Suomalaistaustainen yritys esitteli 100 % kiinteän olomuodon akun – liian hyvä ollakseen totta?

[Mable]

Ajattelepa maailmaa, jossa tämä olisi oikeasti totta – ja siitä syntyisi sellainen bisnes, josta nyt voidaan vain spekuloida. Yritys, joka nostaisi Suomen kaltaisen maan pohjamudista takaisin heittämällä elävien kirjoihin, mutta joka olisi siirretty juuri ennen sitä Viroon, koska Suomesta on tehty niin turhauttava ja vaikea ympäristö yrittää. On YELiä, TyELiä, veroja ja sääntelyä.

Ihmiset ovat tässä selvästi suomalaisia, eivät etelänaapurista. Toki alihankintaa ja sijoittajia olisi yhä Suomessa, joten jonkin verran vaikutuksia valuisi tännekin, mutta kermat jäisivät kakusta saamatta.

Lupaan, että tästä huolimatta yksikään päättäjä ei kantaisi asiasta hetkeäkään vastuuta tai katsoisi peiliin.

Miksi Lehtimäki sitten sanoo, että jokainen akku tullaan valmistamaan Suomessa? Eikä tarvita ulkopuolista apua, vaan he itse järjestävät sen tuotannon?

Alkaa olla enemmän ja enemmän mutuilua kun sokeana katsotaan vaan CES messujen tapahtumaa, vaikka aiheesta on avattu sen jälkeen huomattavasti lisää esim juuri tuossa Kauppalehden haastattelussa.

 

[Frank Provo]

Ilmeisesti ensimmäiset pyörän tilanneet voivat odottaa toimitusta aikaisintaan syksyllä. Näin siis ostajille kerrottu.

Vähän eri kuva saatavuudesta donitsimiehen puheiden mukaan.

 

[Starglazer]

Ilmeisesti ensimmäiset pyörän tilanneet voivat odottaa toimitusta aikaisintaan syksyllä. Näin siis ostajille kerrottu.

Vähän eri kuva saatavuudesta donitsimiehen puheiden mukaan.

No tuohan on suoraan valehtelua jos näin on, toimitukset luvattiin alkavan Q1 aikana.

 

[_j03_]

No tuohan on suoraan valehtelua jos näin on, toimitukset luvattiin alkavan Q1 aikana.

Joo mutta tuli "yllättävä" ongelma akkujen kanssa, vaatii pari miljuunaa sijotusrahulia ensin. Syksyllä ehkä vähän lisää vielä.

 

[finWeazel]

No tuohan on suoraan valehtelua jos näin on, toimitukset luvattiin alkavan Q1 aikana.

Eiköhän tämä selitetä mopoporukan ongelmaksi

---

Homma rahastetaan muutamalla toimivalla protoakulla millä imetään riskirahaa siään. Todellisuus, massavalmistus GWh luokassa ei onnistu lähivuosina.

 

[henjo]

Siellä on vanhoja viime vuotisia tilauksia sisässä, jotka tullaan toimittamaan näillä uusilla akuilla. Haastattelussa puhuttiin vaihdoksen tapahtuneen 2kk sitten. Eli uudet tilaukset toimitetaan varmaankin vasta näiden jälkeen. Vergen toiveena on saada pyörien viranomaishyväksynnät valmiiksi ennen maaliskuun loppua, jotta voivat alkaa toimittamaan pyöriä asiakkaille EU:ssa ja USA:ssa.

 

[Frank Provo]

Siellä on vanhoja viime vuotisia tilauksia sisässä, jotka tullaan toimittamaan näillä uusilla akuilla. Haastattelussa puhuttiin vaihdoksen tapahtuneen 2kk sitten. Eli uudet tilaukset toimitetaan varmaankin vasta näiden jälkeen. Vergen toiveenä on saada pyörien viranomaishyväksynnät valmiiksi ennen maaliskuun loppua, jotta voivat alkaa toimittamaan pöyriä asiakkaille EU:ssa ja USA:ssa.

Aivan varmasti.

 

[Walla]

Eiköhän tämä selitetä mopoporukan ongelmaksi

Juu, se Nobelin palkinnon ansaitseva koko maailman liikenteen mullistava akku on toki valmis ja massatuotannossa, mutta kun ei saatu takalokaria kuntoon niin päätettiin lykätä julkaisua .

Vähän veikkaan, että ne akut tuottaa parrakas lihava mies Korvatunturilla.

 

[finWeazel]

Juu, se Nobelin palkinnon ansaitseva koko maailman liikenteen mullistava akku on toki valmis ja massatuotannossa, mutta kun ei saatu takalokaria kuntoon niin päätettiin lykätä julkaisua .

Vähän veikkaan, että ne akut tuottaa parrakas lihava mies Korvatunturilla.

Kaikenlaista löytynee labroista yksittäisinä kappaleina mutta vaikeus saada skaalattua tuotantoon. Tämä kai siinä toyotan iisakinkirkossakin on taustalla. Saatu labrassa toimimaan, julistetaan tulevaisuus ja epäonnistutaan. Toyotan kiinteän olomuoden akut ollut tulossa ihan just 2009 alkaen.

Rahastukseen puhemiehelle voipi riittää pari toimivaa protoa joita ei todellakaan saada skaalattua voluumituotantoon järkihinnalla.

Toyota’s Failure for Solid State Batteries: From 2009 to 2023

Toyota's Failure With Solid State Batteries: A Timeline from 2009 to 2023

optimisticstorm.com

 

[Kautium]

Ilmeisesti ensimmäiset pyörän tilanneet voivat odottaa toimitusta aikaisintaan syksyllä. Näin siis ostajille kerrottu.

Vähän eri kuva saatavuudesta donitsimiehen puheiden mukaan.

Mikä tälle oli lähteenä?

Jos nyt tilaa, niin ei varmasti saa ensimmäisten joukossa, mutta kyllä sekä Marko, että Tuomo Lehtimäki ovat molemmat edelleen kovasti vakuutelleet jokaisessa mediassa, että Vergen ensimmäisten uusien SS-akuilla varustettujen versioiden toimitukset alkavat Q1/26, eli muutaman kuukauden sisällä. Se jää nähtäväksi, että pitääkö se paikkaansa.

 

[Formica]

Mikä tälle oli lähteenä?

Jos nyt tilaa, niin ei varmasti saa ensimmäisten joukossa, mutta kyllä sekä Marko, että Tuomo Lehtimäki ovat molemmat edelleen kovasti vakuutelleet jokaisessa mediassa, että Vergen ensimmäisten uusien SS-akuilla varustettujen versioiden toimitukset alkavat Q1/26, eli muutaman kuukauden sisällä. Se jää nähtäväksi, että pitääkö se paikkaansa.

Miss Go Electric videon mukaan mopojen tilaukset hyppäsi 1kpl/päivä tasosta 50kpl/päivä tahtiin. Siellä on muutamassa päivässä varattu koko vuoden tuotanto.

 

[Frank Provo]

Mikä tälle oli lähteenä?

Jos nyt tilaa, niin ei varmasti saa ensimmäisten joukossa, mutta kyllä sekä Marko, että Tuomo Lehtimäki ovat molemmat edelleen kovasti vakuutelleet jokaisessa mediassa, että Vergen ensimmäisten uusien SS-akuilla varustettujen versioiden toimitukset alkavat Q1/26, eli muutaman kuukauden sisällä. Se jää nähtäväksi, että pitääkö se paikkaansa.

Katson löydänkö tuon vielä. Netissä siis joku pyörän ostanut. Omien sanojensa mukaan ensimmäisten joukossa ja syksylle menisi.

Mutta siis turhaa spekulointia, tämä ei toteudu.

 

[Kautium]

Katson löydänkö tuon vielä. Netissä siis joku pyörän ostanut. Omien sanojensa mukaan ensimmäisten joukossa ja syksylle menisi.

Mutta siis turhaa spekulointia, tämä ei toteudu.

Kiinnostaisi erityisesti tietää, että mitä tuossa tarkoittaa "ensimmäisten joukossa"? Vergen moottoripyöriähän on myyty pidemmän aikaa muillakin akkutyypeillä ja jonoa on varmaan niissäkin.

 

[Starglazer]

Katson löydänkö tuon vielä. Netissä siis joku pyörän ostanut. Omien sanojensa mukaan ensimmäisten joukossa ja syksylle menisi.

Mutta siis turhaa spekulointia, tämä ei toteudu.

Jos tässä videossa tosiaan näkyy Vergen "tehdas", niin ei ole ihme että jos nyt tilaa pyörän niin menee syyskuulle
"This is the last ride on Vee, my electric superbike, as I return it to the Verge Motorcycles factory in Tallinn"

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/cQstV0uLLHg?t=529

 

[E1m088]

Kiinnostaisi erityisesti tietää, että mitä tuossa tarkoittaa "ensimmäisten joukossa"? Vergen moottoripyöriähän on myyty pidemmän aikaa muillakin akkutyypeillä ja jonoa on varmaan niissäkin.

Miss Go Electric:n haastattelussa Vergen CEO sanoi, että tämän vuoden vuosituotanto on jotain 350 pyörää, viime vuodelta on jonoa ja nyt on tullut +600 tilausta. Joten eipä taida tänä vuonna enää saada.
Edit, tuostahan oli mainittu paria viestiä aikaisemmin....

 

[finWeazel]

Jos ei muuta niin ainakin mopofirma sai rahaa sijoitusten muodossa

Kauppalehden arkikkelista 15.1.26 poimittua:
Tuomo Lehtimäen mukaan Verge on tähän mennessä valmistanut hieman yli sata moottoripyörää ja toimittanut asiakkaille niistä hieman alle sata. Yhtiön tilauskirjassa on tällä hetkellä 500–1 000 pyörätilausta, mutta kuluvan vuoden tuotantotavoite on 350 pyörää. Vergen uusilla moottoripyörillä ei vielä ole viranomaisten vaatimaa tyyppihyväksyntää. Tyyppihyväksyntäprosessi on käynnissä sekä EU:ssa että Yhdysvalloissa.

Lehtimäen mukaan rahoitusta on kerätty runsaasti uuden akkujulkistuksen jälkeisenä aikana

Donut Lab

Tähän Donut Labiin ja saman pöytälaatikon firmoihin tulee sit menemään taas monet säästöt.

www.sijoitustieto.fi

 

[Spotty]

Mikä tälle oli lähteenä?

Jos nyt tilaa, niin ei varmasti saa ensimmäisten joukossa, mutta kyllä sekä Marko, että Tuomo Lehtimäki ovat molemmat edelleen kovasti vakuutelleet jokaisessa mediassa, että Vergen ensimmäisten uusien SS-akuilla varustettujen versioiden toimitukset alkavat Q1/26, eli muutaman kuukauden sisällä. Se jää nähtäväksi, että pitääkö se paikkaansa.

Ylen uutisesta saa myös käsityksen, että akkujen prototyyppien valmistus alkaisi vasta keväällä. Mutta tuosta puhutaan samassa yhteydessä kuin aurinkopaneeleista, joten onko sittenkin kyse eri asiasta kuin moottoripyörän akut?

"Parjanen ei kerro, valmistetaanko akkuja Imatralla vai jossain muualla.
[...]
Imatralle rekrytoidaan ensi vuonna

Nordic Nano alkaa tuottaa aurinkopaneeleja ja aurinkoenegiaa kerääviä ohutkalvopinnoitteita.

Yritys alkaa valmistaa prototyyppejä akkukennoista ja aurinkoenergiaa keräävistä pinnoitteista jo ennen kesää. Asiakkaat pääsevät testaamaan niitä. Varsinainen massatuotanto alkaa syksyllä."

Salaperäinen akkutehdas aloittaa tuotannon Imatralla – tiloja valvotaan, ympärille rakennetaan aita

Nordic Nano Group aloittaa pian akkukennojen valmistuksen. Yrityksen emoyhtiö Donut Lab on herättänyt paljon huomiota kiinteän akun kehityksellään.

yle.fi

 

[Grez]

"Meillä on biljoonien arvoinen akkuteknologia, mutta silti meillä on aikaa härvätä myös aurinkopaneelien kanssa... " Ei onneksi yhtään kuulosta skämmereiltä.

Ja niissäkin mun mielestä puhuttiin tuplahyötysuhteesta aikaisempaan teknologiaan nähden. Eli kaksi aika uskomatonta innovaatiota samalla firmalla.

Toivottavasti nyt sitten näilläkin ei mee maailmanmullistavat bisnekset puihin sen takia kun foorumeilla puhutaan niistä negatiivisesti. Eikös Wincapitalla ollut jotain tällaista. (Toki oikeasti toivon kusetusten menevänkin puihin ja mahdollisimman harvan lähtevän mukaan)