Starglazer
Tukijäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 741
Selvästi eivät halua
Suomalaistaustainen yritys esitteli 100 % kiinteän olomuodon akun – liian hyvä ollakseen totta?
- Keskustelun aloittaja Sampsa
- Aloitettu
Starglazer
Tukijäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 741
Linkki: https://youtu.be/eGw-Wm4fyGI?t=343
Tuossa CES messuilla kuvatussa videossa annetaan vahvasti viestiä että on se gigawatti tason tuotanto jo olemassa Suomessa ja taas tässä alla olevassa tänään LinkedInissä julkaistussa kommentissa puhutaan maksimikapasiteetista jos kaikki menee suunnitellusti:
Hiton vaikeeta laukoa palloa maaliin jos tolpat liikkuu kokoajan kauemmas.
Tähän jäi kommentoimatta että tuo CES lausuntohan on suoraan valehtelua jos jälkimmäinen pitää paikkaansa. Melko tehokkaasti syö (vähää) uskottavuutta tällaiset pienet lipsahtelut.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 26 229
Jollain Donut Lab Yotube tilillä sanotaan tätä postatessa
Kannattaisi Markon antaa some tiimille huutia ettei tuollasta, sontaa, vaikka ei yleensä puuttuisi sen porukan tekemisiin
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 01.02.2026
- Viestejä
- 16
Tästä ei ole mainintaa VTTn dokumentissa, joten tätä ei voi todentaa. Päinvastoin väite on epätosi, kunnes VTT sen oikeaksi todistaa.
Tämä ois kova.
"Miten noin niin kuin sijoittajan kannalta, onko tähän nyt turvallista sijoittaa ilman kolmannen osapuolen todentamaa dataa ja testejä, vai pitäisikö odottaa ensin sellaista?"
"Turhaa! Ei kukaan jaksa sellaista."
jne...
Se on tietysti hyvä ohjenuora elämässä luottaa vain valtion tutkimuskeskuksen tietoihin. Marko tuolla Linkkarissa vahvisti myös, että myöhemmät testit on tehty samoilla kennoilla:
"will subsequent tests be on the same battery (or at least the same sort of build)?
of course"
- Liittynyt
- 18.02.2017
- Viestejä
- 124
Luit varmaan tuon koko raportin? Siellä mielestäni puhuttiin väittetystä energiatiheydestä ja lähdettiin tekemään analyysiä sen perusteella että jos tuo 400wh/kg pitäisi paikkansa.
Joopa joo. Vertaa raportin 1 C latausta ja tätä: Constant Current – Constant Voltage Charging - Battery Design Aivan samankaltainen kuin litiumakussa.
Miltä näyttäis sit joku toinen kemia?
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 26 229
En lukenut, mutta siinä VTT testissä ei ollut mitään tehotiheydestä. Eli se koko ajatus on sylttytehtaalta.
Mitä tuo 1. kohdan vastaus tarkoittaa. kovin ristiriitainen. Siis oliko siinä mitään tuosta VTT testistä ?
Seuraava 2. ilmeisesti ihan kokonaan muuta kuin VTT testi analyysiä.
- Liittynyt
- 18.02.2017
- Viestejä
- 124
Kiteytettynä analyysi vertasi Donut labin väitteitä VTT mittaustuloksiin ja lähti tutkimaan mikä voisi olla teknologian takana jos Donutin väitteet pitävät paikkansa. En ota kantaa maallikkona asiaan enempää, enkä kyllä postaakkaan näitä enempää.
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 2 831
Electrekin uutinen / artikkeli testituloksista. Käsitellään asiaa vähän samoista näkökulmista kuin mistä täälläkin on ollut keskustelua. Ihan hyvä tiivistetty katsaus aiheeseen ja testituloksiin.
electrek.co
Donut Lab's 'miracle' solid-state battery confirms 0-80% charge in 4.5 min — but there's a catch
Donut Lab releases first independent VTT test results for its solid-state battery, confirming 11C fast charging to 80% in 4.5 minutes. But energy density and cycle life claims remain unverified.
electrek.co
- Liittynyt
- 13.10.2016
- Viestejä
- 14 103
Ylellä hyvä uutinen aiheesta, jossa akkutohtori Juho Heiskan ja Aalto-yliopiston akkukemian ja -materiaalien professori Tanja Kallion kommentit testeistä. Nopeaa latausta kehutaan, tosin ei mitään uutta labraolosuhteissa ja nopealla 11C-latauksella ladatusta akusta iso osa kapasiteetista saatiin purettuna ulos. Miinuksina korkeat lämmöt ja vähäinen syklien määrä.
yle.fi
Donut Labin ”superakku” laitettiin VTT:n testeihin – lopputulos: ”Tavallisen akun käyrä”
Suomalaistaustainen Donut Lab on lupaillut kuukausia ihmeteknologiaa. VTT: testitulosten mukaan akkukenno täytti yhden lupauksen lähes kokonaan.
yle.fi
Redditissä joku oli laskeskellut karkeita laskelmia kuvista ja laitteiden mitoista. Mielenkiintoista seurata tätä kyllä.
Tässä lainaus: ”I did some rough measurements (assumption climate test chamber is vt 42021). Volumetric energy density could be around 800 Wh/L (Nominal Energy 94 Wh and Voluem ~0,11L)”

Tässä lainaus: ”I did some rough measurements (assumption climate test chamber is vt 42021). Volumetric energy density could be around 800 Wh/L (Nominal Energy 94 Wh and Voluem ~0,11L)”

- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 26 229
Latauskäyristä oli aiemmin keskustelua, tuosta linkistä lainaus
Testissä olleen akun virranottokykyä pitivät hyvä, 50% taisi jäädä vajaaksi, jos tarinan akku olisi todellinen , niin tuommoinen menisi starup lasienläpi.
Tässä nyt testattiin labraoloissa kolmekertaa joista kaksi onistu, silti se tulos jäi enemmän vajaaksi kuin odotin.
Oliko hyötysuhde kehut verrattuna mihin, odotuksiin nähden, vai ihan siihen että ltium akku vähän isommalla viralla ladataan. Jos miettii jotain euto käyttöä, niin hyötysuhdetta syö lisää muutkin tappot, mutta autokäytössä välillä tilanteita missä mielummin maksaa toisenkin kympin että saa ison akun täytää viidessä minuutissa, vs tunti.
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 12 724
Ei kai sitä kukaan mahdottomaksi sanonut vaan epäkäytännölliseksi?
Tuo 21 kilon ylimääräinen jousittamaton paino noiden moottoripyörämoottorissa tarkoittaa huonoja ajo-ominaisuuksia.
moukula
Team Linux
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 892
Sileällä radalla voi ehkä toimia, mutta heti jos on vähän möykkyä tai esim. nimismiehen kiharoita niin voi olla aika jännän tuntuinen se takapää.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 26 229
Tilavuus tiheyttä ne ei markkinoneet, en tiedä onko oma keksimä muistikuva vai jossain sanottu että wh/kg se juttu, tosin jos eivät Wh/l mainostaneet niin sen oletettiin olevan vähemmän hyvä.
Jos lähteesi laskelmat tontilla, niin testi akun Wh/l ei huono, tosin ei kai se mitään todista, vie vain ajatuksia lithium pohjaisiin.
Verrattuna mihin?
Lukeeko tuo siinä raportissa? Että jäi joku tulos vajaaksi (1/3?)
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
"Raha ei haise".
Itse en kehtaisi tehdä itsestäni julkista pelleä koko tekniikan maailman edessä, varsinkin kun tässä ei ole kyseessä mikään perinteinen startupin epäonnistuminen, vaan huijaus.
Kuten kaikki nolot sirkus showt, viihdearvoa riittää. Nyt saamme jännittää, että minkä testin seuraavana julkaisevat.
Tämä ensimmäinen oli se kaikkein helpoin testi, koska selvästi oli ihan tavallinen litium-ioni kemian kenno, josta pienellä rääkillä sai hyvin tehoa sisään ja ulos.
Mutta mitä seuraavaksi? Alkuaine analyysiä eivät voi julkaista, koska jännitteet viittaavat siihen, että kyseessä Li-ion akku.
100 000 sykliä on myös täysi mahdottomuus, mutta eipä tuota pysty järkevässä ajassa edes testaamaan. Olisi kiva nähdä noita 11C syklejä vaikka edes se sata, että kuoleeko akku jo tuossa ajassa.
Lämpötila lupaukset olisivat helppoja tehdä, eli löytyykö sieltä 99% kapasiteetista kun -30 C, mutta Li-ion ei tuohon pysty mitenkään.
"Ensimmäisellä korkean nopeuden 11C-testauskerralla lämpötila nousi niin korkeaksi, että testi keskeytettiin turvallisuussyistä 90 asteen rajalla."
Eihän tuota olisi tarvinnut keskeyttää, koska donitsi lupaa akun toimivan täydellisesti yli +100 C lämpötiloissa. Olisivat antaneet mennä vaan ja sitten kun tämä turvallinen "solid-state-battery" olisi turvonnut VTT:n testissä kuten mikä tahansa Li-ion pussi, niin olisi samalla tullut testattua se oleellisin väittämä.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 1 830
Tuota itsekin ihmettelen tapauksessa eniten, että miksi vetää oma ja firman maine täydellisesti wc-pöntöstä alas? Ostaisitko siltä mieheltä moottoripyörän? En minäkään.
Täysin spekulaatiota mutta yrityksellä ei ylen mukaan pyyhi hyvin kun selvittelivät mitä siellä virossa tapahtuu. Eli sitä ei pian ole, ellei porukka ala ostamaan pyöriä oikein kunnolla.
Kukaan kadulla ei tunnistaisi ketään näitä tyypeistä ja vuoden päästä näillä uutissykleillä ei mekåän enää koko asiaa mietitä. Siinä kelpaa elellä rahoilla mitä saa ulos jos jotai saavat
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
Tuskin moni kaduilla tulee vittuilemaan, mutta varmasti hankaloittaa tulevaisuuden työnsaantia. Ja miten oma perhe ja lapset. Moraalilla varustettu vaimo ei tuollaista katselisi, ja millainen esimerkki tämä on lapsille.
Toki firmoja voi aina perustaa lisää, varsinkin kun tämä donitsifirma ei ikinä edes mitään järkevää ole tehnyt, mutta kun oma nimi ja naama on merkattu, niin siitä on vaikeampi ponnistaa.
En ostaisi edes käytettyä telkkaria.
Tiedä sitten, en ole ajanut, mutta eipä Harri Salon poika moittinut sitä vuosi sitten testattuaan huonoksi.
- Liittynyt
- 24.08.2025
- Viestejä
- 797
Tieteelliset testit ja tutkimukset ei ole dynaamisia tuubaaja-videoiden kaltaisia tilanteita missä spontaanisti juostaan eri asioiden perässä vaan jos kyseessä on ollut lataustesti niin silloin siinä testataan vain latausta ja noudatetaan sille speksattuja turvallisuusehtoja joiden mukaan myös testausympäristö rakennetaan. Jos taas sitten seuraavassa testissä testataan suorituskykyä/kestävyyttä eri lämpötiloissa niin sitten voidaan keskittyä siihen.
Sitten varmaan jo ensi viikolla päästään katsomaan tuota mikäli tuo aikaisempi vuoto pitää paikkansa. Ainakin ensimmäinen osa meni nappiin.
Tuossa thumbnailissa jo näytetään >99% joten mitä jos ensi viikolla tosiaan tulee asianmukaiset testit joissa akku on vedetty -30c tai muuhun niin kylmään lämpötilaan ettei litiumakku voisi enää säilyttää kapasiteettiaan ja sieltä vain saadaan yli 99% ulos? Mihin argumentti sitten siirtyy tai miten tuon voisi enää selittää? Superkapasitaattori? Tuon kennon ympärille ei saa mitenkään niin paljoa eristettä ettei se olisi testaustilanteessa ja valokuvissa aivan ilmiselvää.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
Kuka ne turvarajat määrittää? VTT vai donitsi? Jos donitsin mukaan akku on speksattu käytettäväksi yli +100C lämpötiloissa, niin silloin pitäisi pystyä vetämään vaikka kaikki lataustestit näissä lämmöissä, ilman että tästä tulee mikään "lämpötilatesti", jossa tarkoituksella kuumennetaan akkua.
Jos löytyy 99% kapasiteetista noin kylmässä, niin nykytietämyksen valossa olisi pakko olla superkonkka, mutta se pitäisi paljastua todella helposti, jos siis testissä näkyy lataus ja purku I-V käppyrät. Vaikka eivät noita paljastaisikaan, niin jotta pystyvät näyttämään, että 99% kapasiteetista jäljellä kylmässä, niin se kapasiteetti pitää mitata, ja superkonkasta ei tosiaan löydy kapasiteettia lähellekään mitä kemiallisista akuista.
Jos tuolta löytyy ~26 Ah myös kylmässä, niin sitten olemme jännän äärellä.
- Liittynyt
- 24.08.2025
- Viestejä
- 797
Tietenkin VTT kun se on heidän labra joka palaa maantasalle ja heidän riski jolla mennään.
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
Tietenkin tällaisia protoja testaillaan kahvihuoneen pöydällä, ihan siinä aamu Hesarin ja bensakanistereiden vieressä. Ilmastoidut paloturvalliset testaushuoneet ovat nössöille.
- Liittynyt
- 18.01.2017
- Viestejä
- 597
Eikös Litium akku kuitenkin ole vähän ikävä homma jos syttyy vaikka missä labrassa se tapahtuisikin?
Marko kommentoi että olivat pyytäneet vastaavat testit mitä tekevät akuille yleensä. Testilaitteeseen oli sillä perusteella jäänyt tai laitettu litium-akuille tarkoitettu turvaraja eikä asialle enää voitu mitään, kun se huomattiin ja testi oli jo keskeytynyt.
Testeissä tullaan kuulemma vielä näkemään, että akku viihtyy hyvin korkeammissakin lämpötiloissa. Eli varmaan se 100C käyttölämpötila myös todennetaan.
Jos puhutaan jostain 100kWh auton akusta niin ehkä, mutta yksittäisen solun tai pikkuakun palaminen siihen tarkoitetussa tilassa nyt ei iso juttu ole.Eikös Litium akku kuitenkin ole vähän ikävä homma jos syttyy vaikka missä labrassa se tapahtuisikin?
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
Eikös Litium akku kuitenkin ole vähän ikävä homma jos syttyy vaikka missä labrassa se tapahtuisikin?
Jos testauskopissa on yhtään paloturvalliset seinät ja imuri, josta imaisee myrkkykaasut pihalle, niin eipä tuo iso murhe ole.
En vaan voi uskoa, että VTT ikinä testaisisi tällaisia proto-akkuja missään muualla, koska näissä on suuri riski että homma menee pieleen.
Eli tulee juuri tällainen asiakas, kuten donutti, ja komentaa testaamaan akut yli 100C lämpötilossa. Toki donitsit väittävät että tämä ei ole mikään tavallinen Li-ion akku, vaan turvallinen solid-state akku, mutta kuten todettua, se on VTT:n oma labra ja heidän pitää ottaa se riski että asiakkaan tuote onkin ihan skeidaa, vaikka ihan tavallinen Li-ion pussikenno, jossa thermal runaway alkaa olla hyvin todennäköinen noissa lämpötiloissa.
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
Näitä testejä todella mielelläni näkisin.
Jokin yksittäinen veto 100 Celsiukseen asti ei ole tilastollisesti merkittävä, mutta jos oikeasti pystyvät tekemään syklejä yli 100 C lämpötilossa viittaisi siihen, että vaikka tässä jännitteiden perusteella onkin litium-kemia, niin sen on melkein pakko olla solid-state kestääkseen noin korkea jatkuvat lämmöt.
Mutta nyt kun lämmöistä puhutaan, -30C ja 99% kapasiteetista ei taas sovi mihinkään solid-state malliin.
Mikä solid state malli olisi lähimpänä?
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
Ymmärtääkseni kaikki julkaistut SSB teoriat ja protot tulee edelleen kärsimään kylmästä. Toki nämä voivat olla paljon parempia kuin nykyiset Li-ion akut, koska nestemmäinen elektrolyytti oikeasti jähmettyy, jota SSB akussa ei ikinä voi tapahtua, mutta SSB varauksenkuljettajat ovat edelleen termisesti aktivoituneita, joten suorituskyky kärsii kylmässä. 99% vain kuulostaa aivan liian hyvälle lukemalle.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 26 229
Vajaaksi lupauksista. Testiin lähetetty akku ei saavuttanut tilaajan määrittelemillä testeillä tilaajan lupaamia tuloksia. Eli sitä latausaikaa ei saavutettu.
Ensimmäisessä ei tullut mitään "todisteita", mikä oli odotettavaa , vähemän yllättävää jos seuraavatkaa ei tuo.
Tilanteessa missä yhtiö peittelee piilottelee "todisteita" kertoo asioita mitkä ei tuo lisätieo, niin missään nimessä kuulian ei pidä keksi itse niitä.
Olosuhde testien julkaisu on ihan odotettavaa, en odota että ne tuo yhtää mitään uutta tietoa, todistetta yhtiön väitteiden tueksi.
Tilaaja oli määrittänyt menetelmän rajoineen.
Odotan sellaista testiä mikä "yllättäen" muistuttaa litiumakun tuloksia. En odotan konkkaa muistuttavia tuloksa, jos akku on samaa sarjaa kuin virranotto testissä.
Startup lasit päässä voi antaa anteeksi yli hypetystä, mutta niidenkin kanssa pitää katsoa sinne boxin sisälle.
Meillä on nyt väite "midaksen" koneesta, joka muuttaa hiekan 24 karatin kullaksi. Midas ei pysty osoittaan väitettä oikeaksi, sen sijaan hän vie tuntemattomia harkoja tutkittavaksi, testeissa testaan harkon ominaisuuksia jotka ei paljasta onko edes kultaharkko, saati 24 karaatin kultaharkko, julkaistut testitulokset muistuttaa hopeaharkoa.
Midas on nimennyt harkon "Sand lab 24-Karat Gold Bar v1" nimitys on senverran harhaanjohtava että testi rabortin tekiä näkee parhaaksi korostaa että nimitys on tilaajan keksimä nimi.
Tässä tilanteessa missä Donitsi, NNG ym välttelee kaiken sellaisen tiedon jakamista mikä toisi uskottavuutta tarinaan, sen sijaan pyörötittää jotain alaspäin laskuria, hyökkää kuulijoita, mediaa kohtaan.
Vaikka firma ei ole mitään todellista kertonut, niin se on joutunut jo pakitteleen omissa sanomisissaan jos ovat osoittaunuteen niin mahdottomiksi ettei järkeä niissä roikkua.
Litium akkuja muistuttavaa selitettiin yhteensopivuudella, säädetty akut vastaan niitä, siinä nyt ei ole mitään järkeä.
jos joku myy koiranpentuja ja pentu näyttää kisallta, naukuu kuin kissa, kasvattajan selitys, jalostettiin muistuttaan kissaa.
Vaikka firma ei ole mitään todellista kertonut, niin se on joutunut jo pakitteleen omissa sanomisissaan jos ovat osoittaunuteen niin mahdottomiksi ettei järkeä niissä roikkua.
Litium akkuja muistuttavaa selitettiin yhteensopivuudella, säädetty akut vastaan niitä, siinä nyt ei ole mitään järkeä.
jos joku myy koiranpentuja ja pentu näyttää kisallta, naukuu kuin kissa, kasvattajan selitys, jalostettiin muistuttaan kissaa.
Odotan että pakakstesti julkaistaan, yllättyn jos ei. En odota sen tuovan mitään uutta tietoa tarinan tueksi.
Odotan että testiin lähetetty akku pitää sähkövarauksen pakkastestissä, uskon että selalinen testi onnistuu testiin lähetetyillä akuilla niin hyvin että julkaisevat. (ja se ei siis tuo todisteita väitteille)
Pikalataus hyötysuhdetesti, niin se sitten ihan toinen tarina, parantaako tehokas jäähdytys hyötysuhdetta.
Pikalataus nopeus, julkaistussa testissä imi enemmän virtaa kuumana. ja jäätiin silti luvatusta, joten kylmässä ei ehkä kannata sitä testata.
Viimeksi muokattu:
Onko näistä jotain mittauksia jossain?
Paljonko jäi vajaaksi?
Millaisella akulla tuo onnistuu, joka ei ole tämmöinen uusi solid state viritys?
Yhteen projektiin olis kiva saada sellanen, ja sulla on näköjään luottoa että moisia saa kaupasta.
- Liittynyt
- 24.08.2025
- Viestejä
- 797
Todisteita mistä? Onhan tuossa aivan kiistattomat todisteet latausnopeudesta.
Ylsikö nettisivun hypeen 100%? Ei ainakaan tuossa VTT testissä, mutta toisaalta 5 ja 7 minuutin ero käytännön kannalta on useimmissa tilanteissa merkityksetön enkä usko että tuota muutenkaan tullaan ajelemaan 11C latauksella.
???
Musta olisi ihan hyvä että nämä kovimmat naysayerit nyt lyövät lukkoon sellaiset tulokset missä ei enää voida vihjailla jostain Xiaomin geneerisestä litium akusta yms. Olosuhdetestin lupaus on selkeä: -30c yli 99% kapasiteetti.
Nyt tämä on lähinnä hämärää "huijaus huijaus huijaus"-hokemista ja sitten kun testi tulee julki niin maalitolpat liikkuu. Tämähän menee ihan naurettavaksi jos Donut luppupeleissä lunastaa jokaisen lupauksen listaltaan yksi kerrallaan tai vähintään osuu tarpeeksi lähelle että olisi kohtuutonta sanoa sitä kusetukeksi ja silti edelleen kaikki on "huijausta".
Toki jos akkua ei vedetä auki ja kemiaa ei nähdä puhumattakaan punnitsemisesta niin ei tietenkään voida varmuudella sanoa onko kyseessä kiinteän olomuodon akku, mutta ei se silti mitätöi suorituskykytestien tuloksia mitenkään.
Missä oli sanottu että 90c ylityksen kohdalla Donut Lab vaatii testin keskeyttämistä? Ei ne VTT:n tyypit ole mitään itsemurhanukkeja vaan heillä on omat standardit ja protokollat joiden sisällä liikutaan. Jos joku haluaa vetää tiukemmilla rajoilla kuin VTT niin en näe syytä miksei se onnistuisi, mutta toiseen suuntaan voi olla eri juttu.
Donutin toimarin mukaan he käskivät VTT tekemään samanlaisen standarditestauksen kuin tekisivät muillekin akuille.
Tämä on hiukan kuin sanoisi että autolla kannattaa vetää nokkakolari sen takia että turvavyöt on kiinni. VTT maksetaan akun testaamisesta, ei tulipalon aiheuttamisesta.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 13 882
Se vaatisi täysin uuden kiinteän elektrolyytin jonka litiumin johtavuus olisi merkittävästi parempi kuin missään aikaisemmin nähdyissä.
Mää en nyt oikein ymmärrä mitä maalitolppien liikuttelua se on, että vaatii kaikkien lupauksien olevan totta? Jos donitsi olisi sanonut, että heillä on protoakku, joka lataa 11C niin, kyllä, tämä riittäisi todistamaan sen, mutta ei moinen julkistus olisi mitään suurempaa mielenkiintoa aiheuttanutkaan.
Nyt homma tuntuu olevan kuin minä väittäisin juoksevana 100m 9 sekuntiin, esittäisin todisteet että pystyn juoksemaan 100m, ja kun joku kysyy aikaa niin valittaisin maalitolppien siirtelystä. Ja aikaa en julkaise, koska jos julkaisisin niin silti joku ei uskoisi, suuret valmennusortanisaatiot kun ei vaan pysty hyväksymään että yksityisesti treenaava urheilija on parempi. Ensi viikolla tulee todisteet, että tuuli oli sallituissa rajoissa.
- Liittynyt
- 26.04.2017
- Viestejä
- 2 119
Mitkään maalitolpat eivät ole ikinä liikkuneet. Nyt on ensimmäinen testi ulkona, joka vastaa ihan tusina Xiaomi akkua.
Eikö donitsit nyt vaan voisi rampata sen tuotannon ylös ja vakuuttaa ihan muut ihmiset tästä akusta, kuin meidät some yleisön?
Meinaat, että kun tällainen neverheard firma tuo jokin nimettömän kennon rääkättäväksi harvinaisen kovilla spekseillä, niin ei pidä varautua tulipaloon?
- Liittynyt
- 07.09.2023
- Viestejä
- 119
Melkoinen suomalaisen superhyperakun skeptikoiden vaiennus show. Kuten lupailtiin. Nyt taatusti ei kenellekkään jää epäselväksi että ei suomipojan superhyperakku mikään vitsi ole. Onhan kyseessä kuitenkin suomalainen yritys suomalaisilla mediapersoonilla, johtajilla ja asiantuntijoilla. Joten sopii odottaa vain täyttä rehellisyyttä ja läpinäkyvyyttä sekä raudankovaa laatua. Siitä kun suomalaiset maailmalla tunnetaan.
No eipä toisaalta ole vielä näytetty toteen että tuo räjähtäisi testattua korkeammalla latausnopeudella.
rushi
Tukijäsen
- Liittynyt
- 14.01.2020
- Viestejä
- 1 794
No kyllä VTT:llä niinkuin muissakin paikoissa joissa akkuja testataan, on ihan sitä varten omat testikaapit ja kammiot, jotka on asiaan kuuluvalla tavalla eristetty, tuuletettu jne.Eikös Litium akku kuitenkin ole vähän ikävä homma jos syttyy vaikka missä labrassa se tapahtuisikin?
Omansa on myös ihan thermal runaway - testauksellekin sitte. Ei tämä ole mitään helvetin autotallitouhua.
Ei, eikä ole näytetty toteen, etten minä hyppäisi myös kymmentä metriä pituutta.
Mutta jos koko homma olisi kuten väitetään niin aika hiton kummallinen PR-strategia pojilla on. Varsinkin akku on kuulemma tänään kaupallisesti saatavilla.
Miksi pitää kettuilla niille, jotka eivät purematta niele jokaista nettiväitettä jos kerran kaikki on tiptop ja akku jo sarjatuotannossa ja saatavilla?