Juu, huomattu on. Eipä siinä auta kuin joskus ajella motarilla vähän pidempää lenkkiä rauhallisesti jotta moottori saisi poltettua liikaa kosteuden pois.
Pieniä kysymyksiä & vastauksia autoista ja liikenteestä
- Keskustelun aloittaja w!rd
- Aloitettu
- Liittynyt
- 10.10.2018
- Viestejä
- 511
Ongelma on siinä että rikkinäisellä termostaatilla se moottori ei lämpene kunnolla ihan sama paljonko tai missä ajaisi, jolloin myöskään kosteus ei kunnolla poistu. Kylmä moottori myös palaa epäpuhtaammin = karstottaa eri osa-alueita enemmän. Kulutus voi myös tietysti kasvaa.
Omassa autossa oli alkutalvesta viallinen termostaatti eikä veden eikä öljynlämmöt maantiellä nousseet juuri yli 65 asteen (molemmille oma mittari). Ei maantiellä eikä motarilla. Termostaatin vaihdon jälkeen nesteet normaalit 90 ja öljy 90-95.
Ympyrän ajelua enemmän auttaa se että laittaa rikkinäiset osat kuntoon
