Yleistä keskustelua sähköautoista


Vielä kun Kiina kieltää pakolliset kaista- ja nopeusrajoitus"avustimet" ja kosketusnäyttökäyttöliittymät niin hyvä tulee.

Luultavasti valmistajat tulevat parantamaan avustavien järjestelmien toimintaa, käyttöliittymiä yms. sen pelossa että tähtiä tippuu pois kun uudet Euro NCAP testit astuvat voimaan.

Alla muutama poiminta sivulta Euro NCAP announces 2026 protocol changes to tackle modern driving risks | Euro NCAP

New assessments of the human–machine interface (HMI) are introduced, evaluating the placement, clarity, and ease of use of essential controls — including the availability of physical buttons for commonly used functions, which consumer feedback suggests can reduce distraction.

For the first time, verification of speed-limit information accuracy will be conducted during on-road driving tests.

Smoothness and intuitiveness of operation in everyday driving, in particular for lane support systems, will now contribute to scoring, addressing consumer concerns about intrusive or unpredictable interventions.

New post-crash requirements include ensuring that electrically powered exterior door handles remain operable after an impact, enabling easier access to first responders. Electric vehicles must also correctly manage the isolation of their high-voltage battery.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
299 606
Viestejä
5 103 217
Jäsenet
81 673
Uusin jäsen
Mulk6

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom