Omasta mielestä parempi ratkaisu olisi ollut että pidetään tie tienä ja laitetaan vain toiselle laidalle kevyen liikenteen väylä niin ajorata olisi leveämpi (mahtuu 2 autoa vierekkäin) ja silti olisi kevyelle liikenteelle oma rajattu alueensa.
Asioita joita et ole huomannut
- Keskustelun aloittaja Sampsa
- Aloitettu
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Käytännössä ainakin talvella tuolla tiellä ajetaan kuten tavallisella tiellä, etenkin kun mitään kevyttä liikennettä ei näy mailla eikä halmeilla. Vastaantulevan autoliikenteen väistäminen on vähän oleellisempi juttu kuin tilan antaminen mielikuvituspyöräilijöille.
- Liittynyt
- 06.02.2017
- Viestejä
- 3 628
No ei todellakaan mahdu kahta autoa ja kevyenliikenteenväylää vierekkäin…
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 14 014
Tässä ongelma lopullisesti kiteytyykin: Jos ajorata on niin kapea, ettei siitä riitä lohkaistavaksi edes toiselle puolelle kapeaa kevyen liikenteen osaa, on mielipuolista rajata molemmille puolille lähes käyttämättömät lonnimispolut ja jättää yhden auton levyinen tie.
Probleemaa syventää, että siinä mielessä kuin oma kielitajuni tuo mielikuvia "kylätiestä", siellä kulkee ajoittain henkilöautoa tai kuorma-autoa leveämpiäkin juttuja kuten kuljetuskunnossa yli neljän metrin maatalouskoneita.
Edellä mainitussa Sttinfon Uudenmaan Ely-keskuksen tiedotteessa onkin pätkä jonka voi muotoilla toisin: "Kylätie tarjoaa mahdollisuuden vähentää autojen nopeuksia ja lisätä liikenneturvallisuutta." Sanoisin paremminkin, että kylätiekonsepti on omiaan aiheuttamaan vaaraa ja nimenomaan luo keinotekoisesti tarpeen vähentää moottoriajoneuvojen nopeutta, jotta turvallisuus ei ratkaisevasti heikenny. Tottahan turvallisuutta voidaan teoriassa parantaa loputtomiin laskemalla ajoneuvojen nopeuksia vaikka miten pieniksi. Siten voidaan paikata muita aiheutettuja turvallisuuspuutteita, kuten tieverkostolla eri tavoin usein päädytäänkin tekemään.
Juu, jos molemmille puolille tietä laitetaan liki yhden kaistan levyinen klv ja keskelle vähän normaalia kaistaa leveämpi kaksisuuntainen kaista niin ennemmin olisi tehnyt molempiin suuntiin oman kaistan ja loput tien leveydestä sitten sille klv:lle jommalle kummalle puolelle vaikka se ei olisikaan ihan yhtä leveä kuin tavallinen klv.
Jotenkin tuosta alkoi tulla mieleen wanha sketsi, Speden naisen logiikka - Tutkan paljastaja
Kyllähän sitä liikenneturvallisuutta voi koittaa parantaa vaikka millaisilla keinoilla mutta aina niissä ei vaan ole mitään järkeä. Ihan sama kuin välillä tunnutaan kylvävän liikennevaloja vähän joka paikkaan vaikka suurimman osan ajasta ne vaan aiheuttavat turhaa pysähtelyä esim jonkun pikkukylän keskustassa jossa muutenkin ajaa muutama kymmenen autoa tunnissa "ruuhka-aikana".
- Liittynyt
- 05.01.2021
- Viestejä
- 6 508
Ootteko paljonkin ajelleeet noilla kyläteillä kun noin väitätte ? Itse ajelen tuota yhtä kylätietä epäsäännällisen säännöllisesti ja hyvin toimii ja nopeudet alhaiset. Kävelijöillä ja pyöräilijöillä on takuuvarmasti paljon mukavammat olot kuin, että siinä olisi kaksi ajokaistaa ja olemattomat pientareet. Rahan takiahan näitä tehdään. Tai sen puuttumisen.
Ei näitä autoilijoiden iloksi tehdä. Päinvastoin.
Ei näitä autoilijoiden iloksi tehdä. Päinvastoin.
- Liittynyt
- 06.02.2017
- Viestejä
- 3 628
Juuri näin. Aika paljon pyörää ajavana en näe kuin hyviä puolia tällaisessa kevyen liikenteen kannalta. Auton sisällä on aina turvallista vs. Pyöräilijä.
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Autojen keskinäisen turvallisuuden näkökulmasta ei ole kovin hyvä juttu, että ajetaan keskellä tietä kuten vastaantuleva liikennekin... Tämä voi myös tuntua äärimmäisen hölmöltä, jos kevyttä liikennettä ei tosiasiallisesti näy missään. Kuten vähän epäilen että aika usein ei näy. Ei Suomi ole mikään Tanska tai Hollanti.
- Liittynyt
- 05.01.2021
- Viestejä
- 6 508
Menkää nyt ajamaan niille kyläteille, niin huomaatte kuinka vaarallista se on. Ihan saatanan vaarallista autoilijoille, hyvä kun tien toiseen päähän hengissä selviää. Suomi on täynnä varallisempia teitä kuin nämä kylätiet vaikka siellä on kaksi kaistaa autoilijoille. Kapeata mäkistä mutkapätkää jossa saa ajaa 80 km/h. Ja ihmisethän ajavat ja onnettomuuksia sattuu. Jos ei osaa 30km/h vauhdissa väistää vastaantulevaa autoa, on parempi jäädä kotiin.
- Liittynyt
- 06.02.2017
- Viestejä
- 3 628
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Sekin on sitten eri juttu, että ajetaanko tuolla tiellä oikeasti 30 km/h, ja voitko luottaa siihen että vastaantulijatkin ajaa, vaikka itse olisit maailman lainkuuliaisin kansalainen.
En vaan pääse siitä mihinkään että keskellä tietä ajaminen tuntuu hölmöltä sikäli kun ei tarvitse aktiivisesti väistellä kevyttä liikennettä eikä kevyttä liikennettä edes näy missään. Kuten ei varmaan keskimäärin näy.
- Liittynyt
- 05.01.2021
- Viestejä
- 6 508
Itse asiassa kun noita teitä ajelee, niin keskellä tietä ajaminen on loogisinta, mukavinta turvallisinta. Hölmöähän se on ajaa tiensivussa jos siellä ei todellakaan ole muita. Saa luvan kanssa ajaa keskellä tietä
Mutta joo, ihan hyvä ja toimiva systeemi myös autoilijan näkövinkkelistä. IMO.
Saa nähdä jäävätkö nuo tiet pysyviksi. Aika näyttää.
- Liittynyt
- 06.01.2022
- Viestejä
- 2 076
Pyöräkatu. Tällaisenkin typeryyden on vihervasemmisto keksinyt veronmaksajain rahanmenoksi, autoilijoiden kiusaksi ja pyöräilijöidenkin turvallisuuden heikentämiseksi. Esimerkin kadun laidassa menee ihan selkeä vanhan ajan pyörätie, joka toimisi pyörätienä edelleenkin varmasti ihan hienosti ja autoilijat ajaisivat autotiellä kuten normaalisti... Ja vanhassa pyörätiessä on vähän leventämisenkin varaa, jos se siitä on kiinni.
/img-s3.ilcdn.fi/82fbe308496d359ee20e52697965e35323bfbf8ce950a5125365bbe85669eacb.jpg)
Pyöräkatu kuohuttaa kansaa – ”Kenellä on aikaa odotella?”
Pyöräkatu on edelleen vieras ja tunteita kuohuttava asia suomalaisille.www.iltalehti.fi
Tässä nyt ei pitänyt paikkansa oikein mikään.
Jos katsot tuohon alkuun oikealle, missä on tuo kyltti, niin tuo levennys loppuu heti kaarteen kohdalla. Pidemmällä parkissa olevien autojen jälkeen näet kuinka kapea tuo tie on. Siihen ei mahdu kuin kaksi kaistaa ja jalkakäytävä tai pitäisi taloja purkaa/metron päälle pyörätietä rakentaa. Eli tuo jää ikuiseksi ajoiksi kapeikoksi ja pyöräkaduksi. Näkeehän tuosta kuvasta, että noiden talojen pihoista on aikoinaan niistetty oikein rankalla kädellä, että on saatu edes tuon verran katua. Tiehän on käytännössä tuon sinisen talon olkkarissa.
Tuon jälkeen tulee sitten kohta, johon olisi oikeasti mahtunut vaikka valtatie, mutta muistan nähneeni suunnitelmia, missä kaupunki on haaveillut kerrostaloja siihen metroradan viereen, niin he pitävät tuota maata koskemattomana, jos vaikka suunnitelmat joskus nytkähtävät liikkeelle. On sitä Itäväylää ja metroa myös piirrustuksissa kannen alle laiteltu, mutta nythän kaikki ökyrakentaminen on seis.
Jos sitä turvallisemmaksi haluaa, niin voisi poistaa maksuttoman pysäköinnin ja metron liitäntäpysäköinnin, niin vähenisi autoilu tuolla tiellä merkittävästi. Ei noissa muutamissa kerrostaloissa, rivareissa ja omakotitaloissa niin montaa asu, että se pyöräilyä haittaisi.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Varmasti on "hyvää ja toimivaa" ajaa samaa kaistaa vastaantulevan liikenteen kanssa. Jep jep.Itse asiassa kun noita teitä ajelee, niin keskellä tietä ajaminen on loogisinta, mukavinta turvallisinta. Hölmöähän se on ajaa tiensivussa jos siellä ei todellakaan ole muita. Saa luvan kanssa ajaa keskellä tietä
Mutta joo, ihan hyvä ja toimiva systeemi myös autoilijan näkövinkkelistä. IMO.
Saa nähdä jäävätkö nuo tiet pysyviksi. Aika näyttää.
Kunnes sitten alkaa vahinkoja sattumaan.
Kaasukello? Italiassahan termi on gasometro. Kumpikin vaikuttaa erikoiselta sanalta kaasusäiliölle, mutta: Sanaa käsitellään, aika kiinnostavan ja itselleni uuden tekniikan lisäksi tuolla: Kaasukello – Wikipedia
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 13 058
Onhan myös sukelluskello. Mut se nimi varmaa johtuu jotenki muodosta tms..
e: tekoäly väittää tällaista kaasukellon kohdalla:
Kellon tavoin? Enpä tiedä..
- Liittynyt
- 23.11.2016
- Viestejä
- 18
Ärsyttävässä Trivagon mainoksessa oleva hohtavia hampaitaan esittelevä heppu on entinen Liverpoolin ja Borussia Dortmundin valmentaja Jürgen Klopp.
auralcrave.com
Who is the guy in the 2025 Trivago commercial? - Auralcrave
A sporty guy is the protagonist of the new Trivago commercial released in 2025: he's Jürgen Klopp, someone Europe knows very well.
auralcrave.com
- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestejä
- 7 005
Wikipediasivulla vinkatun vanhan lähteen mukaan säiliötä kutsutaan kelloksi sen sisällä olevan alhaalta avoimen nousevan/laskevan kupumekanismin takia. Eli varmaan tuo on kello samasta syystä kuin sukelluskellokin, muistuttaa rakenteeltaan kirkonkelloa (bell) eikä sillä ole mitään tekoa ajan mittaamiseen tarkoitetun kellon (clock) kanssa.
Gasometreiksihan noita muualla tupataan kutsumaan, jostain syystä ruotsiin ja sitten suomeen on tullut tämä kello nimi näille kun kaasumittari ei kuvannut laitteiston toimintatapaa ruotsalaisten mielestä riittävän oikein. Hauskana knoppititetona mainittakoon, että Wienissä oli niin massiiviset kaasukellot, että tyhjät kellot muutettiin asunnoiksi, toimistotiloiksi ja ostoskeskukseksi
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Tänään opin, että ruskea kohina on ihan oikeasti juttu eikä pelkästään Lapinlahden lintujen sketsissä.
- Liittynyt
- 28.12.2019
- Viestejä
- 4 305
Itse taas en ole ikinä kuullut puhuttavan "polkupyörän letkusta", kun tarkoitetaan sisäkumia...Tänään opin, että polkupyöränletkut ovat nykyään pakattu muovipussiin pahvipakkauksen sijaan. Ympäristö kiittää.
Enpä olisi arvannut mikä on polkupyörän letku ilman tuota kuvaa spoilerissaTänään opin, että polkupyöränletkut ovat nykyään pakattu muovipussiin pahvipakkauksen sijaan. Ympäristö kiittää.
Eihän tuossa ole mitään muuta kuin tuo saadaan noin "hienommin" esille. Pahvipakkaus olisi kyllä mielestäni fiksumpi.
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
En ole ihan varma oliko toi sarkasmia vai ei, mutta tuollainen mitätön muovipussukka on ympäristön ja ilmaston kannalta varmaan noin 100 tai 1000 kertaa parempi ratkaisu kuin mikään pahviviritys, ainakin jos toi muovi hävitetään asianmukaisesti eikä heitetä luontoon.Tänään opin, että polkupyöränletkut ovat nykyään pakattu muovipussiin pahvipakkauksen sijaan. Ympäristö kiittää.
Älä pilaa mielikuvia.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 22 938
Ehkä Suomen yksikkö vaatinut nimenkorjaamista, tai sitten läpinäkyvä pakkaus.Tänään opin, että polkupyöränletkut ovat nykyään pakattu muovipussiin pahvipakkauksen sijaan. Ympäristö kiittää.
No kaippa tuo esillepanossa parempi, vs joku pahvilaatikko, ja myymälässä vähemmän paketin aukaisuja, mutta tosiaan se vaara että joku heittää tuon pussukan luontoon.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 22 938
Olisko tämä likennesäännöt ja ajotapaketjun juttua, mutta kai tässä yhteys tähänkin ketjuun.
Jutun osuudella tikkarinopeus on vuosien saatossa laskenut, ja jos turvallisuutta mietit, niin se että ajaa moottoriajoneuvolla peitteistä tietä reunaa pitkin, niin se on varsin vaarallista kevyelle liikenteelle, jos ne nopeudet eivät ole alhaiset kesällä ja todella alhaiset talvella. Tietenkin vaarallistaa ajaa keskellä, jos sieltä tulee samaa "kaistaa" pitkin toinen ajoneuvo, mutta se lähinnä materiaalivahinkoja, eli halpaa.
Keskellä tietä ajaessa ehkä se kuski ymmärtää että pitää voida pysähty sillä oletuksella että sieltä tulee myös vastaantulija vastaan lievää ylinopeutta. Eli ei ihan riitä se että näkyvällä osuudella saa ajoneuvon pysäytettyä. No se varmaan ulosmitataan ja lasketaan sen varaan että väistetään ja toivotaan että silloin ole kukaan lastenrattaita työntämässä.
Viimeksi muokattu:
Mitä tuossa jälkimmäisessä videossa todettin?
Joka tapauksessa. Urbaani myytti. Jos nyt ylipäätään edes samasta asiasta yritetään kommunikoida.
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Tä? Jälkimmäisessä videossa oli 12 tuntia ruskeaksi kohinaksi nimettyä kohinaa.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 22 938
Ensimmäisessä oli muutama sekuntti, jälkimmäisessä 12 tuntia.
Oliko viestin idea se että joku muukin tehnyt tuon nimisen teoksen, johon et aiemmin törmännyt.
Jälkimmäisen teoksen tekiä kauppaa tuota äänitetta eri pituisina versioina, hinta riippuu pituudesta.
- Liittynyt
- 21.10.2016
- Viestejä
- 13 058
Ruskee nuotti on myytti.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 14 014
Tässä kai myytillä viitataan siihen uskomukseen, että on olemassa jonkinlainen ääni, joka aiheuttaa yleisesti housuun paskomista.
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Mulla ei ole aavistustakaan mistä ihmeestä te edes puhutte, menee ihan yli mun hilseen.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 22 938
Tuosta postaamastasi video parista. Ilmeisesti me ei nyt tajuta mitä sillä postauksella hait.
Jengi nyt luulee että siellä on suolityhjentynyt, että tarkoitit että videon ääni aiheutti ruskea nuotti rektion, nopea suolen tyhjentymisen.
Wiki(en) artikkelli Brownian noise (also known as Brown noise)
Viimeksi muokattu:
Brown noise on se kohina ja brown note on tuo huhuttu todella matala sävel joka saa suolen tyhjentymään. Myth Bustersissa tuota testasivat eivätkä löytäneet, samaten South Parkissa oli jotain läppää brown notesta.
- Liittynyt
- 22.12.2016
- Viestejä
- 21 388
Kyllä, ja mun videot koski ruskeaa kohinaa. Lapinlahden linnut vitsaili aiheella ja toisessa videossa kohinan tarkoitus on rentouttaa.
Joku suolentyhjennysääni on sitten ihan eri juttu.
Joku suolentyhjennysääni on sitten ihan eri juttu.
Sinun viestisi olikin ihan selkeä, mutta joku taisi sekoittaa sen suolentyhjennysnuottiin kun se tuli keskusteluun mukaan.
Noita erivärisiä kohinoita on aika paljon - enemmän tai vähemmän standardeina.
Esimerkiksi valkoinen ja pinkki kohina ovat ihan "virallisia" nimityksiä ja laajalti käytössä.
Sit toki pakkaa sekoittaa vielä "Brownian noise", joka on eri asia kuin "Brown noise", vaikka siitä joskus (virheellisesti mun mielestäni) tätä nimitystä käytetään.
fi.wikipedia.org
Esimerkiksi valkoinen ja pinkki kohina ovat ihan "virallisia" nimityksiä ja laajalti käytössä.
Sit toki pakkaa sekoittaa vielä "Brownian noise", joka on eri asia kuin "Brown noise", vaikka siitä joskus (virheellisesti mun mielestäni) tätä nimitystä käytetään.
Brownin kohina – Wikipedia
Mikä tuli pienenä yllätyksenä oli, että tv-sarjassa "Mennään Bussilla" bussit olivat pääosin vihreitä. Alkuunhan sarja tehtiin mustavalkoisena, mutta vaikka se vaihtuikin värituotantoon, meillä ei ollut väritelkkaria, josta asian olisi voinut huomata. Ja voi olla että jos olisi väritelkkari tullut ja sarjaa tullut ja sitä katsonut, olisi voinut bussitkin olla jo vaihtuneet punaisiksi ;-)
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 233
Paskapuhetta, osaan soittaa tuon perseelläni ja toimii ainakin allekirjoittaneeseen.
Toimiiko joka kerta?
Jääpalapussit voivat auttaa tähän asiaan.
Onko noin? Sen oon huomannu, että aito harmaa oriGINal lonkero ainakin "hölskyy" vapaammin tölkissä kuin muut vastaavat juomat.
Uutiset
-
Battlefield 6 ja Valorant eivät ole yhteensopivia keskenään
13.8.2025 22:33
-
Arm julkaisi Arm neural technology -alustan ja Neural Super Sampling -skaalaimen
13.8.2025 13:14
-
NVIDIA julkaisi uudet GeForce 580.97 -ajurit
13.8.2025 00:10
-
Uusi artikkeli: Testissä AMD Ryzen Threadripper 9980X
12.8.2025 14:41
-
Viimeinen AM4-kantainen Ryzen X3D -prosessori on poistumassa markkinoilta
12.8.2025 12:38
