Yleistä keskustelua sähköautoista

[pulatunnus]

Ei kai niitä piiloon painuvia ovenkahvojakaan voi millään muulla selittää. Jotain uutta ja vänkää pitää saada autoon, pakolla repiä WAU-efektiä, eikä luoteta siihen että kuluttaja hyväksyy kovemman hinnan mukisematta ilman temppuja.

Mersu myönsi että ne ovat sen takia että ostajat haluaa, vetoaa ostajiin, energiankulutus vaikutus on, mutta se merkittävän tekiä olisi tuo kysyntä.

Onhan vielä pari autonvalmistajaa, jotka myyvät samaa mallia kaikilla moottorivaihtoehdoilla. Silloin sähköversiota ei erota polttisversiota mitenkään. Ainakin Opelilla ja Peugeotilla kummallakin kaikki sähköautot saa myös polttomoottorilla, eli ne eivät eroa mitenkään tavallisesta autosta. Ne eivät ole tavoitelleet mitään WAUTSI-WAU-efektejä.

Totta, siis usissaskin alustoissa, Mersukun nostin esille, niin sielläkin uusi alusta suunniteltu sekä sähkö että polttivoimalinjoille. Sähkö edellä, niin saatu ihan toimiva sähköalusta.

Nuo yhdistelmät sai vähän huonoamainetta kun alkuu sähkiksiä tehtii pelkästään polttikselle suunnitteltuihin alustoihin. (siis joitain sähkiksiä, toki vuosia ollut alustoja jotka suunniteltu sähkiksille)

Liittyisiköhän siihen, etteivät autonvalmistajat halua laittaa myyntiin tavallisennäköisiä autoja selvästi kovemmalla hinnalla?

Sähkisten ulkonäöstä, väitän että osa valmistaja tehnyt sähkiksistä ihan tavallisen näköisiä, mistä seuras että joidenkin mielestä yritettiin näyttää polttikselta, jotekin salata sitä sähkövoimalinjaa.
Sähkövoimalinja, akkuineen, tuo piirteitä, tuo vapauksia, ja energiankulutus, ilmanvastuksen minimointi tuo rajoituksia. Osassa näkyy se että niitä yritetään mutoilula häivyttää.

 

[Rambo8]

Itselläni nyt uutta autoa katsellessa kävi sellainenkin, että esim. Audilla A6-malli olisi hienon näköinen polttis/hybridi-versiona, mutta sitten taas A6-sähkömallin ulkonäkö on niin hirveä, ettei sitä voi ajatellakaan. Ja kun on nyt tottunut tuohon sähköauton helppouteen, niin ei oikein viitsisi ulkonäön vuoksi tuota bensahybridiäkään ottaa. Mitähän ne on Audilla miettineet tuon sähkö-A6:n kanssa? Vai oliko niin että tuo polttis-A6 suunniteltiin sähkömallin jälkeen ja siihen sitten korjattiin nuo valuviat?

 

[vemkki]

Sähkisten ulkonäöstä, väitän että osa valmistaja tehnyt sähkiksistä ihan tavallisen näköisiä, mistä seuras että joidenkin mielestä yritettiin näyttää polttikselta, jotekin salata sitä sähkövoimalinjaa.
Sähkövoimalinja, akkuineen, tuo piirteitä, tuo vapauksia, ja energiankulutus, ilmanvastuksen minimointi tuo rajoituksia. Osassa näkyy se että niitä yritetään mutoilula häivyttää.

Mä olen kyllä huomannut, että moni ei pidä tyypillisten sähköautojen ulkonäöstä, ja kaipaisi "tavallisen" näköistä sähköautoa. On tietysti muutamia haasteita: Ensinnäkin polttomoottoriauton optimaalinen kori ei ole sähköautolle kovin käytännöllinen (akkujen sijoittelu, etutilan käyttö yms) ja toisaalta sähköautoissa ilmanvastuksen minimointi on tärkeämpää kuin polttomoottoriautoissa.

Moni toki varmaan ajaa ihan mielellään autolla, joka huutaa ulkonäöllään olevansa sähköauto.

 

[vemkki]

Itselläni nyt uutta autoa katsellessa kävi sellainenkin, että esim. Audilla A6-malli olisi hienon näköinen polttis/hybridi-versiona, mutta sitten taas A6-sähkömallin ulkonäkö on niin hirveä, ettei sitä voi ajatellakaan. Ja kun on nyt tottunut tuohon sähköauton helppouteen, niin ei oikein viitsisi ulkonäön vuoksi tuota bensahybridiäkään ottaa. Mitähän ne on Audilla miettineet tuon sähkö-A6:n kanssa? Vai oliko niin että tuo polttis-A6 suunniteltiin sähkömallin jälkeen ja siihen sitten korjattiin nuo valuviat?

Mitä vikaa sähkö-A6:n ulkonäössä on? Pikavilkaisulla keulamaski näyttää erittäin urpolta, mutta jos valitsee tumman värin, se maski ei niin erotu.

 

[VinskiVanAnkenheim]

Minulla on ollut Audi A6 ja voin suositella sitä kaikille, joita ei haittaa rahan polttaminen huolto-ohjelman ulkopuolisiin osiin ja remontteihin ;-)