Valitettavasti monesti kierrätyksestä joutuu maksamaan. Tämä on yksi syy dumppailuun. Mielestäni pitäisi olla ilmaista kotitalouden jätteille.
julkaisu.hsy.fi
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Valitettavasti monesti kierrätyksestä joutuu maksamaan. Tämä on yksi syy dumppailuun. Mielestäni pitäisi olla ilmaista kotitalouden jätteille.
Jätehuollon hinnasto 2026 - HSY
julkaisu.hsy.fi
Ei nyt ihan senträän 30-50e mutta...Joo. Kaikki pitäisi olla ehdottomasti ilmaista kotitalouksien jätteille.
Nykyään nuo hinnat ovat vielä ihan älyttömiä. Ei ihme että joku dumppaa sohvankin lähimpää metsään, kun lukee noita hinnastoja. Kai sohvastakin olisi veloitus 30-50 euron luokkaa?![]()
Tuvissa sairastaville varusmiehille tarjoillaan Parolannummen panssariprikaatissa pelkkää kenttämuonaa.
Iltalehdelle asiasta vinkannut varusmiehen äiti Tanja on järjestelystä näreissään.
– Poikani on määrätty vuodelepoon flunssan vuoksi ja syö nyt chili con carnea kolmatta päivää. Päivästä toiseen on samat ruoat, mukana ei ole mitään tuoretta eikä lämmintä.
Poika soitellu Äidille, ku joutunu "sissimuonaa" syömään sairaana. Äiti sit tomerana soittellu iltikselle tästä suuresta vääryydestä ja kaltoinkohtelusta. Poika ei vissii ole älynny, että ne ruuat voisi iha kuumalla vedellä lämmittää.
![]()
Varusmiehen äiti tuohtui poikansa sairastuvassa saamasta ruuasta – Tällaista tarjottu ruoka oli
Tanjan poika sairasti flunssaa tuvassaan Parolannummen panssariprikaatissa. Varuskunta kertoo, miten toipilaiden ruokahuolto on järjestetty.www.iltalehti.fi
Näitä vastaavia "äitien" juttuja ollu enemmänki viimeaikoina ton epidemian myötä. Kuulostaa kyl, että edelleenki armeija tekee hyvää joillekki...
Ko. jantteri joutu varmaa järjestään kaapin sit uudestaan "oikein" äidin lähdettyäja näki lapsensa tuvassa, tupatoverin äidin järjestelevän tupatoverin kaappia.
Ko. jantteri joutu varmaa järjestään kaapin sit uudestaan "oikein" äidin lähdettyä![]()
Tuo kädellä sivuun kohteliaasti ohjaaminen on muuten sellainen asia, jossa oikeasti voi vaikuttaa positiivisesti ympäristöönsä. Hymyn kanssa ja anteeksipyytäen tehden - se toimii kaikkien ihmisryhmien kanssa. Parhaimmillaan toimenpiteen "uhri" jää jopa miettimään, että olikohan tarpeettomasti edessä. Kalevit on ehkä ainoa ryhmä jotka jää loppupäiväksi pohtimaan kuinka joku kehtasikaan puuttua elämäänsä, johon väri muilta osin tulee lähinnä S-bonuksista.Ihmiset, jotka tukkivat muiden kulkua, eivätkä omaa minkäänlaista tilantajua. Esimerkiksi nähdään joku tuttava ovensuussa tai liukuportaiden alaosassa ja pysähdytään siihen juttelemaan niin ettei muut pääse ohi. Eikä minkään näköistä käsitystä siitä, missä muita ihmisiä menee. Itse olen näihin jo vittuuntunut niin paljon, että olen lopettanut sanomisen ja mikäli eivät älyä siirtyä siihen mennessä kun tulen kohdalle, niin kylmän viileästi joko tönäisen tai muuten ohjaan kädellä idiootit sivuun.
Oli varmaan nistejä, niin ei jengiä kiinnosta. Aika epätodennäköistä, että molemmilla olisi sairaskohtaus samaan aikaan. Varmaan piikittäneet nivuseen, housut nilkoissa, ja taju kankaalle.Laitetaanpa tämä vielä tähänkin ketjuun.
Liittyy mielestäni tyhmyyteen siinä että jos itselle sattuu jotain niin mielestäni ihminen on tyhmä jos on välinpitämätön toisen hädästä.
Oli sitten kyseessä onnettomuus, sairauskohtaus tms.
Ihmisten välinpitämättömyys kanssaihmisistä kohtaan vituttaa. En voi käsittää.
Kävin tänään poikkeukselliseti junalla Triplassa ja ylätasanteella, sisällä kauppakeskuksessa makasi kaksi miestä lytyssä joista toinen oli pudonnut pyörätuolista toisen päälle ja housut valuneet nilkkoihin.
Kaikki lompsivat heistä ohi, itse totesin että molemmilla taju kankaalla. Siitä infoon tilamaan järjestyksenvalvojat paikalle ja itse menin vielä varmistamaan että tulivat sinne.
Lanssit tulivat 10 minuutissa ja miehet edelleen tajuttomina siinä. Silloin siinä ympärillä riitti katselijoita. En jäänyt pidempään katsomaan.
Eivät olleet nistejä ainakaan ulkoisesti katsottuna. Arviolta 60+ miehiä, harrmaat parrat molemmilla, ehkä alkolla osuutta asiaan mutta sillä ei ole merkitystä. Tajuttomia olivat.Oli varmaan nistejä niin ei jengiä kiinnosta.
Alkoholisti sammunut kauppakeskuksessa. Onko tuo ylipäätään asia jossa apua tarvitaan? Eikö siellä voisi vaan rauhassa levätä? Mietin että aika mukava lämpötila siellä ja varmaan juurikin siitä syystä he olivat sinne hakeutuneetkin nautiskelemaan.Eivät olleet nistejä ainakaan ulkoisesti katsottuna. Arviolta 60+ miehiä, harrmaat parrat molemmilla, ehkä alkolla osuutta asiaan mutta sillä ei ole merkitystä. Tajuttomia olivat.
Mistä tiedät että joku on alkoholisti. En tiennyt sitä itsekään, kunhan oletin mutta silti kutsuin apua koska olivat tajuttomia.Alkoholisti sammunut kauppakeskuksessa. Onko tuo ylipäätään asia jossa apua tarvitaan? Eikö siellä voisi vaan rauhassa levätä? Mietin että aika mukava lämpötila siellä ja varmaan juurikin siitä syystä he olivat sinne hakeutuneetkin nautiskelemaan.
Tämä ns. Antti Lindtman -tyyliIhmiset, jotka tukkivat muiden kulkua, eivätkä omaa minkäänlaista tilantajua. Esimerkiksi nähdään joku tuttava ovensuussa tai liukuportaiden alaosassa ja pysähdytään siihen juttelemaan niin ettei muut pääse ohi. Eikä minkään näköistä käsitystä siitä, missä muita ihmisiä menee. Itse olen näihin jo vittuuntunut niin paljon, että olen lopettanut sanomisen ja mikäli eivät älyä siirtyä siihen mennessä kun tulen kohdalle, niin kylmän viileästi joko tönäisen tai muuten ohjaan kädellä idiootit sivuun.
Tähän kyseiseen tapaukseen liittymättä, jotkut rappionistit on kyllä sitä tasoa että itseäni ei ainakaan vähempää voisi kiinnostaa säilyvätkö hengissä vaiko eivät.Eivät olleet nistejä ainakaan ulkoisesti katsottuna. Arviolta 60+ miehiä, harrmaat parrat molemmilla, ehkä alkolla osuutta asiaan mutta sillä ei ole merkitystä. Tajuttomia olivat.
Vai pitäisikö olla ulkoisesti pukeutua paremmin että ihmiset välittäisivät toisistaan..?
Ehdottomasti tyhmintä koulukuntaa edustavat ne jälkeenpäin tuijottelijat.

Sanoisin kyllä että tyhmä ihminen on se liikennesuunnittelija jonka mielestä tuo on kätevä ja turvallinen tapa lisätä kelvi ajoratojen lisäksi. Noita on yllättävän paljon, ja vaikka se pyöräilijästä näyttäisi miltä niin aina ei henkilöautosta vaan näe tarpeeksi pitkälle päätielle että voisi surutta lähteä kelvin takaa ja liittyä turvallisesti osaksi päätien liikennettä, siis varsinkaan ruuhkaisempaan aikaan. Muutenkin siinä voi olla kolmio tai stop myös kelvin jälkeen ennen päätietä.Minua ärsyttää tyhmät autoilijat, jotka pysähtyvät risteyksessä juuri kevyenliikenteenväylän keskelle. Jäämällä vähän taaksemmas tai ajamalla pari metriä eteenpäin pitäisivät kelvin vapaana. Välillä olen näille käynyt koputtamassa ikkunaan ja viittoillut poistumaan edestä. Sähköpyörään on taas tehnyt mieli kili-kellon tilalle hankkia 110 dB:n töötti!
![]()
Kyllä niitä on sellasia ns ahtaita paikkoja. ja parhaassa tapauksessa pannaan viekö puita tai muita näköesteitä risteykseen.Ei tule mieleen yhtään paikkaa missä en olisi autolla mahtunut väliin ilman että on perä kelvillä tai nokka tiellä, rekat tietty erikseen.
Pyöräilijän näkökulmasta se näyttää tosi älyttömältä kun auton keulasta on 4m tielle ja ollaan keskellä kelviä.



Tälläiset paikat eivät ole se pointti vaan ne paikat joissa suojatien päälle ei ole hyvää syytä ajaa. Kyllä suojatien päälle saa ajaa jos liikennettä ei voi muutoin havannoida.Miten tässä oikein pitäisi toimia, että kaikki olisivat tyytyväisiä?
No vaikka tämä. On muuten pirun vaarallinen paikka. Tuolta oikealta tullessa on alamäki ja monesti pyöräilijöillä vauhti nousee liialliseksi turvallista ajotapaa ajatellen. Ja tuohon päätielle liittymisessä autolla et voi mitään muuta tehdä kuin valuttaa suojatien päälle ja se on sitten se konfliktitilanne pyöräilijän kanssa, koska autoilija on toiminut väärin. Miten tässä oikein pitäisi toimia, että kaikki olisivat tyytyväisiä? Ainakin suojatie pitäisi siirtää kauemmaksi risteyksestä. Se olisi kaikkien osapuolien kannalta viisainta.
![]()
No kyllä se onTälläiset paikat eivät ole se pointti vaan ne paikat joissa suojatien päälle ei ole hyvää syytä ajaa. Kyllä suojatien päälle saa ajaa jos liikennettä ei voi muutoin havannoida.
Hienosti syyllistää pyöräilijöitä? Kyllä tässä tapauksessa syyllistän. Pyöräilijällä on aivan samanlainen velvollisuus välttää onnettomuuksia kuin muillakin, kun tilanne (huono liikennesuunnittelu) sitä vaatii. 1) Kyllä, liikennesuunnittelu on mokannut. Se on aivan selvä. 2) Mitä oikein tarkoitat? Sitä, että auton aika suojatien päällä pitäisi minimoida (siksi, että mahdollisen pyöräilijän ei tarvitisi missään nimessä hidastaa tai luoja paratkoon, jopa pysähtyä?) ja mennä "väkisin" liikenteen sekaan? Tuosta siis et oikeasti näe yhtään mitään oikealle, ellet aja täysin suojatien päälle.Hienosti syyllistää pyöräilijöitä ja näiden nopeuksia ongelmasta, joka pohjimmiltaan johtuu siitä, että 1) liikennesuunnittelu on mokannut ja 2) ajoradalla autot ajavat liian lujaa. Jos ne autot ajaisivat tuota katua hitaampaa vauhtia, ei niitä myöskään tarvisi havaita niin kaukaa, voisi kääntyä niiden eteen turvallisesti.
Ja ajatusmalli, että "on ihan ok ajaa kolmion takaa pyöräilijöiden eteen mutta ei ole oikein ajaa kolmion tapaa autojen eteen" on melko perverssi, se sisältää ajatusmallt "vain autot on oikeaa liikennettä" ja "minulla on isomman oikeus, se pienempi kyllä väistää ja sen oma moka jos ei väistä."
Ihan yhtä lailla se suoraan ajava auto väistää sitä kolmion takaa tulevaa autoa kuin se pyörä.
Se, mItä tuossa oikeasti pitäisi tehdä on
1) velvoittaa poistamaan/madalaman tuo pensansaita.
2) laittaa tuohon tisteykseen peilit joiden kautta näkee liikenteen toisella tiellä
3) alentaa nopeusrajoitusta tulla suoraan menevällä kadulla (tai alka valvoa sitä, jos nyt se on jo riittävän matala mutta kukaan ei vaan noudata sitä)
No tuota, jos pitäisi esim. kävellen kulkea ja ylittää se katu suojatietä käyttäen niin pitäisikö sitten ikkunaan koputtamisen sijaan vain avata ovi, mennä takaistuimien kautta toiselle puolelle ja jatkaa matkaa? Vai kävellä auton ylitse tai jotain muita vaihtoehtoja. Sanoisin että se ikkunaan koputtaminen on kohtelian tapa...Näissä tapauksissa se auton ikkunoiden koputtelu on aivan idioottimaista toimintaa ja kertoo enemmän ihmisestä kuin tilanteesta.
Jalankulkija odottaa että auto poistuu suojatieltä ja kulkee sitten vasta.Tämä siis tapauksessa missä jalankulkija ei halua rikkoa lakia ja haluaa ylittää sen kadun ja auto kokonaan on suojatiellä.
Tai sitten, herra paratkoon, odottaa vaikka 5-10 sekuntia. Ei se auto siihen pysäköity ole.No tuota, jos pitäisi esim. kävellen kulkea ja ylittää se katu suojatietä käyttäen niin pitäisikö sitten ikkunaan koputtamisen sijaan vain avata ovi, mennä takaistuimien kautta toiselle puolelle ja jatkaa matkaa? Vai kävellä auton ylitse tai jotain muita vaihtoehtoja. Sanoisin että se ikkunaan koputtaminen on kohtelian tapa...
Tämä siis tapauksessa missä jalankulkija ei halua rikkoa lakia ja haluaa ylittää sen kadun ja auto kokonaan on suojatiellä.
No kyllä se on
Hienosti syyllistää pyöräilijöitä? Kyllä tässä tapauksessa syyllistän. Pyöräilijällä on aivan samanlainen velvollisuus välttää onnettomuuksia kuin muillakin, kun tilanne (huono liikennesuunnittelu) sitä vaatii.
1) Kyllä, liikennesuunnittelu on mokannut. Se on aivan selvä. 2) Mitä oikein tarkoitat? Sitä, että auton aika suojatien päällä pitäisi minimoida (siksi, että mahdollisen pyöräilijän ei tarvitisi missään nimessä hidastaa tai luoja paratkoon, jopa pysähtyä?) ja mennä "väkisin" liikenteen sekaan? Tuosta siis et oikeasti näe yhtään mitään oikealle, ellet aja täysin suojatien päälle.
Sanotaanko näin, että tuo sinun olkiukkoilusi jostain perverssistä ajatusmallista ei edes ansaitsisi vastausta, mutta tuohon on pakko puuttua. Autoilija väistää sitä pyöräilijää kyllä, kun se inhimillisesti on tuossa mahdollista. Todella usein niin vain ei ole, koska se pyöräilijä saapuu näkyviin ja risteysalueelle sen jälkeen, kun se auto on jo siinä suojatien päällä. Näissä tapauksissa se auton ikkunoiden koputtelu on aivan idioottimaista toimintaa ja kertoo enemmän ihmisestä kuin tilanteesta.
Sinulle tuntuu olevan ylivoimaisen vaikea ymmärtää, että liikenteen pitäisi olla yhteispeliä. Jokaisella on sekä oikeuksia että velvollisuuksia
. Minulle tämän asian esilletuominen on liikenneturvallisuudesta spekulointia. Sinulle taas kaikki kirjoitukset, joissa saatetaan vähänkin perätä pyöräilijänkin vastuuta, on suuri henkilökohtainen loukkaus.
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.