Tyhmät ihmiset

[Sallys]

No, kun paskoo autonsa omaa hölmöyttään noihin pollareihin, niin ehkä edes yksi törmänneistä jatkossa kiinnittää huomiota liikennemerkkeihin tarkemmin. Eli pelkkää voittoa.

Mitään vaaratilannetta tuossa tuskin saa aikaiseksi jos bussin perässä menee, eiköhän se bussi joudu odottamaan pollareiden laskeutumista ja kiihdyttää vasta sitten. Ja toisaalta, vaarassahan on vain liikennesäännöistä piittaamaton puunenä, joten kyllä Darwinkin ansaitsee tarvittaessa omansa (mihin tuossa ei varmaankaan vauhti riitä ).

Ja satamaan meneville opasteet neuvovat tuossa kohti (muistaakseni) ajamaan suoraan, joten seurataan niitä liikennemerkkejä edelleen niin ei tarvii ruikuttaa

Kameratolppien sijaan voisi rakentaa piikkiesteitä jotka paskoo kaikkien ylinopeutta ajavien renkaat automaattisesti. Ja jos kaksi kertaa syyllistyy liikennerikkomukseen voisi auton takavarikoida. Parkkipirkot voisi kanssa iskeä vasaralla kaikkien väärin pysäköityjen autojen ikkunat ja pellit paskaksi. Luulisi oppivan.

 

[Kautium]

No, kun paskoo autonsa omaa hölmöyttään noihin pollareihin, niin ehkä edes yksi törmänneistä jatkossa kiinnittää huomiota liikennemerkkeihin tarkemmin. Eli pelkkää voittoa.

Muuten joo, mutta kun kustannus menee vakuutusyhtiölle ja sitä kautta vakuutusten hintoihin muiden asiakkaiden maksettavaksi.

Minä muuten vähän luulen, että ne kaikki 5 noihin törmännyttä on tässä ketjussa. Kuka tunnustaa?

 

[The Nameless One]

il.fi/mikrobitti

Tuo juttu ei kertonut miten oli varoittanut, osa epäili että ihan sitä normaalia toimenpiteeseen liittyvää viestiä, eli ettei suoranaista varoitusta asiasta. Kannattaa huomioida että uhri toimi ohjeiden mukaan, joiden uskoi olevan pankin ohjeet.

Alkuperäinen juttu itahame.fi) ilmeisesti jonkin muurin takana. Jos luit sieltä, niin kerrottiinko tarkemmin.

Missä ohjeissa pankki on sanonut että voi antaa omat tiedot joilla voi tyhjentää tilin ?

 

[AHPU]

Kameratolppien sijaan voisi rakentaa piikkiesteitä jotka paskoo kaikkien ylinopeutta ajavien renkaat automaattisesti. Ja jos kaksi kertaa syyllistyy liikennerikkomukseen voisi auton takavarikoida. Parkkipirkot voisi kanssa iskeä vasaralla kaikkien väärin pysäköityjen autojen ikkunat ja pellit paskaksi. Luulisi oppivan.

Siitä kameratolpasta voisi lähteä joku pikku raketti joka räjäyttäisi kaaharin auton, ei tommoset nousevat piikkiesteet toimi talviolosuhteissa suolan ja muun paskan tukkimana. Eikä menisi aikaa/verorahoja takavarikointiin liittyvään byrokratiaan.

Väärin pysäköinnistä samaa mieltä, paitsi leka olisi nopeampi, jää enemmän aikaa asiakaspalveluun kun ei tarvii niin kauaa nyhertää yhden auton kimpussa. Tosin raskas kuljettaa, mutta menee kuntoiluna työn ohessa.

Taidat olla yksi noihin pollareihin ajaneista, harmi

 

[Tonnin Seteli]

Siitä kameratolpasta voisi lähteä joku pikku raketti joka räjäyttäisi kaaharin auton

No nyt. Helpointahan olisi käyttää siinäkin ihan vaan etäohjattavia älypohjamiinoja, jotka sopisivat erittäin hyvin noiden pollarien tilalle. Neutraloitaisiin ennen bussia ja aktivoitaisiin heti perskärpäsen kohdalla. Saisi bussiinkin viihdettä ja jännitystä. Kadut kuin Mogadishussa.

Nopeus"valvonnan" tapauksessa kansalle viinaa ja sirkushuveja. Silloin tällöin tunnistus epäonnistuu ja räjäytetään esimerkiksi paloauto.

 

[pulatunnus]

Missä ohjeissa pankki on sanonut että voi antaa omat tiedot joilla voi tyhjentää tilin ?

Alla lainattua meinaat?
Ei se huijari kerro että tyhjentää tilin, vaan tarina on joku muu, yksi tarina on nimenomaan päinvastoin, estetään se tilin tyhjennyt.
Ja siis uhri uskoo toimivansa pankin ohjeen mukaan, (tai vaihtoehtoisesti jonkin muun auktoriteetin.) Se huijari on nimenomaan se mikä hänelle näyttytyy luotettavana., jos ja kun huojari tuntee pankin toiminnan, niin sillä aika hyvät kortit.

Kannattaa huomioida että uhri toimi ohjeiden mukaan, joiden uskoi olevan pankin ohjeet.

 

[Pavosen Heska]

Kuten jutussa kerrottiin, ko. tiellä on moottoriajoneuvolla kielletty -liikennemerkki (lisäkilvellä "ei koske linja-autoja") ennen niitä tolppia. Jos ei ensinnäkään kykene noudattamaan liikennemerkkejä ja toisekseen yrittää ajaa bussiin puskurissa kiinni päästäkseen livahtamaan ennen kuin tolpat ehtivät nousemaan, on ehdottomasti tämän ketjun kohderyhmää. Ei sitä kannata yrittää selitellä millään "no kun kyse on niin harvinaisesta ratkaisusta" -puolustelulla. Sitä paitsi mm. eduskuntatalon edessä vastaavia on ollut ties kuinka monta vuotta.

Vielä uudestaan kuva paikan päältä -->

Ottaa semisti ohimoon, kun vakuutusmaksut nousevat näiden urpojen vuoksi, jotka noihin törmäilevät.

Itse ajan tuon risteyksen ohi päivittäin, laitan tähän muutamia taustatietoja niille ulkopaikkakuntalaisille joille ei ole siunaantunut onnea asua Turuus.

- Tämä on arkkitehtien, kaupunginvaltuutettujen ja kaavasuunnittelijoiden kiimassa työstetty promenadi joka halkoo uutta, vielä rakentuvaa, linnakaupungin asuma-aluetta.
- Promenadin toisesta päästä on suora näkymä Turun linnaan (näkyy kuvassa) ja vaikka mitään päätöksiä ei ole vielä tehty niin tähän tulee myös kulkemaan raitiotie, tosin perustuksia ei ole kaivettu tai paalutettu +30 metrin syvyyteen saveen mutta arkkitehtikuvissa se tässä kulkee ja pysäkkivaraukset ym. on jo tehty.
- Promenadia kulkee myös runsaslukuinen polkupyöräliikenne (myös syys-huhtikuussa) jonnekin (kuten kuvassakin näkyy) niin siksi tielle ei voi päästää kuin linja-autoliikennettä. Tosin alueella ei ole lainkaan parkkipaikkoja niin mitäpä siellä autoilemaan...
- Uudistetun julkisenliikenteen reittisuunnitelman mukaan tältä kadulta ei pääse juuri mihinkään bussilla paitsi kolmella vaihdolla ja kahden tunnin matka-ajalla.
- Hydrauliset tolpat eivät enää toimi koska varaosia oli varattu viiteen korjaukseen ja ne riittivät vain pariksi viikoksi.
- Tolppien takana ja päällä olen nähnyt vain taksi-autoja joiden kiharatukkainen kuljettaja on kiertänyt autoa puhuen puhelimeen.
- Kuvassa vasemmalla oleva kaarihalli on poliittisen päätöksenteon helmi. Koko kaavoitus alueella riippui hallin jatkokäytöstä sekä viherpiipertämisestä ja kun se suhmuroitiin kuntoon että rakentaminen vihdoin alkoi niin hankeyhtiö ajettiin konkkaan ja halli kaupungin käsiin. Sinne jäi luomutuotteiden kauppahalli, vaatteiden kierrätystori ja "uusien" kulttuurien esiintymislavat sekä kokoontumistilat.
- Tällä alueella vähät pysäköintipaikat tulevat talojen viereen kadulle ja nurmikko sekä "pihatilat" virkistyskäyttöön talojen katoille, kuinkas muutenkaan. Gotham City, eikä suotta ansaittu lempinimi.
- Turun sataman uudistuessa liikenne keskustan suuntaan sujuisi tästä 2 kilometriä lyhyemmin kuin suunnitellulta reitiltä Ruissalon sillan kupeesta. Mutta kun se polkupyörä liikenne ja ekokriisi ja...
- Kaarihallin taakse jää tätä promenadia leveämpi, saman suuntainen väylä tyhjäksi parin vuoden sisään kun sataman junarata siirtyy toiselle reitille. Niille raiteille ei raitiovaunua satamaan voi tietenkään suunnitella tai ajatella että kevytliikenne kulkisi sitä pitkin. Tilalle on tulossa 20 metriä leveä kävelybaana jossa Turkulaiset iloisina voivat kävellä entisen linja-autoaseman junaseisakkeelta satamaan. Juna-asemahan täällä jo ehdittiin lopettaa ja odotustilat matkustajille ovat nykyään viereisessä kävelysillan lämmittämättömässä katoksessa.
- Promenadikadun oikealle puolelle (tässä kuvassa) tulee tekojärvi johon virtaa kirkasvetinen puro halki asuma-alueen. Korkeuseroa alueella lienee max 10 cm/ 100m niin vesi ei tule kovinkaan nopeaan virtaamaan ja sen alkulähdettäkään ei ole vielä löydetty mutta arkkitehtikuvissa välkkyy kauniina.
- Turussa on parhaat päättäjät mitä rahalla saa ja omasta mielestä jokainen veroeuro osuu mihin pitääkin.
- Naurattaisi ellei itkettäisi.