Sähkönsiirto

Mutta useimmilla on auto poissa ajosta aamuyöllä ja toiveena että akussa on riittävästi virtaa aamulla. Jos lataaminen on manuaalista niin sitten tietty se vaihtelee sen mukaan koska auto menee piuhaan kiinni. Mutta jos lataaminen on älykästä ja pörssisähköohjattua, kuten varmaan kasvavassa määrin on, niin useimmat alkavat lataamaan samaan aikaan aamuyöllä.
hiukan automaatiota lataustolpassa niin kaikilla napsahtelee lataukset paalle silla hetken kun porssisahkon hinta tippuu. Ne joilla ei ole automaatiota niin se napsahtaa kello 1:00.
Edelleen kaikilla ajoprofiili ei ole sama, joten lataustarve myös vaihtelee. Moni ajaa sen verran vähän ettei joka päivä tarvitse ladata. Useat myös lataa autoaan töissä. Monet tekee jatkuvaa kolmivuorotyötä, joten se auto ei läheskään kaikilla ole samaan aikaan kotona. Pörssisähkösopimuksia on vain kolmannes sähkösopimuksista (muilla tuskin on mielenkiintoa pörssiohjaukseen). Kannattaa myös ottaa huomioon miten vähän täyssähköautoja meillä on. Sähköautoja on vasta 6% autokannasta, joten ei riitä kovinkaan moneen taloon vielä riitä. Autokanta uusiutuu meillä niin hitaasti, että taitaa vielä mennä aika pitkään, että suurinosa autoista on sähköautoja Suomessa. Toki tilanne on eri 20v päästä, mutta siihen mennessä nykyiset muuntajat on käytännössä ikänsä puolesta vaihtokunnossa, ja pykälää isompi muuntaja ei paljon kalliimpi ole kun katsotaan energiaviraston vahvistamia hintoja. Mikäli se isommaksi vaihdettava muuntaja on edelleen käyttökuntoinen, niin sehän voidaan viedä jonnekkin muualle käyttöön jossa on pienempi muuntaja jne.
 
Viimeksi muokattu:
Kovimpien kulutushuippujen aikaan sähkön hinnat eivät ole halvat joten pörrsiautomaatiot eivät kytke kaikkia yhtäkkiä päälle kuten yösähkö tekee.
 
Aika jännä, että sanomalehti on lähtenyt mukaan tähän. Toki klikkiotsikko ja nykyinen tehomaksu jne keskustelu niin lukijoiden mielenkiinto taattu:

Maksumuurin takana, mutta lähes koko jutun voi lukea esimerkiksi Facebookin kautta etsimällä ko. Henkilön profiilin, on sinne jakanut julkisesti tekstit.

Näytti olevan kristallipuolueen aktiiveja ja syynä sähköjen katkaisuun ei ole maksamattomat laskut, vaan on kieltäytynyt sähkömittarin vaihdosta vedoten milloin mihinkin ja Porvoon Energia toiminut ihan oikein ehtojen mukaisesti varoituskirjeet jne ja lopulta katkaissut sähköt.

Sähköt saisi siis takaisin, kun 10 minuutiksi päästäisi asentajan vaihtamaan mittarin, mutta 15 minuutin mittausjakso on liikaa hänelle. Oli siellä datakeskuksia ja tehomaksujakin saatu mukaan. 😄

EV ilmoitti myös, että tehomaksu määräys julkaistaan 2.2.2026 eli silloin odotettavissa räväköitä otsikoita.
 
Aika jännä, että sanomalehti on lähtenyt mukaan tähän. Toki klikkiotsikko ja nykyinen tehomaksu jne keskustelu niin lukijoiden mielenkiinto taattu:

Maksumuurin takana, mutta lähes koko jutun voi lukea esimerkiksi Facebookin kautta etsimällä ko. Henkilön profiilin, on sinne jakanut julkisesti tekstit.

Näytti olevan kristallipuolueen aktiiveja ja syynä sähköjen katkaisuun ei ole maksamattomat laskut, vaan on kieltäytynyt sähkömittarin vaihdosta vedoten milloin mihinkin ja Porvoon Energia toiminut ihan oikein ehtojen mukaisesti varoituskirjeet jne ja lopulta katkaissut sähköt.

Sähköt saisi siis takaisin, kun 10 minuutiksi päästäisi asentajan vaihtamaan mittarin, mutta 15 minuutin mittausjakso on liikaa hänelle. Oli siellä datakeskuksia ja tehomaksujakin saatu mukaan. 😄

EV ilmoitti myös, että tehomaksu määräys julkaistaan 2.2.2026 eli silloin odotettavissa räväköitä otsikoita.
Pois nuo nauruhymiöt. Se on pelkästään kunnioitettavaa kun joku jaksaa olla mielettömyyksiä vastaan.

Vartin pörssi kuuluu tähän laariin hienosti. Sille ei ole mitään muuta perustetta kuin ahneus. Kaikki muut perusteet pohjautuvat johonkin muuhun välikusetukseen. Vaikka kuinka olisi reguloitua toimintaa ja hienolta kuulostavia aikeita päätösten takana, niin sähkö kulkee aivan yhtä hienosti vartin kuin tunninkin mittausjaksoilla.
 

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
298 971
Viestejä
5 094 311
Jäsenet
81 571
Uusin jäsen
Kyyberi

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom