Hissi joka ei anna valita kerroksia jotka sijaitsevat sen kulkusuuntaan nähden "väärässä suunnassa" on huonoa suunnittelua. Ei tuo nyt ole niin vakavaa muutenkaan, jos joutuu vähn kauemmin hississä olemaan, jos se sattuu menemään itsensä kannalta ensin väärään suuntaan.
mitä sä tarkotat? kyllähän hissit antaa valita ylemmän kerroksen jos hissi on siihen suuntaan menossa?
Ilmeisesti kiireessä kirjoitettu niin unohtui pari sanaa välistä. Minä ymmärsin että tarkoitti että sijaitsee kulkusuuntaan nähden eri suunnassa.
Jep, viestiä korjattu.
Kun olin lapsi, ja hissejä ei pienessä kylässä ollut, niin todellakin luulin, että sinne mennään vaan sisään ja painetaan kerrosta johon halutaan mennä. Vasta vähän myöhemmin, vieläkin lapsuudessa tosin, tajusin, että tämäkin matka vaatii ennakkosuunnittelua. Sit vielä myöhemmin opin, ettei pidä painaa tilausnappia kun täyden hissin ovet ovat sulkeutumassa, vaan vasta sitten kun se on lähtenyt liikkeelle. Koska se täyden hissin tilaaminen on vähän noloa, kun ei sinne sisään mahdu. Samalla hissillinen ihmisiä tuijottaa tyhjiä kasvojasi.
No tuohon spesifiseen ongelmaan kyllä, mutta useimmiten hississä kuitenkin on tilaa, joten samaan kyytiin mahtuminen on se parempi kompromissi.
Tätä ihmettelen pk-seudulla monesti itsekin, mutta tunnen ihmisen joka ihan tietoisesti painaa sitä nappulaa, jos vain suinkin voi, täysin riippumatta statuksesta. Saa jotain tyydytystä siitä nappulan painamisesta (vaikkei se edes turhassa tapauksessa vaihda väriä, ääni sentään taitaa aina tulla). Eli on ainakin pieni ryhmä, jolla kyse ei ole älykkyydestä tai tiedosta, vaan ihan jostain muusta.
Tämähän se olisi. Ihminen nappuloiden äärellä on jonkinlainen ehdollistettu koe-eläin. Kakku on valetta, ja yllättävän moni jaksoi pelata The Corridorin.
Mikäs tässä oli se tyhmä argumentti?
Niitä liikennevalojen ohjauksia nyt kuitenkin on eri tavalla toteutettuja joten kyllä se vaan on ihan ok painaa nappia jos vali ei indikoi sitä jo painetun. Ja toisaalta, mitä merkitystä? Siinähän painaa ja asian voisi korjata hyvin helposti kilvellä "valon palaessa jalankulkija on rekisteröity" tms.
No tätä voit itseksesi miettiä
Logiikka ei vaan toimi kun alimmassa kerroksessa ei voi painaa nuolta alaspäin.
Viime viikonloppuna tuli oltua hotellissa ja siellä kyllä näki kaikki mahdolliset hissin kanssa sekoilun variaatiot. Osa painoi varmuuden vuoksi nuolta sekä ylös- että alaspäin, osa painoi alaspäin vaikka oli menossa ylös, osa änki hissiin ja ihmetteli kun hissi lähtee ylöspäin vaikka itse oli menossa alas (vaikka hissiaulassa valo näytti selkeästi kumpaan suuntaan ollaan menossa), ...
EIkös tämä ole joissain hisseissä jo nyt? kun kerrosnappia painaa uudelleen poistuu valinta. Muistelisin jossakin nähneeni näin.
Saattaa ollakin jossakin hisseissä, itse en ainakaan muista moiseen törmänneeni ja todistetusti ei toiminut noin ainakaan siinä hotellissa missä olin.
Joissakin vaan ei ole tuollaisia stop-nappeja, ainakaan sellaisia jotka nollaisivat valinnan aiheuttamatta muuta hässäkkää.
Ainakin sellainen ominaisuus on hyvin yleinen että painamalla joku 3 kertaa väärää valintaa saa väärän valinnan poistettua.
Noista pitäisi ehkä olla sanalliset ohjeet hissin seinällä että ihmiset tietää noista. Onhan tuo loogista että tollaiset toiminnot löytyy niistä, mutta pirustako maallikot tietää ellei se lue missään.
Kai tiedät että sitä nappia painetaan suomessa joka päivä kymmeniä kertoja ja siitä ei jää mitään kerrottavaa? Hissi pysähtyy ja nappia painalla sen saa uudestaan liikkeelle.
En tiedä. En ole koskaan painanut enkä ole koskaan nähnyt kenenkään painavan.
Sä odotat sitä että sitä alkaa sun valot häikäisemään ja se odottaa että sen valot alkaa sua häikäisemään.
Samoin. Tuli yllätyksenä, että se on noin yleistä. STOP-napin painaminen muussa kuin hätätilanteessa kuulosta minusta aika tyhmältä. Yleensä joissain hisseissä on niin, että se pysähtyy johonkin kerrokseen jossain vaiheessa joka tapauksessa.
Siinä lukee, stop. Pysäyttää hissin.
Mikä tuossa oikeasti oli noin vaikea ymmärtää? Se, jota alkaa ensin häikäisemään, sammuttaa pitkät. Ja toinen sammuttaa, kun näkee että vastaantulija sammuttaa.
Kiitos tarkennuksesta. Nyt hissi on pysähdyksissä kahden kerroksen välissä. Mitäs nyt tehdään?
Voi painaa nappia jolla voi valita kerroksen mihin hissi menee. Esim. nappia jossa on numero 5.
Eli jos sua ei häikäise tulevan auton valot niin et näe mitään syytä panna pitkiä pois ja jos vastaantulevaa ei häikäise sun valot niin sitten ajellaan pitkillä yhteen?
Miksi painoit STOP-nappia, jos halusit mennä kerrokseen numero 5?
En painanut. Tuo on Mikkoksen skenaario. Kerroin miten stop nappi toimii ja vastasin kysymykseen, mitä sen jälkeen voi tehdä.
Tai hisseissä joissa ei ole kuin yhden napin muisti. Painat vahingossa väärää, paina stop ja paina oikeaa.Minä olen miettinyt, että mikä olisi sellainen tilanne, että STOP-nappia olisi tarpeen painaa. En ole keksinyt. Tai no nyt tämän keskustelun pohjalta tuli mieleen, että jos olet vaikka menossa alas ja yhtäkkiä muistat että ylös unohtui jotain, niin voit pysäyttää ja vaihtaa suunnan ylös, eikä tarvitse käydä alakerran kautta
Upea logiikkka.
Jos siellä on toinen ihminen painanut STOP-nappia, niin hän on sen varmaan jostakin syystä tehnyt. Miksi menet sen kummemmin painamaan yhtään mitään numeronappia selvittämättä ensin mistä on kyse?
Tuo on sinun skenaario. Tiedän mitä stop nappi tekee, se pysäyttää hissin ja useimmiten nollaa muistin.
Koita nyt ihan ensiksi päättää painoitko sitä vai et.
Sinä olet luonut jonkun fiktiivisen skenaarion, että minä olen painanut stop nappia tässä skenaariossa (vaikka toisaalta edellä kirjoitit, että joku toinen on painanut). Olen kertonut mitä stop napin painamisella tapahtuu ja miten sitä voi käyttää hyväkseen.
Enkä ole, vaan nimenomaan kysyin kummin tilanne on.
En ole kirjoittanut tuollaista.
Ei, vaan kerroit, että painat esim. nappia numero 5. Ei tullut kovin selväksi kuinka aktiivinen tekijä olit tuossa kuvitteellisessa tilanteessa, etkä ole edelleenkään kertonut painoitko STOP-nappia vai et. Tiedämme tästä skenaariosta vain sen, että tiedät kuinka se nappi toimii. Toisin kuin Mikkos, joka varmasti ymmärtää miten sen kuuluisi toimia, mutta ei välttämättä tiedä mitä kaikkia nyansseja siihen voi kuulua. Esimerkiksi jotkut hissit ottavat samalla suoraan yhteyden päivystykseen.
Näinhän sitä voisi maallikko kuvitella, mutta tuo systeemi on tärkeä asia turvallisuuden kannalta. Esim. pieni lapsi tai näkövammainen jää ulkopuolelle. Myös se, että jos hissin ovet sattuvat menemään kiinni nenän edestä, mutta sisässä olisi vielä tilaa, on käyttäjäystävällistä, että se sisään pyrkijällä on vielä mahdollista päästä kyytiin avaamalla ovet. Kyseessä ei siis huonoa suunnittelua, vaan kompromissi turvallisuuden ja käyttäjäkokenuksen välilä.
