Sähköavusteiset polkupyörät (max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta)

[Poppamies]

Ostin 625Wh akun 500Wh tilalle Trek Powerfly 4:een. Ei ota kontaktia. Jossain foorumilla luki, että pitäisi säätää kohdalleen koska toleranssit. Voiko olla näin?

 

[Simpanssi6000]

Eroaakos tuo speedboxista jotenki , vai sama tuote eri nimellä

Tässä ei rajoitusta saa kokonaan pois, maksiminopeus on 45kmh. Ilmeisesti tuon ylittävät nopeudet saa boscheissa 504 erroria aikaan, joka tuottaa ongelmia.

Samaa mietin että miksi just tuota suosittelee kaikille. Myös niille joilla on esim speedbox?

Hehheh

 

[Simpanssi6000]

Ostin 625Wh akun 500Wh tilalle Trek Powerfly 4:een. Ei ota kontaktia. Jossain foorumilla luki, että pitäisi säätää kohdalleen koska toleranssit. Voiko olla näin?

Passaako se fyysisesti? Navat samassa kohtaa ja oikein päin?

 

[Poppamies]

Passaako se fyysisesti? Navat samassa kohtaa ja oikein päin?

Kyllä. Pitää ehkä ottaa muovit irti ja kokeilla yhdistää.

 

[akuko90]

Onkohan tälle jotain tehtävissä kun klonkkaa aika pahasti tuo eturatas. Moottori on tsdz2 ajettu 1700km. Kammet on kyllä jämäkästi kiinni eikä klonkkaa.

Edit: löyty jo Stock Axle for TSDZ2 (68 - 73mm Bottom Brackets)

Tuo ja mahdollisesti uusi ratas mutta ei kovin kallis onneksi.

Tähän pari lisäkysymystä eli uskaltaako tota ajaa loppuun ilman että menee jotain isompaa rikki ja toisekseen mikähän ton on aiheuttanut? Tuleeko sähkömoottorilla niin paljon vääntöä ettei ymmärrä vaihtaa pienempää vaihdetta silloin kun tekniikan kestävyys sitä vaatisi?

Noissa linkeissäsi on bbs01 moottori, saatavilla on myös uudempi? Ja parempi? Bbs02 samaan hintaan.

Itse tilasin alista ebike motor&battery myyjältä espanjan varastolta, tuli suunnilleen viikossa perille.

Tämä paketti siis kyseessä, moottori 750w koska(aavistus enemmän puhtia ja 48v järjestelmä ei lämpene ihan niin paljoa)

https://m.aliexpress.com/item/32827447339.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32827447339&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=4644amp-5LfgDuUeq2gCzGdCaNdxlA1615823481042&browser_id=&is_c=

Tuon paketin mukana tulleessa 17ah akussa ainakin oli samsungin kennot sisällä.

Jos haet polkupyörämäisempää kokemusta niin kannattaa katsoa tsdz2 moottoria, niissä on momentintunnistus, bafang on melko kulmikas ajettava koska avustus on aina sama, vain sitä saa säädettyä mihin nopeuteen saakka se avustaa.

Olisiko päivitettyjä käyttäjäkokemuksia. White SC Lite hybridi nyt hommattu ja sisäänajossa, 250 Wattista TSDZ2B mallia ajattelin laittaa seuraavaksi tilaukseen.

Akkua tässä vielä arvuuttelen mikä olisi hyvä koko työmatka-ajoon 20 km suuntaansa, niin että tarvittaessa mentäisiin molempiin suuntiin täydellä avustuksella. Jostain luin että tuo 36V moottori olisi kuitenkin yhteensopiva myös 48V akun kanssa. Ennen tilausta täytyy tietysti asiaan paremmin perehtyä.

 

[Jarkki86]

Mikäs juttu tämä ohjaustehostin ja hammastanko ongelmat on?

Olisiko päivitettyjä käyttäjäkokemuksia. White SC Lite hybridi nyt hommattu ja sisäänajossa, 250 Wattista TSDZ2B mallia ajattelin laittaa seuraavaksi tilaukseen.

Akkua tässä vielä arvuuttelen mikä olisi hyvä koko työmatka-ajoon 20 km suuntaansa, niin että tarvittaessa mentäisiin molempiin suuntiin täydellä avustuksella. Jostain luin että tuo 36V moottori olisi kuitenkin yhteensopiva myös 48V akun kanssa. Ennen tilausta täytyy tietysti asiaan paremmin perehtyä.

Itsellä tuli ajettua viime kesä melkolailla pelkästään bafang -tekniikkaisella maastopyörällä joten tuon tsdz2 moottorisen kilometrit jäivät vähiin. Akkuna siinä on 19,2ah ja sillä ainakin pääsin helposti edestakaisin reilun 20km siivun suuntaansa maantietä täydellä avustuksella.

 

[Pei12345]

Se olisi taas vuosien tauon jälkeen pyöräilyn aloittelu edessä, kun vaimolle tuli Specialized Turbo Vado 4.0 ja jotenkin onnistui sitten tartuttamaan pyöräkuumeen itsellenikin.
Pähkäilin valintaa tuon Turbo Vadon ja Canyon Pathlite:ON 6 SUV:n välillä ja tilaukseen lähti Canyon Pathlite:ON 6 SUV

Nyt onkin odottavan aika pitkä.

 

[338lm]

Kirjoitetaanpa pieni vinkki liittyen kuljetustelineeseen näille raskaille sähköpyörille.

Pähkäilin pitkään ostanko noin 600e Thule velospace XT telineen vai jotain muuta.

Vinkkien ja hinnan perusteella ostin CRUZ Pivot eBike 2 bikes
Nimisen telineen ja nyt kokemuksia.

Plussaa todella avara ja kaksi täysjoustoa menee heittämällä ilman että täytyy mitenkään "säätää".

Pyörien tuet säädettävissä ja osuvat hyvin kohdalleen myös isoon akseliväliin.

Runkokiinnikkeet yllättävän hyvät tämän hintaluokan vehkeeseen.

Koukkukiinnitys on oikeaa teräslevyä eli kestää sen puolesta, myös lukitus vivussa ettei aukea vahingossa

Sitten miinuksia. Teline vaatii hieman "kokoa itse" ajatusta ja säätämistä ensimmäisellä kerralla.

Rakenne ei tunnu niin tukevalta kuin Thule mutta enemmän kosmeettinen asia.

Suurin ärsyttävä ominaisuus on telineen "taaksepäin kallistuminen" tämä johtuu oman auton vetokoukusta jossa on pallon alla ohennus ja koska teline tukee juuri pallon alta se kallistaa taaksepäin. Ilmeisesti tämä ongelma olisi kaikissa sivulta kiristettävissä telineissä.

Tämäkin on kosmeettinen juttu käytön kannalta mutta itse ratkaisin sen tekemällä töissä välipalan joka nostaa telineen suoraan. Laitan kuvan irtopallosta joita myydään niin siitä erottaa hyvin mitä kohtaa tarkoitan. Irtopallossa ei ole ohennusta vain ainoastaan sorvaus.

Yhteenvetona voisin todeta että tähän 330e toimitettuna hintaan enemmän kuin loistava. Toisaalta jos haluat markkinoiden parhaan niin voisin epäillä että Thule Velospace on parempi kokonaisuutena.

Ehdin jo itsekseni nauraa että kun katsoo millainen paketti tämä on auton perässä niin seuraavaksi ostan käytetyn kuomukärryn ja kuskaan pyöriä sillä.

Taas mun aihe on vähän otsikon vierestä

 

[Miika R]

Tuli nyt itsekin ostettua pyöräedun kautta (etufillari) Haibike Hardnine Seven Yamahan tekniikalla ja 630Wh akulla.
Pyörä tuli hyvän alennuksen vuoksi Bikesterin kautta kuukausi sitten ja pienistä varoitteluista huolimatta oli täysin naarmuton ja hyvin pakattu.
Olen todella tyytyväinen tuohon pyörään, menee hienosti lumellakin 2.6" renkaiden ansiosta (WTB Ranger), hyvin rullaavat asfaltillakin ja voimaa on ihan tarpeeksi mitä nyt metsässä olen ehtinyt möyrimään.
Akkukestosta ei vielä tietoa, mutta kyllä tuolla ainakin yli 100km menee kevyessä maastossa, siitä sitten faktaa kun saan testattua.

Kaupunkipyöränä on sitten Xiaomin Himo Z20 taittopyörä jolla tuli koko viimekesä sahattua Ulvila-Pori väliä, todella näppärä laite poislukien kohtuu iso paino.
Akku tuossa kestää ainakin 35km mitä tuli ajeltua maksimissaan kerralla, kestänee pidempäänkin riippuen ajotavasta ja kuskin painosta.

 

[ossid]

Aika erikoista jos Vapaus ottaa vielä myyjältäkin ison provikan pyörästä rahoitus, vakuutus yms kulujen lisäksi.

Tietysti kyseessä on bisnes eikä hyväntekeväisyys mutta luulisi että ne kulut olisi leivottu sinne firman maksamaan hintaan sisään.

Saattaa toki olla eroja myyjien välillä, Canyonilla voi hyvinkin olla erilainen diili mitä toisella toimijalla ihan kokoerosta johtuen.

 

[Jamboa]

Aika erikoista jos Vapaus ottaa vielä myyjältäkin ison provikan pyörästä rahoitus, vakuutus yms kulujen lisäksi.

Tietysti kyseessä on bisnes eikä hyväntekeväisyys mutta luulisi että ne kulut olisi leivottu sinne firman maksamaan hintaan sisään.

Saattaa toki olla eroja myyjien välillä, Canyonilla voi hyvinkin olla erilainen diili mitä toisella toimijalla ihan kokoerosta johtuen.

Työsuhdepyörä, työnantajan/verottajan lahja liikujalle vai huijaus?

Oomi/vapaus on oman työnantajani työsuhdepyöräedun palveluntarjoaja. He mainostavat, että voit saada unelmiesi pyörän 20-40% halvemmalla kuin suoraan ostamalla. Omassa tapauksessani etu vähennetään palkasta, joten laskelmat on tehty tästä näkövinkkelistä. Jos etu tulee sinulla palkan päälle...

bbs.io-tech.fi

Tuolla on enempi keskustelua työsuhdepyöräedusta. En itse Oomi (Vapaus.io) edun käyttäjä kuullut kauppiailta ongelmista tai kustannuksista, muutamasta paikasta tuli kysyttyä tarjousta ja mielellään ovat tarjonneet pyöriä ja lopulta myivätkin. Turun ajopyörä oli ainoastaan "hankala", sillä heidän asiakkailleen tarjoama kertaostoale menee heillä vapaudelle, mutta liisaaja joutuu maksamaan pyörästä normaalihinnan ->Siitä johtuen en pyörääni ostanut Ajopyörästä

 

[338lm]

Ehtiihän sitä joskus pienen lenkin ajamaankin.

 

[Blazey]

Osaisko joku suositella äitille työmatkaan vekotinta?
Matkaa about 8km/suunta päivittäiseen käyttöön.
Pienellä budjetilla about 1000-2000€, joten ei mitään hifistelypyöriä tarvita.

 

[Ipula]

Kirjoitetaanpa pieni vinkki liittyen kuljetustelineeseen näille raskaille sähköpyörille.

Pähkäilin pitkään ostanko noin 600e Thule velospace XT telineen vai jotain muuta.

Vinkkien ja hinnan perusteella ostin CRUZ Pivot eBike 2 bikes
Nimisen telineen ja nyt kokemuksia.

Plussaa todella avara ja kaksi täysjoustoa menee heittämällä ilman että täytyy mitenkään "säätää".

Pyörien tuet säädettävissä ja osuvat hyvin kohdalleen myös isoon akseliväliin.

Runkokiinnikkeet yllättävän hyvät tämän hintaluokan vehkeeseen.

Koukkukiinnitys on oikeaa teräslevyä eli kestää sen puolesta, myös lukitus vivussa ettei aukea vahingossa

Sitten miinuksia. Teline vaatii hieman "kokoa itse" ajatusta ja säätämistä ensimmäisellä kerralla.

Rakenne ei tunnu niin tukevalta kuin Thule mutta enemmän kosmeettinen asia.

Suurin ärsyttävä ominaisuus on telineen "taaksepäin kallistuminen" tämä johtuu oman auton vetokoukusta jossa on pallon alla ohennus ja koska teline tukee juuri pallon alta se kallistaa taaksepäin. Ilmeisesti tämä ongelma olisi kaikissa sivulta kiristettävissä telineissä.

Tämäkin on kosmeettinen juttu käytön kannalta mutta itse ratkaisin sen tekemällä töissä välipalan joka nostaa telineen suoraan. Laitan kuvan irtopallosta joita myydään niin siitä erottaa hyvin mitä kohtaa tarkoitan. Irtopallossa ei ole ohennusta vain ainoastaan sorvaus.

Yhteenvetona voisin todeta että tähän 330e toimitettuna hintaan enemmän kuin loistava. Toisaalta jos haluat markkinoiden parhaan niin voisin epäillä että Thule Velospace on parempi kokonaisuutena.

Ehdin jo itsekseni nauraa että kun katsoo millainen paketti tämä on auton perässä niin seuraavaksi ostan käytetyn kuomukärryn ja kuskaan pyöriä sillä.

Taas mun aihe on vähän otsikon vierestä

Minulla taitaa olla tuo sama, mutta Motonetistä ostettuna 299€.

Hapro Atlas Active II 7-pin polkupyöräteline vetokoukkuun 2 pyörälle | Motonet Oy

Hapro Atlas Active 2 on vankka ja hyvännäköinen vetokoukkuun kiinnitettävä polkupyöräteline järkevään hintaan. Oletpa kuljettamassa yhtä tai kahta...

m.motonet.fi

Kasannut ja kokeillut olen kahdella akkuineneen noin 32kg pyörällä MX03 ja MX05. Isompirenkainen oli siinä ja siinä, että lenkki mahtui ympäri. Vielä en toki ole minnekään kuskannut noita tuolla.

 

[Dr. Who]

Osaisko joku suositella äitille työmatkaan vekotinta?
Matkaa about 8km/suunta päivittäiseen käyttöön.
Pienellä budjetilla about 1000-2000€, joten ei mitään hifistelypyöriä tarvita.

Katso bilteman valikoima...

 

[Simpanssi6000]

Osaisko joku suositella äitille työmatkaan vekotinta?
Matkaa about 8km/suunta päivittäiseen käyttöön.
Pienellä budjetilla about 1000-2000€, joten ei mitään hifistelypyöriä tarvita.

Himo c20 tai z20. Hinta/laatusuhe kunnossa, takamoottori on paras työmatkailuun

 

[Miika R]

Osaisko joku suositella äitille työmatkaan vekotinta?
Matkaa about 8km/suunta päivittäiseen käyttöön.
Pienellä budjetilla about 1000-2000€, joten ei mitään hifistelypyöriä tarvita.

Tässä voisi olla pari vaihtoehtoa:

Osta Sähkökaupunkipyörät meiltä - Nopeat toimitukset!

Osta Sähkökaupunkipyörät meiltä - Aina laadukasta ja edullista! ✔ Aina nopeat toimitukset ✔ Tervetuloa!

www.bikester.fi

Capriolo Eco 700.3 28" 8-v 48cm sähköpyörä | Karkkainen.com verkkokauppa

Laadukas keskimoottorinen citysähköpyörä. Tehokkaalla 468 Wh akulla joka avustaa jopa 80 km matkan. Suntour etuhaarukka joustaa tarvittaessa epätasaisilla alustoilla. Hydrauliset etu- sekä takajarrut varmistavat turvallisen pysähtymisen. Vakiovarusteena samalla akulla toimivat etu- ja takavalot...

www.karkkainen.com

Jälkimmäisen italialaisesta moottorista ei ole itsellä kokemuksia, mutta toiminee ihan hyvin ja takuuhan tuossa on pari vuotta muilla osilla paitsi akulla.

 

[jarmojs]

Itse ehkä katselisin tarjontaa käytetyistä ja tunnetuista merkeistä. Moni käytettynä myytävä on hyvin vähän ajettu. Esim. alla oleva.

Myyty! Ei ilmoitusta.

www.tori.fi

 

[Simpanssi6000]

Itse ehkä katselisin tarjontaa käytetyistä ja tunnetuista merkeistä. Moni käytettynä myytävä on hyvin vähän ajettu. Esim. alla oleva.

Myyty! Ei ilmoitusta.

www.tori.fi

Yli 100% torin pyöristä varastettuja

 

[jarmojs]

Yli 100% torin pyöristä varastettuja

No, varastetuissa ei varmaankaan ole kuittia ja muita papereita mukana.

 

[338lm]

Taitaa Torin ja Fillaritorin suurin ongelma olla se että käytettyjen markkinat aika "hinnakkaat" tai viime syksynä ainakin maastosähkäreissä tein sen havainnoin. Monet pyytää suhteessa ovh hintaan ja olettavat että kaikki liikkeet myös myyvät niin.

Voi olla että nämä katupyörät enemmän tasaantuneet ja muutenkin ovh hinnat vähän alemmat.

 

[apek]

Taitaa Torin ja Fillaritorin suurin ongelma olla se että käytettyjen markkinat aika "hinnakkaat" tai viime syksynä ainakin maastosähkäreissä tein sen havainnoin. Monet pyytää suhteessa ovh hintaan ja olettavat että kaikki liikkeet myös myyvät niin.

Voi olla että nämä katupyörät enemmän tasaantuneet ja muutenkin ovh hinnat vähän alemmat.

Kyllä ne markkinat alkaa pikku hiljaa rauhoittumaan. Korona viiruksen takia räjähti hinnat ihan pilviin pariksi vuodeksi, koska kaikki meni mitä vain markkinoille laittoi ja melkein mihin hintaan vain.

 

[Simpanssi6000]

Tulipa vastaan netissä normi maastopyörään asennettava keskimoottori hieman erikoisemmalla tyylillä:

https://www.lift-mtb.com/en/produit/kit-motor-internal-gear-lift-mtb-v4/

Ei varmaan ole täällä kellään kokemuksia? Velipoika aikeissa päivittää maastopyöränsä sähköiseksi niin kiinnostelee eri tyylit.
Voikohan tuo toimia, aika paljon liikkuvia osia

 

[Serbetli]

Voikohan tuo toimia, aika paljon liikkuvia osia

Napamoottoreissa taitaa olla vähemmän liikkuvia osia, koska planeetavaihteen hammaskehä on suoraan navassa. Ei linkkaamassasi ratkaisussa ole enempää liikkuvia osia kuin muissakaan keskiömoottoreissa.

 

[Simpanssi6000]

Napamoottoreissa taitaa olla vähemmän liikkuvia osia, koska planeetavaihteen hammaskehä on suoraan navassa. Ei linkkaamassasi ratkaisussa ole enempää liikkuvia osia kuin muissakaan keskiömoottoreissa.

Katsoitko linkkiä? Kahdet ketjut, rissoja yms vaikka kuin.

 

[apek]

Tulipa vastaan netissä normi maastopyörään asennettava keskimoottori hieman erikoisemmalla tyylillä:

https://www.lift-mtb.com/en/produit/kit-motor-internal-gear-lift-mtb-v4/

Ei varmaan ole täällä kellään kokemuksia? Velipoika aikeissa päivittää maastopyöränsä sähköiseksi niin kiinnostelee eri tyylit.
Voikohan tuo toimia, aika paljon liikkuvia osia

Eniten tuossa ehkä mietityttää se, että painopiste nousee ylemmäksi, kuin ns, perinteisillä napamoottoreilla. Tai riippuu tietysti pyörästä mihin sen asentaa ja mihin asentoon.

Ei kait se ylimääräinen ketju sinänsä siinä kulu sen nopeampaa, kuin pyörän ketjukaan ja saahan sen vaihdettua.

 

[Serbetli]

Katsoitko linkkiä? Kahdet ketjut, rissoja yms vaikka kuin.

Katsoin. Liikkuvien osien määrä nousee korkeaksi, jos laskee ketjun jokaisen osan erikseen ja laakerin kuulatkin vielä, mutta eihän tuossa oikeasti mitään erityistä näyttänyt olevan. Ketjua kiristämään on ilmeisesti löysällä puolella jousikuormitteinen ylimääräinen ketjupyörä. Moottorin päässä on alennusvaihde suljetussa kotelossa.

Eniten tuossa ehkä mietityttää se, että painopiste nousee ylemmäksi, kuin ns, perinteisillä napamoottoreilla.

Jos painat alle 10kg:a ja olet tottunut ajamaan rungon välistä polkien, saattaa huomata eron. Muuten ei ole mitään merkitystä. Pyörän päällä on yleensä noin 100kg:n kuski, jonka painopiste on satulan yläpuolella.

 

[habaza]

Taitaa Torin ja Fillaritorin suurin ongelma olla se että käytettyjen markkinat aika "hinnakkaat" tai viime syksynä ainakin maastosähkäreissä tein sen havainnoin. Monet pyytää suhteessa ovh hintaan ja olettavat että kaikki liikkeet myös myyvät niin.

Voi olla että nämä katupyörät enemmän tasaantuneet ja muutenkin ovh hinnat vähän alemmat.

Juu, suht kovia on käytettyjen pyynnit. Kun katsoo esim. Fillaritoria, niin eipä enää kovin moni sähköpyörä näytä menevän kaupaksi, tarjontaa kyllä on.

 

[Jamboa]

Juu, suht kovia on käytettyjen pyynnit. Kun katsoo esim. Fillaritoria, niin eipä enää kovin moni sähköpyörä näytä menevän kaupaksi, tarjontaa kyllä on.

Oma 4400e hintaan ostamani (tänä vuonna 4900e ovh) pyörä meni 500€ alennuksella päivässä. Oli toki ajettu vain alle 300km mutta kyllä kauppa käy kunhan hinta on järkevä

 

[habaza]

Oma 4400e hintaan ostamani (tänä vuonna 4900e ovh) pyörä meni 500€ alennuksella päivässä. Oli toki ajettu vain alle 300km mutta kyllä kauppa käy kunhan hinta on järkevä

Tuo onkin ihan järkevän oloinen hinta, ja todella vähän ajettu.

 

[Jamboa]

Tuo onkin ihan järkevän oloinen hinta, ja todella vähän ajettu.

Onjoo, tavallaan. Bikesterista saa kyllä täysjoustoja välillä tarjouksista hyvinkin 4500e hintaan, niin ihan tyytyväisiä oltiin ostaja ja minä myyjänä. Enkä olisi kyllä pyörää myynyt jos en olisi saanut parempaa työsuhdepyörää "samaan hintaan"

 

[Ekipekka]

Osaisko joku suositella äitille työmatkaan vekotinta?
Matkaa about 8km/suunta päivittäiseen käyttöön.
Pienellä budjetilla about 1000-2000€, joten ei mitään hifistelypyöriä tarvita.

Jos sun äitillä on jo pyörä, niin voit myös sähköistää sen nykyisen pyörän:

POLKUPYÖRÄN SÄHKÖISTYSPAKETIT - NAPAMOOTTORILLA | GREENCYCLE 23

 

[Simpanssi6000]

Jos sun äitillä on jo pyörä, niin voit myös sähköistää sen nykyisen pyörän:

POLKUPYÖRÄN SÄHKÖISTYSPAKETIT - NAPAMOOTTORILLA | GREENCYCLE 23

Aika fitnord tyylin hinnat. Jos tuolle tielle lähtee niin amazonista bafangia mieluummin.

Edelleen suosittelen työmatkakäyttöön Himo c20 tai z20 pyörää. Hintaa 800-1000e, hinta/laatusuhde erinomainen.

 

[Ka11e]

Sähköpyörät - Suomen laajin sähköpyörä valikoima

Mikä on sähköpyörä? Sähköpyörä on sähkömoottorilla varustettua polkupyörä. Sähköpyörällä voit siis kulkea helposti pidemmätkin työmatkat väsymättä, sillä sähköpyörän moottori auttaa sinua polkiessasi. Sähköpyörän moottorin sijainti vaihtelee ja se voi löytyä pyörän takaosan lisäksi myös pyörän...

evxstore.com

Muutaman tonnin budjetilla pitäisi pyörä hankkia,niin onko tämä järkevä vai jokin muu?

 

[Simpanssi6000]

Sähköpyörät - Suomen laajin sähköpyörä valikoima

Mikä on sähköpyörä? Sähköpyörä on sähkömoottorilla varustettua polkupyörä. Sähköpyörällä voit siis kulkea helposti pidemmätkin työmatkat väsymättä, sillä sähköpyörän moottori auttaa sinua polkiessasi. Sähköpyörän moottorin sijainti vaihtelee ja se voi löytyä pyörän takaosan lisäksi myös pyörän...

evxstore.com

Muutaman tonnin budjetilla pitäisi pyörä hankkia,niin onko tämä järkevä vai jokin muu?

Sähköpolkupyörä 27,5" 10-vaihteinen

Sähköpyörä, jossa on keskimoottori, tehokas akku, selkeä näyttö useilla virtatiloilla sen langaton yhteys matkapuhelimeen. 36 V/250 W -moottori 40 Nm, , akku 14 Ah.

www.biltema.fi

Mieluummin esim tämä. Shimano steps moottorilla ja yllättävän hyvillä osilla

 

[BelmontTheBand]

Kysellään viisaammilta, jos rahaa max 4000e ja pitäisi saada leppoisa maastopyörä poluille ja hiekkateille rällättäväksi niin mikä on se best bang for buck? Ei ole mitään täysjousto tarvetta mutta polkuja ja juurakoita kallioiden lomassa senkin edestä. Boonusta siitä että saatavuus hyvä…

 

[Tellervo]

Sähköpyörät - Suomen laajin sähköpyörä valikoima

Mikä on sähköpyörä? Sähköpyörä on sähkömoottorilla varustettua polkupyörä. Sähköpyörällä voit siis kulkea helposti pidemmätkin työmatkat väsymättä, sillä sähköpyörän moottori auttaa sinua polkiessasi. Sähköpyörän moottorin sijainti vaihtelee ja se voi löytyä pyörän takaosan lisäksi myös pyörän...

evxstore.com

Muutaman tonnin budjetilla pitäisi pyörä hankkia,niin onko tämä järkevä vai jokin muu?

Paino, 34 kg, ilman mitään varsinaista syytä kertoo, että jokin on pielessä.

 

[Jamboa]

Kysellään viisaammilta, jos rahaa max 4000e ja pitäisi saada leppoisa maastopyörä poluille ja hiekkateille rällättäväksi niin mikä on se best bang for buck? Ei ole mitään täysjousto tarvetta mutta polkuja ja juurakoita kallioiden lomassa senkin edestä. Boonusta siitä että saatavuus hyvä…

Tärkeimmät: Bosch cx perfomance gen 4 tai Shimano EP8 moottori ja siihen mahdollisimman hyvä keula vaan, iso akku plussaa. Muuten kannattaa katsoa oman mieltymyksen mukaan, mutta noilla pärjää jo aika pitkälle "leppoisasti" maastossa

 

[ossid]

Kysellään viisaammilta, jos rahaa max 4000e ja pitäisi saada leppoisa maastopyörä poluille ja hiekkateille rällättäväksi niin mikä on se best bang for buck? Ei ole mitään täysjousto tarvetta mutta polkuja ja juurakoita kallioiden lomassa senkin edestä. Boonusta siitä että saatavuus hyvä…

Canyon Grand Canyon On:8 itsellä toissa kuun alesta ja toimi.

Hissitolppa olisi kiva lisä mutta sen saa vasta on:9:ssä.

 

[Simpanssi6000]

Canyon Grand Canyon On:8 itsellä toissa kuun alesta ja toimi.

Hissitolppa olisi kiva lisä mutta sen saa vasta on:9:ssä.

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

 

[ossid]

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

Vaikea sanoa.

"vastaava" Trekin Powerfly oli muistaakseni tyyliin 4,5k.

Mihis tuo Radon pitää lähettää huoltoon jos tulee takuukeissi? Canyonilla on yllättävän kattava verkosto suomessa.

 

[Simpanssi6000]

Vaikea sanoa.

"vastaava" Trekin Powerfly oli muistaakseni tyyliin 4,5k.

Mihis tuo Radon pitää lähettää huoltoon jos tulee takuukeissi? Canyonilla on yllättävän kattava verkosto suomessa.

Eikai se ole kun lähettää postissa. Eipä ole tarvinnut lähettää, 21 syksyllä ostin

 

[kuusto]

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

Niin. Vähän kuin joku haluaa ajaa Seatilla, joku Skodalla ja joku Audilla, vaikka kaikki on täysin "vastaavia".

 

[Simpanssi6000]

Niin. Vähän kuin joku haluaa ajaa Seatilla, joku Skodalla ja joku Audilla, vaikka kaikki on täysin "vastaavia".

No pyörissä vähän eri asia kun pyörämerkin omaa tuotantoa pelkkä runko Sama keula, samat vaihteet, samat jarrut, vastaava moottori kilpailijalta yms.

 

[samppajaa]

Radon jealous hybrid voisi olla parempi verrokki Grand Canyonille, ZR Team Hybrid geometrialtaankin aivan eri sarjaa. Toisaalta leppoisaan maastoajeluun varmaan sopii nämä kaikki ja hinta-laatusuhde on kunnossa.

 

[Pei12345]

Eilen saapui Canyon Pathlite:ON 6 SUV, joka on itselleni ensimmäinen sähköpyörä.
Muutama vuosi taukoa pyöräilystä, aiemmin olen ajellut paljonkin maantietä ja maastoa, mutta niskat ei enää oikein kestä kovinkaan nojaavaa asentoa, niin josko tällaisella hieman pystymmällä pärjäisi.

Tilaus 12.4. (oli varastossa)
Lähetys 18.4.

Toimituslaatikko oli kyllä aika massiivinen.
Loppuun kasaaminen oli nopea ja helppo. Olisiko ollut n. 30 min laatikosta purku, muovien poisto ja osien kiinnitys.

Eilen ehdin käydä vain 12km testi-/säätölenkin, mutta jo sen perusteella vaikutti kyllä hyvältä peliltä ja uskon tuon kanssa tulevani toimeen. Rungon koko M, oma pituus 179 ja jalan sisämitta 84.
Joustava hissitolppa on kyllä miellyttävä keksintö vaikkain tuo vaikutti aavistuksen löysältä omalle painolle. Pitääpä katsoa illalla, että onko siinä päässä paineen säätö.
En kuvista ja muuten huomannut tilatessa, mutta takalokarissa oli kolme ruuvin paikkaa mihin saa taittolukon telineen hyvin kiinni. Mielestäni helpompi käyttää, kuin että olisi rungossa kiinni.
Bosch 4 gen moottori on kyllä tehokas ja miellyttävä ajaa (turbo vaikutti kyllä paljon hätäisemmältä, kuin Turbo Vadossa).
Sovellus yhdistyi hyvin kasatessa, mutta ajamaan lähtiessä puhelin ei saanut yhdistettyä pyörään. Tämä korjaantui pysäyttämällä sovellus puhelimesta kokonaan ja käynnistämällä uudestaan. Toivottavasti ei tee tuota kovin usein.
Ajatuksena on laittaa Kiox 300 näyttö vielä tuohon kiinni.

 

[KorvenKoulima]

Eilen saapui Canyon Pathlite:ON 6 SUV, joka on itselleni ensimmäinen sähköpyörä.
Muutama vuosi taukoa pyöräilystä, aiemmin olen ajellut paljonkin maantietä ja maastoa, mutta niskat ei enää oikein kestä kovinkaan nojaavaa asentoa, niin josko tällaisella hieman pystymmällä pärjäisi.

Tilaus 12.4. (oli varastossa)
Lähetys 18.4.

Toimituslaatikko oli kyllä aika massiivinen.
Loppuun kasaaminen oli nopea ja helppo. Olisiko ollut n. 30 min laatikosta purku, muovien poisto ja osien kiinnitys.

Eilen ehdin käydä vain 12km testi-/säätölenkin, mutta jo sen perusteella vaikutti kyllä hyvältä peliltä ja uskon tuon kanssa tulevani toimeen. Rungon koko M, oma pituus 179 ja jalan sisämitta 84.
Joustava hissitolppa on kyllä miellyttävä keksintö vaikkain tuo vaikutti aavistuksen löysältä omalle painolle. Pitääpä katsoa illalla, että onko siinä päässä paineen säätö.
En kuvista ja muuten huomannut tilatessa, mutta takalokarissa oli kolme ruuvin paikkaa mihin saa taittolukon telineen hyvin kiinni. Mielestäni helpompi käyttää, kuin että olisi rungossa kiinni.
Bosch 4 gen moottori on kyllä tehokas ja miellyttävä ajaa (turbo vaikutti kyllä paljon hätäisemmältä, kuin Turbo Vadossa).
Sovellus yhdistyi hyvin kasatessa, mutta ajamaan lähtiessä puhelin ei saanut yhdistettyä pyörään. Tämä korjaantui pysäyttämällä sovellus puhelimesta kokonaan ja käynnistämällä uudestaan. Toivottavasti ei tee tuota kovin usein.
Ajatuksena on laittaa Kiox 300 näyttö vielä tuohon kiinni.

Ostin saman pyörän ja saman kokoisena itsekin. 179cm ja 80 omat mitat. Tuntui jotenkin pieneltä ensi alkuun ja ajoasento tosi pysty. Tiukemmassa käännöksessä hitaassa vauhdissa tuntuu että sarvet osuu polviin.
Ei ole paineen säätöä tuossa tuossa joustotolpassa. Tuli jo auottua kun itselläkin tuntuu tosi löysältä tuo jousto. Menee käytännössä "pohjaan" normaalisti ajaessa, tosin painoa on lähemmäs 120kg.

ebike24:sta tilasin myös tuon Kiox 300 näytön ja tarvittavat kilkkeet 150e. Asennus kesti 10min. Myös itsellä kestää aika kauan että pyörä tunnistaa läsnäolon ja avaa lukituksen. Positiivista oli että tässä on vakiona tuo GPS moduuli ja vuoden ilmainen lisenssi GPS seurantaa varten.

EDIT: tarkennuksena, tarkastin sen joustotolpan yläpään pelkästään ja siellä ei ainakaan perinteistä schrader venttiiliä ollut. Näkyi semmoisen kuusiokoloruuvin alta joku tappi n 2cm syvyydellä ruuvin reiässä, mutta siihen ei kyllä perinteistä pumppua saa kiinni kun reikä on jotain 5mm kapea

 

[Pei12345]

Ostin saman pyörän ja saman kokoisena itsekin. 179cm ja 80 omat mitat. Tuntui jotenkin pieneltä ensi alkuun ja ajoasento tosi pysty. Tiukemmassa käännöksessä hitaassa vauhdissa tuntuu että sarvet osuu polviin.
Ei ole paineen säätöä tuossa tuossa joustotolpassa. Tuli jo auottua kun itselläkin tuntuu tosi löysältä tuo jousto. Menee käytännössä "pohjaan" normaalisti ajaessa, tosin painoa on lähemmäs 120kg.

ebike24:sta tilasin myös tuon Kiox 300 näytön ja tarvittavat kilkkeet 150e. Asennus kesti 10min. Myös itsellä kestää aika kauan että pyörä tunnistaa läsnäolon ja avaa lukituksen. Positiivista oli että tässä on vakiona tuo GPS moduuli ja vuoden ilmainen lisenssi GPS seurantaa varten.

EDIT: tarkennuksena, tarkastin sen joustotolpan yläpään pelkästään ja siellä ei ainakaan perinteistä dunlop venttiilä ollut. Näkyi semmoisen kuusiokoloruuvin alta joku tappi n 2cm syvyydellä ruuvin reiässä, mutta siihen ei kyllä perinteistä pumppua saa kiinni kun reikä on jotain 5mm kapea

Samasta paikasta tilailin tuossa edeltävän viestin kirjoittamisen jälkeen. Taisi tulla just joku varaston täydennys, kun näytti toimitukseen 2-4 viikkoa ja muuttui siinä sivuilla pyöriessä 1-2 päivään.
Sittenpä ei tarvitse ruuvailla satulaa irti, jos ei ole säätöä tuossa tolpassa.

 

[Kautium]

Aika tyyris vissiin kun oma täysin vastaava Radon Zr team hybrid 8.0 on tonnin halvempi? Jos tuon ~3k maksoit

Tähän liittyen jos olisin nyt sähköfillaria ostamassa, niin Bike-Discountissa on ale menossa ja tämä olisi nyt aika lyömätön vaihtoehto hintaisekseen:

Jealous Hybrid 8.0 625

To download the EG-Certificate of Conformity for Radon e-bikes: >CLICK HERE Highlights of the Jealous Hybrid 8.0 625 The JEALOUS frame then also accommodates the husky Bosch Performance CX motor with its 85 Nm of torque,...

www.bike-discount.de

Kuluineen Suomeen toimitettuna 2528,99€

Pykälää vanhempi Radon ZR Team Hybrid 6.0 olisi vielä parempi diili, mutta siitä ei ole jäljellä kuin isoimpia runkokokoja:

ZR Team Hybrid 6.0 500

To download the EG-Certificate of Conformity for Radon e-bikes: >CLICK HERE Highlights of the ZR Team Hybrid 6.0 500 With 250 watts of power, up to 85Nm of torque and 340% support, you always have full power on board on the...

www.bike-discount.de

 

[larppa9]

Onkos jollakulla GZR Pedelec Plus katkonut takakiekon pinnoja? Mikäli oikein muistan keskusteluista, tuo taitaa olla jonkinlainen tyyppivika. Itse huomasin työmatkalla, että takarengas alkoi vemputtamaan ja tuo paljastui syyksi. Verkkokauppa toimittaa noita lähimpään liikkeeseen, mutta ottaa useampia päiviä. Onko tietoa saako noita suoraan jonkun liikkeen hyllystä Pirkanmaa-Kanta-Häme-akselilla?