- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 26 237
Todisteita mistä? Onhan tuossa aivan kiistattomat todisteet latausnopeudesta.
Ylsikö nettisivun hypeen 100%? Ei ainakaan tuossa VTT testissä, mutta toisaalta 5 ja 7 minuutin ero käytännön kannalta on useimmissa tilanteissa merkityksetön enkä usko että tuota muutenkaan tullaan ajelemaan 11C latauksella.
Väite 5min , testiin lähetetytn tuntemattoman akun labraoloissa toteutunut ylitti 50% väitteen. Ja labra tulokset ei tue väitettä, vaan näyttää litium pohjaiselta
Ei lihaa väitteiden ympärillä, vaan päinvastoin
???
Musta olisi ihan hyvä että nämä kovimmat naysayerit nyt lyövät lukkoon sellaiset tulokset missä ei enää voida vihjailla jostain Xiaomin geneerisestä litium akusta yms. Olosuhdetestin lupaus on selkeä: -30c yli 99% kapasiteetti.
Tässä nyt kolmas alaspäinlaskuri käy eikä mitään "todisteita" ole annettu, niin miksi odottaa että seuraavalal kerralla.
Nyt tämä on lähinnä hämärää "huijaus huijaus huijaus"-hokemista ja sitten kun testi tulee julki niin maalitolpat liikkuu.
Donatsi, nano firma potkii karvapalloa seinää, yleisö odottaa stadionilla.
Tämähän menee ihan naurettavaksi jos Donut luppupeleissä lunastaa jokaisen lupauksen listaltaan yksi kerrallaan tai vähintään osuu tarpeeksi lähelle että olisi kohtuutonta sanoa sitä kusetukeksi ja silti edelleen kaikki on "huijausta".
Jos, jos lunastaa lupaukset, mutta jostain syystä ei halua niitä lunastaa.
Kuulian kannattaa ymmärtää että tarinassa juju ei ollut siinä että pystyy viemään labraan akun jonka ominaisuudet ovat tämänpäivän suorituskykyä vastaavia.
Sähkäautovertaus, jos kolmenhengen tiimi väittää kehittäneensä sähköauton joka on halvempi kuin Tesla, tuplat nopeampi kuin Tesla, turvallisempi kuin Tesla, kestävämpi kuin tesla, pakkas ja kuuma kesto jne ja valmistettu savesta, ja valmis tuotantolina 10 000 auton vuosituotantoon. Tiimi asettanut maalin.
Tiimi vie Teslan näköisen auton Alastaron radalle, varttimaili jää luvatusta 50%, mutta kova aika, melkein yhtä kova kuin Plaid mallilla.
Tiimi vie Teslan näköisen auton Alastaron radalle, varttimaili jää luvatusta 50%, mutta kova aika, melkein yhtä kova kuin Plaid mallilla.
Toki jos akkua ei vedetä auki ja kemiaa ei nähdä puhumattakaan punnitsemisesta niin ei tietenkään voida varmuudella sanoa onko kyseessä kiinteän olomuodon akku, mutta ei se silti mitätöi suorituskykytestien tuloksia mitenkään.
Ei, mutta testit nolla arvoisia.
(vertaa kunto testi, Ibraham kehuu olevan erinomainen, testiin tulee parrakas mies joka muistuttaa tunnettua piirimestari, joka suorittaa testin tulokset muistuttaa piirimestarin tuloksia, toimitsijat kirjoittaa todistuksen, inbraham nimelle esiintynyt henkilö saavutti nämä tulokset )
Missä oli sanottu että 90c ylityksen kohdalla Donut Lab vaatii testin keskeyttämistä? Ei ne VTT:n tyypit ole mitään itsemurhanukkeja vaan heillä on omat standardit ja protokollat joiden sisällä liikutaan. Jos joku haluaa vetää tiukemmilla rajoilla kuin VTT niin en näe syytä miksei se onnistuisi, mutta toiseen suuntaan voi olla eri juttu.
Testin tilaaja määritti testin, ja testissä oli lämpötilarajat jotka tilaaja määrittänyt.
Odotan että tilattu myös testi missä testattu lämpiämistä jollain virta ja jännite rajoilla, jossain ympäristö olosuhteessa, esim kylmässä. Siis niin että ylälämpö raja niin korkealla ettei sitä saavuteta.
Heillä nyt omia labratestejä missä tietävät rajat (testanneet), siis jos nyt edes jotain puuhastelua akkujen kanssa.
Donutin toimarin mukaan he käskivät VTT tekemään samanlaisen standarditestauksen kuin tekisivät muillekin akuille.
Toimarin sanomisia ei kannata ottaa liianvakavasti, hänen sanomisissa se ongelma että kuulia ei tiedä mikä on faktaa, mikä unelmaa, mikä jotain muuta.
Standarti testejä voi toki tilata, ja jos jokin standartin mukainen testi tehty, ja julkaistaan, niin eiköhän se mainita. Se kertoo testin. Ei sitä onko testi joku todiste väitteistä.
Yksi väitteistä on turvallisuus. Ymmärrän että kuulijalle tulee mieleen tulipaloriski jos tilaaja rajannut lämpötila rajan alle luvatun käyttölämötilan.Tämä on hiukan kuin sanoisi että autolla kannattaa vetää nokkakolari sen takia että turvavyöt on kiinni. VTT maksetaan akun testaamisesta, ei tulipalon aiheuttamisesta.
Viimeksi muokattu:
