoneita, joiksi monet nykyään samaistavat tekniikan, niitä uutisia kun löytyy kaikkialta. Vaikkapa fillarit, tiede (avaruus), teollisuuden teknikka, kaikkea sitä.
Napsauta laajentaaksesi...
On muuten jännä, että nykyään sanat "tekniikka", "teknologia" ja erityisesti "korkea teknologia" tarkoittavat useimmille maallikoille lähinnä elektroniikkaa ja ohjelmistoja. Toki ne ovat kuluttajalle näkyvimmät osa-alueet.

Mutta onhan sitä muutakin tekniikkaa, ja paljon.
 
munse sanoi:
On muuten jännä, että nykyään sanat "tekniikka", "teknologia" ja erityisesti "korkea teknologia" tarkoittavat useimmille maallikoille lähinnä elektroniikkaa ja ohjelmistoja. Toki ne ovat kuluttajalle näkyvimmät osa-alueet.

Mutta onhan sitä muutakin tekniikkaa, ja paljon.
Napsauta laajentaaksesi...

No, muu tekniikka useimmiten perustuu Newtonin lakeihin vs. korkea teknologia Einsteinin lakeihin, joten on ymmärrettävää, että ensinmainitut koetaan "vanhoina".
 
Makos sanoi:
No, muu tekniikka useimmiten perustuu Newtonin lakeihin vs. korkea teknologia Einsteinin lakeihin, joten on ymmärrettävää, että ensinmainitut koetaan "vanhoina".
Napsauta laajentaaksesi...
Toisaalta esimerkiksi elektroniikassa fysiikka voidaan yksinkertaistaa lähes aina yksiulotteiseksi eli virtapiireiksi.

Mekaniikassa tällainen toimii lähinnä akateemisen yksinkertaisissa ongelmissa. Joudutaan siis ratkomaan fysiikkaa "suoraan", mikä tarkoittaa osittaisdifferentiaaliyhtälöitä --> vaaditaan runsaasti laskentatehoa.
 
munse sanoi:
Toisaalta esimerkiksi elektroniikassa fysiikka voidaan yksinkertaistaa lähes aina yksiulotteiseksi eli virtapiireiksi.

Mekaniikassa tällainen toimii lähinnä akateemisen yksinkertaisissa ongelmissa. Joudutaan siis ratkomaan fysiikkaa "suoraan", mikä tarkoittaa osittaisdifferentiaaliyhtälöitä --> vaaditaan runsaasti laskentatehoa.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja laskentateho vaatii monen monta puolijohdetta --> kvanttimekaniikka
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
295 877
Viestejä
5 054 574
Jäsenet
80 995
Uusin jäsen
klankton

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom