Suomi - kuituyhteyksien kehitysmaa

Mitäs tracereoute sanoo?
Koodi:
Tracing route to 193.110.225.110 over a maximum of 30 hops

  1     1 ms    <1 ms     1 ms  ***********
  2     *        *        *     Request timed out.
  3    15 ms    15 ms    15 ms  172.20.4.194
  4    16 ms    16 ms    16 ms  10.123.123.2
  5    16 ms    16 ms    16 ms  83-148-198-237.static.lounea.fi [83.148.198.237]
  6     *       16 ms    16 ms  86-60-254-114.static.lounea.fi [86.60.254.114]
  7    19 ms    18 ms    19 ms  86-60-254-118.static.lounea.fi [86.60.254.118]
  8    26 ms    30 ms    25 ms  86-60-254-190.static.lounea.fi [86.60.254.190]
  9    28 ms    26 ms    25 ms  193.110.225.110

Trace complete.
 
Koodi:
Tracing route to 193.110.225.110 over a maximum of 30 hops

  1     1 ms    <1 ms     1 ms  ***********
  2     *        *        *     Request timed out.
  3    15 ms    15 ms    15 ms  172.20.4.194
  4    16 ms    16 ms    16 ms  10.123.123.2
  5    16 ms    16 ms    16 ms  83-148-198-237.static.lounea.fi [83.148.198.237]
  6     *       16 ms    16 ms  86-60-254-114.static.lounea.fi [86.60.254.114]
  7    19 ms    18 ms    19 ms  86-60-254-118.static.lounea.fi [86.60.254.118]
  8    26 ms    30 ms    25 ms  86-60-254-190.static.lounea.fi [86.60.254.190]
  9    28 ms    26 ms    25 ms  193.110.225.110

Trace complete.
Näyttää siltä, että Lounea kierrättää liikenteen pääkaupunkiseudun kautta.
 
Koodi:
Tracing route to 193.110.225.110 over a maximum of 30 hops

  1     1 ms    <1 ms     1 ms  ***********
  2     *        *        *     Request timed out.
  3    15 ms    15 ms    15 ms  172.20.4.194
  4    16 ms    16 ms    16 ms  10.123.123.2
  5    16 ms    16 ms    16 ms  83-148-198-237.static.lounea.fi [83.148.198.237]
  6     *       16 ms    16 ms  86-60-254-114.static.lounea.fi [86.60.254.114]
  7    19 ms    18 ms    19 ms  86-60-254-118.static.lounea.fi [86.60.254.118]
  8    26 ms    30 ms    25 ms  86-60-254-190.static.lounea.fi [86.60.254.190]
  9    28 ms    26 ms    25 ms  193.110.225.110

Trace complete.

Täältä Vantaalta Localnetin takaa tuohon .190 osoitteeseen
Koodi:
C:\>tracert 86.60.254.190

Tracing route to 86-60-254-190.static.lounea.fi [86.60.254.190]

over a maximum of 30 hops:

  1    <1 ms    <1 ms    <1 ms  xxx.xxx.xxx.xxx

  2     1 ms     1 ms     1 ms  xxx.xxx.xxx.xxx

  3     1 ms     1 ms     1 ms  185-185-171-2.localnetip.fi [185.185.171.2]

  4     2 ms     2 ms     2 ms  193.110.224.110

  5     2 ms     2 ms     2 ms  86-60-254-220.static.lounea.fi [86.60.254.220]

  6     3 ms     3 ms     4 ms  86-60-254-180.static.lounea.fi [86.60.254.180]

  7     3 ms     3 ms     3 ms  86-60-254-250.static.lounea.fi [86.60.254.250]

  8     5 ms     5 ms     5 ms  86-60-254-118.static.lounea.fi [86.60.254.118]

  9    12 ms    12 ms    12 ms  86-60-254-190.static.lounea.fi [86.60.254.190]

Trace complete.

Joten joo, niinkuin yllä sanottiin, taitaa Lounean liikenne pk-seudun kautta liikkua.
Ehkä kannattanee heiltä suoraan asiasta kysäistä?
 
Näyttää siltä, että Lounea kierrättää liikenteen pääkaupunkiseudun kautta.

Todellakin kierrättää.
Terveiset täältä Kairan kuidun alueelta.

Ei sillä, että sillä olisi käytännössä juuri koskaan mitään vaikutusta mihinkään, sillä datakin kulkee yleensä sieltä eteläsuomen suunnasta, tai sinne suuntaan...
 
Joten joo, niinkuin yllä sanottiin, taitaa Lounean liikenne pk-seudun kautta liikkua.
Ehkä kannattanee heiltä suoraan asiasta kysäistä?

On niiltä Lounealaisilta moni kysynytkin, kuin myös seutuverkkojen pampuilta, mutta eipä tuo tunnu kumpaakaan tahoa häiritsevän niin että sille jotakin tehtäisiin.
Kai se on sitten hinta siitä että oli kilpailutuksen halvin.

Ainiin, IPV6 piti tulla seutuverkoillekin saataville keväällä, näin Lounealta sanoivat, mutta taisi kyseinen kevät olla 2024 kevät :rofl:
Ei ole vielä tullut...
 
Joo näyttäis FNE:kin olevan FICIX 3:ssa kiinni, vaan jostain etelän kautta kiertää bitti. :rolleyes:

IPv6 tilanne on tämä:
Meillä ei toistaiseksi ole tietoa tuohon IPv6 siirtymisestä.

Tämä johtuu siitä että noita IPv4 osoitteita on vielä niin paljon jäljellä.

Ilmeisesti IPv4 ja v6 ovat toisensa poissulkevat :syvä pitkä huokaus:


... jatkot IPv6 lankaan
 
Otetaan nyt tällainen teoreettinen esimerkki liittyen tähän liikenteen kiertämiseen ja pingeihin, kun tästä tuntuu olevan ihmisillä hieman väärä käsitys jonka seurauksena kuvitellaan, että oma liikenne kulkee huonosti / operaattori on jotenkin "huono".

Esimerkki vaikka kun joku mainitsi Kairan Kuidun, niin otetaan vaikka Taivalkoski.
Täällä valitetaan, että miksi liikenne ei mene FICIX3 (Oulu) kautta vaan menee ensin Helsinkiin. Se isoin kysymys on, että miksi pitäisi mennä Ouluun?

Siellä Oulussa on tasan tarkkaan vaan se nopeustestin palvelin, ei käytännössä mitään muuta.
Kun sitä Internet-yhteyttä käytetään kaikkeen muuhun ja liikenne tulee täysin muualta niin miksi sillä Oulun nopeustestipalvelimen pingillä olisi mitään merkitystä? Ei ole.

Kuvassa esimerkkinä:
- punainen viiva = liikenne menee FICIX3 Ouluun ja siitä eteenpäin operaattoreiden runkoreittejä pitkin pk-seudulle - yleensä joko FICIX 1 tai 2, josta peeraus joko toisen operaattorin verkkoon tai sitten jatketaan Suomen ulkopuolelle Transit-liikenteen kautta (toki se peeraus/Transit voi olla muuallakin).
- sininen viiva = liikenne kulkee operaattorin verkossa joko FICIX 1 tai 2, josta peeraus joko toisen operaattorin verkkoon tai sitten jatketaan Suomen ulkopuolelle.
- sininen viiva + keltainen viiva = nopeustestataan / pingataan jotain yksittäistä palvelinta Oulussa. Liikenne kulkeen ensin pk-seudulle ja sen jälkeen "kiertää" takaisin Ouluun.
(HUOM! Reitit yksinkertaistettu, riippuen ko. operaattorin runkoyhteyksistä)

Viimeisessä esimerkissä (sininen+keltainen), pingi Ouluun on isompi, mutta mitä sitten?
Todellinen liikenne suuntautuu kuitenkin aina pk-seudulle ja/tai ulkomalle joten reitit on käytännössä ihan samat.

Eli siis ei siitä oikein ole mitään hyötyä vaikka liikenne suuntautuisi FICIX3/Ouluun ensin. Ja mainitsen tähän väliin, että voi olla jos on joku spesifinen käyttötarve, mutta nyt puhutaan kuluttajien Internet-liittymistä. Suurin osa eli yleensä ehkä noin 80-90% kuluttajatason liikenteestä suuntautuu Suomen rajojen ulkopuolelle ja/tai palvelimiin jotka sijaitsevat pk-seudulla.

Toisin päin tämä aihe voi tietysti olla ongelma. Sanotaan vaikka, että ollaan Jyväskylässä ja liikenne kiertää Ouluun ja siitä takaisin pk-seudulle.
Joten ei tämä aihe tietenkään ole turha, mutta nostan tämän siksi, että noilla nopeustestipalvelimien pingeillä ei ole suurtakaan merkitystä kun todellinen liikenne suuntautuu muualle.

1769596203089.png
 
Otetaan nyt tällainen teoreettinen esimerkki liittyen tähän liikenteen kiertämiseen ja pingeihin, kun tästä tuntuu olevan ihmisillä hieman väärä käsitys jonka seurauksena kuvitellaan, että oma liikenne kulkee huonosti / operaattori on jotenkin "huono".

Esimerkki vaikka kun joku mainitsi Kairan Kuidun, niin otetaan vaikka Taivalkoski.
Täällä valitetaan, että miksi liikenne ei mene FICIX3 (Oulu) kautta vaan menee ensin Helsinkiin. Se isoin kysymys on, että miksi pitäisi mennä Ouluun?

Siellä Oulussa on tasan tarkkaan vaan se nopeustestin palvelin, ei käytännössä mitään muuta.
Kun sitä Internet-yhteyttä käytetään kaikkeen muuhun ja liikenne tulee täysin muualta niin miksi sillä Oulun nopeustestipalvelimen pingillä olisi mitään merkitystä? Ei ole.

Kuvassa esimerkkinä:
- punainen viiva = liikenne menee FICIX3 Ouluun ja siitä eteenpäin operaattoreiden runkoreittejä pitkin pk-seudulle - yleensä joko FICIX 1 tai 2, josta peeraus joko toisen operaattorin verkkoon tai sitten jatketaan Suomen ulkopuolelle Transit-liikenteen kautta (toki se peeraus/Transit voi olla muuallakin).
- sininen viiva = liikenne kulkee operaattorin verkossa joko FICIX 1 tai 2, josta peeraus joko toisen operaattorin verkkoon tai sitten jatketaan Suomen ulkopuolelle.
- sininen viiva + keltainen viiva = nopeustestataan / pingataan jotain yksittäistä palvelinta Oulussa. Liikenne kulkeen ensin pk-seudulle ja sen jälkeen "kiertää" takaisin Ouluun.
(HUOM! Reitit yksinkertaistettu, riippuen ko. operaattorin runkoyhteyksistä)

Viimeisessä esimerkissä (sininen+keltainen), pingi Ouluun on isompi, mutta mitä sitten?
Todellinen liikenne suuntautuu kuitenkin aina pk-seudulle ja/tai ulkomalle joten reitit on käytännössä ihan samat.

Eli siis ei siitä oikein ole mitään hyötyä vaikka liikenne suuntautuisi FICIX3/Ouluun ensin. Ja mainitsen tähän väliin, että voi olla jos on joku spesifinen käyttötarve, mutta nyt puhutaan kuluttajien Internet-liittymistä. Suurin osa eli yleensä ehkä noin 80-90% kuluttajatason liikenteestä suuntautuu Suomen rajojen ulkopuolelle ja/tai palvelimiin jotka sijaitsevat pk-seudulla.

Toisin päin tämä aihe voi tietysti olla ongelma. Sanotaan vaikka, että ollaan Jyväskylässä ja liikenne kiertää Ouluun ja siitä takaisin pk-seudulle.
Joten ei tämä aihe tietenkään ole turha, mutta nostan tämän siksi, että noilla nopeustestipalvelimien pingeillä ei ole suurtakaan merkitystä kun todellinen liikenne suuntautuu muualle.

1769596203089.png
Totta joka sana 👍

Toki kun asuu 10km päässä Oulusta niin luulis että pääsis mahdollisimman läheltä Internetiin, mutta ilmeisesti on halvempaa kierrättää pitkin maakuntia kuin törkätä lähimmästä FICIX:istä ulos.

Sitten kun muutaman vuoden päästä nousee (jos nousee) Googlen konesalit Muhoksella linjoille niin tälläkin alkaa olemaan väliä jos se ihan oikea GCP regioni tulee olemaan.
 
Viimeksi muokattu:
Totta joka sana 👍

Toki kun asuu 10km päässä Oulusta niin luulis että pääsis mahdollisimman lähteltä Internetiin, mutta ilmeisesti on halvempaa kierrättää pitkin maakuntia kuin törkätä lähimmästä FICIX:istä ulos.

Sitten kun muutaman vuoden päästä nousee (jos nousee) Googlen konesalit Muhoksella linjoille niin tälläkin alkaa olemaan väliä jos se ihan oikea GCP regioni tulee olemaan.
ja Metan DC Iihin.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
298 922
Viestejä
5 090 300
Jäsenet
81 577
Uusin jäsen
Mints

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom