Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Siten, että inflaatio ja 500 €:kin on nykyään hyttysenpieru. Rupeepa laskeen pesua pari tuntia, ~16 h semihuolelliseen 3-stepiin, pinnoitustyö, siirtely, aineet, vedet, sähköt, koneet, tilat niin paljoko meinasit vielä palkkaa nostella / veroja maksella "vimosen päälle" käsittelyistä parin vuoden takuulla? Jokuhan sen aina jonkin aikaa tekee 5-hunttisella kuitinkin kans. Jotku karvasemmat kädet jopa 2-3-hunttisella tyhmyyttään.Honda Civic kelpo auto. Mutta miten liittyy auton pesuun?
Ok. Jos osaat nimetä pirkanmaalla jonkun joka tekee kunnolla ja y tunnuksella tuohon rahaan niin viskaa vaikka yv, osaan sitten ohjata oikeaan osoitteeseen.Kuka täällä on puhunut 3- step kiilotuksesta. Sanoin että 500€ riittää kyllä one-step kiillotukseen ja ei taatusti ole mikään ”holot piiloon” homma. Ja tämän päälle jonkin sortin pinnoitus. Se mitä se pinnoite kestää, on täysin käytöstä riippuva.
En tunne Pirkanmaata. Mutta kyllä täällä pk-seudalla asia hoituu tuohon hintaan. Ja edelleen puhun one-step kiillotuksesta ja jonkin sortin pinnoituksesta. Ymmärrän kyllä jos pitää tehdä ns priimaa ja täysin lähes virheetön pinta, niin 500€ ei riitä. Kuka ikinä tätä alunperin kysyi, ei mielstäni ollut hakemassa täysin virheetöntä pintaa.Ok. Jos osaat nimetä pirkanmaalla jonkun joka tekee kunnolla ja y tunnuksella tuohon rahaan niin viskaa vaikka yv, osaan sitten ohjata oikeaan osoitteeseen.
Täälläkin nurkalla on näitä puolirapeiden firmoja ollut, joku näistä vesihioi ja kiillotti oman harrasteautoni todella hyvin ns "opinnäytetyönä", mutta ei taida enää olla toiminnassa ja näillekin taitaa yhteistä olla se, että tuskinpa maksavat veroja. Tällä hetkellä en tiedä yhtäkään, eikä pitkään aikaan ns "rehti arjalaisten firma" suostu 500e:llä tekemään oikein mitään.En tunne Pirkanmaata. Mutta kyllä täällä pk-seudalla asia hoituu tuohon hintaan. Ja edelleen puhun one-step kiillotuksesta ja jonkin sortin pinnoituksesta. Ymmärrän kyllä jos pitää tehdä ns priimaa ja täysin lähes virheetön pinta, niin 500€ ei riitä. Kuka ikinä tätä alunperin kysyi, ei mielstäni ollut hakemassa täysin virheetöntä pintaa.
Ja nyt puhut vesihionnasta. Ööh ja aika kauas menty siitä, että autoa kiillotetaan ja lyödään joku pinnote päälle. Mutta ehkä näin siellä. En tunne aluetta, joten en voi ottaa kantaa.Täälläkin nurkalla on näitä puolirapeiden firmoja ollut, joku näistä vesihioi ja kiillotti oman harrasteautoni todella hyvin ns "opinnäytetyönä", mutta ei taida enää olla toiminnassa ja näillekin taitaa yhteistä olla se, että tuskinpa maksavat veroja. Tällä hetkellä en tiedä yhtäkään, eikä pitkään aikaan ns "rehti arjalaisten firma" suostu 500e:llä tekemään oikein mitään.
Nyt kun kurasuolapaskahiekkapölypikilentoruostekelelejä ja vertaillut tota joutessaan Macserien 44+:aan niin ei ole epäselvää voittajasta. Vaikka Macin ruikkeis sumupullosta 1:1 liuoksena niin ei pärjää Touch-lessille. Noi BH:t on vaan riittoisia ja loistavia ja parhaita. Mulla ollu vaahdotinpullot tähän asti Mac44+, BH AF, TL ja surfex mut nyt kyl vapautuu Mac44+ pullo, koska miksi käyttää jotain 3...4. parasta ja maksaa siitä? (okei ostin ku halvalla sain, tiesin kyllä totuuden jo ostohetkellä ettei mikään yllä noiden tasolle ku niin montaa eri esipesua koittanut vuosikymmenten saatossa ja jostain syystä haluun koko ajan koittaa lisää aineita.)Bilt hamber touch-less. Tiukempaan likaan surfex hd
Käytännössä Honda Jazz vastaa tänä päivä paljon enemmän sitä ysärin Civicciä kuin varsinainen Civic itse.Joo, uuden Honda Civicinkin pitäisi kaiken järjen mukaan saada 20 000e:llä, mutta niin vaan maksaa lähemmäs 40 000e.
Onkos tällaisesta korroosionsuoja-aineen merkityksestä liuottimessa minkäänlaista faktapohjaista tietoa hyödyistä? Ei tosin varmasti haittaakaan, (ellei sitten estä sen varsinaisen lian irrotusta?). Yleensähän noita on ollut noissa suojaöljyissä ja vahoissa jotka sitten raskaan kaluston/raitioliikenteen juttuja eikä oikeastaan mitään tekemistä maalipinnan kanssa.Nyt kun kurasuolapaskahiekkapölypikilentoruostekelelejä ja vertaillut tota joutessaan Macserien 44+:aan niin ei ole epäselvää voittajasta. Vaikka Macin ruikkeis sumupullosta 1:1 liuoksena niin ei pärjää Touch-lessille. Noi BH:t on vaan riittoisia ja loistavia ja parhaita. Mulla ollu vaahdotinpullot tähän asti Mac44+, BH AF, TL ja surfex mut nyt kyl vapautuu Mac44+ pullo, koska miksi käyttää jotain 3...4. parasta ja maksaa siitä? (okei ostin ku halvalla sain, tiesin kyllä totuuden jo ostohetkellä ettei mikään yllä noiden tasolle ku niin montaa eri esipesua koittanut vuosikymmenten saatossa ja jostain syystä haluun koko ajan koittaa lisää aineita.)
BH T-L sisältää ainoana esipesuaineena korroosiosuoja-aineita. Kelatkaapa sitä vanhojen autojen omistajat. Ja muuten jos ruosteita pelkää niin BH:lla loistavia niiden estoaineita ja esim. Auto-balm vahana sisältää korroosiosuoja-aineita. Oon sillä vahannu vanhaa Mersua ja myös BH ruosteenestoaineita lokarikaarien kanttien taakse jne. missä paskakurasuihkut kuluttaa ja vois muhia. Törkeen hyvin toiminu ja ei oo enää tullu julkisivulle yhtään kuplakuppia maalin alla vs. ennen. BH.
Aika erityyppiset aineet kyseessä. Reload enemmänkin Gyeon Bathe+ ym. hieman suojaa antavien pesuaineiden kilpailija.Tuo bh:n autofoam oli joskus käytössä, mutta todennut itse että Korrekin Reload on paras vaahtopesuaine. Tulee paksu vaahto ja pesurilla huuhtelemalla hyvä kiilto/hydrofobinen pinta.
Toi motonetin litku on kyllä aivan luvattoman huonoa, ei tule millään muotoa puhdasta. Tuli pieni kannu tota vaahdottimen kylkiäisenä ja käytän sitä vain sadepäivien välissä pahimman paskan poistamiseen kun tiedän että auto likaantuu hetikohta uudelleen.Ja vaahdon paksuudella ei oo *ittuakaan väliä. Motonetin Motox Vaahtopesusta tulee superpaksu ja kauan pysyvä vaahto, mut lika lähtee ihan hyvin vaikka ilman sitä pelkällä vedellä...Mut hei, vaahtoaa ja pysyvyys hyvä!
Esim. Bh auto-foam toimii lian irroitukseen hyvin vaikka sumupullosta pinnalle ruikittuna 5 % vesiliruna ei-vaahtonakin.
Paskinta ikinä kyllä. Mä luulin, että sillä lähtis edes KEVYT pöly lasten polkupyöristä tai polkuautosta, mutta olin väärässä siinäkinToi motonetin litku on kyllä aivan luvattoman huonoa, ei tule millään muotoa puhdasta. Tuli pieni kannu tota vaahdottimen kylkiäisenä ja käytän sitä vain sadepäivien välissä pahimman paskan poistamiseen kun tiedän että auto likaantuu hetikohta uudelleen.
Paremmilla vaahdoilla oikeasti tekee perus ylläpitopesun ihan asiallisesti mutta tuo on heikko esitys...
Tosta on siis lähinnä vaan haittaa - minkään tason puhdistuskykyä / pinta-aktiivisuutta tuolla ei mihinkään kovaan pintaan kyllä ole. Toki olen tottunut Bilt Hambereihin, saattaahan tosta Motox Vaahtopesusta joku tykätä, jos ei ole ikinä mitään muuta kokeillut eikä pelkällä vesiesipesullakaan...
Vaahdon paksuudessakin on joku optimi, jossa se on riittävän vaahtoisaa ettei valu heti pois, mutta toisaalta ei niin vaahtoisaa, että 99% aineesta ei koskaan koske pestävää pintaa koska se on niin paksua ja ei liiku mihinkään.
Kyllähän suolat tärpätillä/hiilivetyliukkarilla lähtee.Prickbort. Tuotekuvauksessa ei mainita sitä, että poistaako tiesuolaa. Että pitääkö sitten erikseen toisenlaisella litkulla poistaa suolat?
Juurikin näin, varsinkin jos tuulee, paistaa aurinko tai sitä kuraa, rasvaa tms on paljon, tuo vaahdon paksuus ja kestävyys on todella ratkaisevassa osassa.Tämä on kyllä erittäin totta, vaahtoutumisen tarkoitushan on pidentää sen pesuaineen vaikutusaikaa, eli paksumpaa kuin pelkkä pesuainevesi mutta kuitenkin riittävän nestemäistä että "menee likaan". Mitään tökköä partavaahtoa sen ei kuulu olla.
Paljo sulla on ylimääräistä rahulia / budjettia / aikaa? Siitähän riippuu, ostatko töpselimallin epäkeskon vai akkukäyttöisenKevään tullen tekisi mieli mahdollisesti hieman hipostella auto(j)a. Käsinpesut, vahaus ja laiskan miehen wetcoat on tuttuja mutta nyt herännyt ajatus jos myllyttäisi erinäisiä (muiden aiheuttamia) pesu ja lumiharja naarmuja pois.
Onko kuinka hölmö ajatus lähteä myllyttämään jos omaa tallia ei ole eli pitäisi katoksessa tehdä? Myöskään vehkeitä ei ole eli pitäisi kone, laikat ja aineet hankkia. Ihan 1-step ajatuksissa vaikka siistinä pyrin pitämään niin kyseessä ihan käyttövehkeet.
Minkälaista settiä kannattaisi hankkia vai kannattaako mitään? Käyttöä ehkä 1 auto vuodessa .
Tässä on kyllä vähän huono ohjeistus. Ryobin epäkeskossa on turhan korkeat minimikierrokset ja akku täytyisi olla 5ah joka tekee epätasapainoisen ja painavan käsitellä, en kyllä suosittele vaikka ryobin leiriin kuulunkin.Paljo sulla on ylimääräistä rahulia / budjettia / aikaa? Siitähän riippuu, ostatko töpselimallin epäkeskon vai akkukäyttöisenTai onko esimerkiks jo valmiiks jonku merkin akkukoneita/akkuja. Lidlissähän oli halpa ja ilmeisen ok akkuepäkeskokiillotuskone. Ryobin kone on myös oikein pätevä, varsinkin ja eri toten hintasekseen JOS vaikka akkuja löytyy tai vaikkei löytyiskään: Ryobi Kiillotuskone epäkesko R18P-0 | Clas Ohlson ja tossahan tulee mukana vallan asianmukaiset medium, soft ja supersoft laikatkin, joskin niiden tarrakiinnitykset on helposti paskovia (ite en noita autoon oo käyttänyt, mutta kodin lasiovilaseihin ja autolaseihin eli BH Re-Viewin käyttöön). Ostat kaveriks tän Ryobi Akkukäyttöinen lehtipuhallin 18 V RY18BLCXA-0 | Clas Ohlson niin auton kuivauskin on yhtä juhlaa. Ja lehtien (ja kivien) puhallus.
Ihan hyvin voi katoksessa tai taivasallakin kiillotella, mut pitää toki vähän katella kelejä.
Paljo sulla on ylimääräistä rahulia / budjettia / aikaa? Siitähän riippuu, ostatko töpselimallin epäkeskon vai akkukäyttöisenTai onko esimerkiks jo valmiiks jonku merkin akkukoneita/akkuja. Lidlissähän oli halpa ja ilmeisen ok akkuepäkeskokiillotuskone. Ryobin kone on myös oikein pätevä, varsinkin ja eri toten hintasekseen JOS vaikka akkuja löytyy tai vaikkei löytyiskään: Ryobi Kiillotuskone epäkesko R18P-0 | Clas Ohlson ja tossahan tulee mukana vallan asianmukaiset medium, soft ja supersoft laikatkin, joskin niiden tarrakiinnitykset on helposti paskovia (ite en noita autoon oo käyttänyt, mutta kodin lasiovilaseihin ja autolaseihin eli BH Re-Viewin käyttöön). Ostat kaveriks tän Ryobi Akkukäyttöinen lehtipuhallin 18 V RY18BLCXA-0 | Clas Ohlson niin auton kuivauskin on yhtä juhlaa. Ja lehtien (ja kivien) puhallus.
Ihan hyvin voi katoksessa tai taivasallakin kiillotella, mut pitää toki vähän katella kelejä.
Tässä on kyllä vähän huono ohjeistus. Ryobin epäkeskossa on turhan korkeat minimikierrokset ja akku täytyisi olla 5ah joka tekee epätasapainoisen ja painavan käsitellä, en kyllä suosittele vaikka ryobin leiriin kuulunkin.
Clasulta cocraft on hyvä valinta ensikoneeksi ja vaativalle harrastajalle myös(tästä paljon juttua ja suosituksia facen autonhoitoryhmässä.
Lehtipuhallin on henkilökohtaisesti tyhjän päivästä hifistelyä käyttö autoihin, laadukas kuivausliina kyllä ajaa asiansa mutta makunsa kullakin
Auton voi kiillottaa pihalla varsinki kevät aikaan kun ei ötököitä,hellettä ja siitepölyä kiusana,katos iso plussa tietysti,itse olen joka kevät jonku auton kiillottanu 1 steppinä(joskus 2step) pihalla ilman suurempia ongelmia,keli n.+10 ja tyyntä
Kiillotusaineet ja Laikat on haastavampi kun pitäisi melkein kokeilla mikä syö tarpeeksi naarmuja muttei jätä ajojälkiä,itse aloittelin vuosia sitten motonetistä saatavilla flexipadsin tuotteilla, nykyisin Scholin tuotteita käytössä mutta niitten saatavuus on aika huonoa suomessa nykyisin
Kyllä ne toimii, mutta mikrokuituliinoja kannattaa olla iso kasa ja mitään hankaamista ei kannata tehdä. Helpommalla pääsee jos voi käydä itsepalvelupisteellä huuhtaisemassa auton, edes pelkällä vedellä (imo pakollinen vaihe jos on jossain kurateillä ajanut).Kokemuksia ns rinseless pesusta, onko oikeasti turvallinen maalipinnalle? Kaupungissa kun asuu ja painepesurille tai vesiletkulle ei ole mahdollisuutta niin auton pesuun vaihtoehdot Motonetin itsepesu tai tehdä tuollaisella rinseless pesuaineella jota ensin suihkutetaan painepullolla autoon ja sitten erityisesti tähän tehdyllä sienellä tai mikrokuituliinalla pyyhitään suoraan lika pois ja sitten kuivataan. Vähän kuulostaa hurjalta että voisi voisi vaan suoraan alkaa likaa hankaamaan pois mutta ilmeisesti noisen rinseless pesuaineiden pitäisi niin hyvin nostaa lika irti maalipinnasta ja tehdä pinnasta niin liukas että lähtee kevyellä pyyhkäisyllä lika irti.
Autossa keraaminen pinnoite jos se asiaan joko positiivisesti tai negatiivisesti vaikuttaa.
Edit: niin ja tietty eihän tuo silloin varmasti toimi jos autossa sateisen hiekkatien jäljiltä kuraa niin paljon ettei alkuperäistä väriä erota, lähinnä tuollaiseen kevyeen maantiepölyyn, siitepölyyn jne.
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.