Auton pesu

[taski]

Joo, uuden Honda Civicinkin pitäisi kaiken järjen mukaan saada 20 000e:llä, mutta niin vaan maksaa lähemmäs 40 000e.

 

[J.T.V]

Honda Civic kelpo auto. Mutta miten liittyy auton pesuun?

 

[masaf2]

Honda Civic kelpo auto. Mutta miten liittyy auton pesuun?

Siten, että inflaatio ja 500 €:kin on nykyään hyttysenpieru. Rupeepa laskeen pesua pari tuntia, ~16 h semihuolelliseen 3-stepiin, pinnoitustyö, siirtely, aineet, vedet, sähköt, koneet, tilat niin paljoko meinasit vielä palkkaa nostella / veroja maksella "vimosen päälle" käsittelyistä parin vuoden takuulla? Jokuhan sen aina jonkin aikaa tekee 5-hunttisella kuitinkin kans. Jotku karvasemmat kädet jopa 2-3-hunttisella tyhmyyttään.

 

[J.T.V]

Kuka täällä on puhunut 3- step kiilotuksesta. Sanoin että 500€ riittää kyllä one-step kiillotukseen ja ei taatusti ole mikään ”holot piiloon” homma. Ja tämän päälle jonkin sortin pinnoitus. Se mitä se pinnoite kestää, on täysin käytöstä riippuva.

 

[taski]

Kuka täällä on puhunut 3- step kiilotuksesta. Sanoin että 500€ riittää kyllä one-step kiillotukseen ja ei taatusti ole mikään ”holot piiloon” homma. Ja tämän päälle jonkin sortin pinnoitus. Se mitä se pinnoite kestää, on täysin käytöstä riippuva.

Ok. Jos osaat nimetä pirkanmaalla jonkun joka tekee kunnolla ja y tunnuksella tuohon rahaan niin viskaa vaikka yv, osaan sitten ohjata oikeaan osoitteeseen.

 

[J.T.V]

Ok. Jos osaat nimetä pirkanmaalla jonkun joka tekee kunnolla ja y tunnuksella tuohon rahaan niin viskaa vaikka yv, osaan sitten ohjata oikeaan osoitteeseen.

En tunne Pirkanmaata. Mutta kyllä täällä pk-seudalla asia hoituu tuohon hintaan. Ja edelleen puhun one-step kiillotuksesta ja jonkin sortin pinnoituksesta. Ymmärrän kyllä jos pitää tehdä ns priimaa ja täysin lähes virheetön pinta, niin 500€ ei riitä. Kuka ikinä tätä alunperin kysyi, ei mielstäni ollut hakemassa täysin virheetöntä pintaa.

 

[Golianth]

Työmatkalla on Boss Gloss niin siellä tulee käytettyä omaa autoa. Aikaisemmin käytin Pesukunkkua, mutta sen pesu on aina vähän pettymys koska kuivaus ei oikein toimi ja auton perä jää aina likaiseksi. Onneksi oli nyt Boss Glossilla tarjous jossa jäsenyyden hinta ensimmäisen 3 kuukauden ajan 17,95€/kk. Harmi vaan että tuo Boss Gloss ei ole 24/7 auki joten esimerkiksi yövuoroon mennessä voisi käydä auton pesettämässä vaan menee kello 20.00 kiinni. Onneksi on kuitenkin työpaikalla hallipaikka niin auto saa siellä aina kuivahtaa eikä myöskään jäädy kun on pakkasta.

 

[taski]

En tunne Pirkanmaata. Mutta kyllä täällä pk-seudalla asia hoituu tuohon hintaan. Ja edelleen puhun one-step kiillotuksesta ja jonkin sortin pinnoituksesta. Ymmärrän kyllä jos pitää tehdä ns priimaa ja täysin lähes virheetön pinta, niin 500€ ei riitä. Kuka ikinä tätä alunperin kysyi, ei mielstäni ollut hakemassa täysin virheetöntä pintaa.

Täälläkin nurkalla on näitä puolirapeiden firmoja ollut, joku näistä vesihioi ja kiillotti oman harrasteautoni todella hyvin ns "opinnäytetyönä", mutta ei taida enää olla toiminnassa ja näillekin taitaa yhteistä olla se, että tuskinpa maksavat veroja. Tällä hetkellä en tiedä yhtäkään, eikä pitkään aikaan ns "rehti arjalaisten firma" suostu 500e:llä tekemään oikein mitään.

 

[J.T.V]

Täälläkin nurkalla on näitä puolirapeiden firmoja ollut, joku näistä vesihioi ja kiillotti oman harrasteautoni todella hyvin ns "opinnäytetyönä", mutta ei taida enää olla toiminnassa ja näillekin taitaa yhteistä olla se, että tuskinpa maksavat veroja. Tällä hetkellä en tiedä yhtäkään, eikä pitkään aikaan ns "rehti arjalaisten firma" suostu 500e:llä tekemään oikein mitään.

Ja nyt puhut vesihionnasta. Ööh ja aika kauas menty siitä, että autoa kiillotetaan ja lyödään joku pinnote päälle. Mutta ehkä näin siellä. En tunne aluetta, joten en voi ottaa kantaa.

 

[taski]

En nyt tarkoittanut että vesihionta pitäisi tuohon 500e:oon tehdä.

 

[Jebaus]

Suosituksia tehokkaista esipesuaineista? Samalla liukkarilla menee mönkijä, ruohonleikkuri ja traktorikin mutta toki autoissa pinnoite +jälkipesu sille sopivalla vaahdolla.

Aikojen saatossa ollut solmaster as40, wurthin woimapesu, sitrosol ja korrekin tarex. Sitrosol näistä paras mutta hankalasti saatavilla.

Wurthilla olisi myös tp1000 ja w-clean mikroliuotin joita käytetään autonpesukoneissa, joku muu mikä?

 

[thebe]

Bilt hamber touch-less. Tiukempaan likaan surfex hd

 

[masaf2]

Bilt hamber touch-less. Tiukempaan likaan surfex hd

Nyt kun kurasuolapaskahiekkapölypikilentoruostekelelejä ja vertaillut tota joutessaan Macserien 44+:aan niin ei ole epäselvää voittajasta. Vaikka Macin ruikkeis sumupullosta 1:1 liuoksena niin ei pärjää Touch-lessille. Noi BH:t on vaan riittoisia ja loistavia ja parhaita. Mulla ollu vaahdotinpullot tähän asti Mac44+, BH AF, TL ja surfex mut nyt kyl vapautuu Mac44+ pullo, koska miksi käyttää jotain 3...4. parasta ja maksaa siitä? (okei ostin ku halvalla sain, tiesin kyllä totuuden jo ostohetkellä ettei mikään yllä noiden tasolle ku niin montaa eri esipesua koittanut vuosikymmenten saatossa ja jostain syystä haluun koko ajan koittaa lisää aineita.)

BH T-L sisältää ainoana esipesuaineena korroosiosuoja-aineita. Kelatkaapa sitä vanhojen autojen omistajat. Ja muuten jos ruosteita pelkää niin BH:lla loistavia niiden estoaineita ja esim. Auto-balm vahana sisältää korroosiosuoja-aineita. Oon sillä vahannu vanhaa Mersua ja myös BH ruosteenestoaineita lokarikaarien kanttien taakse jne. missä paskakurasuihkut kuluttaa ja vois muhia. Törkeen hyvin toiminu ja ei oo enää tullu julkisivulle yhtään kuplakuppia maalin alla vs. ennen. BH.

 

[m000]

Joo, uuden Honda Civicinkin pitäisi kaiken järjen mukaan saada 20 000e:llä, mutta niin vaan maksaa lähemmäs 40 000e.

Käytännössä Honda Jazz vastaa tänä päivä paljon enemmän sitä ysärin Civicciä kuin varsinainen Civic itse.

Toisaalta eipä sekään ihan 20 tontulla uutena lähde enää....

 

[Jebaus]

Nyt kun kurasuolapaskahiekkapölypikilentoruostekelelejä ja vertaillut tota joutessaan Macserien 44+:aan niin ei ole epäselvää voittajasta. Vaikka Macin ruikkeis sumupullosta 1:1 liuoksena niin ei pärjää Touch-lessille. Noi BH:t on vaan riittoisia ja loistavia ja parhaita. Mulla ollu vaahdotinpullot tähän asti Mac44+, BH AF, TL ja surfex mut nyt kyl vapautuu Mac44+ pullo, koska miksi käyttää jotain 3...4. parasta ja maksaa siitä? (okei ostin ku halvalla sain, tiesin kyllä totuuden jo ostohetkellä ettei mikään yllä noiden tasolle ku niin montaa eri esipesua koittanut vuosikymmenten saatossa ja jostain syystä haluun koko ajan koittaa lisää aineita.)

BH T-L sisältää ainoana esipesuaineena korroosiosuoja-aineita. Kelatkaapa sitä vanhojen autojen omistajat. Ja muuten jos ruosteita pelkää niin BH:lla loistavia niiden estoaineita ja esim. Auto-balm vahana sisältää korroosiosuoja-aineita. Oon sillä vahannu vanhaa Mersua ja myös BH ruosteenestoaineita lokarikaarien kanttien taakse jne. missä paskakurasuihkut kuluttaa ja vois muhia. Törkeen hyvin toiminu ja ei oo enää tullu julkisivulle yhtään kuplakuppia maalin alla vs. ennen. BH.

Onkos tällaisesta korroosionsuoja-aineen merkityksestä liuottimessa minkäänlaista faktapohjaista tietoa hyödyistä? Ei tosin varmasti haittaakaan, (ellei sitten estä sen varsinaisen lian irrotusta?). Yleensähän noita on ollut noissa suojaöljyissä ja vahoissa jotka sitten raskaan kaluston/raitioliikenteen juttuja eikä oikeastaan mitään tekemistä maalipinnan kanssa.

Tuo bh:n autofoam oli joskus käytössä, mutta todennut itse että Korrekin Reload on paras vaahtopesuaine. Tulee paksu vaahto ja pesurilla huuhtelemalla hyvä kiilto/hydrofobinen pinta.

Tuota surfexin hd:ta voisi toki tilata testiin, eihän se kallista ole mutta kun ohje on käyttöö 5-30%+ liuoksena, kertoo se jo että melko ohennettua tavaraa valmiiksi.

 

[masaf2]

Ei trace-less ole mitään liuotinta jos jos/kun se irroittaa esim. tiesuolan pirun hyvin, niin eipä siitä korroosioestosta haittaa ole.

Surfexia tulee käytettyä 1-40 % pitoisuuksissa (harvemmin yli 20 %). Vaahdottimeen tietysti raakana ja sitten 1-5 % seos tarpeen mukaan. Ja APC:ksi sisustaan / kotiin vaikka 0,5 %. Riittoisaa on.

 

[jvm333]

Tuo bh:n autofoam oli joskus käytössä, mutta todennut itse että Korrekin Reload on paras vaahtopesuaine. Tulee paksu vaahto ja pesurilla huuhtelemalla hyvä kiilto/hydrofobinen pinta.

Aika erityyppiset aineet kyseessä. Reload enemmänkin Gyeon Bathe+ ym. hieman suojaa antavien pesuaineiden kilpailija.

 

[masaf2]

Ja vaahdon paksuudella ei oo *ittuakaan väliä. Motonetin Motox Vaahtopesusta tulee superpaksu ja kauan pysyvä vaahto, mut lika lähtee ihan hyvin vaikka ilman sitä pelkällä vedellä... Mut hei, vaahtoaa ja pysyvyys hyvä!

Esim. Bh auto-foam toimii lian irroitukseen hyvin vaikka sumupullosta pinnalle ruikittuna 5 % vesiliruna ei-vaahtonakin.

 

[kjns]

Ja vaahdon paksuudella ei oo *ittuakaan väliä. Motonetin Motox Vaahtopesusta tulee superpaksu ja kauan pysyvä vaahto, mut lika lähtee ihan hyvin vaikka ilman sitä pelkällä vedellä... Mut hei, vaahtoaa ja pysyvyys hyvä!

Esim. Bh auto-foam toimii lian irroitukseen hyvin vaikka sumupullosta pinnalle ruikittuna 5 % vesiliruna ei-vaahtonakin.

Toi motonetin litku on kyllä aivan luvattoman huonoa, ei tule millään muotoa puhdasta. Tuli pieni kannu tota vaahdottimen kylkiäisenä ja käytän sitä vain sadepäivien välissä pahimman paskan poistamiseen kun tiedän että auto likaantuu hetikohta uudelleen.

Paremmilla vaahdoilla oikeasti tekee perus ylläpitopesun ihan asiallisesti mutta tuo on heikko esitys...

 

[masaf2]

Toi motonetin litku on kyllä aivan luvattoman huonoa, ei tule millään muotoa puhdasta. Tuli pieni kannu tota vaahdottimen kylkiäisenä ja käytän sitä vain sadepäivien välissä pahimman paskan poistamiseen kun tiedän että auto likaantuu hetikohta uudelleen.

Paremmilla vaahdoilla oikeasti tekee perus ylläpitopesun ihan asiallisesti mutta tuo on heikko esitys...

Paskinta ikinä kyllä. Mä luulin, että sillä lähtis edes KEVYT pöly lasten polkupyöristä tai polkuautosta, mutta olin väärässä siinäkin Antanu lähinnä lasten harjotella sillä foamittelua, että sais kanisterin kulumaan. Toi on hauska jos foam lancesta laittaa nupit kaakkoon ja vetää pihalle tota, niin on tyyliin illallakin vielä vaahtokasa jos ei satu tuulemaan.

Tosta on siis lähinnä vaan haittaa - minkään tason puhdistuskykyä / pinta-aktiivisuutta tuolla ei mihinkään kovaan pintaan kyllä ole. Toki olen tottunut Bilt Hambereihin, saattaahan tosta Motox Vaahtopesusta joku tykätä, jos ei ole ikinä mitään muuta kokeillut eikä pelkällä vesiesipesullakaan...

 

[Proscribo]

Vaahdon paksuudessakin on joku optimi, jossa se on riittävän vaahtoisaa ettei valu heti pois, mutta toisaalta ei niin vaahtoisaa, että 99% aineesta ei koskaan koske pestävää pintaa koska se on niin paksua ja ei liiku mihinkään.

 

[kjns]

Tosta on siis lähinnä vaan haittaa - minkään tason puhdistuskykyä / pinta-aktiivisuutta tuolla ei mihinkään kovaan pintaan kyllä ole. Toki olen tottunut Bilt Hambereihin, saattaahan tosta Motox Vaahtopesusta joku tykätä, jos ei ole ikinä mitään muuta kokeillut eikä pelkällä vesiesipesullakaan...

Viimeksi käytin Motoxia viikonloppuna kun kävin "mökkitiellä" vetämässä tuoreet märät savet auton auton kylkiin, paremmin tolla lähti puhtaaksi kuin pelkällä vedellä sentään, mutta ei paljoa Mutta just tuommoseen hommaan menee kun tiedät että seuraavina päivinä tiedossa vettä ja pesun tarkoitus on vain saada pahimmat moskat irti kyljistä ja vanteista niin sitä voi losottaa ihan surutta sinne ja sitten painevettä perään jotta paksu paskakerros lähtee irti. Jää sitten sellainen semipuhdas pinta odottamaan sateiden irroittamaa suolavesimoskaa moottoritieltä.

Vaahdon paksuudessakin on joku optimi, jossa se on riittävän vaahtoisaa ettei valu heti pois, mutta toisaalta ei niin vaahtoisaa, että 99% aineesta ei koskaan koske pestävää pintaa koska se on niin paksua ja ei liiku mihinkään.

Tämä on kyllä erittäin totta, vaahtoutumisen tarkoitushan on pidentää sen pesuaineen vaikutusaikaa, eli paksumpaa kuin pelkkä pesuainevesi mutta kuitenkin riittävän nestemäistä että "menee likaan". Mitään tökköä partavaahtoa sen ei kuulu olla.

 

[juhat1000]

Prickbort. Tuotekuvauksessa ei mainita sitä, että poistaako tiesuolaa. Että pitääkö sitten erikseen toisenlaisella litkulla poistaa suolat?

 

[masaf2]

Prickbort. Tuotekuvauksessa ei mainita sitä, että poistaako tiesuolaa. Että pitääkö sitten erikseen toisenlaisella litkulla poistaa suolat?

Kyllähän suolat tärpätillä/hiilivetyliukkarilla lähtee.

 

[irspa]

Kevään tullen tekisi mieli mahdollisesti hieman hipostella auto(j)a. Käsinpesut, vahaus ja laiskan miehen wetcoat on tuttuja mutta nyt herännyt ajatus jos myllyttäisi erinäisiä (muiden aiheuttamia) pesu ja lumiharja naarmuja pois.

Onko kuinka hölmö ajatus lähteä myllyttämään jos omaa tallia ei ole eli pitäisi katoksessa tehdä? Myöskään vehkeitä ei ole eli pitäisi kone, laikat ja aineet hankkia. Ihan 1-step ajatuksissa vaikka siistinä pyrin pitämään niin kyseessä ihan käyttövehkeet.

Minkälaista settiä kannattaisi hankkia vai kannattaako mitään? Käyttöä ehkä 1 auto vuodessa .

 

[Jebaus]

Tämä on kyllä erittäin totta, vaahtoutumisen tarkoitushan on pidentää sen pesuaineen vaikutusaikaa, eli paksumpaa kuin pelkkä pesuainevesi mutta kuitenkin riittävän nestemäistä että "menee likaan". Mitään tökköä partavaahtoa sen ei kuulu olla.

Juurikin näin, varsinkin jos tuulee, paistaa aurinko tai sitä kuraa, rasvaa tms on paljon, tuo vaahdon paksuus ja kestävyys on todella ratkaisevassa osassa.

Nappasin testiin wurthin hd tp1000 liuottimen (kun ilmaiseksi sai), kokemuksia voin laitella kevään mittaan

Parit autot ja useampi vene/kone tullut kiillotettua, ihan perus pyörivä m14 karainen kone alkuun paras. 100€ saa jo hyvän, rahalla toki sitten keveyttä, ergonomiaa ja lisätoimintoja. Esim Amazon.de
Mirkan hiomatahnat olleet hinta-laatusuhteeltaan hyviä.

 

[masaf2]

Kevään tullen tekisi mieli mahdollisesti hieman hipostella auto(j)a. Käsinpesut, vahaus ja laiskan miehen wetcoat on tuttuja mutta nyt herännyt ajatus jos myllyttäisi erinäisiä (muiden aiheuttamia) pesu ja lumiharja naarmuja pois.

Onko kuinka hölmö ajatus lähteä myllyttämään jos omaa tallia ei ole eli pitäisi katoksessa tehdä? Myöskään vehkeitä ei ole eli pitäisi kone, laikat ja aineet hankkia. Ihan 1-step ajatuksissa vaikka siistinä pyrin pitämään niin kyseessä ihan käyttövehkeet.

Minkälaista settiä kannattaisi hankkia vai kannattaako mitään? Käyttöä ehkä 1 auto vuodessa .

Paljo sulla on ylimääräistä rahulia / budjettia / aikaa? Siitähän riippuu, ostatko töpselimallin epäkeskon vai akkukäyttöisen Tai onko esimerkiks jo valmiiks jonku merkin akkukoneita/akkuja. Lidlissähän oli halpa ja ilmeisen ok akkuepäkeskokiillotuskone. Ryobin kone on myös oikein pätevä, varsinkin ja eri toten hintasekseen JOS vaikka akkuja löytyy tai vaikkei löytyiskään: Ryobi Kiillotuskone epäkesko R18P-0 | Clas Ohlson ja tossahan tulee mukana vallan asianmukaiset medium, soft ja supersoft laikatkin, joskin niiden tarrakiinnitykset on helposti paskovia (ite en noita autoon oo käyttänyt, mutta kodin lasiovilaseihin ja autolaseihin eli BH Re-Viewin käyttöön). Ostat kaveriks tän Ryobi Akkukäyttöinen lehtipuhallin 18 V RY18BLCXA-0 | Clas Ohlson niin auton kuivauskin on yhtä juhlaa. Ja lehtien (ja kivien) puhallus.

Ihan hyvin voi katoksessa tai taivasallakin kiillotella, mut pitää toki vähän katella kelejä.

 

[juuhokei]

Kokemuksia ns rinseless pesusta, onko oikeasti turvallinen maalipinnalle? Kaupungissa kun asuu ja painepesurille tai vesiletkulle ei ole mahdollisuutta niin auton pesuun vaihtoehdot Motonetin itsepesu tai tehdä tuollaisella rinseless pesuaineella jota ensin suihkutetaan painepullolla autoon ja sitten erityisesti tähän tehdyllä sienellä tai mikrokuituliinalla pyyhitään suoraan lika pois ja sitten kuivataan. Vähän kuulostaa hurjalta että voisi voisi vaan suoraan ilman huuhtelua/esipesua alkaa likaa hankaamaan pois mutta ilmeisesti noiden rinseless pesuaineiden pitäisi niin hyvin nostaa lika irti maalipinnasta ja tehdä pinnasta niin liukas että lähtee kevyellä pyyhkäisyllä lika irti.

Autossa keraaminen pinnoite jos se asiaan joko positiivisesti tai negatiivisesti vaikuttaa.

Edit: niin ja tietty eihän tuo silloin varmasti toimi jos autossa sateisen hiekkatien jäljiltä kuraa niin paljon ettei alkuperäistä väriä erota, lähinnä tuollaiseen kevyeen maantiepölyyn, siitepölyyn jne.

 

[Knaldperlen]

Paljo sulla on ylimääräistä rahulia / budjettia / aikaa? Siitähän riippuu, ostatko töpselimallin epäkeskon vai akkukäyttöisen Tai onko esimerkiks jo valmiiks jonku merkin akkukoneita/akkuja. Lidlissähän oli halpa ja ilmeisen ok akkuepäkeskokiillotuskone. Ryobin kone on myös oikein pätevä, varsinkin ja eri toten hintasekseen JOS vaikka akkuja löytyy tai vaikkei löytyiskään: Ryobi Kiillotuskone epäkesko R18P-0 | Clas Ohlson ja tossahan tulee mukana vallan asianmukaiset medium, soft ja supersoft laikatkin, joskin niiden tarrakiinnitykset on helposti paskovia (ite en noita autoon oo käyttänyt, mutta kodin lasiovilaseihin ja autolaseihin eli BH Re-Viewin käyttöön). Ostat kaveriks tän Ryobi Akkukäyttöinen lehtipuhallin 18 V RY18BLCXA-0 | Clas Ohlson niin auton kuivauskin on yhtä juhlaa. Ja lehtien (ja kivien) puhallus.

Ihan hyvin voi katoksessa tai taivasallakin kiillotella, mut pitää toki vähän katella kelejä.

Tässä on kyllä vähän huono ohjeistus. Ryobin epäkeskossa on turhan korkeat minimikierrokset ja akku täytyisi olla 5ah joka tekee epätasapainoisen ja painavan käsitellä, en kyllä suosittele vaikka ryobin leiriin kuulunkin.
Clasulta cocraft on hyvä valinta ensikoneeksi ja vaativalle harrastajalle myös(tästä paljon juttua ja suosituksia facen autonhoitoryhmässä.
Lehtipuhallin on henkilökohtaisesti tyhjän päivästä hifistelyä käyttö autoihin, laadukas kuivausliina kyllä ajaa asiansa mutta makunsa kullakin
Auton voi kiillottaa pihalla varsinki kevät aikaan kun ei ötököitä,hellettä ja siitepölyä kiusana,katos iso plussa tietysti,itse olen joka kevät jonku auton kiillottanu 1 steppinä(joskus 2step) pihalla ilman suurempia ongelmia,keli n.+10 ja tyyntä
Kiillotusaineet ja Laikat on haastavampi kun pitäisi melkein kokeilla mikä syö tarpeeksi naarmuja muttei jätä ajojälkiä,itse aloittelin vuosia sitten motonetistä saatavilla flexipadsin tuotteilla, nykyisin Scholin tuotteita käytössä mutta niitten saatavuus on aika huonoa suomessa nykyisin

 

[irspa]

Paljo sulla on ylimääräistä rahulia / budjettia / aikaa? Siitähän riippuu, ostatko töpselimallin epäkeskon vai akkukäyttöisen Tai onko esimerkiks jo valmiiks jonku merkin akkukoneita/akkuja. Lidlissähän oli halpa ja ilmeisen ok akkuepäkeskokiillotuskone. Ryobin kone on myös oikein pätevä, varsinkin ja eri toten hintasekseen JOS vaikka akkuja löytyy tai vaikkei löytyiskään: Ryobi Kiillotuskone epäkesko R18P-0 | Clas Ohlson ja tossahan tulee mukana vallan asianmukaiset medium, soft ja supersoft laikatkin, joskin niiden tarrakiinnitykset on helposti paskovia (ite en noita autoon oo käyttänyt, mutta kodin lasiovilaseihin ja autolaseihin eli BH Re-Viewin käyttöön). Ostat kaveriks tän Ryobi Akkukäyttöinen lehtipuhallin 18 V RY18BLCXA-0 | Clas Ohlson niin auton kuivauskin on yhtä juhlaa. Ja lehtien (ja kivien) puhallus.

Ihan hyvin voi katoksessa tai taivasallakin kiillotella, mut pitää toki vähän katella kelejä.

Ehkä noin 200 € luokkaa voisi ajatella sisältäen ekalle kerralle tarvittavat laikat ja aineet. Makitaan löytyy ennestään akkuja mutta roikallinen toimisi tähän tarpeeseen hyvin. Epäkesko ymmärtääkseni armollisempi aloittelijalle vs suoraveto.

Tässä on kyllä vähän huono ohjeistus. Ryobin epäkeskossa on turhan korkeat minimikierrokset ja akku täytyisi olla 5ah joka tekee epätasapainoisen ja painavan käsitellä, en kyllä suosittele vaikka ryobin leiriin kuulunkin.
Clasulta cocraft on hyvä valinta ensikoneeksi ja vaativalle harrastajalle myös(tästä paljon juttua ja suosituksia facen autonhoitoryhmässä.
Lehtipuhallin on henkilökohtaisesti tyhjän päivästä hifistelyä käyttö autoihin, laadukas kuivausliina kyllä ajaa asiansa mutta makunsa kullakin
Auton voi kiillottaa pihalla varsinki kevät aikaan kun ei ötököitä,hellettä ja siitepölyä kiusana,katos iso plussa tietysti,itse olen joka kevät jonku auton kiillottanu 1 steppinä(joskus 2step) pihalla ilman suurempia ongelmia,keli n.+10 ja tyyntä
Kiillotusaineet ja Laikat on haastavampi kun pitäisi melkein kokeilla mikä syö tarpeeksi naarmuja muttei jätä ajojälkiä,itse aloittelin vuosia sitten motonetistä saatavilla flexipadsin tuotteilla, nykyisin Scholin tuotteita käytössä mutta niitten saatavuus on aika huonoa suomessa nykyisin

Tämähän voisi olla järkevä vaihtoehto. Autot mitkä olisi potenttiaalisia käsiteltäviä ovat volvo, mersu, skoda, opel ja bmw ei tietoa miten kovat lakat mistäkin löytyy eli minkälainen laikka ja aine yhdistelmä sopisi.

 

[Proscribo]

Kokemuksia ns rinseless pesusta, onko oikeasti turvallinen maalipinnalle? Kaupungissa kun asuu ja painepesurille tai vesiletkulle ei ole mahdollisuutta niin auton pesuun vaihtoehdot Motonetin itsepesu tai tehdä tuollaisella rinseless pesuaineella jota ensin suihkutetaan painepullolla autoon ja sitten erityisesti tähän tehdyllä sienellä tai mikrokuituliinalla pyyhitään suoraan lika pois ja sitten kuivataan. Vähän kuulostaa hurjalta että voisi voisi vaan suoraan alkaa likaa hankaamaan pois mutta ilmeisesti noisen rinseless pesuaineiden pitäisi niin hyvin nostaa lika irti maalipinnasta ja tehdä pinnasta niin liukas että lähtee kevyellä pyyhkäisyllä lika irti.

Autossa keraaminen pinnoite jos se asiaan joko positiivisesti tai negatiivisesti vaikuttaa.

Edit: niin ja tietty eihän tuo silloin varmasti toimi jos autossa sateisen hiekkatien jäljiltä kuraa niin paljon ettei alkuperäistä väriä erota, lähinnä tuollaiseen kevyeen maantiepölyyn, siitepölyyn jne.

Kyllä ne toimii, mutta mikrokuituliinoja kannattaa olla iso kasa ja mitään hankaamista ei kannata tehdä. Helpommalla pääsee jos voi käydä itsepalvelupisteellä huuhtaisemassa auton, edes pelkällä vedellä (imo pakollinen vaihe jos on jossain kurateillä ajanut).

 

[masaf2]

Tässä on kyllä vähän huono ohjeistus. Ryobin epäkeskossa on turhan korkeat minimikierrokset ja akku täytyisi olla 5ah joka tekee epätasapainoisen ja painavan käsitellä, en kyllä suosittele vaikka ryobin leiriin kuulunkin.
Clasulta cocraft on hyvä valinta ensikoneeksi ja vaativalle harrastajalle myös(tästä paljon juttua ja suosituksia facen autonhoitoryhmässä.

3 metrin virtajohto... Voin sanoo et 5 metriäkin on aika perseestä, jos jatkojohtomollukka roikkuu mukana. Tokihan jatkojohtoja saa ja niillä voi selvitä, mutta edes vähän puolivakavissaan otettavan koneen tunnistaa johdon pituudesta esim. Rupeseissa 9 metriä. Ei ole Ryobissa minimikierrokset yhtään turhan korkeat (3000-7500 ja esim. Rupes vapaaepäkesko Bigfoot LHR 15 Mark III:ssa on 3000-5200 ja akkukäyttöisessä Flex XFE 15 150:ssä 4600-7600 ja 8 mm pakotetuissa epäkeskoissa kunnon koneissa on 2900-8600 jne. eli Ryobi osuu hyvin kunnollisten haarukkaan varsinkin kun muut valmistajat pyrkii suurentamaan kierroslukuja eli vanhemmissa koneissa on vähempi rundeja ja uudemmissa enempi) ja kone on erittäin kevyt ja tasapainoinen käsitellä 1,5 Ah ... 5,0 Ah akuilla. Myös riiteilikin-YT-kanavilla ja revikoissa kehuttu, ja itte diggaan erittäin paljon ko. koneesta. On akullisista siis markkinoiden kevyimpiä vaan 1,8 kg painolla ilman akkua. Ei jää mun mielestä lainkaan toiminnassa 5-700 € koneille, mut ihan kuinka vaan. 125 mm tallakoko on suht hyvä kompromissikoko yhdeksi koneeksi ja koneen muotoilusta johtuen tuo taipuu hyvin ahtaisiin tiloihinkin ja voi pyöritellä vaikka sivupeilien lasit jne. ilman, että näpit osuu sivulaisihin tai A-pilareihin tms... Kantsii kokeilla oikeesti tuota Ryobia ja verrata ja varsinkin kattoo hintalappua (ja takuuta).

 

[Knaldperlen]

3 metrin virtajohto... Voin sanoo et 5 metriäkin on aika perseestä, jos jatkojohtomollukka roikkuu mukana. Tokihan jatkojohtoja saa ja niillä voi selvitä, mutta edes vähän puolivakavissaan otettavan koneen tunnistaa johdon pituudesta esim. Rupeseissa 9 metriä. Ei ole Ryobissa minimikierrokset yhtään turhan korkeat (3000-7500 ja esim. Rupes vapaaepäkesko Bigfoot LHR 15 Mark III:ssa on 3000-5200 ja akkukäyttöisessä Flex XFE 15 150:ssä 4600-7600 ja 8 mm pakotetuissa epäkeskoissa kunnon koneissa on 2900-8600 jne. eli Ryobi osuu hyvin kunnollisten haarukkaan varsinkin kun muut valmistajat pyrkii suurentamaan kierroslukuja eli vanhemmissa koneissa on vähempi rundeja ja uudemmissa enempi) ja kone on erittäin kevyt ja tasapainoinen käsitellä 1,5 Ah ... 5,0 Ah akuilla. Myös riiteilikin-YT-kanavilla ja revikoissa kehuttu, ja itte diggaan erittäin paljon ko. koneesta. On akullisista siis markkinoiden kevyimpiä vaan 1,8 kg painolla ilman akkua. Ei jää mun mielestä lainkaan toiminnassa 5-700 € koneille, mut ihan kuinka vaan. 125 mm tallakoko on suht hyvä kompromissikoko yhdeksi koneeksi ja koneen muotoilusta johtuen tuo taipuu hyvin ahtaisiin tiloihinkin ja voi pyöritellä vaikka sivupeilien lasit jne. ilman, että näpit osuu sivulaisihin tai A-pilareihin tms... Kantsii kokeilla oikeesti tuota Ryobia ja verrata ja varsinkin kattoo hintalappua (ja takuuta).

Virtajohto on kyllä ihan se ja sama jos kerran vuodessa käyttää , heitän olkapään päälle aina sen kattoa kiillottaa niin ei sillä kolistele kylkiä,ja voihan sen vaihtaa pitemmäksi jos siltä tuntuu. Rupesin ja flexin koneet menee jo eri hintaluokassa ja tarkoitettu niille ketkä tekee laskutustyönä niin ei kuulu tähän keskusteluun,alkaa taas meneen ässä mersun ja toyota yariksen vertailuksi
Näköjään ovat nostaneet ammattikoneiden kierroslukuja,muistelin sitä mielipidettä että alle 2000rpm pitäisi saada viiminen veto ettei jää holoja ja haukuttiin kaikki yli 2500rpm minimi kierroskoneet mutta asiat ovat vissiin muuttuuneet.
Tuo cocraftin suosittelu perustuu täysin hinta/laatu suhteeseen, ei kannata ostaa 500e vehkeitä jos toteaa ensimmäisen auton kohdalla että tämä on turhaa eikä halua harrastaa sitä niin ei kannata panostaa satoja euroja, ite aloin motonetin 59euron magproolla ja flexipadsien aineilla ja hyvin niilläkin pärjäsi,nälkä kasvoi syödessä ja piti ostaa suoraveto josta kiinnostuksen ja tilojen hiipuessa palattu tuohon clasun epäkeskoon satunnaisen käytön vuoksi
Ylempänä olikin tuosta että Mirkan aineet on aika kehuttuja ollut , Polarshine 10 on tarkoitettu 1 Step kiillotukseen
Autoduden sivuilta löytyy tuo kuva että esim Polarshine 10 kaveriksi oranssi ja vihreä millä lähteä kokeilemaan