Työkalut ja muut vehkeet

Mä ostin Julasta tuon, kun oli tarjouksessa (ehkä 70€): https://www.jula.fi/catalog/autoilu/autotalli/nosturit/nosturit/hallitunkki-012148/

Normaalilla 100€ hinnalla ei nyt tietysti ole paljon eroa linkkaamaasi Bahcoon, mutta ite oon tykännyt tuosta julan tunkista. Aiemmin on ollut noita 30 € tunkkeja ja onhan tuokin jo aivan eri planeetalta. Osta ehdottomasti tuommoinen kaksimäntäinen hallitunkki, oli se merkki sitten mikä tahansa. Bahcoon varmaan saa jotain tiivisteitä ja venttiileitä ostettua pidempään kuin tuollaiseen kiinantunkkiin, saattaa sillä olla pidempi elinkaari ainakin sen suhteen.
IKH:ssa olisi satasella myynnissä mataprofiilinen tunkki polkimella, sitä vähän harkitsin, mutta kävin nyt hakemassa Bahcon. Painoi kyllä sen verran että paketissa on muutakin kuin styroksia :cigar2:
Lidlissä olisi ollut tunkki 25€, ei sillä renkaanvahdot kalliiksi tulisi jos luotto tunkkiin riittää, minulla ei riittänyt :whistling:
 
IKH:ssa olisi satasella myynnissä mataprofiilinen tunkki polkimella, sitä vähän harkitsin, mutta kävin nyt hakemassa Bahcon. Painoi kyllä sen verran että paketissa on muutakin kuin styroksia :cigar2:
Lidlissä olisi ollut tunkki 25€, ei sillä renkaanvahdot kalliiksi tulisi jos luotto tunkkiin riittää, minulla ei riittänyt :whistling:
Kyllä ne kaikki toimii, mutta ähkimisen ja kiroilun määrä ei ole vakio. Bahco lienee toimivan renkaanvaihtajalla vuosikausia, tuskin oli huono ostos :thumbsup:
 
Kunnes toteaa ettei mahdu auton alle tms. vaihtohommaa aloitellessa :cigarbeye:
Jos on matala tai erittäin matala auto niin tunkki ostetaan sen mukaan.

Tuo Bahcon matala malli (BH11500) menee kumityynyn kanssa alle 80mm eli katulaillisen auton alle. Leveyttä on niin ettei kaadu sivuttain vaikka auton nostaa +500mm ja hydrauliikka ei tarvitse erityistä voimankäyttöä. Kantamalla sitä ei voi viedä säilytyspaikkaan vaan pitää pystyä käytännössä vetämään kahvasta, massa 49kg. Kerran purin kahtia (vipu irti siis) ja silti selkä hajosi huonossa nostoasennossa. Eli mukana kuljetetttavan tunkin tarvii oikeasti erikseen (poislukien pakettiauto nostimella).

Bachotkin tarvivat huoltoa viikottaisessa käytössä. Itselläni hajosi jotain hydrauliikan mekaanisia osia, mutta ne sai varaosina hankittua ihan järkihintaan. Renkaita pitää myös voidella. Kestää luultavasti pidempään kuin talviajossa olevat autot.

edit: niin eihän tätä pelkkään renkaiden kausivaihtoon kannata hommata. Vie varastointi tilaakin reilusti. Jos korjaat autosi itse niin siihen tämä sopii hyvin. Lisäksi tarvitset luotettavan lisä pukin tai kaksi.

Itse nostan tällä autosta koko kyljen kerralla tai jopa koko perän yhdellä nostolla ylös (silloin tarvii lisä pukin varmistamaan).
 
Viimeksi muokattu:
Mikä kapine kannattaa hankkia teräksen katkomiseen eri projekteihin? Kaveri suositteli tuota lidlin akku-metallipyörösahaa jos tulee vielä joskus myyntiin. Eli tarkoitus korvata rälläkkä, kun tuolla katkominen käy aika nopeasti vanhaksi. Kovin isoa kapinetta ei kiinnosta hankkia (ts. jalustalla olevat katkaisu-vannesahat ym). Käyttö erilaisten rautojen ja peltien sahaus, esim. nyt ois tarkoitus tehdä kubotaan takakauha, ja siihen tarviis katkoa esim 60x60 putkipalkkia, 12x60 lattaa ym. (Kuupan jos leikkauttas ja kanttais pajalla, mutta 3mm "pelti" olisi kyllä hyvä tuolla tarvittassa mennä, jos tommonen pyörösaha versio on).

Pylväsporakin pitäs hankkia, mutta sen varmaan voinee korvata jossain määrin magneettiporalla? Esim 20-25mm reikää olisi hyvä tulla tappeja varten noihin rautoihin. Pylväsporalla kyllä tekisi sitten puuhommissakin paljon enemmän. Kytättävä huutokaupoista joku vanha Vanha Vammas amo30 tjsp "pieni" oikea pylväspora?
Rälläkkä lienee yleiskäyttöisin mutta ei oikein hyvä vaihtoehto mihinkään.

Metallipyörösaha vaatii hyvän työtilan, tukevan pöydän, hyvät ohjurit ja malttia että siinä terä kestää. Sillä ei kannata yrittää korkeasta polviasennosta. Plasmaleikkuri on isommissa hommissa hyvä.

Mulla on lidlin halvassa (puu)pyörösahassa pieni metallille tarkoitettu 100..120mm kovametallisahanterä jollaa sahaan alumiinilevyt. Olen tuota jopa 20x20mm kiilateräkseenkin koittanut, meni ihan nätisti mutta tuntui pikkasen hasardilta.
 
Senco viimeistelynaulain ampuu yhden naulan hyvin, toinen ei uppoa ihan kokonaan ja kolmas ei tule ollenkaan. Letku irti ja takaisin niin sama toistuu.

Vesilintua vai onko korjattavissa? Jotain huoltosarjaa näkyi olevan 90 eurolla.

edit: öljytty on
 
Tuskin auttaa, mutta töissä temppuili samanlaisin oirein rumpunaulain, purkasin sen atomeiksi tutkien olisko viallista o-rengasta tms. Mitään vikaa en löytänyt mutta kun ennen kasausta putsailin kaikki osaset niin vikakin poistui.
 
Senco viimeistelynaulain ampuu yhden naulan hyvin, toinen ei uppoa ihan kokonaan ja kolmas ei tule ollenkaan. Letku irti ja takaisin niin sama toistuu.

Vesilintua vai onko korjattavissa? Jotain huoltosarjaa näkyi olevan 90 eurolla.

edit: öljytty on

Skraidu tiivisteissä tai sylinterissä jphtaa siihen että mäntäiskuripaketti ei nouse takaisin ihan ylös asti ja vuotaa myös iskiessä ilmaa, jonka vuoksi eka uppoaa, loput ei. Liipaisinventtiilin tiiviys kannattaa tarkastaa samalla. Yleensä viat ovat useamman tekijän summa (ainakin Sencon pyssyissä).
 

Statistiikka

Viestiketjuista
304 275
Viestejä
5 154 220
Jäsenet
82 472
Uusin jäsen
myllykaski

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom