Ei tässä ollut kyse miksi pitävät arskoja päällä, vaan siitä että se on välillä tyhmää, tyhmännäköistä ja epäkohteliasta.
Osaako joku selittää tätä vanhaa ilmiöta ?
Tähän ja tyhmyyteen liittyen: Ihan liikaa olen nähnyt lämmittimien liitäntäjohtoja roikkumassa autoissa ajon aikana. Siis joillain on tapana jättää esilämmittimen johto koko talveksi auton vastakkeeseen kiinni ja kietoa toinen pää esimerkiksi kuskin peiliin, eikä muuta kuin kovaa ajoa. Ihan helvetin venäläistä touhua, en ole koskaan pystynyt ymmärtämään moista perseilyä.
Kerran jouduin tekemään näin, kun oli jäätynyt kiinni. Kilsan verran parkkihalliin odottelemaan sulamista.
Olen myös joskus joutunut sitomaan volkkarin oven kiinni narulla, mutta sekin oli hätätapaus eikä normaali toimintatapani. Samoin olen avannut tiivisteestä ja lukosta jumiin jäätyneen oven lämmittämällä sitä kuumalla vedellä täytetyllä jätesäkillä. Sitäkään en tehnyt toistuvasti päivittäin. Jotkut oikeasti pitävät näppäränä niksinä roikottaa sitä johtoa koko talvi, tai vaihtoehtoisesti se on hitsannut kiinni auton liitäntään. Helppoa, kivaa ja turvallista.
Tätä joskus sivuttu muissa ketjuissa, eli tuo osaltaan estää liikkuvan auton lataamisen. No tyypillisesti jo se latausliitinkin on paikassa mikä estäisi käytännön sovellukset. (kyljessä, nokassa, harvoin takana)
Mutta itse mainoksesta, niin ensin tuli mieleen että nyt joku rinne parkki ja P "jarrut" luistaneet, sen jälkeen nämä liitäntä ongelmat, se kahva on mutta ei ole kiinni, kolmantena siirtokehoitus unohtunut, ja hinuri vähän nyppässyt.
