Yleistä keskustelua sähköautoista

[Hammer Schultz]

Ihan kuin tämäkin rengaskeskustelu oltais käyty noin 47 kertaa aikaisemminkin...

Mistäköhän löytyisi helppo paikka skannailla autojen painopistejakaumia? Tiedostan että sähkiksissä painopiste on enemmän takana kuin polttiksissa kiitos painavan akun keskellä mutta olisi kiva vertailla lukuja, nimenomaan sähkiksistä.

 

[Niffetin]

Joko noihin saa ohjelmoitua täydet tehot?

Keski-Euroopassa tietääkseni ainakin yksi pulju tarjoaa Enyaqin 80X -versioon päivitystä. Edellyttää omalla läppärillä heidän softalla tehtyä moottorien ohjainlaitteen skannausta, jonka jälkeen valmistavat kloonatun ja muokatun ohjainlaitteen, joka pitää fyysisesti asentaa paikalleen. Asennus oli aika simppeli muutaman minuutin homma, mutta eivät ole ihan varmoja, miten tulee käyttäytymään tulevaisuuden OTA-päivitysten kanssa. Suosittelivat OTA-päivityksen ajaksi moduulin vaihtamista alkuperäiseen, ohjainlaitteen skannausta ettei siellä ole tapahtunut muutoksia päivityksessä ja sitten muokattu ohjainlaite takaisin. Eli edellyttää hitusen harrastuneisuutta. 85X:ssä olevaa uudempaa ohjainlaitetta eivät olleet saaneet vielä cräkättyä. Vanhemmassa ohjainlaitteessa oli ilmeisesti ollut jokin takaportti / muu aukko. Seuraan tilannetta ja on harkinnassa.

Sama juttu oli mm. 2021 - 2024 VW ID4 / ID5 148-174 hp takamoottorien kanssa, ne saa softalla 204hp/310nm ja Audin Q4 e-tron 45 sama kuin tuossa Enyaqin 80X:ssä. Sielläkin lymyää oikeasti 300 heppanen voimansiirto.

Ja Taycanissa muistaakseni 400 hp:stä saa 670 heppasia ja Performance Battery Plus malleista (PB+) 517 -> 940 hp / 990 Nm.

Ja noi ei ollut mitkään siis mitään virityksiä sanan varsinaisessa merkityksessä, vaan kloonatulla ja muokatulla ohjaimella vastaamaan tehtaan identtistä puukottamatonta versiota.

 

[finWeazel]

Fordin uusi ev-alusta ja valmistusprosessi kuulostaa ihan samalta kun teslan cybercab valmistuslinjasto. Rakennetaan palasissa rinnakkain ja lopussa laitetaan yhteen. Structural battery myös mainittu. 2027 tuotannossa.

https://finance.yahoo.com/news/fords-new-ev-will-be-a-30k-midsize-pickup-built-using-an-all-new-production-process-and-platform-143040873.html